В Петербурге столбы прямо на проезжей части встречаются нередко. Как правило, это связано с тем, что исторические тротуары из гранитных панелей являются объектами охраны культурного наследия, и столбы на них ставить нельзя. Ну а проезжая часть просто занимает всё свободное пространство, не знаятое старыми тротуарами и озеленением.

История этого места - Сенатскрй площади, или площади Декабристов - весьма занятна. Здечь был и наплавной Исаакиевский мост, и "живорыбный садок", и торговля дровами, и "рельсовый перевоз" на вагонетках, и первый в городе электрический трамвай, который ходил по льду (потому что на городские улицы его не пускал коночный монополист) - не совсем здесь, но неподалёку.

И, что характерно, фонарные столбы на мостовой вдоль панели тут были ещё тогда.

В 10-х годах XX-го века обстановка стала меняться, появилась проезжая часть с бортами вместо булыжной мостовой, а старые фонари исчезли. До начала 20-х проезжая часть была замощена деревянными торцами, но потом случилось наводнение, и они уплыли, уступив место асфальту. Но асфалт тогда ещё был дорог, его экономили.

А вот после войны уже вся площадь была залита ровным асфальтом, но фонари появились только в 1960-е. И поставили их прямо на проезжей части, благо, машин было очень мало, да и ездили они медленно.

С тех пор здесь, по сути, ничего не менялось. Только лишь появилось больше светофоров, разметки и знаков.

При этом, когда проектировщики решали, как разметить полосы, столбы они, видимо, не заметили. Что ж, так бывает. Но было это лет 30 назад, а с тех пор никому и дела нет до этого недоразумения. Ну, не уменьшать же количество полос, в самом деле? Про ширину этих полос я вообще молчу...

А кто ездить не умеет - тот сам дурак. Для идиотов на столбах повесили большие красные полосатые щиты, чтобы уж точно было видно. То есть, случись что - организатор движения не виноват, а это - самое главное. И вообще, всё из-за КГИОП, так бы давно уже столбы сдвинули на тротуар...

Хотя, буквально тут же, на Английской набережной, вот, проблема как-то решилась...

Большой проспект Васильевского острова. Угол с 4-5 линиями.
Около 1915 года

В кадр попала и трамвайная линия.
___
Мы во VK - тут || Мы в MAX - тут

8-9 линии.
Вид к Большому проспекту ВО со стороны Невы.
Около 1910 года.
___
Мы во VK - тут || Мы в MAX - тут

Торцовая мостовая

Морская (ныне Большая Морская) улица.
Казаки.
1907 год
___
Мы во VK - тут || Мы в MAX - тут