Airbus: Emissionsarme Flugzeuggeneration 2035 am Himmel
#Airbus #Hybridantrieb #Passagierflugzeug #VollelektrischeJets
Airbus will Vorreiter beim nahezu emissionsfreien Antrieb für Passagierflugzeuge werden․ In 15 Jahren sollen die ersten Maschinen abheben․
#Airbus #Hybridantrieb #Passagierflugzeug #VollelektrischeJets
Airbus will Vorreiter beim nahezu emissionsfreien Antrieb für Passagierflugzeuge werden․ In 15 Jahren sollen die ersten Maschinen abheben․
Neues Boeing-Modell 777X absolviert erfolgreich seinen Erstflug
#Boeing #Boeing777X #Luftfahrt #Passagierflugzeug
Mitten im Debakel um den Unglücksflieger 737 Max gibt es gute Nachrichten für Flugzeughersteller Boeing: Der zweistrahlige Großraumjet 777X hebt erstmals ab․
#Boeing #Boeing777X #Luftfahrt #Passagierflugzeug
Mitten im Debakel um den Unglücksflieger 737 Max gibt es gute Nachrichten für Flugzeughersteller Boeing: Der zweistrahlige Großraumjet 777X hebt erstmals ab․
Grüne Luftfahrt: NASA und Boeing arbeiten an Passagierflugzeug der Zukunft
#Boeing #CO2Emissionen #Demonstrationsflugzeug #Luftfahrt #NASA #Passagierflugzeug #TransonicTrussBasedWing #Umweltschutz
Anhand eines Demonstrationsflugzeugs wollen NASA und Boeing neue Techniken für eine umweltfreundliche Verkehrsluftfahrt erproben․
#Boeing #CO2Emissionen #Demonstrationsflugzeug #Luftfahrt #NASA #Passagierflugzeug #TransonicTrussBasedWing #Umweltschutz
Anhand eines Demonstrationsflugzeugs wollen NASA und Boeing neue Techniken für eine umweltfreundliche Verkehrsluftfahrt erproben․
Kein schneller Senkrechtstart: Wo die Hürden für diese Elektroflugzeuge liegen
#Batterie #BetaTechnolgies #EFlieger #EVTOL #Elektroantrieb #Elektromobilität #FAA #Kerosin #Luftfahrt #Passagierflugzeug #Transport #Verkehr
Senkrecht startende und landende E-Flieger müssen zähe regulatorische und technische Prozesse durchlaufen․ So dürften konventionelle Modelle zuerst starten․
#Batterie #BetaTechnolgies #EFlieger #EVTOL #Elektroantrieb #Elektromobilität #FAA #Kerosin #Luftfahrt #Passagierflugzeug #Transport #Verkehr
Senkrecht startende und landende E-Flieger müssen zähe regulatorische und technische Prozesse durchlaufen․ So dürften konventionelle Modelle zuerst starten․