Zu hoher Spritverbrauch: China verbietet Herstellung von 553 Automodellen
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Ein halbes Tausende Modelle dürfen von nun an nicht mehr in China produziert werden. Davon betrofffen sind auch deutsche Unternehmen.
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London testet Verbot für Autos mit reinem Verbrennungsmotor
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Fahrzeuge mit reinem Verbrennungsmotor sollen auf einigen Straßen Londons bald nicht mehr fahren dürfen.

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Volkswagen stellt Ende des Verbrennungsmotors in Aussicht
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VW-Markenstrategie-Chef Michael Jost nimmt sich die Pariser Klimaziele zu Herzen. In acht Jahren könnte der letzte Verbrenner entwickelt werden.

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VW-Betriebsratsvorsitzender: Ende des Verbrennungsmotors nicht beschlossen
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Steht das Ende von Benziner und Diesel schon in den nächsten Jahren bevor? VW-Betriebsratsvorsitzender Osterloh ist da nicht so sicher.

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BDI: Elektroautos und CO2-neutrale Verbrenner gegen den Klimawandel
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Bis 2030 sollten in Deutschland bis zu 10 Millionen E-Autos zugelassen werden, um die Klimaziele zu erreichen, meint der BDI. Er setzt aber auch auf Verbrenner.

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​​​​​VDI zu Elektroautos: Batterieantrieb einseitig bevorzugen gefährdet CO2-Ziele
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Unter den gegebenen Bedingungen sind Verbrennungsmotoren oft noch schadstoffärmer als Elektromotoren, meint der Verein der Deutschen Ingenieure․

​​​​​EuGH: Deutschland bricht mit seiner schmutzigen Luft EU-Recht
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Die EU-Grenzwerte für NO₂ wurden jahrelang in Deutschland gebrochen․ Der Europäische Gerichtshof stimmt der EU-Kommission zu: So geht es nicht․

​​​​​Vorzeitige Todesfälle: WHO verschärft Leitlinien zur Luftqualität deutlich
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Die Weltgesundheitsorganisation empfiehlt, die Belastungsgrenzen für Feinstaub und Stickstoffdioxid teils massiv zu senken․ Die EU-Grenzwerte liegen darüber․

​​​​​Elektrifizierung könnte 275․000 Arbeitsplätze in Autoindustrie der EU kosten
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Der Abschied vom Verbrennungsmotor könnte tausende Jobs kosten, befürchten die Autozulieferer․ Deshalb plädieren sie dafür, nicht nur auf E-Autos zu setzen․

​​​​​Verbot für Verbrenner-Autos: EU-Parlamentsausschuss auf Linie der EU-Kommission
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Ab 2035 sollen in der EU keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden, fordert die EU-Kommission․ EU-Parlamentarier stimmen mit ein․

​​​​​Europaparlament stimmt für Verbot von Verbrenner-Autos ab 2035
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Wenn es nach dem EU-Parlament geht, dürfen ab 2035 in der EU keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden․ Nun hat der EU-Rat das Wort․

​​​​​Verbrenner-Verbot: EU-Ministerrat lässt Hintertür für Verbrennungsmotoren
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Die Umwelt- und Klimaminister der EU haben anders als EU-Kommission und -Parlament nicht explizit für ein Verbot von Verbrennungsmotoren für Neuwagen gestimmt․