Drei Monate Elektro-Highway: Wo sind die Strom-Laster?
#Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw
Vor drei Monaten ging die erste deutsche Elektro-Autobahn ans Netz. Hybrid-Lastwagen mit Stromabnehmer sollen bei voller Fahrt Energie für die Batterien tanken.
#Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw
Vor drei Monaten ging die erste deutsche Elektro-Autobahn ans Netz. Hybrid-Lastwagen mit Stromabnehmer sollen bei voller Fahrt Energie für die Batterien tanken.
Reisebeschränkungen bremsen den Elektro-Highway aus
#Datensammlung #ElektroHighway #Hessen #OberleitungsLkw #Scania #Teststrecke
Eigentlich sollten die Tests mit Oberleitungs-LKW weiter fortgeschritten sein․ Doch Spezialisten können wegen der Reisebeschränkungen ihre Arbeit nicht machen․
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Eigentlich sollten die Tests mit Oberleitungs-LKW weiter fortgeschritten sein․ Doch Spezialisten können wegen der Reisebeschränkungen ihre Arbeit nicht machen․
Oberleitungs-Lkw: Alle fünf Hybrid-Laster für Tests in Hessen unterwegs
#Elektromobilität #OberleitungsLkw #eHighway
Seit diesem Monat sind auf der Teststrecke in Südhessen so viele Hybrid-Lkw unterwegs wie ursprünglich geplant․
#Elektromobilität #OberleitungsLkw #eHighway
Seit diesem Monat sind auf der Teststrecke in Südhessen so viele Hybrid-Lkw unterwegs wie ursprünglich geplant․
Lkw können nun an Oberleitungen durchs Murgtal fahren
#Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw
In Deutschland sind nun drei Teststrecken mit Oberleitungen für Hybrid-Lkw im Betrieb․
#Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw
In Deutschland sind nun drei Teststrecken mit Oberleitungen für Hybrid-Lkw im Betrieb․
Magnetischer Beton zum drahtlosen Laden von E-Autos und E-Lkws
#Beton #Elektroauto #Elektromobilität #Energie #Güterverkehr #OberleitungsLkw #Zement #drahtlosesLaden #induktiveLadung
Elektrofahrzeuge während der Fahrt zu laden klingt verlockend․ Doch wie sinnvoll ist das wirklich?
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Elektrofahrzeuge während der Fahrt zu laden klingt verlockend․ Doch wie sinnvoll ist das wirklich?
Testbetrieb für Oberleitungs-LkW nimmt Fahrt auf
#EHighway #Elektroauto #HybridLKW #Hybridantrieb #OberleitungsLkw #Pilotprojekt
Auf den nunmehr drei Pilotstrecken in ganz Deutschland sind inzwischen acht Oberleitungs-LKWs mit Hybridantrieb unterwegs․ Weitere sollen folgen․
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Auf den nunmehr drei Pilotstrecken in ganz Deutschland sind inzwischen acht Oberleitungs-LKWs mit Hybridantrieb unterwegs․ Weitere sollen folgen․
Auch im Ausland großes Interesse an E-Highway-Teststrecke
#EHighway #Elektroauto #Elektromobilität #Oberleitung #OberleitungsLkw #SchleswigHolstein #Verkehrswende
Vier Lkw nutzen inzwischen die Oberleitung auf der A1 in Schleswig-Holstein für regelmäßige Fahrten․ Sogar in Indien stößt die Technologie auf Interesse․
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Vier Lkw nutzen inzwischen die Oberleitung auf der A1 in Schleswig-Holstein für regelmäßige Fahrten․ Sogar in Indien stößt die Technologie auf Interesse․
Studie: Elektro-Lkw 2030 küstengünstiger und klimafreundlicher als Diesel-Lkw
#BrennstoffzellenLkw #Elektroauto #Elektromobilität #Emissionen #Mobilitätswende #OberleitungsLkw #ifeu
Im Vergleich schneiden Elektro-Lkw gegenüber Brennstoffzellen- und Diesel-Lastern am besten ab – und noch besser, wenn sie kombiniert an Oberleitungen fahren․
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Im Vergleich schneiden Elektro-Lkw gegenüber Brennstoffzellen- und Diesel-Lastern am besten ab – und noch besser, wenn sie kombiniert an Oberleitungen fahren․
Lkw-Antriebe der Zukunft – Batterie, Wasserstoff oder Oberleitungen?
#Batterien #Daimler #EFuels #Elektroauto #Elektromobilität #Ladeinfrastruktur #Ladestationen #Lastwagen #Lkw #Logistik #OberleitungsLkw #Podcast #Transport #Verkehr #Volvo #VolvoTrucks #Wasserstoff #Wasserstoffantrieb #eActros #ifeu
Julius Jöhrens vom Institut für Energie- und Umweltforschung hat Alternativen zu Diesel-Lastwagen untersucht․ Im TR-Podcast spricht er über seine Ergebnisse․
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Julius Jöhrens vom Institut für Energie- und Umweltforschung hat Alternativen zu Diesel-Lastwagen untersucht․ Im TR-Podcast spricht er über seine Ergebnisse․
Oberleitungs-Lkw: Autobahn GmbH zieht positive Bilanz für hessischen E-Highway
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Seit knapp vier Jahren können in Hessen Lkw mit Stromabnehmern auf einem E-Highway fahren․ Laut Autobahn GmbH läuft das Pilotprojekt gut․
#EHighway #Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw
Seit knapp vier Jahren können in Hessen Lkw mit Stromabnehmern auf einem E-Highway fahren․ Laut Autobahn GmbH läuft das Pilotprojekt gut․
Oberleitungs-Lkw: RWTH Aachen entwickelt Baukasten für herkömmliche Lkw
#Elektroauto #Elektromobilität #OberleitungsLkw #RWTH #RWTHAachen
An der Uni Aachen hat ein Forschungsteam einen Baukasten entwickelt, mit dem herkömmliche schwere Lkw zu Oberleitungs-Lkw umgerüstet werden können․
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An der Uni Aachen hat ein Forschungsteam einen Baukasten entwickelt, mit dem herkömmliche schwere Lkw zu Oberleitungs-Lkw umgerüstet werden können․
E-Mobilität: Modellversuch zum E-Highway auf der A1 geht trotz Kritik weiter
#EHighway #Elektromobilität #OberleitungsLkw
Seit fast vier Jahren läuft auf der A1 ein Modellversuch zur E-Mobilität für Lkw․ Jetzt soll eine zweite Spedition mit batterieelektrischen Lkw mitmachen․
#EHighway #Elektromobilität #OberleitungsLkw
Seit fast vier Jahren läuft auf der A1 ein Modellversuch zur E-Mobilität für Lkw․ Jetzt soll eine zweite Spedition mit batterieelektrischen Lkw mitmachen․
E-Highway: 7 Kilometer mehr Oberleitungen an der Autobahn A5
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Der Abschnitt der A5 mit Oberleitungen ist nun länger․ Die Autobahn GmbH sieht das Projekt als erfolgreich an, der Hessische Rundfunk fand hingegen Probleme․
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Der Abschnitt der A5 mit Oberleitungen ist nun länger․ Die Autobahn GmbH sieht das Projekt als erfolgreich an, der Hessische Rundfunk fand hingegen Probleme․
Weekly: Oberleitungs-Lkw, KI Grok, das Buch “The Coming Wave”
#ElonMusk #Emissionen #Grok #Lkw #OberleitungsLkw #Podcast #TRWeekly #Transport #XAI
Wie das Fazit zu Oberleitungs-Lkw lautet und wie viel wir bisher über die KI Grok wissen, verraten wir in der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․
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Wie das Fazit zu Oberleitungs-Lkw lautet und wie viel wir bisher über die KI Grok wissen, verraten wir in der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․
Kommentar: Oberleitungen für LKWs sind tot
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Weder Politik noch Hersteller wollen elektrische Oberleitungen für Lastwagen haben․ Dabei hätte das System durchaus seine technischen Vorteile․
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Weder Politik noch Hersteller wollen elektrische Oberleitungen für Lastwagen haben․ Dabei hätte das System durchaus seine technischen Vorteile․