Lithium-Schwefel-Akku: Konkurrenz für den herkömmlichen Lithium-Ionen-Akku mit mehr Leistung
#Elektroautos
Forscher vermelden die Entwicklung des bislang leistungsfähigsten Lithium-Akkus mit einer Schwefel-Kathode statt einer aus Nickel und Kobalt․
#Elektroautos
Forscher vermelden die Entwicklung des bislang leistungsfähigsten Lithium-Akkus mit einer Schwefel-Kathode statt einer aus Nickel und Kobalt․
E-Autos 2020: Serienautos statt ferne Studien
#Elektroautos #alternativeAntriebe
2020 könnte das Jahr des E-Autos werden․ Die politischen Rahmenbedingungen dafür sind gesetzt, nun folgt das Angebot
#Elektroautos #alternativeAntriebe
2020 könnte das Jahr des E-Autos werden․ Die politischen Rahmenbedingungen dafür sind gesetzt, nun folgt das Angebot
Elektroauto: Kein Pauschalpreis mehr an Ionity-Schnelladesäulen
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Schnellade-Anbieter Ionity beendet die „Willkommensphase“․ 79 Cent/kWh statt acht Euro pro Ladung machen die Kilometerkosten so teuer wie bei Fossil-Antrieb․
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Schnellade-Anbieter Ionity beendet die „Willkommensphase“․ 79 Cent/kWh statt acht Euro pro Ladung machen die Kilometerkosten so teuer wie bei Fossil-Antrieb․
Elektroauto: Kein Pauschalpreis mehr an Ionity-Schnellladesäulen
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Schnelllade-Anbieter Ionity beendet die „Willkommensphase“․ 79 Cent/kWh statt acht Euro pro Ladung machen die Kilometerkosten so teuer wie bei Fossil-Antrieb․
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Schnelllade-Anbieter Ionity beendet die „Willkommensphase“․ 79 Cent/kWh statt acht Euro pro Ladung machen die Kilometerkosten so teuer wie bei Fossil-Antrieb․
Ionity: Was kostet der schnelle Fahrstrom?
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Die Aufregung über den Tarifwechsel bei Ionity ist vor allem ein PR-Desaster, denn krass teurer wirds nur für wenige․
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Die Aufregung über den Tarifwechsel bei Ionity ist vor allem ein PR-Desaster, denn krass teurer wirds nur für wenige․
Fahrbericht Smart EQ: Bringt dich nicht weiter
#Elektroautos #SMART #alternativeAntriebe
Daimler hat den Smart EQ sanft überarbeitet․ Der Antriebsstrang samt kleiner Batterie blieb unangetastet, was durchaus mutig erscheint
#Elektroautos #SMART #alternativeAntriebe
Daimler hat den Smart EQ sanft überarbeitet․ Der Antriebsstrang samt kleiner Batterie blieb unangetastet, was durchaus mutig erscheint
Fahrbericht Mini Cooper SE: Kurz und gut
#Elektroautos #Mini #alternativeAntriebe
Mit seiner vergleichsweise kleinen Batterie fährt der E-Mini nicht so weit wie die Konkurrenz, macht aber viel Freude․
#Elektroautos #Mini #alternativeAntriebe
Mit seiner vergleichsweise kleinen Batterie fährt der E-Mini nicht so weit wie die Konkurrenz, macht aber viel Freude․
Ratgeber: Was kostet ein E-Auto?
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Lohnt sich ein E-Auto? Die Antwort hängt von den zahlreichen Parametern ab․ Eine Aufdröselung nach Kosten․
#Elektroautos #alternativeAntriebe
Lohnt sich ein E-Auto? Die Antwort hängt von den zahlreichen Parametern ab․ Eine Aufdröselung nach Kosten․
Fahrbericht Elektro-Transporter VW eCaddy: Der Ladungsträger
#Elektroautos #VW #alternativeAntriebe
VW steigt in den Markt der kleinen E-Transporter ein․ Der eCaddy soll vor allem urbane Lieferanten überzeugen․ Wie fährt er sich?
#Elektroautos #VW #alternativeAntriebe
VW steigt in den Markt der kleinen E-Transporter ein․ Der eCaddy soll vor allem urbane Lieferanten überzeugen․ Wie fährt er sich?
Mit dem Elektroauto in der Tiefgarage: Probefahrt im Ford Mustang Mach E
#Elektroautos #Ford #alternativeAntriebe
Ford setzt bei seinem kommenden E-Auto auf den Mythos Mustang․ Statt des erwarteten Sportwagens ist es formal eher ein SUV․ Wir fuhren den Mustang Mach E probe․
#Elektroautos #Ford #alternativeAntriebe
Ford setzt bei seinem kommenden E-Auto auf den Mythos Mustang․ Statt des erwarteten Sportwagens ist es formal eher ein SUV․ Wir fuhren den Mustang Mach E probe․