​​​​​Energieträger Wasserstoff – ineffizient und unverzichtbar
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Auf dem Internationalen Wiener Motorensymposium fordern Experten Technologieoffenheit․ Dass Wasserstoff vorzeitig abgeschrieben wird, ist kaum zu befürchten․

​​​​​Kerry berät mit deutschen Politikern über Klimafrage – Klarer Appell
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Die Welt stehe vor einer "gigantischen Herausforderung", die aber zu meistern sei, sagt der US-Klimaschutzbeauftragte John Kerry․ Er will mehr Zusammenarbeit․

​​​​​Nationale Luftfahrtkonferenz: Fliegen soll "grün" werden
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Neben der Wiederbelebung der Luftfahrt nach Corona ging es auf der Konferenz auch um klimaneutrales Fliegen․ Das soll mit Power-to-Liquid-Kerosin gelingen․

​​​​​Start-up-Regierungsbeirat empfiehlt "Disziplinierung der Presse"
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Die "Junge Digitale Wirtschaft" ist als Beirat der Bundesregierung für Eingriffe in die Pressefreiheit, damit über Börsengänge "ausgewogen" berichtet wird․

​​​​​Kommentar: Wie Altmaier Stromprognosen als politische Verhandlungsmasse benutzt
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Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier erhöht seine Prognosen für den Stromverbrauch․ Bisher hatte er damit immer gerne seine eigene Untätigkeit kaschiert․

​​​​​Kommentar: Armin Laschets gestörtes Verhältnis zur Wissenschaft ist kein Zufall
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Konservative Politiker finden die Folgen des Klimawandels zwar schlimm, greifen aber zu abenteuerlichen rhetorischen Volten, um nichts dagegen tun zu müssen․

​​​​​Wasserstoffträume: Steckt alles in die Chemie!
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Welche Klimawirkung grüner Wasserstoff hat, hängt davon ab, wo er eingesetzt wird․ Ein Überblick und Kommentar von Gregor Honsel․

​​​​​Altmaier will durch Förderprojekte mehr Chip-Fabriken in Deutschland
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Die Mikroelektronik gilt als Schlüsseltechnologie der Zukunft․ Die Bundesregierung hat hier ehrgeizige Ziele․ Es geht um Milliardeninvestitionen․

​​​​​Altmaiers neue Stromprognose: Haupttreiber ist die E-Mobilität
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Das Wirtschaftsministerium hat eine Analyse des Strombedarfs 2030 vorgelegt․ Branchenschätzungen liegen über den veranschlagten 658 Terawattstunden․

​​​​​Kennzeichnung des Spritverbrauchs: Die verschleppte Reform
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Mangels einer Reform der "EnVKV" bleiben die Angaben zu Verbrauch respektive dem CO₂-Ausstoß von Autos erratisch bis beschönigend – zum Schaden der Kunden․