heise+ | Förderung Plug-in-Hybride: Folgen für Privatkäufer und Firmenwagenfahrer ab 2022
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Ab 2022 verschärft der Bund die Förderbedingungen für Plug-in-Hybride․ Das hat Folgen für Privatkäufer und Firmenwagennutzer․

Tesla unterliegt im Rechtsstreit um Elektroauto-Förderung
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Tesla scheiterte mit seiner Klage gegen das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa), das die Innovationsprämie für Elektroautos auszahlt․

Elektroautos: Erhöhte Prämie soll bis 2025 verlängert werden
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Die Erhöhung des staatlichen Zuschusses für Elektroautos und Plug-in-Hybride war bis Ende 2021 befristet․ Nun soll es die volle Summe bis 2025 geben․

Plug-in-Hybride: Förderung entfällt für einige Modelle
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Für Plug-in-Hybride ändern sich ab Januar 2022 die Förderbedingungen․ Greifen Hersteller nicht ein, gibt es für einige Modelle keinen BAFA-Zuschuss mehr․

Elektrauto-Kaufprämie: Zahl der Anträge verdoppelte sich 2021
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585․000 Anträge auf Förderung eines Elektroautos, Plug-in-Hybriden oder eines anderen Autos mit umweltfreundlichem Antrieb sind 2021 gestellt worden․

Kaufprämie für Elektroautos erreicht neuen Rekord
#Autoindustrie #BAFA #Elektroauto #Kaufprämie

Allein im vergangenen Jahr flossen 3,1 Milliarden Euro an die zulassenden Firmen und Privatpersonen․

Subvention von 8,43 Milliarden Euro für 1,76 Millionen E-Autos und PHEV
#BAFA #Brennstoffzellenautos #Elektroauto #Elektromobilität #Innovationsprämie #PluginHybrid #Subventionen #alternativeAntriebe

8,43 Milliarden Euro hat sich der Bund die Förderung von 1,76 Millionen E-Autos und Plug-in-Hybriden seit Beginn der Subventionen im Jahr 2016 kosten lassen․