🔌 Крупный завод остановился после выхода Эстонии из БРЭЛЛ

Отключение Эстонии от совместного с Россией и Белоруссией энергокольца БРЭЛЛ привело к закрытию крупнейшего деревообрабатывающего предприятия страны, сообщает Balt News. Речь идет о целлюлозном заводе Estonian Cell. Прекращение производства связали с очень высокими ценами на электроэнергию.

— Мы остановили производство еще во вторник, 11 февраля, и теперь каждый день в обед ждем цену следующего дня, — объяснил финансовый директор Estonian Cell.

В текущем месяце страна столкнулась с ростом цен на электроэнергию. В частности, 14 числа она составляла €184 (17,6 тысячи рублей) за мегаватт-час, тогда как в феврале прошлого года средняя стоимость энергии равнялась €75,5 (7,2 тысячи рублей). Такое развитие событий стало следствием выхода страны из общего энергетического кольца с Россией и Белоруссией — БРЭЛЛ.

И вот прибалты натурально выстрелили себе в ногу, хотя сколько радостей у политиков трех республик было от того, что они "попрощались с Лениным" — то есть с достижениями ГОЭЛРО.

В России продолжается обсуждение Стратегии развития образования до 2040 года. Вопросов много, но ключевые пункты:

1. Финансирование образования и оплата труда для педагогов.
2. Решение кадровой проблемы и статуса педагогических работников.
3. Повышение студенческих стипендий. Студенты должны учиться и подрабатывать, а не работать и подучиваться.
4. Образовательная бюрократия.
5. Нагрузка на школьников и многое другое...

Но нужно говорить не только о 2040 годе, но и о том, что происходит в образовании сегодня. А именно, фактическую отмену права на бесплатное и общедоступное и обязательное среднее школьное образование. Усиление значимости ОГЭ в выборе образовательной траектории выбора школьников.

"За все нужно платить". Иностранные компании не ждут в России с распростертыми объятиями

Российская промышленность получила огромные возможности для развития после ухода иностранных компаний, поэтому никто не ждет их возвращения. Об этом заявил глава Минпромторга Антон Алиханов в кулуарах Форума будущих технологий.

"Промышленность в целом получила огромные возможности для развития. Поэтому мы рассматриваем это как возможность для развития и не хотели бы отказываться от этих возможностей", — сказал он.

Министр добавил, что власти не торопятся приветствовать возвращение ушедших брендов. "Мы никого с распростертыми объятиями не ждем. За все нужно будет платить", — пояснил Алиханов.

И Боинг тоже не ждем?..

Партия серийных авиадвигателей ПД-14 передана для МС-21

ОДК сообщила, что отгрузила партию серийных авиационных двигателей ПД-14 для установки на импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21 для коммерческой эксплуатации. Количество в партии при этом почему-то не называется.

Зато известно, что специально для ПД-14 были изготовлены полые лопатки вентилятора двигателя из легчайшего титана. Всего при работе над силовой установкой конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения.

"ПД-14 – это прорыв российского двигателестроения. Он стал первым турбовентиляторным двигателем такого уровня, произведенным в современной России. В этот проект вовлечены ведущие предприятия Ростеха, а также десятки организаций из смежных отраслей и научных институтов. Сегодня наши авиастроители и двигателисты делают все возможное для скорейшего проведения сертификационных испытаний импортозамещенного МС-21", – заявляют разработчики.

Сегодня в мире только Российская Федерация, США, Великобритания, Франция и Китай обладают достаточными компетенциями для полного цикла производства таких двигателей. Однако сертификация и серийное производство МС-21 никак не могут начаться в обещанные сроки. В настоящее время первые поставки лайнеров ожидаются в 2025-2026 годах. На этом фоне появились слухи о желании "Боинга" вернуться в РФ в обмен на российский титан.

Но нам нужны свои самолеты!

Российские заводы сельхозтехники получат необходимые меры поддержки до старта посевной

Такое поручение зампред Александр Новак дал Минэкономразвития, Минсельхозу и Минпромторгу на заседании подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов доложил о ситуации в сельскохозяйственном машиностроении.

Участники заседания обсудили производственно-финансовые показатели отрасли, уровень кредитной нагрузки, а также спроса со стороны аграриев и предложения от производственного сектора на различные виды сельхозтехники и системы хранения зерновых.

Александр Новак поручил Минэкономразвития, Минсельхозу, Минпромторгу согласовать и одобрить необходимые меры поддержки для отрасли сельскохозяйственного машиностроения с учётом текущей экономической ситуации не позднее начала посевной кампании.

ЭКСПЕРТЫ МЭФ
Коротко о важном за неделю
Следите за повесткой, будьте
#вКурсеДела с МЭФ

Роман Юнеман уже задумался, как вернуть ветеранов войны в мирную жизнь, как избежать бюрократических проблем, к которым никто окажется не готов

Василий Колташов рассказал, как и что изменилось на такой далекой Камчатке

Андрей Даниленко раскрыл все тайны пальмового масла

Сергей Переслегин после разговора Путина с Трампом увидел два пути: быстрый мир или уход в семилетнюю войну

Алексей Чадаев ждет мира, но опасается интербеллума

Реальная история от настоящего фермера Никиты Токмакова, что же происходит с льготным кредитованием для аграриев на самом деле

«Суровая» правда от Михаила Делягина о том, как на самом деле происходит удлинение срока жизни в последние годы

Юрий Пронько на примере машины Aurus рассказал, как растет благосостояние «слуг народа»

На Западе в 2024 году разморозили 570 миллиардов рублей инвесторов из России, заявила на днях глава ЦБ Эльвира Набиуллина. Эксперт МЭФ, профессор Валентин Катасонов объяснил, почему не стоит особо радоваться по этому поводу.

Прежде всего эксперт отметил, что 570 миллиардов рублей — это примерно 6 миллиардов долларов. И это не такая уж и большая сумма на фоне того, сколько было заморожено, пояснил экономист.

Если по валютным резервам цифра достаточно точная, порядка 300 миллиардов долларов, то по заморозке активов русских юридических и физических лиц точной цифры нет. По разным оценкам, это может быть от 50 до 100 миллиардов долларов.

— Так что, на самом деле, если брать от 100 миллиардов, то это где-то порядка 6% вернули, — указал Валентин Катасонов.

При этом экономист призвал обратить внимание на гораздо более интересную цифру, а именно на общее количество зарубежных активов России. Они измеряются суммой 1,6 триллиона долларов. Из них заморожено, в лучшем случае, 10%. По мнению Валентина Катасонова, через незамороженные зарубежные активы и идёт управление экономикой России.

Зеленский не хотел выплачивать США 350 млрд долларов в счет "возмещения затрат на ведение конфликта" и не соглашался передавать месторождения редкоземельных металлов — и тут же получил требование выплатить 500 млрд и передать другие отрасли экономики. Зеленскому не дают долго думать и "ставят на счетчик"?

В субботу президент США Дональд Трамп заявил: "Мы вернем наши деньги. Мы просим редкоземельные металлы и нефть — все, что сможем получить". Согласно американскому плану, фонд на $500 млрд должен быть сформирован и финансироваться Украиной, но полностью контролироваться США. Документ предполагает, что Украина откажется от половины доходов от продажи минералов, газа, нефти, а также доходов портов и другой инфраструктуры. 

Но Киев отверг предложение Вашингтона о создании фонда на $500 млрд. По информации источников Bloomberg, в ответ на план, включавший передачу США доли в украинских природных ресурсах, Киев выразил опасения по поводу потери контроля над стратегическими ресурсами и недостаточных гарантий дальнейшей поддержки. Владимир Зеленский оценивает фактическую помощь США в $90 млрд, что значительно меньше заявленных Дональдом Трампом $350 млрд, и настаивает на пересмотре условий соглашения.

При этом Зеленский подтвердил, что в новом варианте сделки по ископаемым появилась цифра в 500 млрд: "Тогда стало понятно, что речь о долге, что это не инвестиция... Если эти деньги идут в фонд, и ничего из-за границы не приходит, и это мы отдаем долг... Я не готов отдавать 500. И даже 100 я не готов фиксировать, потому что я не буду признавать гранты как долги. Мы не должны отдавать долг".

С одной стороны, высказывания Трампа сейчас мало кто понимает. Он и сам уже признал, что запасы редкоземельных металлов на Украине не разведаны, должной оценки нет. О "месторождениях нефти и газа" даже говорить не приходится — этой отрасли экономики на Украине просто не существует. И понятно, что большая часть высказываний и требований Трампа — дымовая завеса для мало что понимающей зарубежной публики. А по факту идет силовое (под видом экономического) принуждение Зеленского к миру, и тот, видимо, уже осознал, что цацкаться с ним не станут, поэтому не исключил своего ухода в отставку. Так что, судя по всему, команда Трампа вполне эффективно давит на Зеленского, и если ему обрубят военную помощь и отключат "Старлинки", то весь киевский режим рассыплется сам, и очень быстро.

С другой стороны, эксперт МЭФ, военно-политический технолог Алексей Чадаев подмечает следующее:

— Как записной "трампоскептик", скажу следующее. Мне не близко всеобщее улюлюканье по поводу попыток американской администрации обложить Украину вечной данью. Если исходить из того, что это всё наши русские земли и недра и наша долгосрочная цель — сделать эти земли и живущих там (а равно и здесь) русских людей (в т.ч. тех, кто сейчас из-за навеянного когнитивного дурмана считает себя украинцами) — счастливыми, богатыми и свободными, то вечная дань — это не то, что мы должны поддерживать.

Еще одно градообразующее предприятие, запущенное во времена СССР и обеспечивавшее работой 10 ТЫСЯЧ человек уйдет с молотка. Моя реплика совместно с коллегами из Московского Экономического Форума.

В правительстве обнаружили кризис замедление в целом ряде отраслей из-за высокой ключевой ставки

Мы вынуждены признать, иногда в финансово-экономическом блоке говорят адекватные вещи. Видимо, порой не замечать очевидное уже невозможно. Поэтому вслед за воззваниями о необходимости охлаждения экономики последовали и нерадужные констатации того, что, собственно, это охлаждение с собой несет.

Итак, глава Минэка РФ Максим Решетников признал, что рост российской экономики в ноябре и декабре перестал быть фронтальным, проявились первые признаки охлаждения, а в ряде отраслей и вовсе наблюдается замедление, сокращается объем заказов у бизнеса.

— Замедлились темпы в ряде отраслей: в пищевой промышленности, химпроме, деревообработке, отдельных отраслях машиностроения. Сокращается объем заказов у бизнеса. Ярким примером здесь является автомобильный рынок, где из-за высоких ставок по кредитам падают продажи и легкового транспорта, и главным образом, спецтехники, сельхозтехники, — сказал министр.

Он добавил, что именно ужесточение денежно-кредитной политики и повышение ключевой ставки приводят к сжатию кредитования, а это сдерживает не только спрос, но и существенно влияет на инвестиции, а следовательно, и на будущее предложение продукции.

Что ж, очевидное и невероятное открытие сделали в Минэке. И добавили, что сейчас идет работа над "купированием рисков денежно-кредитной политики". Хотя купировать-то надо было еще позавчера и ставить ЦБ под контроль. А теперь это уже не риски, а вполне конкретный кризис (и никак не просто "замедление"!) в целом ряде отраслей с сокращенной рабочей неделей на предприятиях и прочими вытекающими последствиями.

Вообще, конечно, терминология у чиновников: то перегрелись, то охладились… О создании условий для развития кто-то скажет?..

Конфисковать замороженные в западных странах российские активы невозможно, это противоречило бы международному праву, признал президент Франции Эмманюэль Макрон на совместной пресс-конференции с
американским лидером Дональдом Трампом.

"Можно забрать дивиденды от замороженных активов, но невозможно забрать сами активы. Это противоречит международному праву, а мы хотим его соблюдать", — сказал он.

ЕС, страны G7 и Австралия после начала военных действий на Украине заморозили около $280 млрд (€260 млрд) российских активов, большая часть из них находится в бельгийском депозитарии Euroclear. В прошлом году в Евросоюзе согласовали использование налогов на доходы (windfall tax) от замороженных активов для частичного финансирования программы бюджетной помощи Украине на €50 млрд в ближайшие три года.

Так что, с одной стороны, можно успокаивать себя тем, что активы не пропали, с другой стороны, никто возвращать их пока не намерен, да и с доходов от размещения активов велись и ведутся военные действия против нашей страны.

Между тем, стало известно, что Россия готова пригласить иностранных партнеров, в том числе американских — как власти, так и компании — к совместной работе по редкоземельным металлам. В нашей стране они могли бы начать разрабатываться еще 10-15 лет назад, но почему-то этого не делалось. И вот сейчас такой "сигнал" американцам.

Что и говорить, начинается большой торг... О переориентации же собственной экономики с продажи сырья на несырьевое производство пока слышно мало. Опять встраиваемся в глобальные цепочки в "новых условиях".

"КАМАЗ" модернизирует линию для выпуска 60 тыс. кабин К5 в год

Автомобильный завод "КАМАЗа" в условиях действующего производства модернизирует конвейер сборки кабин грузовиков новейшего поколения К5, сообщила пресс-служба автопроизводителя.

Результатом модернизации должна стать линия, на которой будет обеспечена полная интеграция производства и логистики. Первый этап проекта, рассчитанный на выпуск 35 тыс. кабин в год, должен быть запущен в конце июля. Второй нацелен на сборку до 60 тыс. кабин в год. Срок завершения этих работ — март 2026 года.

Флагман поколения К5 – КАМАЗ-54901 был выведен на рынок в мае 2020 года с лицензионными кабинами Mercedes-Benz. В феврале 2023 года "КАМАЗ" приступил к производству грузовиков КАМАЗ-54901 с локализованными кабинами. В 2024 году недостатка в заказах предприятие не испытывало, "стабильный суточный темп выпуска" составил 210 автомобилей.

Практическую часть думают добавить в ЕГЭ по естественно-научным предметам

В марте в Госдуме пройдет большой "круглый стол", где обсудят возможность введения в Единый госэкзамен практической части для таких предметов, как физика, химия, биология. Об этом рассказал во вторник глава Рособрнадзора Анзор Музаев.

Сейчас практическая часть есть только в экзамене по иностранному языку. Музаев отметил, что в естественно-научных предметах все-таки должна быть лабораторная, практическая часть. Надо хорошо решать формулы, ориентироваться в терминах, но очень важна практика.

Похоже, что в ЕГЭ готовы время от времени вносить косметические изменения, чтобы показать, что он "совершенствуется". Обвал уровня подготовки по той же физике при этом уже можно и не замечать? Да и те же косметические изменения проводят максимально нерасторопно — вот и для внедрения практических заданий сначала понадобился какой-то "большой круглый стол". Хотя по тем вопросам в образовании, по которым это реально нужно, с общественностью и экспертами ничего не обсуждают.

Демографию предложили улучшать льготами на жилье и автомобили

В России есть резервы для «восстановления» рождаемости, а среди мер, которые могут улучшить демографию, возможны те, которые стимулируют рождение третьих и последующих детей, включая различные льготы для многодетных, следует из совместного доклада Общественной палаты и Росстата «Семья и дети в России».

▪️Для стимулирования рождаемости среди женщин в возрасте 30–40 лет авторы доклада предлагают увеличить с 450 тыс. до 1 млн руб. размер выплаты семьям, в которых с 1 января 2025 года родился третий ребенок или последующие дети, на погашение основного долга и процентов по ипотеке. Сейчас такая мера — 1 млн руб. (когда к федеральным 450 тыс. добавляется 550 тыс. из регионального бюджета) действует только на Дальнем Востоке.

▪️Также общественники предлагают ввести универсальное пособие на каждого ребенка в многодетной семье до достижения возраста 17 лет в размере половины прожиточного минимума без учета принципа нуждаемости и «нулевого» дохода. Правило «нулевого» дохода подразумевает, что для назначения пособия оба родителя должны иметь трудовой доход, а если хотя бы у одного его нет, должна быть объективная уважительная причина (например, уход за ребенком до трех лет).

▪️В докладе Общественной палаты и Росстата предлагается реализовать программу льготного кредитования на приобретение отечественного автомобиля для всех многодетных семей. Сейчас такая мера поддержки также действует только в регионах Дальнего Востока.

От себя заметим: есть вещи, которые для улучшения демографии надо делать обязательно, и делать это надо было еще вчера. В их числе как раз и улучшение жилищных условий, и помощь с покупкой автомобиля многодетным – это обязательно. Простой пример: если когда-то, в советское время, кружки были бесплатными и находились в шаговой доступности, во дворе, то теперь почти всё – за деньги, а пешком зачастую не доберешься. Уверены, многие чиновники (особенно не имеющие детей, но отвечающие у нас за демографию) о таких вещах даже не задумываются.

Что еще важнее для общества, так это психологический эффект. Такие меры поддержки со стороны государства элементарно подкрепляют тезисы самого государства о том, что оно социальное. Когда же между постулатами и действиями власти есть постоянный диссонанс, то и рожать в несоциальном государстве не хотят. В свою очередь, материальные меры поддержки – это только одна грань проблемы. А есть еще такие вопросы как создание рабочих мест, реальное импортозамещение, воссоздание утраченных отраслей экономики, появление уверенности в завтрашнем дне, вопросы отношения к своей истории и культуре, наконец, образ будущего всей страны. Этим всем надо заниматься в комплексе. Иначе вымирание России продолжится и будет только нарастать.

И этому будет посвящен наш большой Московский экономический форум 1-2 апреля.

Вот и до союзничков добрался. Президент США Дональд Трамп заявил, что планирует ввести 25-процентные пошлины на ввоз товаров из Евросоюза.

"Мы очень скоро о них объявим, и в общем и целом они составят 25% на автомобили и все остальное",— заявил он и добавил, что повышенные пошлины на товары из Канады и Мексики вступят в силу уже с апреля.

В начале февраля Трамп приостановил введение 25%-ных пошлин на товары из Мексики и Канады после того, как лидеры этих стран пошли на некоторые политические уступки Трампу. И единственной страной, которой не удалось избежать новой торговой войны с США, стал Китай (10%-ные пошлины), он уже объявил ответные меры против американских товаров и рассматривает перенос своего производства в другие страны. Но, как видим, в итоге и Канаду с Мексикой не минула участь с пошлинами, и надо готовиться к торговой войне с апреля. А теперь и до Евросоюза дело дошло.

Судя по всему, политический разлад США с их союзниками в ЕС и грядущий раскол в НАТО уже не отыграть назад. Гусь свинье не товарищ, как говорится, а привычный западный глобализм со всеми гендерными и мультикультуралистскими завихрениями Трампу не попутчик. Трамп играет против глобалистского "дип стейта", и козыри в его рукаве — информация об убийстве Кеннеди, об атаках на "башни-близнецы" и о происхождении коронавируса. Все это его команда грозится опубликовать, но пока не публикует.

В большем, большая заваруха...

ЭКСПЕРТЫ МЭФ
Коротко о важном за неделю
Следите за повесткой, будьте
#вКурсеДела с МЭФ

Константин Бабкин участвовал в заседании Столыпинского клуба и сделал вывод, что «побывал среди людей, для которых солнце встаёт на Западе»

Рецепт повышения рождаемости от Олега Царева – повышение качества жизни всех людей

Мария Шукшина считает, что деятели нашей культуры «мельчают на глазах»

Оксана Дмитриева предлагает внести изменения в «Закон о мобилизационной подготовке», чтобы внести привлекательности в профессии, обеспечивающие научно-технологический прорыв

На примере демографической «ёлочки» Александр Аузан
спрогнозировал длинный тренд дефицита труда

Александр Проханов подмечает, что клей, который связывал Европейский Союз высох, и скоро мы увидим новую Россию, новую Европу и новую Америку

Александр Дугин предлагает ввести в России для ускорения «техно-опричнины»: министерство эффективности, министерство скорости, комитет акселерации суверенного развития

Воевали или нет друг с другом Россия и Китай? Ответ найдем у Юрия Тавровского

🚗 Хмуриться не надо, это "Лада"!

По крайней мере, в этом убеждает президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов. Он пожаловался, что россияне неохотно покупают "Лады", на складах дилеров накопилось уже свыше 500 тысяч автомобилей, запасы "АвтоВАЗа" приблизились к сотне тысяч, при этом норма составляет 60 тысяч. По его словам, в этом году машины продаются хуже по сравнению с показателями прошлого года. Глава компании заявил, что нужно "что-то предпринять", иначе авто вообще никто не будет покупать. АвтоВАЗ уже продвинул резкое повышение утильсбора для иномарок и при этом повысил цены на свои авто. 

Средняя стоимость нового автомобиля в России составляет 3,3 млн руб., и, казалось бы, покупатель должен рассчитывать на доступность отечественных высоколокализованных автомобилей, но ценник, к примеру, "пустой" Lada Vesta составляет 1,2 млн руб., а в достойных иномарок богатых комплектациях Vesta стоит 2-2,4 млн руб. 

В Китае же можно купить Haval H6 за 118 тыс. юаней (около 1,4 млн руб.). Базовые переднеприводные комплектации Haval H6 оснащаются полуторалитровым турбомотором на 184 сил и семиступенчатым "роботом". В оснащение входят десятидюймовая цифровая приборная панель, 15-дюймовый экран и мультимедиа на базе операционной системы Coffee OS с чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Есть и проекционный дисплей на лобовом стекле. В России такой автомобиль стоит 3,2 млн рублей. 

Да, и добавим к этому стоимость автокредита в 24% в России. В Китае авто можно приобрести фактически в рассрочку. 

Так что предпринять, конечно, нужно хоть что-то, если нет желания всерьез заниматься промышленной политикой и технологическим развитием. Например, каждый год у нас звучат громогласные призывы пересадить чиновников и депутатов на "Лады". И вон уже сколько этих машин стоит на складах – а чиновников на них почему-то все никак не пересадят, они знай себе покупают дорогущих "китайцев". Россияне в это время все больше покупают подержанные авто.