- مديرة منظمة التجارة العالمية تقول إنها "أقل تفاؤلاً" بعد التوترات في #البحر_الأحمر، مؤكدة القلق من حالة الاضطراب في البحر وفي قناة #السويس وقناة #بنما.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- مؤشر أسعار المستهلكين في #أمريكا يرتفع خلال يناير الماضي بنسبة 3.1% على أساس سنوي، فيما كانت التوقعات عند 2.9% فقط، وسط مخاطر ارتفاع التضخم قائمة بما في ذلك احتمال تجدد مشكلات سلسلة التوريد، بسبب اضطرابات الشحن في #البحر_الأحمر والجفاف في قناة #بنما.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- الغارديان بيزنس: شركة جزر البهاما للخدمات اللوجستية البحرية، تقول إن توترات #البحر_الأحمر تجعل الشحن أكثر تكلفة وتزيد تضخم الطلب وترفع الأسعار، تزامناً مع الجفاف المستمر في قناة #بنما، حيث انخفضت كمية السفن لكل عبور من 38 إلى 31 سفينة يومياً خلال الأشهر الستة الماضية في بنما.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
📊 #البحر_الأحمر: الحاويات تزداد شحة وصناعة الكيماويات تتعطل و #أمريكا أكبر المتضررين
وسط شحة حاويات البضائع، دفعت توترات البحر الأحمر أسعارَ الحاويات إلى الارتفاع بنسبة 120% خلال الأشهر الستة الماضية وفقاً لبيانات جديدة، بسبب تحويل السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح بدلاً من الممر الاستراتيجي.
ويشير مؤشر الحاوية المركب إلى ارتفاع الحاوية حجم 40 قدماً (12.1 مترا) إلى 5,868 دولاراً بحلول 04 يوليو، بزيادة قدرها 120% في ستة أشهر، وفقاً لاطلاع "بقش" في بيانات شركة أبحاث الشحن العالمية Drewry.
وارتفع مؤشر الحاويات العالمي (WCI) بنسبة 10% في الأسبوع الماضي، وكذا بنسبة 298% مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي، وهو تغيير تصفه وسائل الإعلام الأجنبية بأنه أصبح تغييراً أكثر دراماتيكية.
كما قفز مؤشر WCI للحاويات التي يبلغ طولها 40 قدماً على طريق "#شنغهاي - #نيويورك" بنسبة 137% إلى 9,158 دولاراً في الأشهر الستة الماضية، بينما قفز بنسبة 174% إلى 7,472 دولاراً على طريق "شنغهاي - #لوس_أنجلوس".
ونتيجة لتحويل السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح حول جنوب #أفريقيا، فقد مددت أوقات الإبحار لمدة 10 إلى 14 يوماً، بينما قفز إجمالي عبور السفن التجارية عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 125%.
وتُعد حركة المرور متوقفة تقريباً عبر البحر الأحمر مع استهداف #حكومة_صنعاء السفن المرتبطة بـ #إسرائيل على خلفية الحرب الجارية على #غزة، وتتخذ حكومة صنعاء من البحر الأحمر نطاقاً لعملياتها يضاف إليه خليج #عدن والمحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط.
كيف تعطلت صناعة الكيماويات؟
مع استمرار الهجمات في البحر الأحمر، تعطلت سلاسل التوريد المرتبطة بصناعة الكيماويات، وفقاً لـ"آل غرينوود"، وهو خبير المواد الكيميائية ونائب رئيس مكتب (ICIS) لبيانات وتحليلات الطاقة والكيماويات ومقره #لندن.
ويقول غرينوود في تصريحات صحفية تابعها بقش، إن أزمة تعطل الشحن "أثرت تأثيراً رئيسياً في #أوروبا و #آسيا، وقد تجاوزت أسعار الحاويات السقف بالفعل"، محملاً حكومة صنعاء مسؤولية خلق "اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد لشركات الكيماويات والحكومات".
و"تَستخدم الصناعة الكيميائية حاوياتٍ لشحن المواد البلاستيكية مثل البولي إيثيلين والبولي بروبيلين الموجودة في الكريات، لوضعها في أكياس وشحنها، ويتم شحن بعض السوائل في خزانات ISO" وفقاً لغرينوود، مشيراً إلى تأخر سفن الحاويات بسبب ازدحام الموانئ والمرور من طرق مائية أطول.
وتصل أسعار الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدماً من آسيا إلى شمال أوروبا 8,764 دولاراً، وفقاً لمؤشر Freightos Baltic اليومي الذي يقيس تحركات أسعار الحاويات ذات الـ40 قدماً في 12 ممراً بحرياً رئيسياً حول العالم.
"الشحن سوق عالمي" | كيف تأثرت أمريكا؟
وتبلغ أسعار الحاويات ذات الـ40 قدماً من آسيا إلى غرب أمريكا الشمالية حالياً قرابة 7,994 دولاراً.
وأكد غرينوود أن الولايات المتحدة الأمريكية لا تزال تتأثر بهجمات حكومة صنعاء، رغم أن سلسلة التوريد الكيميائية الأمريكية لا تزال معزولة إلى حد ما عن الاضطرابات في البحر الأحمر.
ويتحدث غرينوود من #هيوستن قائلاً: "هنا في الولايات المتحدة قناة الممر المائي الرئيسية لدينا هي قناة #بنما، ونحن لسنا معرضين لاضطرابات البحر الأحمر مثل أوروبا، لكن الشحن سوق عالمي، والولايات المتحدة الأمريكية تُصدّر الكثير من "البولي إيثيلين"، والكثير من "البولي فينيل كلوريد".
ويتم تعبئتها وتكويرها وشحنها في سفن الحاويات، ويتعين على هؤلاء الشاحنين دفع الأسعار الأعلى أيضاً، مما يجعلهم "غير سعداء بذلك" وفقاً لغرينوود.
هذا وكانت الولايات المتحدة المصدّر العالمي رقم (2) للمواد الكيميائية في العام الماضي 2023، وفقاً لمتابعات بقش، حيث استحوذت على 67.9 مليار دولار (8.8%) من الصادرات العالمية للكيماويات.
كما كانت الولايات المتحدة أكبر مستورد للمواد الكيميائية في العام 2023 أيضاً، حيث استوردت 324 مليار دولار، أو 13.6% من إجمالي الواردات العالمية.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
وسط شحة حاويات البضائع، دفعت توترات البحر الأحمر أسعارَ الحاويات إلى الارتفاع بنسبة 120% خلال الأشهر الستة الماضية وفقاً لبيانات جديدة، بسبب تحويل السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح بدلاً من الممر الاستراتيجي.
ويشير مؤشر الحاوية المركب إلى ارتفاع الحاوية حجم 40 قدماً (12.1 مترا) إلى 5,868 دولاراً بحلول 04 يوليو، بزيادة قدرها 120% في ستة أشهر، وفقاً لاطلاع "بقش" في بيانات شركة أبحاث الشحن العالمية Drewry.
وارتفع مؤشر الحاويات العالمي (WCI) بنسبة 10% في الأسبوع الماضي، وكذا بنسبة 298% مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي، وهو تغيير تصفه وسائل الإعلام الأجنبية بأنه أصبح تغييراً أكثر دراماتيكية.
كما قفز مؤشر WCI للحاويات التي يبلغ طولها 40 قدماً على طريق "#شنغهاي - #نيويورك" بنسبة 137% إلى 9,158 دولاراً في الأشهر الستة الماضية، بينما قفز بنسبة 174% إلى 7,472 دولاراً على طريق "شنغهاي - #لوس_أنجلوس".
ونتيجة لتحويل السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح حول جنوب #أفريقيا، فقد مددت أوقات الإبحار لمدة 10 إلى 14 يوماً، بينما قفز إجمالي عبور السفن التجارية عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 125%.
وتُعد حركة المرور متوقفة تقريباً عبر البحر الأحمر مع استهداف #حكومة_صنعاء السفن المرتبطة بـ #إسرائيل على خلفية الحرب الجارية على #غزة، وتتخذ حكومة صنعاء من البحر الأحمر نطاقاً لعملياتها يضاف إليه خليج #عدن والمحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط.
كيف تعطلت صناعة الكيماويات؟
مع استمرار الهجمات في البحر الأحمر، تعطلت سلاسل التوريد المرتبطة بصناعة الكيماويات، وفقاً لـ"آل غرينوود"، وهو خبير المواد الكيميائية ونائب رئيس مكتب (ICIS) لبيانات وتحليلات الطاقة والكيماويات ومقره #لندن.
ويقول غرينوود في تصريحات صحفية تابعها بقش، إن أزمة تعطل الشحن "أثرت تأثيراً رئيسياً في #أوروبا و #آسيا، وقد تجاوزت أسعار الحاويات السقف بالفعل"، محملاً حكومة صنعاء مسؤولية خلق "اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد لشركات الكيماويات والحكومات".
و"تَستخدم الصناعة الكيميائية حاوياتٍ لشحن المواد البلاستيكية مثل البولي إيثيلين والبولي بروبيلين الموجودة في الكريات، لوضعها في أكياس وشحنها، ويتم شحن بعض السوائل في خزانات ISO" وفقاً لغرينوود، مشيراً إلى تأخر سفن الحاويات بسبب ازدحام الموانئ والمرور من طرق مائية أطول.
وتصل أسعار الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدماً من آسيا إلى شمال أوروبا 8,764 دولاراً، وفقاً لمؤشر Freightos Baltic اليومي الذي يقيس تحركات أسعار الحاويات ذات الـ40 قدماً في 12 ممراً بحرياً رئيسياً حول العالم.
"الشحن سوق عالمي" | كيف تأثرت أمريكا؟
وتبلغ أسعار الحاويات ذات الـ40 قدماً من آسيا إلى غرب أمريكا الشمالية حالياً قرابة 7,994 دولاراً.
وأكد غرينوود أن الولايات المتحدة الأمريكية لا تزال تتأثر بهجمات حكومة صنعاء، رغم أن سلسلة التوريد الكيميائية الأمريكية لا تزال معزولة إلى حد ما عن الاضطرابات في البحر الأحمر.
ويتحدث غرينوود من #هيوستن قائلاً: "هنا في الولايات المتحدة قناة الممر المائي الرئيسية لدينا هي قناة #بنما، ونحن لسنا معرضين لاضطرابات البحر الأحمر مثل أوروبا، لكن الشحن سوق عالمي، والولايات المتحدة الأمريكية تُصدّر الكثير من "البولي إيثيلين"، والكثير من "البولي فينيل كلوريد".
ويتم تعبئتها وتكويرها وشحنها في سفن الحاويات، ويتعين على هؤلاء الشاحنين دفع الأسعار الأعلى أيضاً، مما يجعلهم "غير سعداء بذلك" وفقاً لغرينوود.
هذا وكانت الولايات المتحدة المصدّر العالمي رقم (2) للمواد الكيميائية في العام الماضي 2023، وفقاً لمتابعات بقش، حيث استحوذت على 67.9 مليار دولار (8.8%) من الصادرات العالمية للكيماويات.
كما كانت الولايات المتحدة أكبر مستورد للمواد الكيميائية في العام 2023 أيضاً، حيث استوردت 324 مليار دولار، أو 13.6% من إجمالي الواردات العالمية.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- توقف حركة الملاحة في مضيق "البوسفور" في #تركيا بعد تعطل محرك سفينة الشحن التي ترفع علم #بنما "B_Line" خلال إبحارها جنوباً في المضيق الذي يمر عبر #إسطنبول، ويشار إلى أن مضيق البوسفور يحظى بأهمية كبيرة في #أوروبا، حيث يُعد أهم الممرات التركية الرابطة بين #آسيا والقارة الأوروبية، ويمر به نحو 2.4 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات النفطية.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- رويترز: هيئة قناة #بنما تسعى إلى استعادة حركة السفن التي تحمل الغاز الطبيعي المسال الأمريكي إلى #آسيا مع ارتفاع الطلب في تلك السوق، بعد انخفاض بنسبة 65% نتيجة الجفاف الذي أدى إلى إبقاء العديد من سفن الغاز خارج القناة، في حين أن انتعاش الطلب الآسيوي على الغاز الطبيعي والذي من المرجح أن يستمر العام المقبل، قد يتطلب زيادة الشحنات عبر القناة.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- المهمة الأوروبية في #البحر_الأحمر "أسبيدس" تقول إنه تم إنقاذ طاقم سفينة الشحن "آي إس إيه ستار" التي ترفع علم #بنما في البحر الأحمر بعد إرسال إشارة استغاثة بعد أن كانت على بُعد نحو 100 ميل بحري قبالة ميناء #الحديدة، وسيتم نقل الطاقم إلى أقرب ميناء آمن في #جيبوتي، مضيفةً أن السفينة أبلغت عن دخول المياه إلى غرفة المحرك وطلبت المساعدة واضطر طاقمها المكوَّن من 20 فرداً إلى التخلي عنها.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- #ترامب يهدد قناة #بنما بإعادة سيطرة #أمريكا عليها إذا لم تقم بخفض الأسعار والرسوم المرورية الباهظة على الأساطيل والسفن التجارية الأمريكية، واصفاً هذه الرسوم بأنها "سخيفة"، ويشار إلى أن الولايات المتحدة هي أكبر عميل للقناة ومسؤولة عن نحو ثلاثة أرباع الشحنات التي تمر عبرها كل عام.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- رئيس #بنما يعلن أن بلاده لن تجدد مشاركتها في مبادرة الحزام والطريق مع #الصين، ويأتي هذا الإعلان عقب محادثات مع وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، تناولت مخاوف #أمريكا من وجود الصين حول "قناة بنما" مما يدفع الولايات المتحدة للمطالبة باستعادة السيطرة على القناة.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- ترامب: إقامة مشروع قناة #بنما كلَّفتنا 2 تريليون دولار بمعايير اليوم، ومات خلال ذلك 38 ألف أمريكي، ولن نترك القناة لـ #الصين، وبنما انتكهت اتفاقياتنا معها وقد سلمناها القناة بشكل غبي في عهد الرئيس جيمي كارتر
- ترامب: إدارة #بايدن السابقة وزعت الأموال "بحماقة" ولدينا عجز تجاري كبير مع #الاتحاد_الأوروبي، لأن الأوروبيين استغلوا الولايات المتحدة لسنوات ويريدون الآن إنجاز صفقات معنا
- ترامب: دول كثيرة نسميها "حلفاء" لا تعاملنا بإنصاف، وثمة فرق كبير بين ما نقدمه لـ #أوكرانيا وما يقدمه لها الأوروبيون، وقد سئمنا من التعرض لـ"السرقة والاحتيال" من باقي الدول.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- ترامب: إدارة #بايدن السابقة وزعت الأموال "بحماقة" ولدينا عجز تجاري كبير مع #الاتحاد_الأوروبي، لأن الأوروبيين استغلوا الولايات المتحدة لسنوات ويريدون الآن إنجاز صفقات معنا
- ترامب: دول كثيرة نسميها "حلفاء" لا تعاملنا بإنصاف، وثمة فرق كبير بين ما نقدمه لـ #أوكرانيا وما يقدمه لها الأوروبيون، وقد سئمنا من التعرض لـ"السرقة والاحتيال" من باقي الدول.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- البحرية الأمريكية تقول إن حاملة الطائرات "يو إس إس هاري إس ترومان" أكملت سلسلة من الإصلاحات الطارئة بعد اصطدامها بسفينة تجارية تحمل علم #بنما بالقرب من قناة #السويس في 12 فبراير الجاري وعادت الآن إلى شرق البحر الأبيض المتوسط، ومن غير الواضح ما إذا كانت السفينة ستعود قريباً إلى الشرق الأوسط
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
#ترامب يشيد بصفقة تقودها شركة "بلاك روك" الأمريكية لشراء معظم أعمال الموانئ التي تبلغ قيمتها 22.8 مليار دولار لشركة "سي كيه هوتشن القابضة" في #هونغ_كونغ، والتي تشمل الأصول الواقعة على طول قناة #بنما، وهي صفقة ستمنح #واشنطن السيطرة على موانئ رئيسية في قناة بنما، ورئيس #بنما يردّ بأن #ترامب "يكذب" بالقول إن إدارته "تستعيد" قناة بنما
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- لجنة الشحن البحري الفيدرالية في #أمريكا تفتح تحقيقاً في نقاط الاختناق البحرية العالمية لتقييم ما إذا كانت أي دولة أو شركة شحن بحري أو مشغّل بحري آخر يخلق ظروفاً غير مواتية للشحن الأمريكي والتجارة الخارجية، مشيرةً إلى أن القيود المفروضة على العبور تأتي في عدة مواقع حاسمة وهي القناة الإنجليزية، ومضيق #ملقا، والممر البحري الشمالي، ومضيق #سنغافورة، وقناة #بنما، ومضيق جبل طارق، ومضيق #باب_المندب.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
- وزارة الخزانة الأمريكية تعلن فرض عقوبات على ثلاث سفن قالت إنها تنقل مشتقات نفطية إلى مناطق #حكومة_صنعاء، إضافةً إلى مشغلي السفن، وهي شركة "زاس" للشحن والتجارة المسجلة في #جزر_مارشال التي نقلت الغاز الطبيعي المسال إلى ميناء #رأس_عيسى باستخدام السفينة "توليب BZ" وترفع علم #سان_مارينو، وشركة "باجساك" للشحن المسجلة في #موريشيوس التي نقلت زيت الغاز باستخدام ناقلة "ميسان" وترفع علم #بنما، وشركة "جريت سكسيس" للشحن المسجلة في جزر مارشال باستخدام سفينة "وايت ويل" وترفع علم بنما، وكلها سفن قامت بتفريغ حمولاتها خلال شهر أبريل الجاري.
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa
—————————————
اخبار تتميز بالسرعة والدقة والمصداقية .. لا ننتمي لاي طرف سياسي
@indexa