Elektroauto: Schaeffler integriert den Antrieb zur "4in1-E-Achse"
#Achse #Antrieb #Batterie #BatterieManagement #Brennstoffzelle #Elektroauto #Nutzfahrzeuge #Schaeffler #WärmeManagement #Zulieferer
Schaefflers jüngste Entwicklung ist ein integrierter Antrieb inklusive Thermomanagement․ Hauptvorteil sei eine höhere Effizienz dank besserer Wärmenutzung․
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Schaefflers jüngste Entwicklung ist ein integrierter Antrieb inklusive Thermomanagement․ Hauptvorteil sei eine höhere Effizienz dank besserer Wärmenutzung․
E-Autos: Akku-Recycling schon jetzt wirtschaftlich
#Akku #BASF #Batterie #BatterieManagement #BatterienRecycling #Elektroauto #Elektromobilität #ElektroschrottRecycling #FraunhoferISI #Kobalt #Lithium #LithiumEisenphosphat #Mangan #Nickel #Recycling #Renault #TUBraunschweig #Tiefentladung #Transport #VW
Händeringend werden effiziente Verfahren für das Recycling von E-Auto-Batterien gesucht․ Ein kleines Unternehmen aus Niedersachsen ist vorne mit dabei․
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Händeringend werden effiziente Verfahren für das Recycling von E-Auto-Batterien gesucht․ Ein kleines Unternehmen aus Niedersachsen ist vorne mit dabei․
Anzahl der Batteriezyklen und mehr: Apple beschränkt Funktion auf iPhone 15
#Akku #Akkumanagement #Apple #Batterie #Batteriemanagement #iOS17 #iPhone
Künftig kann man mit Bordmitteln auslesen, was der genaue iPhone-Akkustatus ist․ Apple beschränkt die Funktion aus unklaren Gründen auf die neuesten Modelle․
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Künftig kann man mit Bordmitteln auslesen, was der genaue iPhone-Akkustatus ist․ Apple beschränkt die Funktion aus unklaren Gründen auf die neuesten Modelle․