Unfallforscher bestätigen: E-Autos sind zu leise und gefährden Sehbehinderte
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Der Deutsche Blinden- und Sehbehindertenverband dringt auf besser hörbare Fahrzeuggeräusche von Elektroautos, das vorgeschriebene Warnsystem Avas sei zu leise․

Elektromobilität: Verfahren zur Messung der Lärmemission benachteiligt E-Autos
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Im 2014 eingeführten Lärmmessverfahren für Kraftfahrzeuge klafft eine Lücke․ E-Autos werden darin zwar gründlich besprochen, doch nicht adäquat gemessen․