​​​​​Neues Kontrollsystem für Einfuhr von Konfliktmineralen
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Ab kommenden Jahr müssen EU-Importeure strenge Vorgaben bei der Einfuhr von Konfliktmineralen einhalten․ Auch in Deutschland gibt es eine neue Kontrollstelle․

​​​​​Elektroautos: Volkswagen holt Rohstoffe aus Altbatterien
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In Salzgitter hat Volkswagen eine Pilotanlage für das Recycling ausgedienter Fahrzeug-Batterien in Betrieb genommen,

​​​​​Forschungsreise: Manganknollenabbau in der Tiefsee
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Der Gerätetest zum Rohstoff-Abbau in der pazifischen Tiefsee sei abgeschlossen․ Weitere Auswertungen stehen nun aus․

​​​​​Elon Musk: Apple missbraucht Marktmacht und verwendet zu viel Kobalt
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Bei der Bekanntgabe seiner Quartalsergebnisse sprach der Tesla-Boss auch über die mögliche Konkurrenz aus Cupertino․

​​​​​Energiewende: KI soll kritische Metalle schneller finden
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Egal ob Kobalt, Nickel oder Lithium: Die E-Mobilität braucht mehr Rohstoffe․ KoBold Metals setzt auf maschinelles Lernen und KI, um diese schneller zu finden․

​​​​​Batterien für Elektroautos: Hat Solid State noch eine Chance?
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Batterien mit festem Elektrolyt bieten eine hohe Energiedichte․ Doch sie sind teuer, und die Konkurrenz entwickelt sich rasant․ Kann Solid State mithalten?

​​​​​E-Autos: Akku-Recycling schon jetzt wirtschaftlich
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Händeringend werden effiziente Verfahren für das Recycling von E-Auto-Batterien gesucht․ Ein kleines Unternehmen aus Niedersachsen ist vorne mit dabei․

​​​​​Rohstoffe für E-Autos aus der Tiefsee: Wissenschaftler warnen vor Lärmbelastung
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2023 könnte der Abbau von Mineralien in der Tiefsee Realität werden․ Wissenschaftler warnen vor den Folgen․ Gerade die Lärmbelastung würde bisher oft übersehen․

​​​​​Elektroauto: Volkswagen will für Akku-Rohstoffe in kanadische Minen investieren
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Investitionen in kanadische Minen soll Volkswagen künftig Batteriematerialien für seine Elektroauto-Produktion sichern helfen․

​​​​​De-Globalisierung: Kann Europa sich selbst mit Kobalt versorgen?
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Kobalt ist wichtiger Bestandteil viele Elektronikprodukte – und insbesondere von Akkus, die in E-Autos mitfahren․ Wie könnte Europa die Nachfrage selbst decken?

​​​​​Unterwasser-Roboter "Eureka 1" erntet Rohstoffe für Elektroautobatterien
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Flotten von Unterwasser-Robotern sollen Manganknollenfelder in Ozeanen abgrasen, ohne dabei Ökosysteme zu beschädigen․

​​​​​Batterien für Elektroautos Teil 2: Das Potenzial der Anode
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Das Kathodenmaterial steht heute im Fokus der Diskussion um die Zellchemie․ Übersehen wird dabei, wie groß das Potenzial an der Anode ist․

​​​​​E-Auto: Auch Mercedes beginnt nun mit Rückgewinnung von Batteriematerialien
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Nach Volkswagen baut nun auch Mercedes eine Anlage zur Rückgewinnung von Batteriematerial․ Hintergründe sind eine Recycling-Pflicht und der finanzielle Anreiz․

​​​​​Studie: Feuchtgebiete geben bis zu 1,4 Millionen Tonnen mehr Methan pro Jahr ab
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Sie sind eigentlich eine CO2-Senke, doch mit zunehmender Erderwärmung setzen tropische Feuchtgebiete immer mehr Methan frei, wie Studien belegen․

​​​​​Apples Weg zum "geschlossenen Kreislauf": Fortschritte bei recycelten Metallen
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Wichtige Metalle für Apple-Hardware sollen bis 2025 aus Recycling stammen, darunter das oft unter problematischen Bedingungen für Batterien abgebaute Kobalt․

​​​​​Elektromobilität: Studie plädiert für Kleinwagen statt großer E-SUV
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Der Bedarf an kritischen Rohstoffen kann laut einer Studie durch Fahrzeuge mit leichteren Batterien deutlich gesenkt werden․

​​​​​Elektroautos: BMW überprüft einen Kobalt-Lieferanten
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Ein Lieferant für Kobalt aus Marokko soll gegen Umwelt- und Sozialstandards von BMW verstoßen haben․ Der Konzern will die Vorwürfe prüfen․