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Bit-Rauschen, der Prozessor-Podcast: Deshalb sind Auto-Halbleiter knapp
#Auto #Autoindustrie #Automotive #BitRauschen #Fahrzeugtechnik #Mikrocontroller #Podcast #Prozessoren

Der Chipmangel trifft Autofirmen hart, viele drosseln die Produktion․ Wieso Auto-Chips knapp sind, beleuchtet der Audio-Podcast Bit-Rauschen 2021/20․
Auto-Prozessoren: Intel will Mobileye an die Börse bringen
#Autoindustrie #Automotive #IPO #Intel #Mobileye

Ein Börsengang könnte Mobileye mit rund 50 Milliarden US-Dollar bewerten․ Intels Aktie stieg infolgedessen um fast 10 Prozent auf knapp 49 Euro․
CES: Sony geht unter die Elektroauto-Hersteller
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Auf der CES hat Sony angekündigt, in der neu gegründeten Sony Mobility Inc․ künftig E-Autos zur Marktreife zu bringen․ Mit einem SUV geht's los․
Embedded-Systeme: Wind River wechselt erneut den Besitzer von TPG zu Aptiv
#Aptiv #Automotive #VxWorks #WindRiver #autonomesFahren

Der internationale Automobilzulieferer übernimmt den Hersteller des Echtzeitbetriebssystems VxWorks․
Softwaredefiniertes Fahren: Eclipse Foundation verstärkt Automotive-Initiative
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Die auf das Software-Defined Vehicle (SDV) ausgelegte Arbeitsgruppe der Eclipse Foundation erhält Zuwachs: Neue Mitglieder und sieben Projekte treten ihr bei․
IoT: Die Automotive Supply Chain absichern mit Distributed-Ledger-Technologie
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Softwarelieferketten und Disruption waren Thema der EXPO2022: Vernetzte Fahrzeuge brauchen Sicherheitskonzepte, und Start-ups reichen Autoherstellern die Hand․
Was Chips für Autos leisten müssen: Bit-Rauschen, der Prozessor-Podcast
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Halbleiter für Fahrzeuge müssen spezielle Anforderungen erfüllen, andere als beispielsweise Chips für Handys: Der Audio-Podcast Bit-Rauschen 2022/15․
Missing Link: Ältere Coder, bewerbt Euch! Autoindustrie und Software-Entwicklung
#Automotive #Daimler #Programmierung #Softwareentwicklung

In der Autoindustrie gab es in den letzten Jahren massive Veränderungen, wie und wo Software eingesetzt wird․ Ein Interview mit Mercedes-Benz-CSO Magnus Östberg
Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․
CES: Here Technologies: Algorithmen warnen vor Störungen und besetzten Ladestationen​
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Neue Dienste des Automobildienstleisters Here Technologies erweitern dessen Daten-Plattform um Informationen zur Lage des Verkehrs und an Ladestationen․
Rheinmetall: Rüstungskonzern ist Opfer eines Cyberangriffs geworden
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Der Rüstungskonzern Rheinmetall ist Opfer eines Cyberangriffs geworden․ Betroffen ist das zivile Geschäft im Automotive-Sektor, nicht das militärische Geschäft․
CAN-Bus-Hack: Altes Nokia-Handy unterstützt Auto-Diebstahl per Klick
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Der jüngst aufgezeigte CAN-Injection-Angriff auf das Bussystem Controller Area Network zieht weitere Kreise․ Es tauchen immer mehr Kits zum "Notstarten" auf․
Beschleunigter Umsatz- und Gewinneinbruch bei Qualcomm
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Ein Sechstel weniger Umsatz, fast die Hälfte weniger Gewinn․ Qualcomms Aktie gibt nach․
Google wehrt sich gegen Vorwürfe des Bundeskartellamts
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Wettbewerbswidriges Verhalten wirft das Bundeskartellamt Google im Zusammenhang mit seinen Infotainment-Diensten und Maps vor․ Zu Unrecht, wie Google meint․
BSI weist Automobilindustrie auf Sicherheitsprobleme hin
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Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik fasst erneut die IT-Sicherheitslage der Automobilindustrie, deren Produkte und der Kundschaft zusammen․
heise-Angebot: Sicherheit in der Automobilindustrie – in vier Webinaren zum TISAX-Experten
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Ab dem 7․11․ lernen Sie in 4 Webinaren, wie Sie mit TISAX für Sicherheit in der Automobilindustrie sorgen: sicherer Datenaustausch und zuverlässige IT-Security․
heise-Angebot: SDVCon 2023: Konferenz zu Software-defined Vehicles in Heilbronn
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Zielgruppen der SDV-Konferenz am 22․ November sind IT-Führungskräfte, Softwarearchitekten und Produktmanager bei OEMs und Automobilzulieferern․
Volkswagen: Software-Tochter Cariad wird "neu aufgestellt"
#Auto #Automotive #Cariad #Entlassungen #Software #VW

Der Volkswagen-Konzern plant, die Software-Tochter umzubauen․ Ob Stellen abgebaut werden, mochte er nicht bestätigen․