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Umweltministerin: Käufer von spritfressenden Autos sollen mehr zahlen
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Vor allem der Verkehrsbereich muss liefern, damit Deutschland seine Klimaziele für das Jahr 2030 erreicht․ Doch reichen die bisher beschlossenen Maßnahmen aus?
Rechnungshof kritisiert Pläne für Reform der Kfz-Steuer
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Ob die Reform der Kfz-Steuer einen relevanten Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leisten könne, sei laut Rechnungshof "fraglich"․
Grüne bezeichnen geplante Reform der Kfz-Steuer als "Symbolpolitik"
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Eine Kfz-Steuer-Reform soll die Bürger ab 2021 dazu bringen, sparsamere Pkw zu kaufen․ Einer Studie im Auftrag der Grünen zufolge fehlt ihr an Lenkungswirkung․
Reform der Kfz-Steuer: Spritschlucker werden teurer
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Neuwagen mit hohem Verbrauch werden ab 2021 stärker besteuert․ Kritikern geht die Erhöhung auf bis zu 4 Euro je Gramm CO2 nicht weit genug․
Studie: CO₂ aus Neuwagen stammt zu 76 Prozent aus Firmenwagen
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Bisher sei die Subventionspolitik für Autos widersprüchlich, meint die Umweltschutzorganisation T&E․ Sie stellt ein paar Forderungen auf․
Umweltverbände fordern eine Kfz-Steuer, die dem Klimaschutz nützt
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BUND, Greenpeace und Deutsche Umwelthilfe wünschen sich mehr Lenkungswirkung durch einen stärkeren Emissionsbezug der Steuer und ein Ende der PHEV-Förderung
heise+ | Steuern sparen: Wie viel Sie mit Elektroauto und Hybrid sparen können
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Der Staat subventioniert das elektrische Fahren auf vielfältige Weise․ Gerade bei gewerblich zugelassenen Autos lohnt sich der Umstieg finanziell enorm․
heise+ | Strom vs․ Sprit: Wer fährt günstiger – BMW iX3 oder X3?
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BMW iX3 und X3 bieten vier verschiedene Motorenkonzepte auf einer Basis: Diesel, Benziner, PHEV oder E-Antrieb - welcher Antrieb ist am Ende der günstigste?