​​​​​Bundestag: Öffentlicher Fuhrpark muss klimafreundlicher werden
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Ein jetzt beschlossenes Gesetz gibt verbindliche Mindestziele bei der Vergabe öffentlicher Aufträge für "saubere" und energieeffiziente Fahrzeuge vor․

​​​​​EuGH: Deutschland bricht mit seiner schmutzigen Luft EU-Recht
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Die EU-Grenzwerte für NO₂ wurden jahrelang in Deutschland gebrochen․ Der Europäische Gerichtshof stimmt der EU-Kommission zu: So geht es nicht․

​​​​​WTF: Ford Mach-Eau: Benzin- und Pferdeduft für Umsteiger auf Elektroautos
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Damit Petrolheads weniger vermissen, wenn sie auf ein Elektroauto umsteigen (müssen), hat Ford ein Parfüm entwickelt, das nach Benzin und Pferd riecht․

​​​​​Elektroautos: SAP will kompletten Fuhrpark elektrifizieren
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Der Softwarekonzern hat bisher 20 Prozent Elektroautos in seinem Fuhrpark․ Dieser Anteil soll ab 2025 stärker steigen․

​​​​​Spritpreis-Anstieg: Laut Verkehrsdaten fahren die deutschen Autofahrer wie zuvor
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Langsamer zu fahren kann gerade auf der Autobahn viel Sprit sparen․ Dennoch sehen Datenanbieter keine veränderten Fahrgewohnheiten․

​​​​​9-Euro-Ticket: Verbraucherschützer warnen vor falschem Zeitpunkt
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Das günstige Monatsticket soll Menschen entlasten und Busse und Bahnen attraktiver machen․ Insbesondere die Terminierung solle aber überdacht werden․

​​​​​Umfrage: Minderheit gegen allgemeines Tempolimit
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Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen findet eine Mehrheit der Befragten richtig․ Allerdings gibt es unterschiedliche Ansichten dazu, wie hoch es sein sollte․

​​​​​"Wirtschaftsweise": Konzerne könnten Profit aus Tankrabatt schlagen
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Die Senkung der Energiesteuer macht sich bei den Spritpreisen bemerkbar․ Dennoch könnte das den Mineralölkonzernen viel Geld bringen, warnt eine Ökonomin․

​​​​​Autoindustrie: Verbrenner-Verbot geht an der Realität vorbei
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Die Entscheidung des EU-Parlaments für ein Verbot von Verbrennungsmotoren in Pkw und Transporter ab 2035 trifft auf recht unterschiedliche Reaktionen․

​​​​​Greenpeace-Studie: Früheres Verbrenner-Verbot würde Milliarden sparen
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Würde man EU-weit eher als geplant keine Verbrenner mehr zulassen, könnten Milliarden Euro an Energiekosten gespart werden, zeigt eine Greenpeace-Studie․

​​​​​VW: ab 2024 nur noch vollelektrische Autos für Norwegen
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Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will ab 2024 keine Verbrenner und Plug-in-Hybride mehr importieren․

​​​​​E-Fuels: Produktionsanlage in Chile nimmt Betrieb auf
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Siemens, Porsche und eine Reihe weiterer Firmen haben in Chile eine Anlage zur Produktion von synthetischem Kraftstoff in Betrieb genommen․

​​​​​Energiepreise: Erdgas 51 Prozent teurer als vor einem Jahr
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Die Preisentwicklung für Energie seit Beginn des Ukraine-Kriegs sieht das Statistische Bundesamt als den höchsten seit 1949, dem Beginn der Erhebungen․