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EuGH: Städte dürfen Euro-6-Autos mit hohen NOx-Werten nicht aussperren
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Paris, Brüssel und Madrid wollten erreichen, dass Autos mit der Abgasnorm Euro 6, die im RDE viel NOx ausstoßen, nicht mehr in die Innenstädte einfahren dürfen․
Abgas-Skandal: Mercedes-Benz droht Strafe in Südkorea
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Südkorea wirft Mercedes-Benz vor, eine Software zur Manipulation der Abgasnachbehandlung eingesetzt zu haben․ Damit sei der reale NOx-Ausstoß höher als erlaubt․
Die meisten EU-Stadtbewohner bleiben überhöhten Schadstoffwerten ausgesetzt
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Trotz Verbesserungen der Luftqualität bleiben die Städter in Europa gesundheitsschädlicher Luftverschmutzung ausgesetzt․ Deutschland liegt vorn beim Stickoxid․
Weniger Luftverschmutzung: DUH verweist auf Corona-Effekte
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Das Umweltministerium freut sich über zurückgegangene Werte, die Deutsche Umwelthilfe geht von Corona-Effekten aus․ Eine Besserung sei so nicht nachhaltig․
Münchner Umweltzone wird voraussichtlich verschärft und vergrößert
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Münchens Umweltzone wird voraussichtlich zum 1․ Februar 2023 um den Mittleren Ring selbst erweitert․ Seine Straßen waren bislang noch nicht Teil der Zone․
Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․
Lkw-Abgasmanipulation: Umweltschützer werfen BAG zu laxe Kontrollen vor
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Mit Emulatoren umgehen Spediteure die Abgasreinigung an Lkw․ Umweltschützer fordern schärfere Kontrollen, das zuständige Bundesamt behandele Abgassünder zu lax․
Rückläufige Messwerte: München will Verschärfung des Dieselfahrverbots aussetzen
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Rückläufige Messwerte: München will die für Oktober 2023 und April 2024 geplanten Verschärfungen des Dieselfahrverbots aussetzen und zunächst noch abwarten․
"Euro 7"-Norm: EU-Rat positioniert sich zu neuen und alten​ Emissionsgrenzen
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Der Rat der EU legt einen Kompromisstext mit unveränderten Grenzwerten für Pkw und Transporter und Verschärfungen für Lkw und Busse vor․
München verschärft Dieselfahrverbot nicht
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Die Münchner Umweltzone einschließlich des Mittleren Rings darf aufgrund sinkender Belastung weiter mit Autos der Abgasnorm EU 5 und besser befahren werden․
Zu hohe Luftbelastung: Frankreich muss Strafe zahlen ​
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Die Luft in Lyon und Paris ist stärker mit Stickoxiden belastet als erlaubt․ Dafür muss Frankreich nun eine Strafe hinnehmen․ ​