Der lange Weg zum klimaneutralen Kerosin
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Beim Fliegen fehlt es bislang an klimaneutralen Antriebsalternativen․ Ein Ausweg könnte synthetischer Sprit sein․

​​​​​Power to Liquid: Das Potenzial an "überschüssigem" Strom
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Regelmäßig geht Strom verloren, weil Windräder abgeschaltet werden․ Würde er zur Synthese chemischer Brennstoffe genutzt – wie weit käme man damit?

​​​​​Luftfahrtbranche: 200․000 Tonnen nachhaltiges Kerosin bis 2030
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Die Luftfahrtbranche und die Politik haben konkrete Schritte vereinbart, um zur Klimaneutralität beizutragen․

​​​​​Nationale Luftfahrtkonferenz: Fliegen soll "grün" werden
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Neben der Wiederbelebung der Luftfahrt nach Corona ging es auf der Konferenz auch um klimaneutrales Fliegen․ Das soll mit Power-to-Liquid-Kerosin gelingen․

​​​​​Mit Lebensmittelabfällen und Windkraft zu klimaneutralem Kerosin
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Klimaneutrale Flugreisen gibt es nicht․ Zumindest noch nicht․ Aber
die Branche strengt sich an, grünen Kraftstoff zu entwickeln․

​​​​​Verbandschef der Luftfahrtindustrie: Es geht wieder aufwärts
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Nach Arbeitsplatzabbau und Auftragsstornierungen fordert der Verband nun den Einsatz nachhaltiger Flugzeugkraftstoffe und eigene Fernmeldesatelliten für Europa․