​​​​​Apple geht gegen Fake-Zubehör auf Instagram & Co․ vor
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Ein Team des iPhone-Konzerns identifiziert inzwischen auch falsche Produkte, die über die Facebook-Seite angeboten werden․ 2020 waren es eine Million Einträge․

​​​​​Spannung unterm Sitz: Was bei der E-Auto-Sicherheit zu beachten ist
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Technisch sind Elektrofahrzeuge eine ganz andere Welt als Verbrenner․ Der Einsatz starker Batteriepacks und Leistungselektronik erfordert andere Schutzregeln․

​​​​​Hamburgs CDU-Fraktion fordert mehr Brandschutz für E-Bus-Betriebshöfe
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Brände von Batteriefahrzeugen sind nicht einfach zu löschen․ Die Hamburger CDU-Fraktion sieht Nachbesserungsbedarf beim Brandschutz in der Hansestadt․

​​​​​Erster Tesla S Plaid in Flammen – Anwalt fordert Lieferstopp
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Der erste ausgelieferte Hochleistungs-Tesla S Plaid ist nach wenigen Tagen in Flammen aufgegangen․ Der Fahrer fand sich im brennenden Fahrzeug eingesperrt․

​​​​​Elektroautos: GM bekommt von LG Entschädigung für fehlerhafte Batterien
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Batterien von LG hatten Elektroautos unter anderem von General Motors entzündet․ LG übernimmt die Kosten für den Rückruf․

​​​​​Kanada: Handys und Zubehör die größten Brandquellen aller elektronischen Geräte
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Smartphones liegen bei häuslichen Brandursachen vor Thermostaten, Computern und Fernsehern․ Aber auch Ladegeräte, Kabel und Powerbanks sind verantwortlich․

​​​​​Brandgefähr zwingt Asus zu Rückruf einzelner Z690-Mainboards
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Einzelne Asus-Motherboards mit Intel-Z690-Chipsatz haben Feuer gefangen․ Ursache ist wohl ein auf manchen ROG Maximus Z690 Hero falsch montierter Kondensator․

​​​​​KI-Waldbrandsensoren sollen Brände im Harz früh erkennen
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Neue Sensoren im Harz: Durch die Messung der Luftqualität sollen Sensoren mittels KI Brände schnell erkennen und die zuständigen Stellen informieren․

​​​​​E-Mobilität: E-Scooter dürfen wegen Brandgefahr nicht mehr in Hamburger Hochbahn
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Den Beispielen London und Barcelona folgend schließt Hamburg E-Scooter von der Beförderung in der Hochbahn vorübergehend aus․ Es fehlten Sicherheitsstandards․

​​​​​Wie Wasser Batterien sicherer machen könnte​
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Alternative chemische Verfahren könnten eines der größten Probleme bei Lithium-Ionen-Batterien lösen․​
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