🏰 Усадьба Деда Мороза
🎅🏻 Главный волшебник Нового года живёт в небольшом городе Вологодской области. Усадьба Деда Мороза круглый год принимает гостей. Сегодня в праздничном выпуске нашей рубрики #красивое расскажем об истории создания резиденции, что входит в парковый комплекс и почему зимняя сказка родом из Великого Устюга.
🍭 Идея создать официальную резиденцию главного Деда Мороза России была озвучена в 1997 году на встрече Юрия Лужкова и губернатора Вологодской области Вячеслава Позгалёва по случаю 850-летия со дня основания Вологды. В следующем году был утверждён проект по преобразованию Великого Устюга. 25 декабря 1999 года город Великий Устюг официально стал родиной Деда Мороза. В этот день состоялось открытие усадьбы, расположенной в сосновом бору на берегу реки Сухона Великоустюгского района в Марденгском сельском поселении.
💡 Сейчас площадь вотчины зимнего волшебника увеличилась до 150 гектаров. В парковый комплекс резиденции Деда Мороза входят просторный деревянный терем, гостиничный коттеджный комплекс для туристов, тропа сказок, кузница, почтовое отделение, ледник, зимний сад с большой оранжереей, лесная аптека, зоосад и зоопарк.
🏡 Дом Дедушки Мороза был построен за городом в роскошном сосновом бору на большой территории бывшего пионерлагеря. Терем возвели всего за 3 месяца. Дом построен из клееного бруса, сделанного из долговечной хвойной древесины русского севера. Его площадь составляет 900 кв. м. Собирали огромный дом вологодские мастера, издревле славившиеся искусством деревянного домостроения. Северными зимними вечерами придаёт ещё более сказочную атмосферу волшебная разноцветная подсветка, которая в сочетании с янтарной структурой дерева дарит дому неповторимый сказочный облик.
❄️ Терем имеет 2 этажа и 12 комнат. У каждой из них своё предназначение: кладовая сказок, сказочная-предсказочная, рабочий кабинет, опочивальня, гардеробная, библиотека, лаборатория, комната друзей, снежный лабиринт, комната ёлочек, комната времён года и великолепный тронный зал. Посреди главного зала всегда стоит красавица-ёлка. В тереме можно встретиться с друзьями и помощниками зимнего волшебника – с Бабой Жарой, Шуршиком, Лапоточком, Снеговиком, Житным Дедушкой, Бабой Ягой, Дядькой Смехом, Снегурочкой и многими другими персонажами.
🔔 А ещё в резиденции работает настоящая школа волшебства. Дети и даже взрослые смогут получить зачётку и именной сертификат о прохождении обучения, дающий право называться официальным помощником Деда Мороза России. Но для этого сначала нужно изучить такие предметы как: морозоведение, ледографика, этика волшебных посланий и другие.
🛷 На территории усадьбы есть уютное интерьер-кафе, стилизованное под русскую избу. В меню традиционная русская кухня, простая и вкусная еда. А ещё неподалёку работает пункт проката коньков, лыж, санок и тюбингов. По территории можно прокатиться на лошадях, оленях, в собачьих упряжках или снегоходах. В вотчине Деда Мороза есть также русская деревня, дом охотника и дом рыбака, стадион, спортзал, горки, сценическая площадка и поляна Двенадцати месяцев.
🚗 По словам губернатора Вологодской области, сейчас формируется мастер-план развития вотчины Деда Мороза. Инвесторы планируют создать крупнейший развлекательный парк. Сегодня Великий Устюг является одним из наиболее привлекательных для туристов городов благодаря усадьбе Деда Мороза. Более чем за 25 лет с момента её создания было инвестировано свыше 7 млрд рублей. Помимо увеличения туристического потока, новый туристический проект позволит создать в Великоустюгском округе более 500 новых рабочих мест. Планируется, что количество туристов возрастёт до 650 000 человек к 2025-2026 годам.
🎅🏻 Главный волшебник Нового года живёт в небольшом городе Вологодской области. Усадьба Деда Мороза круглый год принимает гостей. Сегодня в праздничном выпуске нашей рубрики #красивое расскажем об истории создания резиденции, что входит в парковый комплекс и почему зимняя сказка родом из Великого Устюга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем вас с Новым годом и Рождеством!
Хотим пожелать успешного, плодотворного и счастливого нового года! Пусть все ваши идеи и проекты будут яркими и выгодными, а в доме царит любовь, понимание и уют! Новый год всегда начинается с ожидания волшебства и новых надежд. Пусть в наступающем году открываются новые возможности, появляются интересные проекты и надёжные партнёры.
Несмотря на вызовы сегодняшнего дня, желаем достигать поставленных целей и идти вперёд, с лёгкостью преодолевая любые преграды. Пусть в сфере #ГЧП и концессий вам всегда сопутствует удача и светит путеводная звезда. Желаем грандиозных планов, удачных реализаций и заслуженного признания
ИНФРАКЛУБ и команда Стратегической группы «Гиперион»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1824, четверг 9 января 2025
Возвращаемся в рабочий режим. Собрали для вас наиболее интересные новости рынка инфраструктурных проектов и ГЧП с начала 2025 года.
📌 Правительство РФ утвердило новую Стратегию пространственного развития до 2030 г. с прогнозом до 2036 г.
Одним из нововведений стратегии стало создание единого перечня опорных населенных пунктов, развитие которых поможет достижению национальных целей развития.
🛸 Государство отказалось вкладываться в создание дронопортов. К 2030 г. в России должна была появиться 241 площадка для приема и эксплуатации БПЛА в 84 регионах, при этом 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ.
🛫 Мишустин поручил ВЭБ.РФ поддержать строительство шести новых аэропортов. Речь идет об аэропортах в Краснодаре, Салехарде, Горно-Алтайске, Магнитогорске, Омске и Архызе.
📍 Власти Краснодарского края планируют создать механизм господдержки для реализации проектов в сфере транспорта, коммунальной, инженерной инфраструктуры для территории Приазовья. С такой инициативой региональные ведомства обратились в федеральный центр.
🏗 От Владивостока до Петербурга: где построят новые конгресс-центры в России. Число крупных конгресс-центров России может вырасти почти в 2 раза в ближайшие годы. Развитие отрасли поддерживает, а во многих случаях и напрямую финансирует государство.
🛣 Строительство трассы между Кисловодском и Сочи запланировали на 2025–2027 годы. Напомним, идея строительства этой дороги обсуждается давно. Сначала предполагалось потратить 65 млрд руб., но позже выяснилось, что часть пути пройдет через заповедник, что увеличило стоимость до 97 млрд руб.
ℹ️ Какие инфраструктурные проекты Петербурга получили старт в прошлом году. 2024 год запомнится запуском сразу нескольких инфраструктурных мегапроектов Санкт-Петербургской агломерации: объявлением старта реализации проектов ВСМ Москва — Санкт-Петербург, КАД-2, вводом первого этапа ШМСД, активной стройкой Большого Смоленского моста через Неву.
🚇 Как в Сочи не построили метро. Автобусы, маршрутки и электрички сегодня являются основными видами общественного транспорта Сочи. Однако список мог быть другим. В разное время были попытки создания сочинского метро. Как выяснилось, его реализация является слишком дорогостоящей. Все идеи так и остались на бумаге. История нереализованных проектов метро — в материале «Ъ-Сочи».
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Возвращаемся в рабочий режим. Собрали для вас наиболее интересные новости рынка инфраструктурных проектов и ГЧП с начала 2025 года.
📌 Правительство РФ утвердило новую Стратегию пространственного развития до 2030 г. с прогнозом до 2036 г.
Одним из нововведений стратегии стало создание единого перечня опорных населенных пунктов, развитие которых поможет достижению национальных целей развития.
🛸 Государство отказалось вкладываться в создание дронопортов. К 2030 г. в России должна была появиться 241 площадка для приема и эксплуатации БПЛА в 84 регионах, при этом 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ.
🛫 Мишустин поручил ВЭБ.РФ поддержать строительство шести новых аэропортов. Речь идет об аэропортах в Краснодаре, Салехарде, Горно-Алтайске, Магнитогорске, Омске и Архызе.
📍 Власти Краснодарского края планируют создать механизм господдержки для реализации проектов в сфере транспорта, коммунальной, инженерной инфраструктуры для территории Приазовья. С такой инициативой региональные ведомства обратились в федеральный центр.
🏗 От Владивостока до Петербурга: где построят новые конгресс-центры в России. Число крупных конгресс-центров России может вырасти почти в 2 раза в ближайшие годы. Развитие отрасли поддерживает, а во многих случаях и напрямую финансирует государство.
🛣 Строительство трассы между Кисловодском и Сочи запланировали на 2025–2027 годы. Напомним, идея строительства этой дороги обсуждается давно. Сначала предполагалось потратить 65 млрд руб., но позже выяснилось, что часть пути пройдет через заповедник, что увеличило стоимость до 97 млрд руб.
ℹ️ Какие инфраструктурные проекты Петербурга получили старт в прошлом году. 2024 год запомнится запуском сразу нескольких инфраструктурных мегапроектов Санкт-Петербургской агломерации: объявлением старта реализации проектов ВСМ Москва — Санкт-Петербург, КАД-2, вводом первого этапа ШМСД, активной стройкой Большого Смоленского моста через Неву.
🚇 Как в Сочи не построили метро. Автобусы, маршрутки и электрички сегодня являются основными видами общественного транспорта Сочи. Однако список мог быть другим. В разное время были попытки создания сочинского метро. Как выяснилось, его реализация является слишком дорогостоящей. Все идеи так и остались на бумаге. История нереализованных проектов метро — в материале «Ъ-Сочи».
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1825, пятница 10 января 2025
📌 Правительство завершило формирование системы реализации обновленных нацпроектов до 2030 года и подготовило единый план этой работы — сводный документ, объединяющий все инструменты и детализированную разбивку целевых показателей. Также доработаны и сами нацпроекты после замечаний президента в декабре 2024 года.
💸 Ведомства начали работу по спасению своих субсидий от ограничений Минфина. После решения властей о пересмотре правил участия бюджета в поддержке отраслей ради борьбы с инфляцией министерства стремятся вывести «отраслевые» субсидии из-под единых ограничений. Проекты поправок об особых условиях субсидирования уже подготовили Минпромторг и Минстрой. Минпромторг рассчитывает обойти правила конкурентной раздачи субсидий для приоритетных промышленных проектов и принимать решения об их поддержке на правительственной комиссии по импортозамещению. Минстрой намерен устранить потолок участия бюджета в субсидировании кредитных ставок для проектов по модернизации коммунальной инфраструктуры.
🚰 Путин назвал приоритетной модернизацию питьевого водоснабжения в регионах РФ. На новый федеральный проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры» до 2030 г. будет выделено из различных источников 4,5 трлн руб., что позволит улучшить качество услуг для 20 млн жителей страны.
🛸 Минтранс и Росавиация планируют строить площадки для БАС по запросам эксплуатантов. В части показателя национального проекта "Беспилотные авиационные системы" Министерством транспорта и Росавиацией предлагается следующий подход к созданию инфраструктуры для беспилотников: перейти к созданию посадочных площадок без капитального строительства на основе запросов эксплуатантов, развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов.
🛣 Новая система организации дорожного движения в Уфе обойдется в ₽253 млрд. В Уфе утвердили новую комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД). Согласно концепции, за 17 лет в Уфе появится 13 новых мостов. Ожидается, что большая часть средств будет выделена из регионального и местного бюджетов — 216 млрд руб. Из внебюджетных источников могут привлечь еще 34,4 млрд руб.
♻️ РЭО: в 2025 году планируется заключить 35 концессий в сфере обращения с отходами. Общая сумма инвестиций по концессиям в 2025 г. превысит 100 млрд руб. В 2024 г. РЭО оказал содействие в структурировании и заключении 15 концессионных соглашений восьми регионам. Инвестиции в создание инфраструктуры по обращению с ТКО составили более 44,4 млрд руб.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
📌 Правительство завершило формирование системы реализации обновленных нацпроектов до 2030 года и подготовило единый план этой работы — сводный документ, объединяющий все инструменты и детализированную разбивку целевых показателей. Также доработаны и сами нацпроекты после замечаний президента в декабре 2024 года.
💸 Ведомства начали работу по спасению своих субсидий от ограничений Минфина. После решения властей о пересмотре правил участия бюджета в поддержке отраслей ради борьбы с инфляцией министерства стремятся вывести «отраслевые» субсидии из-под единых ограничений. Проекты поправок об особых условиях субсидирования уже подготовили Минпромторг и Минстрой. Минпромторг рассчитывает обойти правила конкурентной раздачи субсидий для приоритетных промышленных проектов и принимать решения об их поддержке на правительственной комиссии по импортозамещению. Минстрой намерен устранить потолок участия бюджета в субсидировании кредитных ставок для проектов по модернизации коммунальной инфраструктуры.
🚰 Путин назвал приоритетной модернизацию питьевого водоснабжения в регионах РФ. На новый федеральный проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры» до 2030 г. будет выделено из различных источников 4,5 трлн руб., что позволит улучшить качество услуг для 20 млн жителей страны.
🛸 Минтранс и Росавиация планируют строить площадки для БАС по запросам эксплуатантов. В части показателя национального проекта "Беспилотные авиационные системы" Министерством транспорта и Росавиацией предлагается следующий подход к созданию инфраструктуры для беспилотников: перейти к созданию посадочных площадок без капитального строительства на основе запросов эксплуатантов, развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов.
🛣 Новая система организации дорожного движения в Уфе обойдется в ₽253 млрд. В Уфе утвердили новую комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД). Согласно концепции, за 17 лет в Уфе появится 13 новых мостов. Ожидается, что большая часть средств будет выделена из регионального и местного бюджетов — 216 млрд руб. Из внебюджетных источников могут привлечь еще 34,4 млрд руб.
♻️ РЭО: в 2025 году планируется заключить 35 концессий в сфере обращения с отходами. Общая сумма инвестиций по концессиям в 2025 г. превысит 100 млрд руб. В 2024 г. РЭО оказал содействие в структурировании и заключении 15 концессионных соглашений восьми регионам. Инвестиции в создание инфраструктуры по обращению с ТКО составили более 44,4 млрд руб.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛣 Открыта вторая очередь Вознесенского тракта
26 декабря в Казани был открыт второй участок Вознесенского тракта, ведущий до федеральной трассы М-7 «Волга». Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем подробнее о новой дороге, основных показателях и значении проекта.
Вознесенский тракт представляет собой широтную магистраль, являющаяся частью скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной трассой М-7. Участок Вознесенского тракта от проспекта Победы до М-7 является платной автодорогой. Он построен на условиях #ГЧП. Это первая платная дорога на территории Казани.
🚗 Новая дорога
В столице Республики Татарстан появилась пятая вылетная магистраль. Эта дорога была заложена в генплан города в 1969 году. Благодаря градостроителям на протяжении пяти десятилетий был сохранён территориальный «коридор» и соблюдён запрет на строительство жилья в предполагаемой зоне расположения проектируемой трассы и развязок. Реализовать проект удалось лишь спустя 55 лет. Магистральная дорога общегородского значения первого класса имеет шестиполосное движение (по три в каждую сторону) и разделительную полосу шириной 4 м. Длина всего тракта – 11,8 км.
🏗 Строительство
Трассировка Вознесенского тракта (как продолжение Аметьевской магистрали) была утверждена генеральным планом Казани 2007 года с предполагаемыми сроками строительства в течение 2010-х годов. Однако планы строительства были перенесены в генеральный план Казани 2020 года со сроком реализации до 2040 года. Создание тракта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в марте 2021 года. Строительство было решено разделить на два этапа. Первый – участок от улицы Гвардейской до проспекта Победы был сдан в октябре 2023 года. Его длина составляет 3,8 км, он включает 2 развязки с тоннелями, 3 примыкания второстепенных дорог, 2 наземные разворотные петли и железнодорожный путепровод. Длина второго участка составила 8 км. Его строительство осуществлялось в рамках концессионного соглашения. Концессионером стала компания «Оптима-Технологии».
💰Бюджет
В январе 2021 года из республиканского бюджета было выделено 500 млн рублей на создание новой дороги. Общая стоимость строительства первого этапа составила 13,4 млрд рублей. Часть средств правительство Татарстана получило в качестве бюджетного кредита под 3% годовых, взятого на срок до 15 лет. Стоимость строительства второго этапа – 26 млрд рублей, 20% из которых составили частные инвестиции в сумме 5,4 млрд рублей. Стоимость строительства двух этапов оценивается в 39,4 млрд рублей.
Финансовая модель была рассчитана с прогнозным трафиком в 13,5 тысячи автомобилей в сутки. Предварительно, каждый год показатель будет расти на 3%. Окупиться дорога может за 14-20 лет. Только за первый день вторым этапом Вознесенского тракта воспользовались более 20 000 автомобилей. Стоимость проезда составит от 90 до 150 рублей для легковых автомобилей и 250-350 рублей для автобусов и грузовиков.
🏡 Значение
Первый отрезок Вознесенского тракта изменил облик жилого массива Азино и Советского района Казани. Дорога кардинально поменяла привычные маршруты населения, ускорила передвижение по городу и послужила стимулом к строительству жилых новостроек. Второй участок преобразил городскую инфраструктуру. В городе появились новые подземные пешеходные переходы, два моста через Ноксу. Магистраль позволяет разгрузить Мамадышский тракт, это в свою очередь станет толчком развития транспортной доступности близлежащих районов. Вместе с дорогой возвели новую канализационно-насосную станцию, построили ливневую канализацию, очистные сооружения, установили дорожное освещение. Новая магистраль позволит быстро доехать от Большого казанского кольца до федеральной трассы М-7 «Волга». Ни одна другая вылетная магистраль Казани не даёт такой возможности автомобилистам. На М-7 была построена новая двухуровневая развязка с тоннелем, при возведении которого не прерывали движение по федеральной автотрассе. Дорожники смогли возвести два съезда с Вознесенского тракта и два заезда в Казань с «Волги».
26 декабря в Казани был открыт второй участок Вознесенского тракта, ведущий до федеральной трассы М-7 «Волга». Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем подробнее о новой дороге, основных показателях и значении проекта.
Вознесенский тракт представляет собой широтную магистраль, являющаяся частью скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной трассой М-7. Участок Вознесенского тракта от проспекта Победы до М-7 является платной автодорогой. Он построен на условиях #ГЧП. Это первая платная дорога на территории Казани.
🚗 Новая дорога
В столице Республики Татарстан появилась пятая вылетная магистраль. Эта дорога была заложена в генплан города в 1969 году. Благодаря градостроителям на протяжении пяти десятилетий был сохранён территориальный «коридор» и соблюдён запрет на строительство жилья в предполагаемой зоне расположения проектируемой трассы и развязок. Реализовать проект удалось лишь спустя 55 лет. Магистральная дорога общегородского значения первого класса имеет шестиполосное движение (по три в каждую сторону) и разделительную полосу шириной 4 м. Длина всего тракта – 11,8 км.
🏗 Строительство
Трассировка Вознесенского тракта (как продолжение Аметьевской магистрали) была утверждена генеральным планом Казани 2007 года с предполагаемыми сроками строительства в течение 2010-х годов. Однако планы строительства были перенесены в генеральный план Казани 2020 года со сроком реализации до 2040 года. Создание тракта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в марте 2021 года. Строительство было решено разделить на два этапа. Первый – участок от улицы Гвардейской до проспекта Победы был сдан в октябре 2023 года. Его длина составляет 3,8 км, он включает 2 развязки с тоннелями, 3 примыкания второстепенных дорог, 2 наземные разворотные петли и железнодорожный путепровод. Длина второго участка составила 8 км. Его строительство осуществлялось в рамках концессионного соглашения. Концессионером стала компания «Оптима-Технологии».
💰Бюджет
В январе 2021 года из республиканского бюджета было выделено 500 млн рублей на создание новой дороги. Общая стоимость строительства первого этапа составила 13,4 млрд рублей. Часть средств правительство Татарстана получило в качестве бюджетного кредита под 3% годовых, взятого на срок до 15 лет. Стоимость строительства второго этапа – 26 млрд рублей, 20% из которых составили частные инвестиции в сумме 5,4 млрд рублей. Стоимость строительства двух этапов оценивается в 39,4 млрд рублей.
Финансовая модель была рассчитана с прогнозным трафиком в 13,5 тысячи автомобилей в сутки. Предварительно, каждый год показатель будет расти на 3%. Окупиться дорога может за 14-20 лет. Только за первый день вторым этапом Вознесенского тракта воспользовались более 20 000 автомобилей. Стоимость проезда составит от 90 до 150 рублей для легковых автомобилей и 250-350 рублей для автобусов и грузовиков.
🏡 Значение
Первый отрезок Вознесенского тракта изменил облик жилого массива Азино и Советского района Казани. Дорога кардинально поменяла привычные маршруты населения, ускорила передвижение по городу и послужила стимулом к строительству жилых новостроек. Второй участок преобразил городскую инфраструктуру. В городе появились новые подземные пешеходные переходы, два моста через Ноксу. Магистраль позволяет разгрузить Мамадышский тракт, это в свою очередь станет толчком развития транспортной доступности близлежащих районов. Вместе с дорогой возвели новую канализационно-насосную станцию, построили ливневую канализацию, очистные сооружения, установили дорожное освещение. Новая магистраль позволит быстро доехать от Большого казанского кольца до федеральной трассы М-7 «Волга». Ни одна другая вылетная магистраль Казани не даёт такой возможности автомобилистам. На М-7 была построена новая двухуровневая развязка с тоннелем, при возведении которого не прерывали движение по федеральной автотрассе. Дорожники смогли возвести два съезда с Вознесенского тракта и два заезда в Казань с «Волги».
🏟 Ледовый дворец на Стрелке
Одним из самых ярких событий наступившего года для жителей и гостей Нижнего Новгорода станет открытие Ледового дворца на Стрелке. Это крупнейшее сооружением в Нижегородской области с искусственным льдом. Как будет выглядеть домашняя площадка любимого хоккейного клуба региона расскажем сегодня в рубрике #красивое.
🏒 Объект будет включать в себя хоккейную площадку с трибунами вместимостью более 12 000 зрителей, малую ледовую арену, рассчитанную на 250 человек, универсальные спортивные, тренажерные залы, зал для игры в кёрлинг и зал для акробатики.
🤝 Концессионное соглашение о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации универсального спорткомплекса было заключено с компанией «Ледовый дворец» (структура регионального АО «Корпорация развития Нижегородской области») в апреле 2022 года. Капитальные затраты на проект оценили в 15 млрд рублей, а подготовка к возведению объекта началась в августе. Компания-концессионер является подконтрольной региональным властям. По проекту концессии, построить спорткомплекс на Стрелке планировалось за 2 года и 9 месяцев после получения земельного участка, а весь срок концессии составляет 10 лет.
🖼 В филиале Нижегородского государственного художественного музея – «Искусство ХХ века» в рамках тематической «выставки одной картины» впервые был продемонстрирован дизайн спортивного объекта. 25 декабря прошлого года нижегородский художник Андрей Оленев представил картину «Оберег», на которой изображён фасад будущей Ледовой арены. По замыслу художника, хранитель города бережно укрывает здание арены шарфом хоккейного клуба «Торпедо». Багет для необычной картины был сделан из 24 настоящих хоккейных клюшек.
⛸ Задачей команды архитекторов было создать дизайн фасада для уже строящегося спортивного объекта. Создателям было необходимо гармонизировать Ледовую арену с разнообразным городским пейзажем: панорамой мыса Стрелки, новым выставочным и концертным комплексом, пакгаузами, собором Александра Невского и футбольным стадионом. Дизайнеры разработали лаконичную, по-современному стильную и запоминающуюся графику фасада, которая опоясывает арену, что отсылает к классическому приёму в архитектуре, когда на фризах появлялись фрески, повествующие о героях мифов и легенд. Так и фасад арены сам по себе становится картиной со своими сюжетами: от жарких хоккейных баталий до хрустальной грации соревнующихся фигуристов.
🏗 При возведении ледового дворца используются металлоконструкции, произведённые в том числе в Нижегородской области. Работы идут по графику, в них задействованы 700 человек и около 30 единиц техники. Строители уже проводят армирование и бетонирование плит перекрытий, возводят стены и перегородки из газобетонных блоков, формируют основания ледовых полей. Открытие арены запланировано на 2025 год. Проект реализуется Корпорацией развития Нижегородской области по #концессии. Строительством объекта занимается компания «Крокус».
Изображения: АНО «Центр управления и развития спорта в Нижегородской области»
Одним из самых ярких событий наступившего года для жителей и гостей Нижнего Новгорода станет открытие Ледового дворца на Стрелке. Это крупнейшее сооружением в Нижегородской области с искусственным льдом. Как будет выглядеть домашняя площадка любимого хоккейного клуба региона расскажем сегодня в рубрике #красивое.
🏒 Объект будет включать в себя хоккейную площадку с трибунами вместимостью более 12 000 зрителей, малую ледовую арену, рассчитанную на 250 человек, универсальные спортивные, тренажерные залы, зал для игры в кёрлинг и зал для акробатики.
🤝 Концессионное соглашение о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации универсального спорткомплекса было заключено с компанией «Ледовый дворец» (структура регионального АО «Корпорация развития Нижегородской области») в апреле 2022 года. Капитальные затраты на проект оценили в 15 млрд рублей, а подготовка к возведению объекта началась в августе. Компания-концессионер является подконтрольной региональным властям. По проекту концессии, построить спорткомплекс на Стрелке планировалось за 2 года и 9 месяцев после получения земельного участка, а весь срок концессии составляет 10 лет.
🖼 В филиале Нижегородского государственного художественного музея – «Искусство ХХ века» в рамках тематической «выставки одной картины» впервые был продемонстрирован дизайн спортивного объекта. 25 декабря прошлого года нижегородский художник Андрей Оленев представил картину «Оберег», на которой изображён фасад будущей Ледовой арены. По замыслу художника, хранитель города бережно укрывает здание арены шарфом хоккейного клуба «Торпедо». Багет для необычной картины был сделан из 24 настоящих хоккейных клюшек.
⛸ Задачей команды архитекторов было создать дизайн фасада для уже строящегося спортивного объекта. Создателям было необходимо гармонизировать Ледовую арену с разнообразным городским пейзажем: панорамой мыса Стрелки, новым выставочным и концертным комплексом, пакгаузами, собором Александра Невского и футбольным стадионом. Дизайнеры разработали лаконичную, по-современному стильную и запоминающуюся графику фасада, которая опоясывает арену, что отсылает к классическому приёму в архитектуре, когда на фризах появлялись фрески, повествующие о героях мифов и легенд. Так и фасад арены сам по себе становится картиной со своими сюжетами: от жарких хоккейных баталий до хрустальной грации соревнующихся фигуристов.
🏗 При возведении ледового дворца используются металлоконструкции, произведённые в том числе в Нижегородской области. Работы идут по графику, в них задействованы 700 человек и около 30 единиц техники. Строители уже проводят армирование и бетонирование плит перекрытий, возводят стены и перегородки из газобетонных блоков, формируют основания ледовых полей. Открытие арены запланировано на 2025 год. Проект реализуется Корпорацией развития Нижегородской области по #концессии. Строительством объекта занимается компания «Крокус».
Изображения: АНО «Центр управления и развития спорта в Нижегородской области»
Инфраструктура и ГЧП © 1826, понедельник 13 января 2025
💬 Хуснуллин: От Петербурга до Севастополя — без светофоров и перекрестков. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин — о курортах Юга и импульсах для внутреннего туризма.
🏨 Рассматриваются заявки на финансирование туристических объектов в рамках нового отбора Минэкономразвития на сумму свыше 100 млрд рублей. Напомним, согласно обновленным условиям программы льготного кредитования строительства объектов туристической инфраструктуры, минимальное количество номеров в приспособленном для гостиницы ОКН снижено до 15, а площадь — до 500 кв. м. Еще одно нововведение в условия программы — возможность строительства придорожных гостиниц.
📌 Правительство РФ расширило программу развития Кавминвод до 2030 г. Ключевым элементом обновленного плана является комплексное развитие инвестиционных площадок туристско-рекреационного типа: «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау» и «Развалка».
📣 В ОП призвали не допустить прокладку дороги в Королев через "Лосиный остров". Председатель комиссии ОП по экологии и устойчивому развитию Елена Шаройкина отметила, что это может навредить одной из старейших природных территорий.
🛣 Власти Подмосковья уже в 2025 году начнут строить на территории региона еще одну платную дорогу — 36-километровый дублер Егорьевского шоссе, который свяжет МКАД и ЦКАД на восточном направлении. Проектная документация уже прошла этап экспертизы.
♻️ Власти Красноярского края приняли решение заключить концессионное соглашение о создании и эксплуатации объекта для обработки, утилизации и захоронения ТКО. Он будет построен в Назаровском районе. Концессионера выберут с помощью конкурса. Проектная мощность сортировочного комплекса должна составлять 121 тысячу тонн в год.
📍 МинЖКХ Новосибирской области потребовало взыскать 61,7 млн рублей с "САХ". Причиной стало неисполнение обязательств по концессии на строительство двух комплексов по переработке отходов.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💬 Хуснуллин: От Петербурга до Севастополя — без светофоров и перекрестков. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин — о курортах Юга и импульсах для внутреннего туризма.
🏨 Рассматриваются заявки на финансирование туристических объектов в рамках нового отбора Минэкономразвития на сумму свыше 100 млрд рублей. Напомним, согласно обновленным условиям программы льготного кредитования строительства объектов туристической инфраструктуры, минимальное количество номеров в приспособленном для гостиницы ОКН снижено до 15, а площадь — до 500 кв. м. Еще одно нововведение в условия программы — возможность строительства придорожных гостиниц.
📌 Правительство РФ расширило программу развития Кавминвод до 2030 г. Ключевым элементом обновленного плана является комплексное развитие инвестиционных площадок туристско-рекреационного типа: «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау» и «Развалка».
📣 В ОП призвали не допустить прокладку дороги в Королев через "Лосиный остров". Председатель комиссии ОП по экологии и устойчивому развитию Елена Шаройкина отметила, что это может навредить одной из старейших природных территорий.
🛣 Власти Подмосковья уже в 2025 году начнут строить на территории региона еще одну платную дорогу — 36-километровый дублер Егорьевского шоссе, который свяжет МКАД и ЦКАД на восточном направлении. Проектная документация уже прошла этап экспертизы.
♻️ Власти Красноярского края приняли решение заключить концессионное соглашение о создании и эксплуатации объекта для обработки, утилизации и захоронения ТКО. Он будет построен в Назаровском районе. Концессионера выберут с помощью конкурса. Проектная мощность сортировочного комплекса должна составлять 121 тысячу тонн в год.
📍 МинЖКХ Новосибирской области потребовало взыскать 61,7 млн рублей с "САХ". Причиной стало неисполнение обязательств по концессии на строительство двух комплексов по переработке отходов.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Первый в этом году пост рубрики #регионы мы посвятим родине Деда Мороза – Вологодской области
Субъект и характеристики
Вологодская область - это федеральный субъект Российской Федерации, расположенный в северо-восточной части европейской части России. Административный центр - город Вологда. Численность населения – 298,7 тыс. человек (2024 г.). Возрастная структура: 58,7 тыс. – моложе трудоспособного возраста, 171 тыс. – в трудоспособном, 68,9 тыс. – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы края в 2024 году составили 136,1 млрд руб., расходы – 179,8 млрд руб., а дефицит – 43,7 млрд руб. Общий объём доходов областного бюджета на 2025 составит 138,5 млрд руб., расходов – 169,4 млрд руб., а дефицит в 30,9 млрд рублей – технический, поскольку полностью покрывается остатками средств на счете областного бюджета.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – 0,10% на 2025 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 16,56% в 2025 году.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 75%, на 2026 г. – 70%.
Позиция в рейтингах
🔸 Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах РФ: по данным рейтинга за первое полугодие 2024 года Вологодчина улучшила свои показатели по ряду пунктов, поднявшись с 32 позиции на 13.
🔸 Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Вологодская область занимает 51 место, в сравнении с 2022 годом регион опустился на 7 пп (с 44 места).
🔸 Рейтинг регионов по качеству жизни: Вологодская область занимает 56 место в списке, набрав 48,8 баллов (в 2022 году – 57 место и 46,7 баллов).
🔸 Рейтинг российских регионов по зарплатам: в 2024 году у Вологодской области 33 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 10,2%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 20,1%, диапазон типовых зарплат составляет 34-72 тысяч рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
По состоянию на 1 января 2024 года в Вологодской области реализуется 81 проект в сфере государственно-частного партнёрства. Перечень реализуемых проектов ГЧП опубликован на сайте Министерства экономического развития Вологодской области.
Кроме того, в области завершили реализацию 9 проектов, среди которых восемь относятся из сферы ЖКХ, а ещё один – из сферы здравоохранения.
Примеры проектов ГЧП
💡 Реконструкция тепловых сетей в Череповце (КС заключено 2 февраля 2018 года на срок 19 лет, объём инвестиций – 5,3 млрд руб.)
🏫 Строительство общеобразовательной школы на 150 мест в Вологде (КС заключено 12 октября 2022 года на срок 10 лет, объём инвестиций – 476,6 млн руб.)
♻️ Строительство полигона твёрдых бытовых отходов (КС заключено 22 сентября 2011 года на срок 25 лет, объём инвестиций – 1,3 млрд руб.)
Инвестиционное окно
Вологодская область обладает выгодным географическим положением, с административным центром в городе Вологда, который находится в 460 км к северу от Москвы. К ведущим отраслям экономики относятся металлургия, производство химических веществ, обработка древесины, пищевая промышленность и обеспечение электрической энергией. Сельское хозяйство также играет важную роль, с возможностями для развития молочно-мясного животноводства, овощеводства и аквакультуры.
Регион располагает более 400 инвестиционными площадками для реализации проектов в различных отраслях, включая созданные промышленные территории «Сокол», «Шексна» и «Череповец». Ресурсный потенциал области не только удовлетворяет внутренние потребности, но и оказывает значительное влияние на продовольственный рынок России, что делает Вологодскую область привлекательной для инвестиций и развития агропромышленного комплекса.
✅ Агентство инвестразвития
✅ Инвестиционная карта
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #Вологодскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1827, вторник 14 января 2025
🏖 За первые девять месяцев 2024 г. частные и государственные инвестиции в туристическую отрасль России выросли на 44%, достигнув 652 млрд руб. Только по программе льготного кредитования реализуются 239 проектов с общим объемом инвестиций 1,2 трлн руб.
💬 Гендиректор РФПИ рассказал Путину о работе фонда. Господин Дмитриев рассказал президенту, что за два года существования РФПИ проинвестировал 100 проектов в инфраструктуре, промышленности, технологии. Общий объем вложений составил более 2,3 трлн руб. Коэффициент привлечения составил 1 к 5: на каждый рубль фонда пришлось 5 руб. от партнеров. Организации удалось преумножить вложения государства в 5,7 раза.
⛷ В Хакасии в развитие турпроекта "Карлов створ" вложат 14,5 млрд рублей. Строительство эко-курорта начнется уже в 2026 году.
🏥 Главгосэкспертиза одобрила проект перинатального центра на Вавиловых в Петербурге. Центр будет построен в рамках государственно-частного партнерства, соглашение в начале 2023 года подписали правительство Петербурга и компания «Современные перинатальные технологии» (входит в ГК «ЕКС»). Проект планируется реализовать до начала 2027 года.
⚓️ Власти Петербурга хотят создать в городе на базе верфей ОСК единый кластер. Это может потребовать более 200 млрд рублей на модернизацию судостроительных предприятий.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🏖 За первые девять месяцев 2024 г. частные и государственные инвестиции в туристическую отрасль России выросли на 44%, достигнув 652 млрд руб. Только по программе льготного кредитования реализуются 239 проектов с общим объемом инвестиций 1,2 трлн руб.
💬 Гендиректор РФПИ рассказал Путину о работе фонда. Господин Дмитриев рассказал президенту, что за два года существования РФПИ проинвестировал 100 проектов в инфраструктуре, промышленности, технологии. Общий объем вложений составил более 2,3 трлн руб. Коэффициент привлечения составил 1 к 5: на каждый рубль фонда пришлось 5 руб. от партнеров. Организации удалось преумножить вложения государства в 5,7 раза.
⛷ В Хакасии в развитие турпроекта "Карлов створ" вложат 14,5 млрд рублей. Строительство эко-курорта начнется уже в 2026 году.
🏥 Главгосэкспертиза одобрила проект перинатального центра на Вавиловых в Петербурге. Центр будет построен в рамках государственно-частного партнерства, соглашение в начале 2023 года подписали правительство Петербурга и компания «Современные перинатальные технологии» (входит в ГК «ЕКС»). Проект планируется реализовать до начала 2027 года.
⚓️ Власти Петербурга хотят создать в городе на базе верфей ОСК единый кластер. Это может потребовать более 200 млрд рублей на модернизацию судостроительных предприятий.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1828, среда 15 января 2025
🚗 Число пользователей и проездов на магистралях растет все быстрее, несмотря на повышение цен. Число проездов на платных дорогах «Автодора» в 2024 году выросло на треть, следует из данных госкомпании: их суммарное число приближается к 400 млн. Драйверами роста интереса со стороны пользователей стали трассы М-12 и М-4, несмотря на то что в апреле «Автодор» проиндексировал тарифы за проезд на отдельных участках до 25%. Владельцы других платных дорог тоже говорят о росте трафика, но в пределах 5–14%. Загрузка ЦКАД, М-1 и М-3 стабилизировалась.
🌉 Сделки на возведение мостов в Уфе на 130 млрд могут заключить в 2025 году. Соглашения о ГЧП по строительству двух мостовых переходов через реку Белую в Уфе могут заключить в 2025 году.
🛣 Подписаны транспортные концессии в ЕАО. Концессионное соглашение о реконструкции автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское и строительстве путепровода в районе села Птичник подписано между правительством региона и компанией «ИФР — Восток 2». Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Биру в Биробиджане заключено с компанией «ИФР — Восток 1».
🏥 В Минфине РФ рассказали о финансировании здравоохранения на три года. На капитальные вложения в реконструкцию и строительство новых объектов здравоохранения предусмотрено более 204 млрд рублей.
🛠 Стройматериалам готовят обязательные организованные торги. Власти ищут способы сдерживания роста цен на стройматериалы. В Минстрое рассматривают возможность обязательной реализации на бирже не менее 10% от общего объема производства базовой продукции, перечень которой пока еще определяется. За счет регулирования минимального объема биржевых продаж можно будет попытаться сдержать цены, как уже было сделано с рынком нефтепродуктов в 2021–2022 годах. В то же время использовать эту модель на рынке стройматериалов будет сложнее из-за широкой номенклатуры товаров.
♻️ РЭО с 2021 г. по 2024 г. инвестировал 57,83 млрд руб. в 19 инфраструктурных проектов обращения с ТКО в 13 российских регионах. Общая стоимость этих проектов составила почти 105 млрд руб.
🛤 Путина попросили о создании ж/д сообщения между Крымом и новыми регионами РФ. "Мы видим перспективы в части развития как грузового, так и пассажирского железнодорожного сообщения полуострова с центральной частью России через наши новые регионы. Я прошу вашего поручения, поработать возможность для издательства такого проекта, чтобы мы не только автодорожным коридором по дороге вдоль Азовского моря, но и с дорожной инфраструктурой связали Крымский полуостров сегодня с другими регионами Российской Федерации", - сказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🚗 Число пользователей и проездов на магистралях растет все быстрее, несмотря на повышение цен. Число проездов на платных дорогах «Автодора» в 2024 году выросло на треть, следует из данных госкомпании: их суммарное число приближается к 400 млн. Драйверами роста интереса со стороны пользователей стали трассы М-12 и М-4, несмотря на то что в апреле «Автодор» проиндексировал тарифы за проезд на отдельных участках до 25%. Владельцы других платных дорог тоже говорят о росте трафика, но в пределах 5–14%. Загрузка ЦКАД, М-1 и М-3 стабилизировалась.
🌉 Сделки на возведение мостов в Уфе на 130 млрд могут заключить в 2025 году. Соглашения о ГЧП по строительству двух мостовых переходов через реку Белую в Уфе могут заключить в 2025 году.
🛣 Подписаны транспортные концессии в ЕАО. Концессионное соглашение о реконструкции автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское и строительстве путепровода в районе села Птичник подписано между правительством региона и компанией «ИФР — Восток 2». Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Биру в Биробиджане заключено с компанией «ИФР — Восток 1».
🏥 В Минфине РФ рассказали о финансировании здравоохранения на три года. На капитальные вложения в реконструкцию и строительство новых объектов здравоохранения предусмотрено более 204 млрд рублей.
🛠 Стройматериалам готовят обязательные организованные торги. Власти ищут способы сдерживания роста цен на стройматериалы. В Минстрое рассматривают возможность обязательной реализации на бирже не менее 10% от общего объема производства базовой продукции, перечень которой пока еще определяется. За счет регулирования минимального объема биржевых продаж можно будет попытаться сдержать цены, как уже было сделано с рынком нефтепродуктов в 2021–2022 годах. В то же время использовать эту модель на рынке стройматериалов будет сложнее из-за широкой номенклатуры товаров.
♻️ РЭО с 2021 г. по 2024 г. инвестировал 57,83 млрд руб. в 19 инфраструктурных проектов обращения с ТКО в 13 российских регионах. Общая стоимость этих проектов составила почти 105 млрд руб.
🛤 Путина попросили о создании ж/д сообщения между Крымом и новыми регионами РФ. "Мы видим перспективы в части развития как грузового, так и пассажирского железнодорожного сообщения полуострова с центральной частью России через наши новые регионы. Я прошу вашего поручения, поработать возможность для издательства такого проекта, чтобы мы не только автодорожным коридором по дороге вдоль Азовского моря, но и с дорожной инфраструктурой связали Крымский полуостров сегодня с другими регионами Российской Федерации", - сказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🏛 Дома культуры в России
Культура отражает жизнь общества, формирует социальные нормы, ценности и традиции, регулирует поведение людей и является базой для развития таких отраслей как: образование, туризм и искусство. Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра расскажем о домах культуры, развитии государственной поддержки культурно-досуговых учреждений и реализации Концепции клубной деятельности в РФ на период до 2030 года.
📊 Для современной страны важно комплексное развитие культуры, позволяющее обеспечить её доступность для каждого гражданина, независимо от того, где он проживает: в столице или в сельской местности. Самой распространённой формой среди всех учреждений культуры являются культурно-досуговые учреждения (КДУ). Более 41,5 тысячи досуговых учреждений, в которых занимаются около 8 млн человек, действуют в России на сегодняшний день. Из них 41,2 – муниципальные. Более 37 тысяч учреждений находятся в сельской местности. По данным 2022 года, в КДУ было проведено около 4,29 млн культурно-массовых мероприятий, из них на платной основе прошли только 772 000, что составило 18% от общего числа.
🏗 В рамках национального проекта «Культура» в городах и сельской местности уже несколько лет активно ведётся работа по обновлению инфраструктуры: строят и ремонтируют учреждения культуры. Дворцы и дома культуры оснащаются современным и технологичным оборудованием. В стенах новых и модернизированных КДУ открываются музыкальные и художественные студии, вокальные и хореографические кружки, спортивные секции, детские игровые зоны, зрительные залы, библиотеки и даже кафе. Обновлённые и построенные учреждения становятся центрами притяжения для творческих людей всех возрастов. Начиная с 2019 года в 78 регионах России было построено и модернизировано более 1,8 тысяч домов культуры, а к концу 2024 года их количество превысило 2 тысячи.
💰 Последнее время реализация нацпроекта «Культура» потребовала 30% роста ассигнований на культуру в консолидированном бюджете. В 2025 году размер таких ассигнований приближается к 1 трлн рублей. 90% ассигнований нацпроекта выделяются на региональные учреждения культуры и мероприятия местного значения. С государственной поддержкой в России проводятся крупные фестивали и конкурсы для небольших творческих коллективов. Помимо этого, в 41 регион было поставлено 366 домов культуры на колёсах, а к середине 2025 года их будет не менее 500.
☝️ По словам председателя СФ Валентины Матвиенко, государство должно продолжать оказывать всестороннюю поддержку сфере культуры, так как именно народная, глубинная культура формирует национальный цивилизационный код общества и играет ключевую роль в сохранении нашей идентичности. Более 675 млн рублей будет направлено в ряд регионов на завершение капитального ремонта и реконструкции учреждений культуры, согласно Распоряжению правительства.
📑 Правительство разработало Концепцию деятельности учреждений клубного типа, то есть клубов, дворцов и домов культуры, домов народного творчества, многоцелевых детских центров и подобных заведений с преобладанием культурного обслуживания. Реализация данной Концепции должна обеспечить к 2030 году формирование мотивации и возможности выбора населением творческих проектов, создание условий для использования детьми и молодёжью ресурсов для развития и образования в целях формирования граждански активной личности, придерживающейся традиционных для российского общества ценностей, профессионального самоопределения и продуктивного досуга. Также должны быть сформированы механизмы финансовой поддержки различных категорий граждан для участия в клубной деятельности.
🤝 Правительство считает обязательным формирование эффективных механизмов #ГЧП в клубной сфере, создание комплексной инфраструктуры современного досуга, удовлетворяющей общественным потребностям в культурно-просветительской, культурно-досуговой деятельности, развитии любительского искусства, народного художественного творчества населения регионов и сохранении традиционной культуры народов России.
Культура отражает жизнь общества, формирует социальные нормы, ценности и традиции, регулирует поведение людей и является базой для развития таких отраслей как: образование, туризм и искусство. Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра расскажем о домах культуры, развитии государственной поддержки культурно-досуговых учреждений и реализации Концепции клубной деятельности в РФ на период до 2030 года.
📊 Для современной страны важно комплексное развитие культуры, позволяющее обеспечить её доступность для каждого гражданина, независимо от того, где он проживает: в столице или в сельской местности. Самой распространённой формой среди всех учреждений культуры являются культурно-досуговые учреждения (КДУ). Более 41,5 тысячи досуговых учреждений, в которых занимаются около 8 млн человек, действуют в России на сегодняшний день. Из них 41,2 – муниципальные. Более 37 тысяч учреждений находятся в сельской местности. По данным 2022 года, в КДУ было проведено около 4,29 млн культурно-массовых мероприятий, из них на платной основе прошли только 772 000, что составило 18% от общего числа.
🏗 В рамках национального проекта «Культура» в городах и сельской местности уже несколько лет активно ведётся работа по обновлению инфраструктуры: строят и ремонтируют учреждения культуры. Дворцы и дома культуры оснащаются современным и технологичным оборудованием. В стенах новых и модернизированных КДУ открываются музыкальные и художественные студии, вокальные и хореографические кружки, спортивные секции, детские игровые зоны, зрительные залы, библиотеки и даже кафе. Обновлённые и построенные учреждения становятся центрами притяжения для творческих людей всех возрастов. Начиная с 2019 года в 78 регионах России было построено и модернизировано более 1,8 тысяч домов культуры, а к концу 2024 года их количество превысило 2 тысячи.
💰 Последнее время реализация нацпроекта «Культура» потребовала 30% роста ассигнований на культуру в консолидированном бюджете. В 2025 году размер таких ассигнований приближается к 1 трлн рублей. 90% ассигнований нацпроекта выделяются на региональные учреждения культуры и мероприятия местного значения. С государственной поддержкой в России проводятся крупные фестивали и конкурсы для небольших творческих коллективов. Помимо этого, в 41 регион было поставлено 366 домов культуры на колёсах, а к середине 2025 года их будет не менее 500.
☝️ По словам председателя СФ Валентины Матвиенко, государство должно продолжать оказывать всестороннюю поддержку сфере культуры, так как именно народная, глубинная культура формирует национальный цивилизационный код общества и играет ключевую роль в сохранении нашей идентичности. Более 675 млн рублей будет направлено в ряд регионов на завершение капитального ремонта и реконструкции учреждений культуры, согласно Распоряжению правительства.
📑 Правительство разработало Концепцию деятельности учреждений клубного типа, то есть клубов, дворцов и домов культуры, домов народного творчества, многоцелевых детских центров и подобных заведений с преобладанием культурного обслуживания. Реализация данной Концепции должна обеспечить к 2030 году формирование мотивации и возможности выбора населением творческих проектов, создание условий для использования детьми и молодёжью ресурсов для развития и образования в целях формирования граждански активной личности, придерживающейся традиционных для российского общества ценностей, профессионального самоопределения и продуктивного досуга. Также должны быть сформированы механизмы финансовой поддержки различных категорий граждан для участия в клубной деятельности.
🤝 Правительство считает обязательным формирование эффективных механизмов #ГЧП в клубной сфере, создание комплексной инфраструктуры современного досуга, удовлетворяющей общественным потребностям в культурно-просветительской, культурно-досуговой деятельности, развитии любительского искусства, народного художественного творчества населения регионов и сохранении традиционной культуры народов России.
Инфраструктура и ГЧП © 1829, четверг 16 января 2025
⚓️ ТПП предложила доработать законопроект о работе речных портов. По словам главы Торгово-промышленной палаты Сергея Катырина, инициатива предусматривает, в частности, порядок установления границ этих объектов.
🛣 С 15 февраля 2025 года изменятся правила проезда по МСД. Поездки станут платными для москвичей и жителей Подмосковья, но только в определенные часы — утром и вечером в будние дни.
📍 Торги на концессию по укреплению левого берега Оки завершили в Нижнем Новгороде. С ЧКИ на этот объект вышло ООО "Проект 4", принадлежащее находящейся в собственности региона «Корпорации развития Нижегородской области». Стоимость создания объекта — 5,5 млрд руб. Срок соглашения рассчитан до 31 декабря 2039 года.
🚰 Инвесторы из Китая будут строить в Забайкальске водовод и водонасосную станцию. Планируется, что работы будут проходить по концессии.
🎓 Прокуратура потребовала достроить кампус в Иванове. Амбициозный проект по организации кампуса мирового уровня на месте бывшей Большой Ивановской мануфактуры (БИМ) встал на паузу, обнаружила прокуратура региона. Бюджетные деньги остаются невостребованными. В июне 2023 года региональное правительство заключило с автономной некоммерческой организацией концессионное соглашение о содействии в развитии социальной, культурной и научной инфраструктуры "Кампус Большая Ивановская мануфактура".
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
⚓️ ТПП предложила доработать законопроект о работе речных портов. По словам главы Торгово-промышленной палаты Сергея Катырина, инициатива предусматривает, в частности, порядок установления границ этих объектов.
🛣 С 15 февраля 2025 года изменятся правила проезда по МСД. Поездки станут платными для москвичей и жителей Подмосковья, но только в определенные часы — утром и вечером в будние дни.
📍 Торги на концессию по укреплению левого берега Оки завершили в Нижнем Новгороде. С ЧКИ на этот объект вышло ООО "Проект 4", принадлежащее находящейся в собственности региона «Корпорации развития Нижегородской области». Стоимость создания объекта — 5,5 млрд руб. Срок соглашения рассчитан до 31 декабря 2039 года.
🚰 Инвесторы из Китая будут строить в Забайкальске водовод и водонасосную станцию. Планируется, что работы будут проходить по концессии.
🎓 Прокуратура потребовала достроить кампус в Иванове. Амбициозный проект по организации кампуса мирового уровня на месте бывшей Большой Ивановской мануфактуры (БИМ) встал на паузу, обнаружила прокуратура региона. Бюджетные деньги остаются невостребованными. В июне 2023 года региональное правительство заключило с автономной некоммерческой организацией концессионное соглашение о содействии в развитии социальной, культурной и научной инфраструктуры "Кампус Большая Ивановская мануфактура".
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1830, пятница 17 января 2025
📌 Новые социальные стандарты должны войти в обновленную стратегию развития Арктики. По аналогии с Дальним Востоком в Арктике планируется создать фонд доступного арендного жилья и ввести новый стандарт строительства "Арктический квартал". В настоящее время при поддержке государства в Арктике реализуются 935 инвестиционных проектов с объемом инвестиций 2 трлн рублей.
💸 В «Дом.РФ» предупредили о банкротствах застройщиков в 2025 году. Среди застройщиков, которые проводят непродуманную финансовую политику, возможны банкротства в 2025 году, заявили в «Дом.РФ». В 2024-м объем выдачи ипотек сократился на 37%, нераспроданными в новостройках оставались 76,9 млн кв. м.
🏛 В Краснодарском крае власти утвердили список объектов культурного наследия, которые планируют сохранить в рамках концессионных соглашений в 2025 году. Среди них — охотничий домик великого князя Сергея Романова в поселке Псебай и две дачи в Новороссийске. Соответствующее постановление регионального министерства экономики опубликовано на сайте администрации Кубани.
🚂 Москва и РЖД отремонтируют семь вокзалов за два года. Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО РЖД Олег Белозеров утвердили план-график развития центрального транспортного узла (ЦТУ).
♻️ Российский экологический оператор провел закрытое размещение облигаций на сумму 3,44 млрд рублей. Из средств, привлечённых в результате размещения, компании «Проект 3» был предоставлен льготный заем. На полученное финансирование она создаст объект «Межмуниципальный полигон ТКО с мусоросортировочным комплексом в Арзамасском районе Нижегородской области».
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
📌 Новые социальные стандарты должны войти в обновленную стратегию развития Арктики. По аналогии с Дальним Востоком в Арктике планируется создать фонд доступного арендного жилья и ввести новый стандарт строительства "Арктический квартал". В настоящее время при поддержке государства в Арктике реализуются 935 инвестиционных проектов с объемом инвестиций 2 трлн рублей.
💸 В «Дом.РФ» предупредили о банкротствах застройщиков в 2025 году. Среди застройщиков, которые проводят непродуманную финансовую политику, возможны банкротства в 2025 году, заявили в «Дом.РФ». В 2024-м объем выдачи ипотек сократился на 37%, нераспроданными в новостройках оставались 76,9 млн кв. м.
🏛 В Краснодарском крае власти утвердили список объектов культурного наследия, которые планируют сохранить в рамках концессионных соглашений в 2025 году. Среди них — охотничий домик великого князя Сергея Романова в поселке Псебай и две дачи в Новороссийске. Соответствующее постановление регионального министерства экономики опубликовано на сайте администрации Кубани.
🚂 Москва и РЖД отремонтируют семь вокзалов за два года. Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО РЖД Олег Белозеров утвердили план-график развития центрального транспортного узла (ЦТУ).
♻️ Российский экологический оператор провел закрытое размещение облигаций на сумму 3,44 млрд рублей. Из средств, привлечённых в результате размещения, компании «Проект 3» был предоставлен льготный заем. На полученное финансирование она создаст объект «Межмуниципальный полигон ТКО с мусоросортировочным комплексом в Арзамасском районе Нижегородской области».
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛣 Открыта автодорога Алексеевское – Альметьевск
26 декабря в Татарстане открыли движение по новой платной автодороге Алексеевское – Альметьевск, построенной с привлечением частных инвестиций. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой трассе, основных показателях и значении проекта.
🚙 Новая дорога
Трасса Алексеевское – Альметьевск, открытая в конце 2024 года, входит в состав автодороги Шали – Бавлы и соединяет федеральные магистрали М-7 «Волга», М-5 «Урал» и М-12 «Восток», став частью международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Дорога является одним из первых в регионе проектов дорожной #концессии, построенных с привлечением внебюджетных источников. Ранее мы писали об открытии движения по платному участку Вознесенского тракта, ведущего до федеральной трассы М-7 «Волга».
✍️ Концессионное соглашение
Строительство автомобильной дороги Алексеевское – Альметьевск в составе платной трассы Шали (М-7) – Бавлы (М-5) велось на основе концессионного соглашения (КС). Оно было подписано между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан и компанией «Автострада» (группа компаний «СМП-Нефтегаз») в декабре 2021 года. Срок реализации соглашения – 99 лет, общая стоимость создания объекта составляет 102 492 млн рублей. Согласно КС, финансовое участие концедента состоит из капитального гранта – 59,3 млрд рублей и эксплуатационных платежей, которые будут выплачиваться каждый квартал с 2025 по 2119 годы.
🏗 Строительство
С инициативой создания трассы в 2004 году выступило руководство компании «СМП-Нефтегаз», которую поддержало республиканское правительство. Возведение трассы началось в 2006 году. Протяжённость автодороги составила 145 км, ширина – 28,5 м, число полос – 4. Максимальная скорость движения составит 150 км/час. Прогнозная интенсивность движения – 12 тысяч автомобилей в сутки.
Было построено 3 путепровода, возведены 8 мостов, 19 тракторных переездов и скотопрогонов под проезжей частью и 12 путепроводов над ней. Самым протяжённым искусственным сооружением стал мост через Шешму длинной 227 метров. С обеих сторон трассы на 82-м километре расположены многофункциональные зоны с АЗС и местами для отдыха автомобилистов. Аэродромный участок длиной 2,5 км предусмотрен для нужд Министерства обороны РФ. Вдоль автодороги будет высажено более миллиона саженцев деревьев и кустарников в качестве компенсационных мер по защите биоресурсов.
🚛 Значение
Открытие трассы внесло значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры региона, согласно плану развития региональных дорог до 2030 года. Проект имеет ряд стратегических и инвестиционных преимуществ, находясь в границах одной из крупнейших агломераций и объединяет казанский и башкирский промышленные кластеры. Дорога проходит через 5 районов Татарстана: Алексеевский, Чистопольский, Новошешминский, Черемшанский и Альметьевский. На этапах строительства и эксплуатации дороги создано более 3 000 новых рабочих мест, а социально-экономический эффект в результате реализации оценивается в 1,5 трлн рублей.
По дороге с 31 декабря по 11 января проехали 50 000 автомобилей. Активнее всего дорогой пользовались с 3 по 7 января, наибольшее количество 6 января – в обоих направлениях 6 643 автомобиля: в сторону Казани 3 913 и 2 730 обратно. Прогнозируемая интенсивность движения на трассе к 2048 году составит порядка 16 000 автомобилей в сутки, безопасность передвижения по ней обеспечат более 1 000 единиц технологичного оборудования. Дорога оборудована современной интеллектуальной транспортной системой для управления движением, она позволит контролировать транспортные потоки и оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки, обеспечивая безопасность поездок.
🧮 Стоимость проезда
С момента открытия дорога будет работать в бесплатном режиме, в дальнейшем стоимость проезда на легковом автомобиле I категории составит 653 рубля, для машин II категории – 979 рублей, III категории – 1 305 рублей и IV категории – 2 610 рублей.
26 декабря в Татарстане открыли движение по новой платной автодороге Алексеевское – Альметьевск, построенной с привлечением частных инвестиций. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой трассе, основных показателях и значении проекта.
🚙 Новая дорога
Трасса Алексеевское – Альметьевск, открытая в конце 2024 года, входит в состав автодороги Шали – Бавлы и соединяет федеральные магистрали М-7 «Волга», М-5 «Урал» и М-12 «Восток», став частью международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Дорога является одним из первых в регионе проектов дорожной #концессии, построенных с привлечением внебюджетных источников. Ранее мы писали об открытии движения по платному участку Вознесенского тракта, ведущего до федеральной трассы М-7 «Волга».
✍️ Концессионное соглашение
Строительство автомобильной дороги Алексеевское – Альметьевск в составе платной трассы Шали (М-7) – Бавлы (М-5) велось на основе концессионного соглашения (КС). Оно было подписано между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан и компанией «Автострада» (группа компаний «СМП-Нефтегаз») в декабре 2021 года. Срок реализации соглашения – 99 лет, общая стоимость создания объекта составляет 102 492 млн рублей. Согласно КС, финансовое участие концедента состоит из капитального гранта – 59,3 млрд рублей и эксплуатационных платежей, которые будут выплачиваться каждый квартал с 2025 по 2119 годы.
🏗 Строительство
С инициативой создания трассы в 2004 году выступило руководство компании «СМП-Нефтегаз», которую поддержало республиканское правительство. Возведение трассы началось в 2006 году. Протяжённость автодороги составила 145 км, ширина – 28,5 м, число полос – 4. Максимальная скорость движения составит 150 км/час. Прогнозная интенсивность движения – 12 тысяч автомобилей в сутки.
Было построено 3 путепровода, возведены 8 мостов, 19 тракторных переездов и скотопрогонов под проезжей частью и 12 путепроводов над ней. Самым протяжённым искусственным сооружением стал мост через Шешму длинной 227 метров. С обеих сторон трассы на 82-м километре расположены многофункциональные зоны с АЗС и местами для отдыха автомобилистов. Аэродромный участок длиной 2,5 км предусмотрен для нужд Министерства обороны РФ. Вдоль автодороги будет высажено более миллиона саженцев деревьев и кустарников в качестве компенсационных мер по защите биоресурсов.
🚛 Значение
Открытие трассы внесло значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры региона, согласно плану развития региональных дорог до 2030 года. Проект имеет ряд стратегических и инвестиционных преимуществ, находясь в границах одной из крупнейших агломераций и объединяет казанский и башкирский промышленные кластеры. Дорога проходит через 5 районов Татарстана: Алексеевский, Чистопольский, Новошешминский, Черемшанский и Альметьевский. На этапах строительства и эксплуатации дороги создано более 3 000 новых рабочих мест, а социально-экономический эффект в результате реализации оценивается в 1,5 трлн рублей.
По дороге с 31 декабря по 11 января проехали 50 000 автомобилей. Активнее всего дорогой пользовались с 3 по 7 января, наибольшее количество 6 января – в обоих направлениях 6 643 автомобиля: в сторону Казани 3 913 и 2 730 обратно. Прогнозируемая интенсивность движения на трассе к 2048 году составит порядка 16 000 автомобилей в сутки, безопасность передвижения по ней обеспечат более 1 000 единиц технологичного оборудования. Дорога оборудована современной интеллектуальной транспортной системой для управления движением, она позволит контролировать транспортные потоки и оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки, обеспечивая безопасность поездок.
🧮 Стоимость проезда
С момента открытия дорога будет работать в бесплатном режиме, в дальнейшем стоимость проезда на легковом автомобиле I категории составит 653 рубля, для машин II категории – 979 рублей, III категории – 1 305 рублей и IV категории – 2 610 рублей.
⛵️ Пирс, маяк и крики чаек: мечты о море реализуют в столице Черноземья
Сегодня в рубрике #красивое расскажем о проектах преображения Воронежского парка «Дельфин» и благоустройства прилегающей к нему территории, реализация которых осуществляется с помощью двух концессионных соглашений.
🏞 Живописный парк на левом берегу Воронежского водохранилища был основан в 1975 году. В апреле 2020 года городское правительство подписало концессионное соглашение с местным предпринимателем Толоконниковым Эдуардом Алексеевичем о реконструкции объекта. Срок реализации соглашения – 25 лет, общая стоимость оценивалась в 140 млн рублей.
🎡 После реконструкции 2022 года обновлённый парк «Дельфин» стал популярным местом для прогулок, отдыха и городских мероприятий. На территории были установлены новые аттракционы, открытый амфитеатр, детский веревочный парк. В «Дельфине» создана релакс-зона с настоящим водопадом и скалами. Просторный летний театр с видом на водохранилище стал местом проведения концертов и других культурно-массовых мероприятий.
🚣♂️ Изюминкой парка «Дельфин» стал настоящий маяк, поднявшись по винтовой лестнице которого, оказываешься на смотровой площадке. Оттуда открывается красивый вид на Воронежское море и живописный пирс. На облагороженной набережной можно загорать, рыбачить или покататься на лодках и катамаранах, провести время в необычных беседках с прозрачными куполами. Прибрежная территория от маяка до южной границы парка напоминает морское побережье, усыпанное песчаником.
🤝 Правительство города приняло решение о дальнейшем развитии территории, прилегающей к парку. С такой инициативой к властям Воронежа обратился концессионер реконструкции парка Эдуард Толоконников. 30 сентября 2024 года мэр города сообщил о подписании постановления о развитии территории набережной на левом берегу Воронежа, а 10 декабря было подписано концессионное соглашение с инвестором.
💰 Согласно проекту, планируется проведение работ по благоустройству набережной от парка «Дельфин» до водолазной школы. Общая территория планируемого благоустройства составит более 83 000 кв. м, срок концессии – 25 лет, а сумма инвестиций превысит 200 млн рублей.
⛲️ На территории «Дельфин-2» в течение следующих 4 лет появятся «трасса здоровья» для велопрогулок и пробежек, барбекю-зона с мангалами для безопасных пикников на природе, креативные беседки «гнёзда», вейк-парк, ресторан, пляжные мостки, система бассейнов и глэмпинг на воде.
Сегодня в рубрике #красивое расскажем о проектах преображения Воронежского парка «Дельфин» и благоустройства прилегающей к нему территории, реализация которых осуществляется с помощью двух концессионных соглашений.
🏞 Живописный парк на левом берегу Воронежского водохранилища был основан в 1975 году. В апреле 2020 года городское правительство подписало концессионное соглашение с местным предпринимателем Толоконниковым Эдуардом Алексеевичем о реконструкции объекта. Срок реализации соглашения – 25 лет, общая стоимость оценивалась в 140 млн рублей.
🎡 После реконструкции 2022 года обновлённый парк «Дельфин» стал популярным местом для прогулок, отдыха и городских мероприятий. На территории были установлены новые аттракционы, открытый амфитеатр, детский веревочный парк. В «Дельфине» создана релакс-зона с настоящим водопадом и скалами. Просторный летний театр с видом на водохранилище стал местом проведения концертов и других культурно-массовых мероприятий.
🚣♂️ Изюминкой парка «Дельфин» стал настоящий маяк, поднявшись по винтовой лестнице которого, оказываешься на смотровой площадке. Оттуда открывается красивый вид на Воронежское море и живописный пирс. На облагороженной набережной можно загорать, рыбачить или покататься на лодках и катамаранах, провести время в необычных беседках с прозрачными куполами. Прибрежная территория от маяка до южной границы парка напоминает морское побережье, усыпанное песчаником.
🤝 Правительство города приняло решение о дальнейшем развитии территории, прилегающей к парку. С такой инициативой к властям Воронежа обратился концессионер реконструкции парка Эдуард Толоконников. 30 сентября 2024 года мэр города сообщил о подписании постановления о развитии территории набережной на левом берегу Воронежа, а 10 декабря было подписано концессионное соглашение с инвестором.
💰 Согласно проекту, планируется проведение работ по благоустройству набережной от парка «Дельфин» до водолазной школы. Общая территория планируемого благоустройства составит более 83 000 кв. м, срок концессии – 25 лет, а сумма инвестиций превысит 200 млн рублей.
⛲️ На территории «Дельфин-2» в течение следующих 4 лет появятся «трасса здоровья» для велопрогулок и пробежек, барбекю-зона с мангалами для безопасных пикников на природе, креативные беседки «гнёзда», вейк-парк, ресторан, пляжные мостки, система бассейнов и глэмпинг на воде.