heise Investigativ: Viele Ampeln sind per Funk einfach manipulierbar
#Analogfunk #Auto #Funktechnik #Hacking #Lichtsignalanlage #Sicherheitslücken #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit #LSA #ÖPNV
Busse und Bahnen steuern Ampeln über Funk an und surfen vielerorts auf einer grünen Welle durch den Stadtverkehr․ Die verwendete Technik ist aber sehr unsicher․
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Busse und Bahnen steuern Ampeln über Funk an und surfen vielerorts auf einer grünen Welle durch den Stadtverkehr․ Die verwendete Technik ist aber sehr unsicher․
heise+ | Ampelansteuerung per Funk: So funktioniert sie im Detail
#Analogfunk #Funktechnik #Hacking #Lichtsignalanlage #R09Datentelegramme #Sicherheitslücken #Verkehrssicherheit #FEA #LSA #ÖPNV
Etliche Verkehrsbetriebe verwenden noch unverschlüsselte Funktechnik, um Ampeln schneller auf Grün zu schalten․ Die Technik ist anfällig für Manipulationen․
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Etliche Verkehrsbetriebe verwenden noch unverschlüsselte Funktechnik, um Ampeln schneller auf Grün zu schalten․ Die Technik ist anfällig für Manipulationen․
heise+ | Ampeln und Co: Wie technische Regelwerke die Verkehrsplanung beeinflussen
#Auto #CO2 #Klimaschutz #Kunst #Lichtkunst #Lichtsignalanlage #TrafficLightTree #Transport #Umweltschutz #Verkehr #Verkehrsplanung #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit #LSA
Verkehrsplanung beruht zum großen Teil auf technischen Regeln․ Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen spielt die entscheidende Rolle․
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Verkehrsplanung beruht zum großen Teil auf technischen Regeln․ Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen spielt die entscheidende Rolle․