Testfahrt im Mercedes E 300 de mit 90-kW-Elektromotor und Vierzylinder-Diesel
#Mercedes

Die neue Besteuerung für Dienstwagen mit E-Motor bringt Bewegung in den Markt. Spart man mit dem Plug-in-Hybrid im E 300 de auch Kraftstoff?

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Mercedes GLK: Verdacht auf Abschalteinrichtung
#Mercedes

Das KBA hat ein formelles Anhörungsverfahren gegen Mercedes wegen des Verdachts auf eine weitere "unzulässige Abschaltvorrichtung" eingeleitet.

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Elektroauto mit viel Platz: Probefahrt im Mercedes Concept EQV
#Elektroautos #Mercedes #alternativeAntriebe

Daimler wird die Großraumlimousine Mercedes V-Klasse 2020 auch als batterie-elektrische Version Mercedes EQV anbieten. Wir fuhren die seriennahe Studie.

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Elektroauto: Verkaufsbeginn für Mercedes EQC
#Elektroautos #Mercedes #alternativeAntriebe

Das Batterie-SUV Mercedes EQC 400 4Matic kann jetzt bestellt werden. Den Anfang soll eine teure Sonderausgabe machen, ein Verkaufsdatum wird noch nicht genannt.

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Fahrbericht Mercedes EQC 400: Schweres E-SUV mit klassischen Talenten
#Elektroautos #Mercedes #alternativeAntriebe

Das E-SUV beeindruckt in zwei Bereichen. Die überreichlich vorhandene Kraft wird dabei schnell zu einer nebensächlichen Begleiterscheinung

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Mercedes ESF: Experimente für mehr Sicherheit
#Mercedes

Mercedes will den Schwerpunkt zukünftig ausbauen und zeigt anhand des Versuchsfahrzeugs ESF 2019 Ausblicke auf kommende Sicherheitssysteme

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Mercedes A- und B-Klasse PHEV: Teilzeit-Elektriker
#Mercedes

Der neue Plug-in-Hybridantrieb bekommt reichlich Leistung und eine 15,6 kWh-Batterie, die eine E-Reichweite von bis zu 60 km ermöglichen soll

Elektro-Großraumlimousine: Mercedes EQV mit riesiger Batterie
#Elektroautos #Mercedes #alternativeAntriebe

Mercedes verrät erste Details zum Serienmodell der elektrisch angetriebenen V-Klasse․ Die nutzbare Batteriekapazität liegt bei 90 kWh

GLE 350de und GLC 300e: Mercedes komplettiert Plug-in-Hybrid-Palette
#Hybridantrieb #IAA2019 #Mercedes #alternativeAntriebe

Mit GLE 350de und GLC 300e stellt Mercedes auf der IAA 2019 zwei neue Plug-in-Hybride vor․ Beide eint die Systemleistung von 235 kW, sonst allerdings wenig․

Elektro-Luxuslimousine: Mercedes-Studie Vision EQS auf der IAA
#Elektroantrieb #IAA2019 #Mercedes #alternativeAntriebe

Mercedes bietet einen Ausblick auf eine für 2021 oder 2022 geplante batterieelektrische Luxuslimousine mit "über 350 kW" und "bis zu 700 km" Reichweite․