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Recycling statt Hacke: Rohstoffe aus der urbanen Mine immer wichtiger
#Auto #Recycling #Ressourcen #Rohstoffe #Smartphone

Unmengen von Stahl, Kupfer und zahlreichen anderen Metallen sind in sämtlichen Gegenständen des Alltags verbaut – und eine wichtige Rohstoffquelle․
Auto-Neuheiten 2023, Teil zwei: Was die Autoindustrie plant
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Mit einer Reihe von neuen Modellen will die Autoindustrie der drohenden Rezession begegnen․ Stark ausgebaut wird besonders an Elektroauto-Angebot․
Gericht weist Klage ab: Kein Verkaufsverbot für VW-Verbrenner
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Vor dem LG Braunschweig ist eine von Greenpeace unterstützte Klage gegen den Autokonzern gescheitert: Die von VW verursachten Emissionen seien zu dulden․​
243 Milliarden Euro: Südkorea will weltweit größtes Halbleiter-Megacluster bauen
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Die südkoreanische Regierung kündigt einen Investitionsrausch an․ Auch die Autoindustrie soll davon erheblich profitieren – Südkorea will ein Top-3-Land werden․
Verband: Windbranche benötigt Zehntausende neue Arbeitskräfte
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Durch die gesteigerten Ausbauziele der Bundesregierung und die Energiewende muss die Windkraftbranche nun alle Kräfte bündeln – und neue finden․
Umfrage zur Kreislaufwirtschaft: Mobile Geräte sind oft noch Wegwerfprodukte
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Autos, Bücher und Fahrräder erhalten in Deutschland die besten Kreislaufwerte, Smartphones und Tablets werden hingegen oft noch als Wegwerfprodukte gesehen․
Solar-Auto: Sono Motors beantragt Insolvenzverfahren
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Eigentlich wollten die Münchner das Solarauto Sion auf den Markt bringen․ Wegen akuter Finanzierungsprobleme wackelt jetzt auch der Plan B – Insolvenzverfahren․
Brexit: Stellantis droht mit Werksschließung in Großbritannien
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Stellantis stellt die britische Regierung vor die Wahl: Entweder Regeln des Brexits werden nachverhandelt oder die Autoproduktion wandert ab․
Verkehrswende: Deutsche Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren in Städten
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Um die Verkehrswende zu unterstützen, sollten Parkgebühren in Städten mindestens so hoch sein, wie eine Fahrt im ÖPNV․ Das schlägt die Umwelthilfe vor․
Diesel-Skandal: BGH erkennt auf Schadensersatzpflicht für Autohersteller
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Der Bundesgerichtshof nimmt erstmals Autohersteller in die Pflicht, wenn die Abgasreinigung bei Diesel nur in einem kleinen Thermofenster funktioniert․​