​​​​​Elektroantrieb: Mahle verdichtet Kraft im​ "Superior Continuous Torque"-Motor
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Die Elektrifizierung verästelt sich in die Teilgebiete der Mobilität – etwa von speziellen Nutzfahrzeugen․ Zulieferer Mahle setzt auf einen Hochleistungsmotor․

​​​​​Elektroauto: Opel Vivaro-e mit 50 oder 75 kWh als Pritschenwagen
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Als Karosserievariante seines elektrischen Nutzfahrzeugs Vivaro-e nimmt Opel als erste große Marke in Deutschland demnächst einen Pritschenwagen ins Programm․

​​​​​Nikola kauft kriselnden Akku-Lieferanten Romeo Power
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E-Lkw-Startup Nikola übernimmt Romeo Power zu einem Bruchteil des Börsengangwerts von 2020․ Ein Notverkauf․ Nikola braucht Romeos Akkus in Deutschland․​

​​​​​Daimler Truck fährt gut mit den Preiserhöhungen trotz Chip- und Energiekrise
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Daimler Truck übersteht Chipmangel, Lockdowns und Energiekrise mit gutem Ergebnis im zweiten Quartal dank hoher Nachfrage und trotz kräftiger Preiserhöhungen․

​​​​​IAA: Nutzfahrzeuzge: Aufgehellte Stimmung auf der IAA Transportation 2022
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Trotz der großen Herausforderungen der gesamten Branche und gegen den Trend herrscht auf der IAA Transportation gute Laune, Aufbruchsstimmung liegt in der Luft․

​​​​​E-Transporter: Zulieferer als Entwicklungstreiber auf der IAA Transportation
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E-Mobilität, alternative Antriebe und Telematik in der Logistik sind neue Herausforderungen für die Nutzfahrzeugbranche․ Lösungen kommen häufig von Zulieferern․

​​​​​E-Lkw: Nikola-Gründer wegen Betrugs verurteilt
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Zu viel heiße Luft darf man Anlegern auch wieder nicht verkaufen․ Für Nikola-Gründer Trevor Milton setzte es jetzt ein Strafurteil․

​​​​​Blick in die Werkstatt: Wie Oldtimer zu E-Autos werden
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Puristen dürften sich gruseln, aber oft ist es gerade die Liebe zu automobilem Kulturgut, die zu einer Umrüstung von Klassikern auf Elektroantrieb motiviert․

​​​​​Nutzfahrzeuge: Nachfrage steigt, Alternative Antriebe in der Nische
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Neue Nutzfahrzeuge sind in der EU wieder stärker gefragt․ Die Wende bei der Fahrenergie kommt nur langsam in Schwung trotz Zuwächsen bei alternativen Antrieben․

​​​​​E-Lkw: Nikola muss Fertigung drosseln, umstrukturieren und Iveco-Aktien abstoßen
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Nikola muss sparen․ Dazu soll die Produktion elektrischer Lkw ruhen, die Batteriesparte verkauft und die Beteiligung am Lkw-Produzenten Iveco aufgegeben werden․