​​​​​Elektroautos: Volkswagen holt Rohstoffe aus Altbatterien
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In Salzgitter hat Volkswagen eine Pilotanlage für das Recycling ausgedienter Fahrzeug-Batterien in Betrieb genommen,

​​​​​Forschungsreise: Manganknollenabbau in der Tiefsee
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Der Gerätetest zum Rohstoff-Abbau in der pazifischen Tiefsee sei abgeschlossen․ Weitere Auswertungen stehen nun aus․

​​​​​Studie: Höhere Nachfrage nach Elektroautos könnte zu Nickel-Verknappung führen
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Nickel gewinnt für die Produktion von Akkus für Elektroautos an Bedeutung․ Das kann dazu führen, dass das Metall knapp wird, was sich auf die Preise auswirkt․

​​​​​Microsoft gelingt Schlag gegen chinesische Cybergang "Nickel"
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Die Digital Crimes Unit von Microsoft konnte Webseiten einer Cybercrime-Gang beschlagnahmen und so deren Aktivitäten stören․

​​​​​E-Autos: Akku-Recycling schon jetzt wirtschaftlich
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Händeringend werden effiziente Verfahren für das Recycling von E-Auto-Batterien gesucht․ Ein kleines Unternehmen aus Niedersachsen ist vorne mit dabei․

​​​​​Rohstoffe für E-Autos aus der Tiefsee: Wissenschaftler warnen vor Lärmbelastung
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2023 könnte der Abbau von Mineralien in der Tiefsee Realität werden․ Wissenschaftler warnen vor den Folgen․ Gerade die Lärmbelastung würde bisher oft übersehen․

​​​​​Elektroauto: Volkswagen will für Akku-Rohstoffe in kanadische Minen investieren
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Investitionen in kanadische Minen soll Volkswagen künftig Batteriematerialien für seine Elektroauto-Produktion sichern helfen․

​​​​​Unterwasser-Roboter "Eureka 1" erntet Rohstoffe für Elektroautobatterien
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Flotten von Unterwasser-Robotern sollen Manganknollenfelder in Ozeanen abgrasen, ohne dabei Ökosysteme zu beschädigen․

​​​​​Batterien für Elektroautos Teil 2: Das Potenzial der Anode
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Das Kathodenmaterial steht heute im Fokus der Diskussion um die Zellchemie․ Übersehen wird dabei, wie groß das Potenzial an der Anode ist․

​​​​​E-Auto: Auch Mercedes beginnt nun mit Rückgewinnung von Batteriematerialien
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Nach Volkswagen baut nun auch Mercedes eine Anlage zur Rückgewinnung von Batteriematerial․ Hintergründe sind eine Recycling-Pflicht und der finanzielle Anreiz․

​​​​​Studie: Feuchtgebiete geben bis zu 1,4 Millionen Tonnen mehr Methan pro Jahr ab
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Sie sind eigentlich eine CO2-Senke, doch mit zunehmender Erderwärmung setzen tropische Feuchtgebiete immer mehr Methan frei, wie Studien belegen․

​​​​​Elektromobilität: Studie plädiert für Kleinwagen statt großer E-SUV
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Der Bedarf an kritischen Rohstoffen kann laut einer Studie durch Fahrzeuge mit leichteren Batterien deutlich gesenkt werden․