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Nachfolge für Neun-Euro-Ticket: Bayern stellt sich wieder quer
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Die Länder wollen einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket mitfinanzieren, sagt die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz․ Das gilt nicht für Bayern․
Neun-Euro-Ticket: Mehr Menschen im ÖPNV, nicht weniger CO₂ in der Luft
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Für den Interessenverband Agora Energiewende zeichnet sich nach ersten Analysen ab, dass das Neun-Euro-Ticket für den Klimaschutz keinen Effekt bringt․
Fahrpreise für Busse und Bahnen steigen wieder
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Das 9-Euro-Ticket endet mit der Sommerfrische․ Ein Nachfolger wurde bisher nicht erarbeitet․ Fahrgäste werden nun auch mit Preissteigerungen konfrontiert․
Kommentar: 9-Euro-Katze beißt sich in den Schwanz und spielt Schwarzer Peter
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Viele Menschen haben dank des Neun-Euro-Tickets erfahren, in welch schlechtem Zustand der Schienenverkehr ist․ Eine Lösung wird es so bald wohl nicht geben․
Ende des 9-Euro-Tickets: Jetzt ist der Ticketkauf wieder ein Abenteuer!
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Das 9-Euro-Ticket ist abgelaufen․ Nun darf man sich wieder mit den Glücksspielautomaten der lokalen Verkehrsverbünde beschäftigen․ Eine Glosse․
ÖPNV: Jeder Dritte fühlt sich laut Umfrage nicht gut an Bus und Bahn angebunden
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Verkehrswege und Haltestellen sind da, aber mit der Taktung öffentlicher Verkehrsmitteln sind viele Deutsche unzufrieden․ Das ergab eine Umfrage․
Schweiz schafft Ticketautomaten ab – Fahrkarten ab 2035 nur noch online
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Anonymes Bahn- und Busfahren wird in der Schweiz 2035 abgeschafft․ Bis dahin sollen die Fahrkarten-Automaten verschwinden und alle per Handy oder PC zahlen․
ÖPNV: Energiekosten und unklare Einnahmesituation lassen Preise deutlich steigen
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Gestiegene Energiekosten, aber auch eine unklare Einnahmesituation aufgrund des 49-Euro-Tickets lassen Verkehrsverbünde teils große Preissprünge vollziehen․
Autonomes Fahren: ZF zeigt hochautomatisiertes Elektro-Shuttle für Mischverkehr
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Der Autozulieferer ZF hat auf der CES die nächste Generation seiner selbstfahrenden Shuttles vorgestellt, die im gemischten Verkehr ohne Fahrer auskommen soll․
49-Euro-Ticket: Bundeskabinett beschließt Finanzierung bis 2025
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Der Bund trägt jährlich 1,5 Millionen Euro zu den Kosten für das bundesweite Deutschlandticket bei․ Die 49 Euro bezeichnet sie als "Einführungspreis"․
Deutschlandticket: 9,6 Millionen Menschen nutzen das 49-Euro-Ticket
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Knapp zwei Monate nach Einführung des Deutschlandtickets ziehen die Verkehrsunternehmen Zwischenbilanz․ 9,6 Millionen Nutzer zählten sie in diesem Monat․