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Batteriezellen für Elektroautos: Honda und LG bauen gemeinsame Fabrik in den USA
#Akku #BatteriezellenFabrik #Elektroauto #Elektromobilität #Honda #LGEnergySolutions #Subventionen

Das japanisch-koreanische Joint-Venture investiert 4,4 Milliarden US-Dollar und will in Ohio ab 2025 Autobatterien mit 40 Gigawattstunden jährlich produzieren․
Northvolt: Batteriezellen-Fertigung in Schleswig-Holstein wird wahrscheinlicher
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Eine Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos in Norddeutschland: Northvolt will diese Pläne umsetzen, doch final entschieden ist noch nichts․
Elektromobilität: Batteriezell-Großwerk von ACC soll noch 2023 Betrieb aufnehmen
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Der Akkuhersteller ACC will sein erstes Batteriezellen-Großwerk für Elektroautos im französischen Billy-Berclau/Douvrin noch vor Ende 2023 in Betrieb nehmen․
Elektroautos: Stellantis und Samsung planen weiteres gemeinsames US-Batteriewerk
#BatteriezellenFabrik #Elektromobilität #Samsung #Stellantis

Einer der größten Autokonzerne, Stellantis, möchte mit Samsung, einem der mächtigsten Akkuhersteller, ein weiteres Batteriewerk in den USA errichten․
Elektroauto: Zehn Minuten für 400 km? CATL Superfast Charging LFP Battery
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Weltmarktführer CATL hat die Shenxing Superfast Charging Battery vorgestellt․ Die Serienproduktion startet zum Jahresende, 2024 sollen E-Autos damit fahren․
"Völlig unrealistisch": Warnung vor Überproduktion bei Batteriezellen in China
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Angetrieben durch staatliche Subventionen gibt es in China einen Wettlauf beim Bau von Batteriefabriken․ Die Nachfrage wächst aber nicht mit․
Porsche: Batteriefabrik in Brandenburg im Gespräch​
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Im südlichen Brandenburg könnte eine riesige Batteriefabrik von Porsche entstehen․ Eine endgültige Entscheidung soll bis Ende 2023 fallen․​
Elektroautos: Volksentscheid für BMW-Batteriewerk in Bayern​
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Eine Abstimmung der Bevölkerung vor Ort ergab eine große Zustimmung zu einem geplanten Batteriewerk von BMW in Bayern․​
Batteriematerialien für E-Autos: Volkswagen und Umicore bauen Werk in Polen​
#Batterie #BatteriezellenFabrik

In einem neuen Werk sollen Kathodenmaterialien für Batterien in Elektroautos gefertigt werden․ Gebaut wird es in Polen von Volkswagen und Umicore․​
Analyse: Batterieverordnung animiert chinesische Hersteller von Elektroautos
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Die Batterieverordnung ist Teil des Green Deal․ Sie soll eine Kreislaufwirtschaft und mehr Transparenz schaffen․ Die Abhängigkeit von China könnte aber bleiben․