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Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen
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In den ersten sieben Monaten 2021 sind mit mehr als 350․000 Elektro-Pkw etwa so viele E-Fahrzeuge neu zugelassen worden wie im gesamten Jahr 2020․
Studie: Elektromobilität für den Staat teuer erkauft und mit sozialer Schieflage
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Jedes Elektroauto kostet dem deutschen Staat 20․000 Euro, hat die Deutsche Bank ausgerechnet․ Außerdem profitierten Besserverdienende mehr․
Bundesregierung: Elektroauto-Förderung ökonomisch wichtig, technikoffen, sozial
#Bundesregierung #DeutscheBank #Elektroauto #Kaufprämie

Die Deutsche Bank sieht in den Vorteilen für Elektroautos eine ökonomische, technologische und soziale Schieflage․ Das Wirtschaftsministerium nicht․
Elektroautos: Deutsche Autoindustrie sieht sich von US-Plänen diskriminiert
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Von der geplanten Förderung von E-Autos würden nur US-Unternehmen voll profitieren, schimpft der VDA․ Tesla-Chef Musk lehnt die Förderung komplett ab․
Elektrauto-Kaufprämie: Zahl der Anträge verdoppelte sich 2021
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585․000 Anträge auf Förderung eines Elektroautos, Plug-in-Hybriden oder eines anderen Autos mit umweltfreundlichem Antrieb sind 2021 gestellt worden․
Kaufprämie für Elektroautos erreicht neuen Rekord
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Allein im vergangenen Jahr flossen 3,1 Milliarden Euro an die zulassenden Firmen und Privatpersonen․
Kommentar: Flottengrenzwerte sind für die Antriebswende besser als Kaufprämien
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Flottengrenzwerte sind ein relativ wirksames Instrument für eine Antriebswende․ Es ließe sich aber noch durch einfache Änderungen verbessern․
Expertenkommission zu E-Autos: CO₂-Preise erhöhen, Stromsteuer abschaffen
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Reine Elektroautos könnten am besten Treibhausgase senken, meint die Expertenkommission Forschung und Innovation․ Dazu hat sie noch ein paar Forderungen․
Elektroautos: Verkehrsminister dementiert verlängerte und erhöhte Kaufprämie
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Bundesverkehrsminister Volker Wissing plant entgegen einem Zeitungsbericht nicht, die Förderung für Elektroautos zu erhöhen und auch nicht, sie zu verlängern․
Kommentar: Mobilitätswende – Vergesst die Leichtfahrzeuge nicht!
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Elektrische Leichtfahrzeuge sind für viele Anwendungen sinnvoller als ausgewachsene E-Autos․ Trotzdem werden sie kaum gefördert․
Montag: Telegram mit Abo-Modell, Kaufprämie für Elektroautos vor der Streichung
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Messenger-Upgrade für 5 Dollar/Monat + Diskussionen um Elektroauto-Kaufprämie & Anreize zum Gas-Sparen + Kryptomarkt eingebrochen + Online-DNA-Test verrät Arzt
Mazda CX-60 Plug-in-Hybrid: Kaufprämie auch 2023 – unter Bedingungen
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Der Kauf von Plug-in-Hybriden wird ab 2023 nicht mehr unterstützt․ Mazda zahlt für das neue SUV CX-60 die Prämie weiterhin, allerdings nicht in jedem Fall․
Elektroautos: Kaufprämie wird gekürzt, keine Förderung mehr für Plug-in-Hybride
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Die Bundesregierung hat sich offenbar darauf geeinigt, Prämien für E-Autos zu kürzen․ Die Regelung für elektrische Dienstwagen bleibt erhalten․
Gekürzte Elektroauto-Kaufprämie für Autoindustrie "nicht nachvollziehbar"
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Noch seien die Kosten für Elektroautos zu hoch, daher müsse die Kaufprämie erhalten bleiben, meint der Verband der Automobilindustrie․
Elektroautos: EU-Kommission sieht Protektionismus in US-Investitionspaket
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Der "Inflation Reduction Act" sieht Steuervorteile nur für Elektroautos vor, deren Batterie zu einem Teil aus den USA stammt․ Die EU wittert Protektionismus․
Förderung für Elektroautos auf Rekordniveau
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Die Kaufprämie für Elektroautos wurde 2022 reichlich in Anspruch genommen․ Rund 3,2 Milliarden Euro wurden ausgezahlt․
Elektroautos: Budget für Kaufprämie wird aufgestockt
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Das Bundeswirtschaftsministerium schichtet in seinem Etat Geld um und stellt es für den Umweltbonus bereit․
Elektroautos: ICCT regt einkommensabhängige Kaufprämie an
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Eine Kaufprämie, die sich am Monatseinkommen orientiert, könne bei der Markteinführung von Elektroautos helfen, geht aus einer Studie hervor․