Volkswagen verfehlt Flottenverbrauchsziel wohl etwas weiter
#CO2 #Dekarbonisierung #Flottenverbrauch
Noch fehlen die endgültigen Zahlen der EU, doch kommt Volkswagen nach eigenen vorläufigen Berechnungen dem CO2-Ziel wohl nicht ganz so nah wie zunächst erhofft․
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Noch fehlen die endgültigen Zahlen der EU, doch kommt Volkswagen nach eigenen vorläufigen Berechnungen dem CO2-Ziel wohl nicht ganz so nah wie zunächst erhofft․
Autoindustrie zu Senkung des CO2-Ausstoßes bereit
#CO2 #CO2Emissionen #Flottenverbrauch
Die europäischen Autohersteller sind bereit, den Flottenverbrauch weiter als bisher geplant zu senken․ Allerdings knüpfen sie das an Bedingungen․
#CO2 #CO2Emissionen #Flottenverbrauch
Die europäischen Autohersteller sind bereit, den Flottenverbrauch weiter als bisher geplant zu senken․ Allerdings knüpfen sie das an Bedingungen․
Kommentar: Flottengrenzwerte sind für die Antriebswende besser als Kaufprämien
#Antrieb #Elektroauto #Elektromobilität #Flottenverbrauch #Kaufprämie #PluginHybrid #SUV #Transport #Verkehrswende #VolkerWissing
Flottengrenzwerte sind ein relativ wirksames Instrument für eine Antriebswende․ Es ließe sich aber noch durch einfache Änderungen verbessern․
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Flottengrenzwerte sind ein relativ wirksames Instrument für eine Antriebswende․ Es ließe sich aber noch durch einfache Änderungen verbessern․
US-Umweltbehörde nimmt Trump-Intervention zurück: Clean Air Act wieder in Kraft
#Autoindustrie #CO2Emissionen #Flottenverbrauch
Das unter Präsident Trump kassierte kalifornische Sonderrecht zur Reduzierung von Auto-Emissionen wurde von der US-Bundesumweltbehörde wieder in Kraft gesetzt․
#Autoindustrie #CO2Emissionen #Flottenverbrauch
Das unter Präsident Trump kassierte kalifornische Sonderrecht zur Reduzierung von Auto-Emissionen wurde von der US-Bundesumweltbehörde wieder in Kraft gesetzt․
Abgasnorm Euro 7: Entwurf der EU-Kommission mit Verschärfungen und neuen Grenzen
#Abgasnorm #AbgasnormEuro7 #EU #Elektromobilität #Emissionen #Flottenverbrauch #Partikelfilter #Umweltschutz
Der EU-Entwurf zur Abgasnorm Euro 7 kommt ohne Conformity Factor, dafür aber mit Regeln zu Bremsstaub-Limit und Mindesthaltbarkeit für E-Auto-Batterien․
#Abgasnorm #AbgasnormEuro7 #EU #Elektromobilität #Emissionen #Flottenverbrauch #Partikelfilter #Umweltschutz
Der EU-Entwurf zur Abgasnorm Euro 7 kommt ohne Conformity Factor, dafür aber mit Regeln zu Bremsstaub-Limit und Mindesthaltbarkeit für E-Auto-Batterien․
CO2-Flottenemissionen 2022: Autohersteller erfüllen Ziele
#CO2 #CO2Emissionen #Flottenverbrauch #Umweltschutz
Hersteller haben den Flottengrenzwert unterboten․ Der Erfolg liegt unter anderem an der Umrechnung vom NEFZ in den WLTP․ Elektrifizierung besorgt den Rest․
#CO2 #CO2Emissionen #Flottenverbrauch #Umweltschutz
Hersteller haben den Flottengrenzwert unterboten․ Der Erfolg liegt unter anderem an der Umrechnung vom NEFZ in den WLTP․ Elektrifizierung besorgt den Rest․
Verbrenner-Debatte: Umweltministerin will FDP bei E-Fuels entgegenkommen
#Bundesumweltministerium #CO2Emissionen #EFuels #Energiewende #Flottenverbrauch #Klimaschutz #SteffiLemke #Verbrennungsmotor #VolkerWissing #synthetischeKraftstoffe
Die Umweltministerin will die Gesetzesvorlage zum Verbrenner-Ende um eine Nachweistechnik für E-Fuels erweitern, um die Zustimmung der FDP zu erreichen․
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Die Umweltministerin will die Gesetzesvorlage zum Verbrenner-Ende um eine Nachweistechnik für E-Fuels erweitern, um die Zustimmung der FDP zu erreichen․
E-Auto-Technik: Die neuen Hybrid-Modelle | c’t uplink 47․6
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Warum man 2023 ein E-Auto haben will, einen Hybrid bekommen könnte und den Verbrenner womöglich behalten sollte -- wir diskutieren im Podcast c't uplink․
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Warum man 2023 ein E-Auto haben will, einen Hybrid bekommen könnte und den Verbrenner womöglich behalten sollte -- wir diskutieren im Podcast c't uplink․
FAQ zum Verbrenner-Aus: Wie gehts weiter mit Flottengrenzwert und E-Fuels?
#CO2 #CO2Emissionen #Flottenverbrauch #Umweltschutz #VerbrennerVerbot #Verbrennungsmotor #Verkehrswende
Das weitreichende Aus von Verbrennungsmotoren hat Auswirkungen auf den EU-Flottengrenzwert․ Wie funktioniert der und was haben E-Fuels mit all dem zu tun?
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Das weitreichende Aus von Verbrennungsmotoren hat Auswirkungen auf den EU-Flottengrenzwert․ Wie funktioniert der und was haben E-Fuels mit all dem zu tun?
Abgasgrenzwerte: US-Vorschlag erfordert rund 67 Prozent E-Autos bis 2032
#CO2Emissionen #Elektroauto #Elektromobilität #Flottenverbrauch #Klimapolitik #Klimaschutz #Ladeinfrastruktur
Um die neuen Abgasgrenzwerte der US-Umweltschutzbehörde zu erfüllen, müssten bis 2032 bis zu 67 Prozent aller in den USA verkauften Neuwagen elektrisch fahren․
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Um die neuen Abgasgrenzwerte der US-Umweltschutzbehörde zu erfüllen, müssten bis 2032 bis zu 67 Prozent aller in den USA verkauften Neuwagen elektrisch fahren․