Infotainment und Connectivity: Mercedes-Benz verbaut künftig Qualcomm-Hardware
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Für seine Infotainment-Systeme verwendet Mercedes künftig Hardware von Qualcomm․ Die soll mehr Leistung und leichtere Bedienung ermöglichen․

Qualcomm: Ein Zentralrechner für alle Aufgaben im Auto
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Der Snapdragon Ride Flex soll im Auto zahlreiche Aufgaben steuern – von den Cockpit-Anzeigen über Infotainment bis hin zum automatisierten Fahren․

heise+ | Sitzheizung nur gegen Abo: Digitalkäufe fürs Auto – was Hersteller (ab)verlangen
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In vielen aktuellen Autos steckt mehr Technik, als der Käufer geordert hat․ Wer Geld springen lässt, kann Vieles freischalten – weit mehr als die Sitzheizung․

CES: Snapdragon Ride Flex: Qualcomm nennt erste Details zum Zentralrechner fürs Auto
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Ab 2025 sollen erste Autos mit Snapdragon Ride Flex auf den Markt kommen․ Die Software wird dann noch wichtiger als sie heute schon ist․

MWC: Qualcomm: Neues Modem bringt Satellitenkommunikations ins Auto
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Qualcomms neues 5G-Modem für Autos kann Daten auf verschiedenen Wegen auch ohne Mobilfunknetz senden und empfangen․ eCall unterstützt es auch über LTE․

heise+ | Auto-Infotainment im Vergleich: Welche Hard- und Software BMW, VW und Co․ bieten
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Infotainment-Systeme von BMW, Mercedes, Tesla, Volvo und VW sind Multitalente․ Aber was verbauen die Hersteller tatsächlich? Und wie sieht es mit Updates aus?