Субъект и характеристики
Свердловская область входит в состав Уральского федерального округа, является частью Уральского экономического района. Административный центр – город Екатеринбург.
Численность населения более 4,2 млн человек (2024 г.). Моложе трудоспособного возраста – 20,21% жителей, в трудоспособном – 52,48% и старше трудоспособного – 27,31%.
Доходы и расходы
Доходы области в 2024 году составят 422,1 млрд руб., расходы – 472,4 млрд руб., а дефицит – 50,3 млрд руб.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – 1,07% (2024 г.). Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 27,37% (2024 г.).
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 69%, на 2026 г. – 65%.
Позиция в рейтингах
🔸 По результатам Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ Свердловская область находится на 11 списке рейтинга в 2024 году.
🔸 Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Свердловская область занимает 14 место, в сравнении с 2022 годом область поднялась на 11 пп (с 25 места).
🔸 Рейтинг регионов по качеству жизни: Свердловская область занимает 15 место в списке, набрав 63,1 баллов в 2023 году (в 2022 году – 14 место и 61,3 балла).
🔸 Рейтинг российских регионов по зарплатам: у Свердловской области 27 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 9,7%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 10,4%, диапазон типовых зарплат составляет 29-61 тысяч рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
Всего в 2024 году в регионе действует 69 концессионных соглашений, общий объём инвестиций около 54 млрд рублей. Из них самое большое количество в коммунально-энергетической сфере – 46 и 20 – в социальной. Перечень реализуемых и реализованных проектов ГЧП опубликован на сайте Министерства инвестиций и развития Свердловской области.
Примеры проектов ГЧП
🚊 Создание системы межмуниципального электрического наземного транспорта общего пользования – трамвайной линии «город Верхняя Пышма – город Екатеринбург» (КС заключено 20 мая 2021 года на срок 11 лет, объём инвестиций – 1,9 млрд руб.)
🏟 Реконструкция Дворца спорта имени 50-летия ВЛКСМ в Первоуральске (КС заключено 29 марта 2024 года на срок 49 лет, объём инвестиций ~ 1 млрд руб.)
🛤️ Строительство железной дороги к особой экономической зоне промышленно-производственного типа «Титановая долина» (КС заключено 31 июля 2020 года на срок 18 лет, объём инвестиций – 1,6 млрд руб.)
Инвестиционное окно
Свердловская область является крупным инвестиционно привлекательным регионом Российской Федерации, расположенным на границе Европы и Азии. Область обладает развитой транспортно-логистической инфраструктурой, богатой минерально-сырьевой базой и положительным энергетическим балансом.
Регион имеет развитую инвестиционную инфраструктуру, включая ОЭЗ, территории опережающего социально-экономического развития, бизнес-инкубаторы, технопарки и индустриальные парки. Приоритетными направлениями инвестиционного развития являются металлургический комплекс, машиностроение, химическая промышленность, лесопромышленный комплекс, лёгкая промышленность, транспортно-логистический комплекс, агропромышленный комплекс, строительная отрасль, туризм, инфраструктура для развития креативного предпринимательства и экология.
В регионе функционирует Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области.
✅ Инвестиционная карта РФ
✅ Перечень объектов, в отношении которых планируется заключение КС в 2024 году
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #Свердловскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финансирование новых национальных инфраструктурных проектов
📊 О тенденциях и прогнозах финансировая новых нацпроектов в своём обзоре «Новые нацпроекты и бюджет: сколько направят на инфраструктуру в ближайшие три года?» рассказали эксперты Sherpa Group. Делимся с вами ключевыми тезисами:
🧮 Почти 5,8 трлн руб. составит общий объём федеральных ассигнований на 19 новых национальных проектов составит в 2025 году. Это на 80% больше, чем было направлено в 2024 году (3,2 трлн руб.). Далее расходы будут ежегодно превышать 6,3 трлн руб. Такой значительный рост связан с введением новых технологических и промышленных нацпроектов (порядка 275 млрд руб.), увеличением инвестиций в приоритетные отрасли (более 400 млрд руб.) и включением в нацпроекты регулярных социальных государственных обязательств.
📈 1,3 трлн руб. со следующего года будет выделено из федерального бюджета на ключевые инфраструктурные нацпроекты – «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система», а в 2027 году планируется выделение 1,6 трлн руб.
👥 В ближайшие годы приоритетным нацпроектом станет «Семья», а в сфере инфраструктуры — «Инфраструктура для жизни». В 2025 году выделят 1,17 трлн руб., в то время как на предшествующие нацпроекты в 2024 году выделяли 785 млрд руб. Основные федеральные проекты в рамках «Инфраструктуры для жизни» включают «Развитие федеральной сети» и «Региональная и местная дорожная сеть», на которые в 2025 году предусмотрено 634,9 млрд руб. и 323,1 млрд руб. соответственно.
🚉 131,4 млрд руб., по предварительным расчётам, составит общий объём федеральных инвестиций в новый национальный проект «Эффективная транспортная система» в 2025 году , что практически соответствует запланированным расходам на комплексный план в 2024 году – 131,2 млрд руб. В состав нового нацпроекта вошли мероприятия, связанные с развитием Северного морского пути, портовой инфраструктуры и аэропортов. Новыми сферами стали пункты пересечения государственной границы, внутренние водные транспортные пути и высокоскоростное железнодорожное сообщение. К 2027 году федеральные расходы на новый проект превысят 200 млрд руб., хотя это будет ниже показателя 2023 года для комплексного плана (213,4 млрд руб.).
✈️ 55,3 и 63,7 млрд руб. в 2025 и 2026 годах будет выделено на наиболее крупный проект по бюджетному финансированию в рамках «Эффективной транспортной системы» – «Развитие Большого Северного морского пути». В 2027 году возможным лидером станет «Развитие опорной сети аэродромов» с федеральными инвестициями – 85,6 млрд руб., однако в 2025 году финансирование будет более скромным – лишь 25,8 млрд руб., в сравнении с 43,1 млрд руб. в аналогичном проекте в нынешнем году. На следующий год запланировано финансирование 93 федеральных проектов из 117, входящих в национальные проекты.
⚓️ 16,2 млрд руб. из федерального бюджета получат проекты «Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей», включенные в рамки «Эффективной транспортной системы», а также «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла». Железнодорожное сообщение с портами Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов станет частью программы «Развитие опорной сети железных дорог», для которой бюджетные ассигнования не предусмотрены.
💰 Этой осенью в рамках комплексного плана был обновлён федеральный проект «Создание высокоскоростных железнодорожных магистралей». В этом году из федерального бюджета планируется выделить 3 млрд руб. на мероприятия проекта, а в 2025 году, в рамках проекта «Эффективная транспортная система», сумма составит уже 16,2 млрд руб. Тем не менее, львиную долю расходов на создание высокоскоростной железной дороги предполагается покрыть за счёт частных инвестиций.
📊 О тенденциях и прогнозах финансировая новых нацпроектов в своём обзоре «Новые нацпроекты и бюджет: сколько направят на инфраструктуру в ближайшие три года?» рассказали эксперты Sherpa Group. Делимся с вами ключевыми тезисами:
🧮 Почти 5,8 трлн руб. составит общий объём федеральных ассигнований на 19 новых национальных проектов составит в 2025 году. Это на 80% больше, чем было направлено в 2024 году (3,2 трлн руб.). Далее расходы будут ежегодно превышать 6,3 трлн руб. Такой значительный рост связан с введением новых технологических и промышленных нацпроектов (порядка 275 млрд руб.), увеличением инвестиций в приоритетные отрасли (более 400 млрд руб.) и включением в нацпроекты регулярных социальных государственных обязательств.
📈 1,3 трлн руб. со следующего года будет выделено из федерального бюджета на ключевые инфраструктурные нацпроекты – «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система», а в 2027 году планируется выделение 1,6 трлн руб.
👥 В ближайшие годы приоритетным нацпроектом станет «Семья», а в сфере инфраструктуры — «Инфраструктура для жизни». В 2025 году выделят 1,17 трлн руб., в то время как на предшествующие нацпроекты в 2024 году выделяли 785 млрд руб. Основные федеральные проекты в рамках «Инфраструктуры для жизни» включают «Развитие федеральной сети» и «Региональная и местная дорожная сеть», на которые в 2025 году предусмотрено 634,9 млрд руб. и 323,1 млрд руб. соответственно.
🚉 131,4 млрд руб., по предварительным расчётам, составит общий объём федеральных инвестиций в новый национальный проект «Эффективная транспортная система» в 2025 году , что практически соответствует запланированным расходам на комплексный план в 2024 году – 131,2 млрд руб. В состав нового нацпроекта вошли мероприятия, связанные с развитием Северного морского пути, портовой инфраструктуры и аэропортов. Новыми сферами стали пункты пересечения государственной границы, внутренние водные транспортные пути и высокоскоростное железнодорожное сообщение. К 2027 году федеральные расходы на новый проект превысят 200 млрд руб., хотя это будет ниже показателя 2023 года для комплексного плана (213,4 млрд руб.).
✈️ 55,3 и 63,7 млрд руб. в 2025 и 2026 годах будет выделено на наиболее крупный проект по бюджетному финансированию в рамках «Эффективной транспортной системы» – «Развитие Большого Северного морского пути». В 2027 году возможным лидером станет «Развитие опорной сети аэродромов» с федеральными инвестициями – 85,6 млрд руб., однако в 2025 году финансирование будет более скромным – лишь 25,8 млрд руб., в сравнении с 43,1 млрд руб. в аналогичном проекте в нынешнем году. На следующий год запланировано финансирование 93 федеральных проектов из 117, входящих в национальные проекты.
⚓️ 16,2 млрд руб. из федерального бюджета получат проекты «Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей», включенные в рамки «Эффективной транспортной системы», а также «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла». Железнодорожное сообщение с портами Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов станет частью программы «Развитие опорной сети железных дорог», для которой бюджетные ассигнования не предусмотрены.
💰 Этой осенью в рамках комплексного плана был обновлён федеральный проект «Создание высокоскоростных железнодорожных магистралей». В этом году из федерального бюджета планируется выделить 3 млрд руб. на мероприятия проекта, а в 2025 году, в рамках проекта «Эффективная транспортная система», сумма составит уже 16,2 млрд руб. Тем не менее, львиную долю расходов на создание высокоскоростной железной дороги предполагается покрыть за счёт частных инвестиций.
Sherpa Group | Аналитика
Новые нацпроекты: сколько средств дойдет до инфраструктуры
В обзоре анализируются планы государства по федеральному финансированию новых инфраструктурных национальных проектов в 2025-2027 годах.
Инфраструктура и ГЧП © 1771, вторник 15 октября 2024
🏭 Татьяна Колодина , руководитель проектов «ВТБ Инфраструктурный Холдинг»: каковы перспективы и основные риски развития сегмента промышленного ГЧП в ближайшем будущем. В нашем базовом сценарии развития промышленного ГЧП в первый год существования после принятия поправок в законодательство (то есть к августу 2025 г.) могут быть подписаны соглашения на общую сумму планируемых инвестиций примерно 120–160 млрд руб., а в оптимистичном сценарии – на сумму свыше 280–400 млрд руб.
🏗 У металлургов падает спрос на продукцию. Тенденцию связывают с высокой ставкой ЦБ, из-за которой инвесторы в промышленные и инфраструктурные объекты сокращают вложения, а запасы стальной балки на складах растут. Производство готового проката сократилось на 18,1% в прошлом месяце, и четвертый квартал в отрасли ожидают непростым.
💰 Объем финансирования строительства федеральных автомобильных дорог в России в проекте госбюджета на период 2025–2027 годов составит 853 млрд рублей. В следующем году количество таких дорог в нормативном состоянии составит 67,6%, а к 2027-му этот показатель увеличится до 69,3%.
⚽️ Власти столицы в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП) в районе Хорошево-Мневники Москвы построят центр подготовки сборных команд по футболу. Площадь комплекса составит порядка 32,6 тыс. кв. м.
🚊 Хабиров поручил начать полную модернизацию трамвайной инфраструктуры Уфы. «Приступаем к проектированию, чтобы уже в следующем году начать ремонт. Вопрос начнем решать за счет средств города, республика тоже поможет. Завершить эту работу планируем в 2027 году», — сказал Хабиров.
🌇 В Казани планируют построить мега-парк «Большая Волга» на территории иловых полей, сумма инвестиций в проект составляет 67 млрд руб. «Большая Волга» будет расположена на территории площадью 120 га. Проект предполагает строительство новых жилых домов и инфраструктуры, включая школу, детский сад, речную марину, оранжерею, спа-комплексы и дороги.
📍 Набережную Гребного канала укрепят в Нижнем Новгороде. Гидротехнические сооружения планируется построить в рамках концессионного соглашения. Частную инициативу о финансировании и проведении работ выдвинуло ООО «Проект-8», принадлежащее АО "Корпорация развития Нижегородской области". Объём инвестиций оценивается в 3,7 млрд руб.
🌉 Два инвестора подали заявки на возведение моста через Волгу в Подновье Нижегородской области. Проект предполагается реализовать по концессии.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
🏭 Татьяна Колодина , руководитель проектов «ВТБ Инфраструктурный Холдинг»: каковы перспективы и основные риски развития сегмента промышленного ГЧП в ближайшем будущем. В нашем базовом сценарии развития промышленного ГЧП в первый год существования после принятия поправок в законодательство (то есть к августу 2025 г.) могут быть подписаны соглашения на общую сумму планируемых инвестиций примерно 120–160 млрд руб., а в оптимистичном сценарии – на сумму свыше 280–400 млрд руб.
🏗 У металлургов падает спрос на продукцию. Тенденцию связывают с высокой ставкой ЦБ, из-за которой инвесторы в промышленные и инфраструктурные объекты сокращают вложения, а запасы стальной балки на складах растут. Производство готового проката сократилось на 18,1% в прошлом месяце, и четвертый квартал в отрасли ожидают непростым.
💰 Объем финансирования строительства федеральных автомобильных дорог в России в проекте госбюджета на период 2025–2027 годов составит 853 млрд рублей. В следующем году количество таких дорог в нормативном состоянии составит 67,6%, а к 2027-му этот показатель увеличится до 69,3%.
⚽️ Власти столицы в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП) в районе Хорошево-Мневники Москвы построят центр подготовки сборных команд по футболу. Площадь комплекса составит порядка 32,6 тыс. кв. м.
🚊 Хабиров поручил начать полную модернизацию трамвайной инфраструктуры Уфы. «Приступаем к проектированию, чтобы уже в следующем году начать ремонт. Вопрос начнем решать за счет средств города, республика тоже поможет. Завершить эту работу планируем в 2027 году», — сказал Хабиров.
🌇 В Казани планируют построить мега-парк «Большая Волга» на территории иловых полей, сумма инвестиций в проект составляет 67 млрд руб. «Большая Волга» будет расположена на территории площадью 120 га. Проект предполагает строительство новых жилых домов и инфраструктуры, включая школу, детский сад, речную марину, оранжерею, спа-комплексы и дороги.
📍 Набережную Гребного канала укрепят в Нижнем Новгороде. Гидротехнические сооружения планируется построить в рамках концессионного соглашения. Частную инициативу о финансировании и проведении работ выдвинуло ООО «Проект-8», принадлежащее АО "Корпорация развития Нижегородской области". Объём инвестиций оценивается в 3,7 млрд руб.
🌉 Два инвестора подали заявки на возведение моста через Волгу в Подновье Нижегородской области. Проект предполагается реализовать по концессии.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
Инфраструктура и ГЧП © 1772, среда 16 октября 2024
📲 IT-комитет Госдумы одобрил к первому чтению законопроект, разрешающий строительство линий связи в границах полос отвода автодорог. Сейчас операторам связи зачастую отказывают в размещении оборудования вдоль них, что замедляет скорость строительства сети, а отсутствие инфраструктуры повышает аварийность на дорогах. Операторы законопроект поддерживают, но говорят, что его следует доработать. Другой значимой проблемой является отсутствие подключения к электричеству на 80% трасс, которые еще не обеспечены сотовой связью.
🚮 В России выросло количество коммунальных отходов. В 2023 г. среднестатистический россиянин оставил после себя 322,3 кг мусора, что на 3,1%, (или на 9,7 кг) больше, чем годом ранее. Общий объем бытовых отходов вырос за год на 1,3 млн т – до 47,2 млн т.
💰 В РФ за девять месяцев в ЖКХ привлекли 155 млрд рублей инвестиций. Замглавы ФАС Виталий Королев рассказал о главных инструментах для модернизации инфраструктуры, среди которых - концессии, инвестпрограммы, бюджетная поддержка.
📚 Москва выделит более 649,6 млрд рублей в 2025 году для сферы образования. В проект бюджета заложили средства на большую программу реконструкции столичных школ. Планируется строительство четырех больших образовательных комплексов и двух площадок для практической подготовки студентов.
🚛 Платный проезд по переходу через Чусовую будет только для транзитного транспорта. За год концессионер стройки (Пермская концессионная компания) сможет получить свыше 200 млн руб. возмещения за строительство объекта (общая стоимость строительства — свыше 18 млрд руб.). В правительстве края уточняют, что по соглашению обязаны ввести платный проезд, но это не коснется автомобилей, зарегистрированных в Пермском крае, плату будут брать только с транзитного транспорта. В существующей модели предполагается, что тариф составит 100 руб. с легковой машины и 300 руб. с грузовой.
🏫 Для жителей Советского района Нижнего Новгорода, где сейчас ведется самое активное жилищное строительство в городе, необходимо построить восемь школ. Две школы по концессии уже возводит Корпорация развития Нижегородской области. Нужное количество учебных заведений может обеспечить только возведение их за счет частных инвестиций, поскольку средств в местном бюджете нет, а финансирование федеральных программ завершилось.
♻️ Воронежские власти заключили первую концессию на создание «мусорной» инфраструктуры. Максимальный объем вложений в проект — 718 млн руб. Концессия рассчитана на 11 лет. Власти планируют заключить с «Экомиром» еще 18 таких соглашений на создание различной «мусорной» инфраструктуры. Общие вложения в них могут превысить 8 млрд руб., большую часть которых в виде льготного кредита предоставит РЭО.
🚊 В Краснодаре планируют построить подземный трамвай. В новом документе, посвященном развитию системы общественного транспорта Краснодара, рассматриваются проекты по модернизации городской электрички и традиционного трамвая.
📲 IT-комитет Госдумы одобрил к первому чтению законопроект, разрешающий строительство линий связи в границах полос отвода автодорог. Сейчас операторам связи зачастую отказывают в размещении оборудования вдоль них, что замедляет скорость строительства сети, а отсутствие инфраструктуры повышает аварийность на дорогах. Операторы законопроект поддерживают, но говорят, что его следует доработать. Другой значимой проблемой является отсутствие подключения к электричеству на 80% трасс, которые еще не обеспечены сотовой связью.
🚮 В России выросло количество коммунальных отходов. В 2023 г. среднестатистический россиянин оставил после себя 322,3 кг мусора, что на 3,1%, (или на 9,7 кг) больше, чем годом ранее. Общий объем бытовых отходов вырос за год на 1,3 млн т – до 47,2 млн т.
💰 В РФ за девять месяцев в ЖКХ привлекли 155 млрд рублей инвестиций. Замглавы ФАС Виталий Королев рассказал о главных инструментах для модернизации инфраструктуры, среди которых - концессии, инвестпрограммы, бюджетная поддержка.
📚 Москва выделит более 649,6 млрд рублей в 2025 году для сферы образования. В проект бюджета заложили средства на большую программу реконструкции столичных школ. Планируется строительство четырех больших образовательных комплексов и двух площадок для практической подготовки студентов.
🚛 Платный проезд по переходу через Чусовую будет только для транзитного транспорта. За год концессионер стройки (Пермская концессионная компания) сможет получить свыше 200 млн руб. возмещения за строительство объекта (общая стоимость строительства — свыше 18 млрд руб.). В правительстве края уточняют, что по соглашению обязаны ввести платный проезд, но это не коснется автомобилей, зарегистрированных в Пермском крае, плату будут брать только с транзитного транспорта. В существующей модели предполагается, что тариф составит 100 руб. с легковой машины и 300 руб. с грузовой.
🏫 Для жителей Советского района Нижнего Новгорода, где сейчас ведется самое активное жилищное строительство в городе, необходимо построить восемь школ. Две школы по концессии уже возводит Корпорация развития Нижегородской области. Нужное количество учебных заведений может обеспечить только возведение их за счет частных инвестиций, поскольку средств в местном бюджете нет, а финансирование федеральных программ завершилось.
♻️ Воронежские власти заключили первую концессию на создание «мусорной» инфраструктуры. Максимальный объем вложений в проект — 718 млн руб. Концессия рассчитана на 11 лет. Власти планируют заключить с «Экомиром» еще 18 таких соглашений на создание различной «мусорной» инфраструктуры. Общие вложения в них могут превысить 8 млрд руб., большую часть которых в виде льготного кредита предоставит РЭО.
🚊 В Краснодаре планируют построить подземный трамвай. В новом документе, посвященном развитию системы общественного транспорта Краснодара, рассматриваются проекты по модернизации городской электрички и традиционного трамвая.
🏫 К концу года в России появятся почти 150 новых современных библиотек
Конкурсный отбор регионов для модернизации библиотек состоялся в 2024 году в рамках федерального проекта «Культурная среда» и нацпроекта «Культура». Подробнее расскажем в рубрике #ИнфраЦифра.
📚 149 муниципальных библиотек стали победителями в конкурсном отборе, среди которых 96 малые и 53 центральные. Процесс обновления учреждений будет осуществляться в 83 регионах России, включая Донецкую и Луганскую Народные Республики, а также Запорожскую и Херсонскую области. Наибольшее число обновлённых библиотек будет открыто в Татарстане и Чечне, где к концу 2024 года запланировано открыть по 4 новых объекта. На эти цели из федерального бюджета выделено 1 млрд 497 млн рублей.
💸 Недавно ввели новый механизм межбюджетных трансфертов в виде единой субсидии для создания модельных муниципальных библиотек в рамках государственной программы «Развитие культуры». Начиная с 2025 года, сумма финансирования увеличится: для модернизации малых библиотек выделят по 8 млн рублей, а для центральных по 15 млн рублей, вместо ранее предусмотренных 5 и 10 млн рублей соответственно.
📖 Обновление муниципальных библиотек в рамках национального проекта «Культура» началось в 2019 году и охватило более 1 тысячи библиотек по всей стране. Этот обширный подход способствовал развитию библиотеки как важной структуры в России. Основные цели нацпроекта «Культура» включают в себя улучшение качества жизни и доступность услуг в сфере культуры и образования, а также обеспечение равного доступа к информации и знаниям как в крупных мегаполисах, так и в малых населённых пунктах. Российская государственная библиотека является координатором проекта.
🗂 Более 1 220 современных библиотек будет насчитываться к концу 2024 года в России, где посетители смогут не только читать и обсуждать литературу, но и развивать профессиональные навыки, заниматься творчеством и с интересом проводить время. С момента начала проекта фонды обновлённых библиотек увеличились почти на 3 млн печатных изданий. По итогам 2022 года количество посещений в библиотеках нового формата возросло на 28% по сравнению с годом ранее.
👨👩👧👦 Модернизация проходит по единому модельному стандарту, включая доступность высокоскоростного интернета, обновление книжного фонда и обеспечение доступа к электронным ресурсам. Уникальный дизайн библиотек отражает местную культуру и колорит, способствует комфортному посещению читальных залов для людей разных возрастов, в том числе с ограниченными возможностями.
Конкурсный отбор регионов для модернизации библиотек состоялся в 2024 году в рамках федерального проекта «Культурная среда» и нацпроекта «Культура». Подробнее расскажем в рубрике #ИнфраЦифра.
📚 149 муниципальных библиотек стали победителями в конкурсном отборе, среди которых 96 малые и 53 центральные. Процесс обновления учреждений будет осуществляться в 83 регионах России, включая Донецкую и Луганскую Народные Республики, а также Запорожскую и Херсонскую области. Наибольшее число обновлённых библиотек будет открыто в Татарстане и Чечне, где к концу 2024 года запланировано открыть по 4 новых объекта. На эти цели из федерального бюджета выделено 1 млрд 497 млн рублей.
💸 Недавно ввели новый механизм межбюджетных трансфертов в виде единой субсидии для создания модельных муниципальных библиотек в рамках государственной программы «Развитие культуры». Начиная с 2025 года, сумма финансирования увеличится: для модернизации малых библиотек выделят по 8 млн рублей, а для центральных по 15 млн рублей, вместо ранее предусмотренных 5 и 10 млн рублей соответственно.
📖 Обновление муниципальных библиотек в рамках национального проекта «Культура» началось в 2019 году и охватило более 1 тысячи библиотек по всей стране. Этот обширный подход способствовал развитию библиотеки как важной структуры в России. Основные цели нацпроекта «Культура» включают в себя улучшение качества жизни и доступность услуг в сфере культуры и образования, а также обеспечение равного доступа к информации и знаниям как в крупных мегаполисах, так и в малых населённых пунктах. Российская государственная библиотека является координатором проекта.
🗂 Более 1 220 современных библиотек будет насчитываться к концу 2024 года в России, где посетители смогут не только читать и обсуждать литературу, но и развивать профессиональные навыки, заниматься творчеством и с интересом проводить время. С момента начала проекта фонды обновлённых библиотек увеличились почти на 3 млн печатных изданий. По итогам 2022 года количество посещений в библиотеках нового формата возросло на 28% по сравнению с годом ранее.
👨👩👧👦 Модернизация проходит по единому модельному стандарту, включая доступность высокоскоростного интернета, обновление книжного фонда и обеспечение доступа к электронным ресурсам. Уникальный дизайн библиотек отражает местную культуру и колорит, способствует комфортному посещению читальных залов для людей разных возрастов, в том числе с ограниченными возможностями.
Инфраструктура и ГЧП © 1773, четверг 17 октября 2024
🌉 В Якутии стартовал основной цикл строительства Ленского моста. Вантовый мост будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами - 14,5 км.
🏥 Модернизация первичного звена здравоохранения в РФ будет практически полностью завершена к 2030 году. В рамках нового национального проекта "Продолжительная активная жизнь" до 2030 года предусмотрено 650 млрд рублей на развитие инфраструктуры, включая продолжение модернизации первичного звена.
👧🏻 Как проектировать современные реабилитационные центры с учетом потребностей детей с ограниченными возможностями. По данным Росстата, на 2023 год в России насчитывается более 1,5 миллиона детей с инвалидностью, и это число продолжает расти. Тем не менее количество специализированных реабилитационных центров остается ограниченным. На начало 2024 года в стране функционирует около 500 государственных и частных учреждений для детей с особыми потребностями.
⏱ Концессионер перенес сдачу четырех поликлиник по ГЧП в Новосибирске на 2025 год. Строительная готовность объектов составляет от 20% до 70%.
📚 Новосибирское УФАС возбудило дело в отношении Министерства образования Новосибирской области. Ведомство подозревают в нарушении закона «О защите конкуренции» при реализации концессий по строительству 6 школ.
🌉 В Якутии стартовал основной цикл строительства Ленского моста. Вантовый мост будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами - 14,5 км.
🏥 Модернизация первичного звена здравоохранения в РФ будет практически полностью завершена к 2030 году. В рамках нового национального проекта "Продолжительная активная жизнь" до 2030 года предусмотрено 650 млрд рублей на развитие инфраструктуры, включая продолжение модернизации первичного звена.
👧🏻 Как проектировать современные реабилитационные центры с учетом потребностей детей с ограниченными возможностями. По данным Росстата, на 2023 год в России насчитывается более 1,5 миллиона детей с инвалидностью, и это число продолжает расти. Тем не менее количество специализированных реабилитационных центров остается ограниченным. На начало 2024 года в стране функционирует около 500 государственных и частных учреждений для детей с особыми потребностями.
⏱ Концессионер перенес сдачу четырех поликлиник по ГЧП в Новосибирске на 2025 год. Строительная готовность объектов составляет от 20% до 70%.
📚 Новосибирское УФАС возбудило дело в отношении Министерства образования Новосибирской области. Ведомство подозревают в нарушении закона «О защите конкуренции» при реализации концессий по строительству 6 школ.
Инфраструктура и ГЧП © 1774, пятница 18 октября 2024
🏆 Путин поручил кабмину уделять больше внимания развитию инструментов ГЧП в сфере спорта. Процессы строительства и модернизации спортивных сооружений, разработка и выпуск отечественного оборудования и экипировки должны успевать за ростом числа тех, кто занимается спортом систематически.
🏥 Комитет Госдумы поддержал усиление требований к концессиям в медицине. Изменения направлены на сокращение риска удорожания медицинских услуг.
♨️ Комитет ГД одобрил проект о перезаключении концессионных соглашений в ЖКХ без проведения конкурсных процедур.
📌 В БРИКС со своим ЧГП. Отсутствие адекватного финансирования инфраструктуры продолжает оставаться одним из сдерживающих факторов роста БРИКС, а также других развивающихся стран и государств с формирующимися рынками. Устранение этого ограничения не только способно улучшить перспективы экономического роста, но и может иметь положительные последствия для мировой экономики.
💸 ЦБ расширил стимулы для проектов технологического суверенитета. Стимулирование было решено применять по проектам, начатым до 30 сентября 2022 г., если на 1 октября 2022 г. было потрачено менее 15% бюджета проекта. Кроме того, применять стимулирующее регулирование будут, если рефинансируются выданные другими банками кредиты, удовлетворяющие критериям ТС и САЭ. Также решено не требовать участия собственных средств инвестора в проектах, соответствующих критериям проектного финансирования, высокой и максимальной категорий качества (ранее требовалось участие в размере не менее 20%).
💰 В условиях высокой ключевой ставки правительство вновь расширяет лимиты «Фабрики проектного финансирования» — участие ВЭБ.РФ в льготных синдицированных кредитах для крупных проектов в приоритетных отраслях увеличено на 100 млрд руб., до 600 млрд руб. Вместе с доступным оставшимся лимитом это позволит инициаторам проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн руб. синдицированного кредитования.
🏛 Дегтярев рассказал о планах по созданию современной инфраструктуры для Музея спорта. Реализация проекта планируется за счет привлечения инвестиций.
📍 На стадионе «Нижний Новгород» в закрытом режиме состоялось «нулевое чтение» областного бюджета на 2025 год. Депутаты попросили предоставить цифры по объему новых концессионных соглашений, которые регион планирует заключать в 2025 году. Это необходимо, чтобы понимать уровень скрытой долговой нагрузки, приходящейся на региональную казну. Ранее в Нижегородской области было принято правило о том, что объем выплат по концессиям не может превышать 20% от собственных доходов области. Пока концессионная нагрузка составляет порядка 6,5%.
👍 Группа «ВИС» подтвердила планы выхода на IPO в 2025 году. «К сожалению, ситуация на рынке неоднозначная. С такими ставками инвесторам проще положить деньги на депозит и безрисково жить. Но если ставка пойдет вниз, а мы надеемся, что это будет по весне, то в осеннее окно мы планируем войти», – уточнил председатель совета директоров группы Сергей Ромашов.
🔄 Учрежденную ВЭБ.РФ компанию "Прошкола" возглавит Александр Чеботарев. Сейчас он координирует "Прогород". В свою очередь гендиректор компании "Прошкола" Алиса Денисова покинет свой пост и сосредоточится на реализации инвестиционных проектов в ВЭБ.РФ.
🏆 Путин поручил кабмину уделять больше внимания развитию инструментов ГЧП в сфере спорта. Процессы строительства и модернизации спортивных сооружений, разработка и выпуск отечественного оборудования и экипировки должны успевать за ростом числа тех, кто занимается спортом систематически.
🏥 Комитет Госдумы поддержал усиление требований к концессиям в медицине. Изменения направлены на сокращение риска удорожания медицинских услуг.
♨️ Комитет ГД одобрил проект о перезаключении концессионных соглашений в ЖКХ без проведения конкурсных процедур.
📌 В БРИКС со своим ЧГП. Отсутствие адекватного финансирования инфраструктуры продолжает оставаться одним из сдерживающих факторов роста БРИКС, а также других развивающихся стран и государств с формирующимися рынками. Устранение этого ограничения не только способно улучшить перспективы экономического роста, но и может иметь положительные последствия для мировой экономики.
💸 ЦБ расширил стимулы для проектов технологического суверенитета. Стимулирование было решено применять по проектам, начатым до 30 сентября 2022 г., если на 1 октября 2022 г. было потрачено менее 15% бюджета проекта. Кроме того, применять стимулирующее регулирование будут, если рефинансируются выданные другими банками кредиты, удовлетворяющие критериям ТС и САЭ. Также решено не требовать участия собственных средств инвестора в проектах, соответствующих критериям проектного финансирования, высокой и максимальной категорий качества (ранее требовалось участие в размере не менее 20%).
💰 В условиях высокой ключевой ставки правительство вновь расширяет лимиты «Фабрики проектного финансирования» — участие ВЭБ.РФ в льготных синдицированных кредитах для крупных проектов в приоритетных отраслях увеличено на 100 млрд руб., до 600 млрд руб. Вместе с доступным оставшимся лимитом это позволит инициаторам проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн руб. синдицированного кредитования.
🏛 Дегтярев рассказал о планах по созданию современной инфраструктуры для Музея спорта. Реализация проекта планируется за счет привлечения инвестиций.
📍 На стадионе «Нижний Новгород» в закрытом режиме состоялось «нулевое чтение» областного бюджета на 2025 год. Депутаты попросили предоставить цифры по объему новых концессионных соглашений, которые регион планирует заключать в 2025 году. Это необходимо, чтобы понимать уровень скрытой долговой нагрузки, приходящейся на региональную казну. Ранее в Нижегородской области было принято правило о том, что объем выплат по концессиям не может превышать 20% от собственных доходов области. Пока концессионная нагрузка составляет порядка 6,5%.
👍 Группа «ВИС» подтвердила планы выхода на IPO в 2025 году. «К сожалению, ситуация на рынке неоднозначная. С такими ставками инвесторам проще положить деньги на депозит и безрисково жить. Но если ставка пойдет вниз, а мы надеемся, что это будет по весне, то в осеннее окно мы планируем войти», – уточнил председатель совета директоров группы Сергей Ромашов.
🔄 Учрежденную ВЭБ.РФ компанию "Прошкола" возглавит Александр Чеботарев. Сейчас он координирует "Прогород". В свою очередь гендиректор компании "Прошкола" Алиса Денисова покинет свой пост и сосредоточится на реализации инвестиционных проектов в ВЭБ.РФ.
🛣 Кольцо вокруг Азовского моря сократит время в пути на 5 часов
Вокруг Азовского моря, ставшего внутренним морем России, реализуют проект создания высокоскоростной автомобильной трассы. Четырёхполосная дорога образует замкнутое кольцо, что позволит сформировать единую экономическую агломерацию, ориентированную на туризм и промышленность. Детали проекта раскроем в рубрике #ИнфраФакты.
🕔 Необходимость
В связи с тем, что Азовское море стало внутренним водоёмом, возникла необходимость в строительстве автомобильного кольцевого маршрута вокруг него. На этом направлении наблюдается постоянный рост транспортного трафика, особенно среди тех, кто планирует посетить Крым. По завершении капитального ремонта, реконструкции и дорожного строительства вдоль маршрута вокруг Азовского моря, продолжительность поездки сократится на 5 часов, а пропускная способность на всех участках трассы увеличится в 3 раза.
🚙 Расстояние
Проект подразумевает создание транспортного кольца с четырёхполосной скоростной трассой и подъездами к морю. Длина кольца составит более 1 400 км – эквивалентно расстоянию от Краснодара до Москвы. Это масштабный проект, поэтому реализация программы дорожного строительства запланирована на 5 лет.
🏘 География
Сейчас разрабатывается отдельная программа, которая включает модернизацию маршрута с учётом обходов населённых пунктов и устранения узких мест. В перечень работ входят обходы городов Мариуполь, Азов, Джанкой и пгт Гвардейское, а также расширение полос движения.
Трасса будет проходить через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь и другие города, в конечном итоге замкнувшись в Ростовской области. Власти подчёркивают, что новое транспортное кольцо будет способствовать развитию туризма на побережье Азовского моря, где планируется строительство новых отелей, санаториев и других объектов инфраструктуры.
💰 Бюджет
На кольцевую дорогу вдоль Азовского моря потребуется порядка 600 млрд рублей. Денежные средства будут выделены из бюджета в рамках госпрограммы, рассчитанной до 2030 года.
Вокруг Азовского моря, ставшего внутренним морем России, реализуют проект создания высокоскоростной автомобильной трассы. Четырёхполосная дорога образует замкнутое кольцо, что позволит сформировать единую экономическую агломерацию, ориентированную на туризм и промышленность. Детали проекта раскроем в рубрике #ИнфраФакты.
🕔 Необходимость
В связи с тем, что Азовское море стало внутренним водоёмом, возникла необходимость в строительстве автомобильного кольцевого маршрута вокруг него. На этом направлении наблюдается постоянный рост транспортного трафика, особенно среди тех, кто планирует посетить Крым. По завершении капитального ремонта, реконструкции и дорожного строительства вдоль маршрута вокруг Азовского моря, продолжительность поездки сократится на 5 часов, а пропускная способность на всех участках трассы увеличится в 3 раза.
🚙 Расстояние
Проект подразумевает создание транспортного кольца с четырёхполосной скоростной трассой и подъездами к морю. Длина кольца составит более 1 400 км – эквивалентно расстоянию от Краснодара до Москвы. Это масштабный проект, поэтому реализация программы дорожного строительства запланирована на 5 лет.
🏘 География
Сейчас разрабатывается отдельная программа, которая включает модернизацию маршрута с учётом обходов населённых пунктов и устранения узких мест. В перечень работ входят обходы городов Мариуполь, Азов, Джанкой и пгт Гвардейское, а также расширение полос движения.
Трасса будет проходить через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь и другие города, в конечном итоге замкнувшись в Ростовской области. Власти подчёркивают, что новое транспортное кольцо будет способствовать развитию туризма на побережье Азовского моря, где планируется строительство новых отелей, санаториев и других объектов инфраструктуры.
💰 Бюджет
На кольцевую дорогу вдоль Азовского моря потребуется порядка 600 млрд рублей. Денежные средства будут выделены из бюджета в рамках госпрограммы, рассчитанной до 2030 года.
⛩ Философия сдержанности и гармонии: черноморский отель с атмосферой восточного умиротворения
Реконструкция отеля «Скала» с позднесоветской курортной архитектурой, расположенного на юге России, предполагает модернизацию как здания, так и интерьеров в японском стиле. О преображении отеля на берегу Чёрного моря расскажем сегодня в рубрике #красивое.
🏨 Отель в селе Архипо-Осиповка, близ Геленджика, получит обновлённый внешний вид и внутренние пространства. Авторы проекта черпали вдохновение из колоритных японских архитектурных традиций. Японский дизайн, выделяющийся простотой и гармонией с природой, отличается чёткими линиями, грубыми текстурами, нейтральными цветами и минималистическим подходом. Бюджет проекта оценивается в 100 млн рублей.
🌅 Концепция проекта основана на японском принципе невмешательства в природу – создание нового рассматривается как выявление уже существующего. Архитектура и интерьеры только обрамляют окружающую природу и подчёркивают её красоту. Новшества не отвлекают, а наоборот, сосредотачивают внимание на природном ландшафте – море и горах.
🌄 Форма фасада отсылает к узорам мужского кимоно, а его прямоугольные элементы создают рельефную поверхность, играющую со светом и тенью. Крыша здания выполнена в виде каскадного ската с волнистыми линиями, что созвучно с природным ландшафтом и напоминает об архитектуре японских храмов. Эти традиционные особенности обеспечивают уединение для гостей, поскольку выступают на уровне окон и балконов, защищая от посторонних взглядов.
🧘♀️ В отеле будет 30 номеров различных типов – от компактных до просторных люксов. В стандартных номерах применяются стилистические решения, заимствованные из дизайна токийских отелей, где каждый сантиметр пространства используется с умом. В люксовых номерах предусмотрены зоны для чайных церемоний, создающие атмосферу для медитации и приятного общения.
🏞 Интерьеры номеров оформлены в духе японского минимализма. Спальные зоны расположены так, чтобы гости могли любоваться морем и горами. В отделке использованы натуральные материалы: клён, гипоаллергенная штукатурка, японская бумага васи и деревянные перегородки кумико. В ряде номеров предусмотрены подиумы для зонирования пространства, что напоминает традиционный японский стиль.
Изображения: архитектурное бюро IDEOLOGIST
Реконструкция отеля «Скала» с позднесоветской курортной архитектурой, расположенного на юге России, предполагает модернизацию как здания, так и интерьеров в японском стиле. О преображении отеля на берегу Чёрного моря расскажем сегодня в рубрике #красивое.
🏨 Отель в селе Архипо-Осиповка, близ Геленджика, получит обновлённый внешний вид и внутренние пространства. Авторы проекта черпали вдохновение из колоритных японских архитектурных традиций. Японский дизайн, выделяющийся простотой и гармонией с природой, отличается чёткими линиями, грубыми текстурами, нейтральными цветами и минималистическим подходом. Бюджет проекта оценивается в 100 млн рублей.
🌅 Концепция проекта основана на японском принципе невмешательства в природу – создание нового рассматривается как выявление уже существующего. Архитектура и интерьеры только обрамляют окружающую природу и подчёркивают её красоту. Новшества не отвлекают, а наоборот, сосредотачивают внимание на природном ландшафте – море и горах.
🌄 Форма фасада отсылает к узорам мужского кимоно, а его прямоугольные элементы создают рельефную поверхность, играющую со светом и тенью. Крыша здания выполнена в виде каскадного ската с волнистыми линиями, что созвучно с природным ландшафтом и напоминает об архитектуре японских храмов. Эти традиционные особенности обеспечивают уединение для гостей, поскольку выступают на уровне окон и балконов, защищая от посторонних взглядов.
🧘♀️ В отеле будет 30 номеров различных типов – от компактных до просторных люксов. В стандартных номерах применяются стилистические решения, заимствованные из дизайна токийских отелей, где каждый сантиметр пространства используется с умом. В люксовых номерах предусмотрены зоны для чайных церемоний, создающие атмосферу для медитации и приятного общения.
🏞 Интерьеры номеров оформлены в духе японского минимализма. Спальные зоны расположены так, чтобы гости могли любоваться морем и горами. В отделке использованы натуральные материалы: клён, гипоаллергенная штукатурка, японская бумага васи и деревянные перегородки кумико. В ряде номеров предусмотрены подиумы для зонирования пространства, что напоминает традиционный японский стиль.
Изображения: архитектурное бюро IDEOLOGIST
Инфраструктура и ГЧП © 1775, понедельник 21 октября 2024
💰 Дальнему Востоку выделили более 14 млрд рублей на приоритетные проекты. Из этой суммы основная часть пойдёт на запуск приоритетных проектов, включая реализацию мастер-планов дальневосточных городов – в том числе Улан-Удэ, Владивостока, Хабаровска, Биробиджана, Магадана, Свободного.
👍 В ДФО 30 построенных по концессии объектов введут в эксплуатацию до 2027 года. В проекте бюджета на 2025 год и плановый период 2026-2027 годы на госпрограмму развития ДФО предусмотрено 249,3 млрд рублей. На развитие экономики и реализацию проектов в социальной сфере планируется направить более 91% средств.
💬 Почему в 2024 году правительству придется увеличить свои траты, удастся ли в последующие годы не допускать сверхрасходов, как бюджет может помочь в борьбе с инфляцией — на вопросы РБК ответил министр финансов Антон Силуанов.
💸 Федеральный инвестиционный налоговый вычет «не вполне справедлив» и похож на «генетически модифицированный организм», считают представители бизнеса. Они подвергли критике ряд параметров нового инструмента стимулирования вложений.
🔄 Первый замминистра экономики Илья Торосов ушел в отставку. Кто заменит господина Торосова, неизвестно. Собеседник «Ведомостей» называл в качестве кандидата на эту должность замминистра Максима Колесникова.
🏆 ГК «Основа» планирует построить в Удмуртии многофункциональный спортивный комплекс с гостиницей и зоной рекреации. Соответствующее соглашение о намерениях по развитию спортивной инфраструктуры в регионе подписали глава республики Александр Бречалов и президент ГК «Основа» Александром Ручьевым.
🛣 Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода позволит создать 14 млн квадратных метров нового жилья. С учетом перспективной дороги в городском округе Бор планируется реализовать около 20 инвестпроектов на общую сумму более 50 млрд рублей.
💰 Дальнему Востоку выделили более 14 млрд рублей на приоритетные проекты. Из этой суммы основная часть пойдёт на запуск приоритетных проектов, включая реализацию мастер-планов дальневосточных городов – в том числе Улан-Удэ, Владивостока, Хабаровска, Биробиджана, Магадана, Свободного.
👍 В ДФО 30 построенных по концессии объектов введут в эксплуатацию до 2027 года. В проекте бюджета на 2025 год и плановый период 2026-2027 годы на госпрограмму развития ДФО предусмотрено 249,3 млрд рублей. На развитие экономики и реализацию проектов в социальной сфере планируется направить более 91% средств.
💬 Почему в 2024 году правительству придется увеличить свои траты, удастся ли в последующие годы не допускать сверхрасходов, как бюджет может помочь в борьбе с инфляцией — на вопросы РБК ответил министр финансов Антон Силуанов.
💸 Федеральный инвестиционный налоговый вычет «не вполне справедлив» и похож на «генетически модифицированный организм», считают представители бизнеса. Они подвергли критике ряд параметров нового инструмента стимулирования вложений.
🔄 Первый замминистра экономики Илья Торосов ушел в отставку. Кто заменит господина Торосова, неизвестно. Собеседник «Ведомостей» называл в качестве кандидата на эту должность замминистра Максима Колесникова.
🏆 ГК «Основа» планирует построить в Удмуртии многофункциональный спортивный комплекс с гостиницей и зоной рекреации. Соответствующее соглашение о намерениях по развитию спортивной инфраструктуры в регионе подписали глава республики Александр Бречалов и президент ГК «Основа» Александром Ручьевым.
🛣 Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода позволит создать 14 млн квадратных метров нового жилья. С учетом перспективной дороги в городском округе Бор планируется реализовать около 20 инвестпроектов на общую сумму более 50 млрд рублей.
Субъект и характеристики
Республика Тыва входит в Сибирский федеральный округ, является частью Восточно-Сибирского экономического района. Столица – город Кызыл.
Численность населения 337,5 тысяч человек (2024 г.). Возрастная структура: 113,1 тыс. – моложе трудоспособного возраста, 188,2 тыс. – в трудоспособном, 35,8 тыс. – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы области в 2024 году составят 56,1 млрд руб., расходы – 56,5 млрд руб., а дефицит – 429 млн руб.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – нет данных на 2024 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 40,11% (2024 г.).
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 99%, на 2026 г. – 99%.
Позиция в рейтингах
🔸 По результатам Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ Республика Тыва в 2022 году поднялась на 3,56 балла по сравнению с предыдущим годом и вошла в группу регионов, разделивших 20-ю позицию с интегральным индексом 248,55 балла. Основной прогресс был достигнут за счёт стремительного ускорения показателей эффективности оказания различных государственных услуг бизнесу.
🔸 Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Республика Тыва заняла 82 место, получив 3,2 балла.
🔸 Рейтинг регионов по качеству жизни: Республика Тыва занимает 85 место в списке, набрав 26,5 балла в 2023 году (в 2022 году –23,7 балла).
🔸 Рейтинг российских регионов по зарплатам: у Тывы 48 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 5,7%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 3,3%, диапазон типовых зарплат составляет 30-56 тысяч рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
Всего в Тыве на этапе эксплуатации находится 9 проектов государственно-частного партнёрства. Регион участвует и в федеральной программе «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)», которая даёт регионам возможность получать субсидии на софинансирование строительства спортивных объектов. Также планируется создание мусоросортировочного комплекса мощностью до 70 тысяч тонн мусора в год с новым полигоном отходов на территории Кызылского района. Работы по проектированию комплекса практически завершены, инвестиционные затраты по проекту оцениваются в 2,6 млрд. рублей.
Примеры проектов ГЧП
🏟 Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в городе Кызыл (КС заключено в феврале 2023 года на срок 27,5 лет, объём инвестиций – 103 млн руб.)
🏥 Создание гемодиализного центра (СГЧП заключено 30 августа 2016 года на срок 10 лет, объём инвестиций – 100 млн руб.)
👶 Строительство детского сада на 280 мест в г. Кызыл (КС заключено 25 июня 2019 года на срок 4 года, объём инвестиций – 243,3 млн руб.)
Инвестиционное окно
Валовой региональный продукт (ВРП) Тувы в 2023 году составил 101,6 млрд рублей, что на 38% больше, чем 6 лет назад. Это один из самых высоких темпов роста в стране, с ежегодным приростом не менее 4%. Доля реального сектора экономики в структуре ВРП быстро растет, составляя сейчас 51,5%, из которых около трети приходится на горнодобывающую отрасль. Это говорит о развитии промышленности, строительного комплекса, агропромышленного комплекса и транспорта в регионе.
В регионе функционирует Агентство инвестиционного развития Республики Тыва и Фонд развития (государственный фонд развития промышленности Республики Тыва, входящий в состав инфраструктуры поддержки деятельности в сфере промышленности).
Инвестиционная карта
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #РеспубликаТыва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1776, вторник 22 октября 2024
📌 Единые правила привлечения капвложений в регионы предложено закрепить законом. Минэкономики предлагает законодательно закрепить существующую инфраструктуру стимулирования инвестиционной деятельности в регионах — речь идет об инвестиционном стандарте, который позволил создать в субъектах РФ единые правила привлечения капвложений. Внедрение регионального стандарта происходило «сверху» и стимулировалось компенсацией налоговых вычетов регионам из федерального бюджета — при этом формального статуса региональная инфраструктура инвестиций до сих пор не имеет, что создает риски для ее устойчивости.
💸 Невыполнение показателей регионами может привести к удорожанию льготных кредитов. Правительство намерено повысить эффективность программы инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) — за счет повышения ставки по таким займам с 3% до 6% в случае невыполнения регионами заявленных целевых показателей. Сейчас случаи недостижения целей не редкость, но регионы настаивают, что это происходит по объективным причинам, так что задуманное удвоение ставки лишь увеличит нагрузку на их бюджеты, но никаких проблем не решит.
🔎 Росимущество призвало создать платформу публичной собственности. Создание единой платформы позволит обобщить, упорядочить и свести воедино все доступные сведения о строениях. Впоследствии это поможет легко и быстро получать исчерпывающие сведения о любом объекте, видеть всю историю его жизненного цикла.
🏘 Экономисты предложили пути решения проблем «спящих» городов России. В Институте экономики роста выделили 8 типов малых городов и предложили пути решения их проблем. Что может улучшить жизнь в промышленных, логистических и туристических городах и есть ли шанс у «спящих» городов.
♨️ Минстрой: лишь 12% ресурсоснабжающих организаций в РФ имеют инвестпрограммы. Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин отметил, что инвестпрограммы среди ресурсоснабжающих организаций становятся обязательными для всех.
🚊 Как частные инвесторы развивают городской транспорт. На опыте «Группы Мовиста» рассказываем, как ГЧП позволяет комплексно модернизировать инфраструктуру городского электротранспорта.
📡 Как развивается инфраструктура телекома. Крупные инфраструктурные телеком-проекты часто играют ключевую роль в развитии регионов и являются триггером для развития бизнеса: например, создание коммуникационных каналов, улучшение их качества, модернизация и техническое перевооружение сетей или строительство ЦОДов.
📚 В Тамбовской области открыли первую в регионе построенную по концессии школу. Общая стоимость создания объекта составляет почти 3 млрд рублей, из которых более 1,7 млрд - средства федерального бюджета по нацпроекту "Образование", около 1,1 млрд - средства частного инвестора и еще 36,3 млн рублей - средства областного бюджета.
🌉 Недоступными для финансирования строительства четвертого моста в Новосибирске остаются 4 млрд рублей – Группа «ВИС». Концессионер и концедент продолжают решать спорные вопросы, связанные с финансированием работ на объекте.
🏊♀️ Подписано концессионное соглашение о строительстве семейного водного комплекса в Смоленске. Из 1,3 млрд рублей, выделенных на возведение комплекса, почти 760 млн рублей составляет субсидия из федерального бюджета, остальные средства вложит инвестор.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
📌 Единые правила привлечения капвложений в регионы предложено закрепить законом. Минэкономики предлагает законодательно закрепить существующую инфраструктуру стимулирования инвестиционной деятельности в регионах — речь идет об инвестиционном стандарте, который позволил создать в субъектах РФ единые правила привлечения капвложений. Внедрение регионального стандарта происходило «сверху» и стимулировалось компенсацией налоговых вычетов регионам из федерального бюджета — при этом формального статуса региональная инфраструктура инвестиций до сих пор не имеет, что создает риски для ее устойчивости.
💸 Невыполнение показателей регионами может привести к удорожанию льготных кредитов. Правительство намерено повысить эффективность программы инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) — за счет повышения ставки по таким займам с 3% до 6% в случае невыполнения регионами заявленных целевых показателей. Сейчас случаи недостижения целей не редкость, но регионы настаивают, что это происходит по объективным причинам, так что задуманное удвоение ставки лишь увеличит нагрузку на их бюджеты, но никаких проблем не решит.
🔎 Росимущество призвало создать платформу публичной собственности. Создание единой платформы позволит обобщить, упорядочить и свести воедино все доступные сведения о строениях. Впоследствии это поможет легко и быстро получать исчерпывающие сведения о любом объекте, видеть всю историю его жизненного цикла.
🏘 Экономисты предложили пути решения проблем «спящих» городов России. В Институте экономики роста выделили 8 типов малых городов и предложили пути решения их проблем. Что может улучшить жизнь в промышленных, логистических и туристических городах и есть ли шанс у «спящих» городов.
♨️ Минстрой: лишь 12% ресурсоснабжающих организаций в РФ имеют инвестпрограммы. Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин отметил, что инвестпрограммы среди ресурсоснабжающих организаций становятся обязательными для всех.
🚊 Как частные инвесторы развивают городской транспорт. На опыте «Группы Мовиста» рассказываем, как ГЧП позволяет комплексно модернизировать инфраструктуру городского электротранспорта.
📡 Как развивается инфраструктура телекома. Крупные инфраструктурные телеком-проекты часто играют ключевую роль в развитии регионов и являются триггером для развития бизнеса: например, создание коммуникационных каналов, улучшение их качества, модернизация и техническое перевооружение сетей или строительство ЦОДов.
📚 В Тамбовской области открыли первую в регионе построенную по концессии школу. Общая стоимость создания объекта составляет почти 3 млрд рублей, из которых более 1,7 млрд - средства федерального бюджета по нацпроекту "Образование", около 1,1 млрд - средства частного инвестора и еще 36,3 млн рублей - средства областного бюджета.
🌉 Недоступными для финансирования строительства четвертого моста в Новосибирске остаются 4 млрд рублей – Группа «ВИС». Концессионер и концедент продолжают решать спорные вопросы, связанные с финансированием работ на объекте.
🏊♀️ Подписано концессионное соглашение о строительстве семейного водного комплекса в Смоленске. Из 1,3 млрд рублей, выделенных на возведение комплекса, почти 760 млн рублей составляет субсидия из федерального бюджета, остальные средства вложит инвестор.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
Инфраструктура и ГЧП © 1777,среда 23 октября 2024
💰 РФПИ рассматривает более 50 инвестпроектов со странами БРИКС. На рассмотрении РФПИ находятся более 50 совместных инвестиционных проектов на сумму свыше 600 млрд рублей в таких секторах, как медицина, фармацевтика, судостроение, автомобилестроение, энергетика, инфраструктура и высокие технологии, включая технологии ИИ и другие.
🅿️ Минтранс подготовил дорожную карту по совершенствованию организации парковок. Предусматривается инвентаризация парковочного пространства в городах и формирование комплексных планов по его развитию.
🛣 Губернатор Травников предложил обновить схему транспортного каркаса РФ. При создании транспортного коридора с запада на восток РФ нужно уделить внимание обходам городов Сибири.
📌 Минфин выступил за снижение доли государства в госкомпаниях. Государство должно снизить свою долю в подконтрольных компаниях до блокирующего пакета, считает заместитель министра финансов Алексей Моисеев.
♻️ В 14 регионах из 26, где расположены объекты временного размещения отходов, т.е. свалки, есть риск срыва сроков по их замещению на постоянные полигоны. Всего в стране 78 временных объектов размещения отходов, 69 из которых до сих пор эксплуатируются, сказал он.
💸 Финансирование транспортного нацпроекта в 2024 году может снизиться в 1,5 раза. Данное значение на 38–51% ниже по сравнению с прошлым годом.
🚊 Архитекторы показали проект кольцевой электрички в Красноярске. По словам архитекторов, эффективность городской электрички уже доказана в Москве, а в Красноярске уже сегодня 87 тысяч красноярцев живут в пешей доступности от остановок электричек.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
💰 РФПИ рассматривает более 50 инвестпроектов со странами БРИКС. На рассмотрении РФПИ находятся более 50 совместных инвестиционных проектов на сумму свыше 600 млрд рублей в таких секторах, как медицина, фармацевтика, судостроение, автомобилестроение, энергетика, инфраструктура и высокие технологии, включая технологии ИИ и другие.
🅿️ Минтранс подготовил дорожную карту по совершенствованию организации парковок. Предусматривается инвентаризация парковочного пространства в городах и формирование комплексных планов по его развитию.
🛣 Губернатор Травников предложил обновить схему транспортного каркаса РФ. При создании транспортного коридора с запада на восток РФ нужно уделить внимание обходам городов Сибири.
📌 Минфин выступил за снижение доли государства в госкомпаниях. Государство должно снизить свою долю в подконтрольных компаниях до блокирующего пакета, считает заместитель министра финансов Алексей Моисеев.
♻️ В 14 регионах из 26, где расположены объекты временного размещения отходов, т.е. свалки, есть риск срыва сроков по их замещению на постоянные полигоны. Всего в стране 78 временных объектов размещения отходов, 69 из которых до сих пор эксплуатируются, сказал он.
💸 Финансирование транспортного нацпроекта в 2024 году может снизиться в 1,5 раза. Данное значение на 38–51% ниже по сравнению с прошлым годом.
🚊 Архитекторы показали проект кольцевой электрички в Красноярске. По словам архитекторов, эффективность городской электрички уже доказана в Москве, а в Красноярске уже сегодня 87 тысяч красноярцев живут в пешей доступности от остановок электричек.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
💸 Лимит программы «Фабрика проектного финансирования» увеличен до 600 млрд рублей
✍️ Правительство одобрило инициативу Минэкономразвития России о повышении доли финансового участия ВЭБ.РФ в проектах «Фабрики проектного финансирования» с 500 до 600 млрд рублей. Подробности читайте в рубрике #ИнфраЦифра.
📝 «Фабрика проектного финансирования» предоставляет проектам стандартный хедж инвестиционного процентного риска на длительный срок – до 20 лет, а также предлагает льготное финансирование или гарантии от ВЭБ.РФ. Этот инструмент даёт возможность ВЭБ.РФ и банкам предоставлять синдицированные кредиты для реализации масштабных инфраструктурных проектов стоимостью свыше 3 млрд рублей со сроком окупаемости до 30 лет и финансированием до 20 лет.
🧮 Программа обеспечивает инвесторам уверенность в фиксированных ставках на привлечённые кредиты, даже если Центральный Банк увеличит ключевую ставку. В случае повышения ключевой ставки, заёмщик получит компенсацию за часть выплаченных процентов. В 2024 году для проектов «Фабрики» запланированы субсидии в объёме не более 65,8 млрд рублей. В настоящее время реализуются 39 проектов на сумму 4 трлн рублей. Более 45 проектов находятся на стадии рассмотрения. В рамках «Фабрики» по соглашениям о синдицированном кредите было выдано 915 млрд рублей.
💰 Расширение программы до 600 млрд рублей вместе с оставшимся лимитом создаст возможность для инициаторов проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн рублей синдицированного кредитования от ВЭБ.РФ и банков-партнёров. Это позволит поддержать проекты общей стоимостью до 6 трлн рублей в рамках всей программы. Проекты охватывают различные сферы, включая металлургию, химию, нефтегазохимию, атомную промышленность, энергетику, портовую и транспортную инфраструктуру, дорожное и мостовое строительство, аэропорты. Они способствуют достижению национальных целей, утверждённых главой государства, развитию российских регионов и страны в целом.
✍️ Правительство одобрило инициативу Минэкономразвития России о повышении доли финансового участия ВЭБ.РФ в проектах «Фабрики проектного финансирования» с 500 до 600 млрд рублей. Подробности читайте в рубрике #ИнфраЦифра.
📝 «Фабрика проектного финансирования» предоставляет проектам стандартный хедж инвестиционного процентного риска на длительный срок – до 20 лет, а также предлагает льготное финансирование или гарантии от ВЭБ.РФ. Этот инструмент даёт возможность ВЭБ.РФ и банкам предоставлять синдицированные кредиты для реализации масштабных инфраструктурных проектов стоимостью свыше 3 млрд рублей со сроком окупаемости до 30 лет и финансированием до 20 лет.
🧮 Программа обеспечивает инвесторам уверенность в фиксированных ставках на привлечённые кредиты, даже если Центральный Банк увеличит ключевую ставку. В случае повышения ключевой ставки, заёмщик получит компенсацию за часть выплаченных процентов. В 2024 году для проектов «Фабрики» запланированы субсидии в объёме не более 65,8 млрд рублей. В настоящее время реализуются 39 проектов на сумму 4 трлн рублей. Более 45 проектов находятся на стадии рассмотрения. В рамках «Фабрики» по соглашениям о синдицированном кредите было выдано 915 млрд рублей.
💰 Расширение программы до 600 млрд рублей вместе с оставшимся лимитом создаст возможность для инициаторов проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн рублей синдицированного кредитования от ВЭБ.РФ и банков-партнёров. Это позволит поддержать проекты общей стоимостью до 6 трлн рублей в рамках всей программы. Проекты охватывают различные сферы, включая металлургию, химию, нефтегазохимию, атомную промышленность, энергетику, портовую и транспортную инфраструктуру, дорожное и мостовое строительство, аэропорты. Они способствуют достижению национальных целей, утверждённых главой государства, развитию российских регионов и страны в целом.