Президент России Владимир Путин открыл кампус УрФУ в Екатеринбурге
В режиме ВКС с участием президента России Владимира Путина состоялось открытие нового кампуса УрФУ. В церемонии открытия приняли участие губернатор Свердловской области Денис Паслер, и.о. ректора УрФУ Илья Обабков и Тимур Уфимцев – генеральный директор компании «Синара-Девелопмент» – генерального подрядчика строительства.
Президент России отметил, что кампус — это важная часть научно-образовательного пространства. И поздравил студентов с наступающим праздником Днём российского студенчества.
Масштабный проект по строительству кампуса был реализован Группой Синара в период 2020-2025 гг. Общая площадь объектов студенческого городка в районе Новокольцовский составляет 350 тысяч квадратных метров. Сегодня это один из крупнейших построенных вузовских кампусов в стране.
В конце 2025 года было завершено строительство корпусов Института экономики и управления, Института радиоэлектроники и информационных технологий, а также Специализированного учебно-научного центра. Ранее, в период с 2020 по 2023 год, была построена первая очередь кампуса. Архитектурная концепция кампуса, спроектированная «Синара-Девелопмент», основана на идее открытого образования. Здания институтов построены в форме сот, что позволяет максимально эффективно использовать все доступные пространства – от лекционных аудиторий, лабораторий и библиотек до общественных зон и коворкингов. В центре каждого блока расположен атриум, вокруг которого по периметру размещены учебные помещения.
Заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко отметил большую роль председателя Наблюдательного Совета УрФУ Дмитрия Пумпянского в дальнейшем дооснащении кампуса необходимым оборудованием.
В режиме ВКС с участием президента России Владимира Путина состоялось открытие нового кампуса УрФУ. В церемонии открытия приняли участие губернатор Свердловской области Денис Паслер, и.о. ректора УрФУ Илья Обабков и Тимур Уфимцев – генеральный директор компании «Синара-Девелопмент» – генерального подрядчика строительства.
Президент России отметил, что кампус — это важная часть научно-образовательного пространства. И поздравил студентов с наступающим праздником Днём российского студенчества.
Масштабный проект по строительству кампуса был реализован Группой Синара в период 2020-2025 гг. Общая площадь объектов студенческого городка в районе Новокольцовский составляет 350 тысяч квадратных метров. Сегодня это один из крупнейших построенных вузовских кампусов в стране.
В конце 2025 года было завершено строительство корпусов Института экономики и управления, Института радиоэлектроники и информационных технологий, а также Специализированного учебно-научного центра. Ранее, в период с 2020 по 2023 год, была построена первая очередь кампуса. Архитектурная концепция кампуса, спроектированная «Синара-Девелопмент», основана на идее открытого образования. Здания институтов построены в форме сот, что позволяет максимально эффективно использовать все доступные пространства – от лекционных аудиторий, лабораторий и библиотек до общественных зон и коворкингов. В центре каждого блока расположен атриум, вокруг которого по периметру размещены учебные помещения.
Заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко отметил большую роль председателя Наблюдательного Совета УрФУ Дмитрия Пумпянского в дальнейшем дооснащении кампуса необходимым оборудованием.
«Проект современного студенческого городка, разработанный Группой Синара, предусматривал ряд решений, которые направлены на обеспечение выполнения новых задач университета как центра цифровой трансформации региона. Реализовать такой масштабный проект точно в срок удалось благодаря эффективному взаимодействию всех участников процесса. Более 200 подрядных организаций было привлечено к выполнению работ. В результате в Екатеринбурге сформирован научно-образовательный кластер, в котором одаренные старшеклассники, студенты, магистранты, аспиранты и партнеры университета смогут находиться в единой среде, объединяющей науку, образование и бизнес».
#цитата
#цитата
Российские регионы засыпает снегом. Однако для железной дороги это не должно стать проблемой: завод «Калугапутьмаш» наращивает выпуск специальной техники. На линии уже вышли три новых «умных» снегоуборочных поезда
Forwarded from Синара-Транспортные Машины
Новая эра уборки снега: на пути выходят модернизированные поезда с цифровым разумом
❄️🚂 В эксплуатацию вышли три новых снегоуборочных поезда ПСС-2П от завода «Калугапутьмаш», и скоро к ним присоединятся еще четыре. Главное обновление - внутри! «Мозгом» машин стала современная система управления и видеонаблюдения от компании «Алгоритм С».
Вот что это дает:
🎯 Умное управление:
все процессы – от запуска машины до контроля рабочих органов – упакованы в единый контур. Это максимально упрощает настройку, управление и обслуживание.
👀 Цифровое зрение:
новая система видеонаблюдения в цифровом формате автоматически следит за наполняемостью снегоуборочной ленты.
🧩 Модульность:
система гибкая и позволяет быстро вносить обновления, добавлять новые сервисы и адаптировать технику под конкретные задачи.
Новые технологии «Алгоритм С» делают тяжелую работу эффективнее, безопаснее и проще для машинистов! 🤝
❄️🚂 В эксплуатацию вышли три новых снегоуборочных поезда ПСС-2П от завода «Калугапутьмаш», и скоро к ним присоединятся еще четыре. Главное обновление - внутри! «Мозгом» машин стала современная система управления и видеонаблюдения от компании «Алгоритм С».
Вот что это дает:
🎯 Умное управление:
все процессы – от запуска машины до контроля рабочих органов – упакованы в единый контур. Это максимально упрощает настройку, управление и обслуживание.
👀 Цифровое зрение:
новая система видеонаблюдения в цифровом формате автоматически следит за наполняемостью снегоуборочной ленты.
🧩 Модульность:
система гибкая и позволяет быстро вносить обновления, добавлять новые сервисы и адаптировать технику под конкретные задачи.
Новые технологии «Алгоритм С» делают тяжелую работу эффективнее, безопаснее и проще для машинистов! 🤝
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как идет строительство комплекса по выпуску высокоскоростных поездов на площадке «Уральских локомотивов»?
🔺Корпус для проведения пусконаладки электропоездов
Он будет использоваться для объединения вагонов в состав, проверки на герметичность межвагонных переходов, проведения высоковольтных и низковольтных испытаний, пусконаладочных работ, имитации работы поезда в реальных условиях. Здесь идет монтаж технологического оборудования. На первом и втором железнодорожных путях монтируются подвесные двухуровневые площадки доступа, которые будут крепиться к металлокаркасу здания. Такая конструкция позволит обеспечить свободное перемещение внутрицеховых тележек на уровне пола.
🔺 Цех для формирования компонентов кузова
Завершается монтаж систем вентиляции и ливневой канализации, ведется устройство антикоррозийной защиты металлоконструкций и системы пожаротушения.
🔺 Испытательный центр тягового привода
Выполняется гидроизоляция кровли и кладка стен.
🔺 Административный корпус
Монтируются ключевые системы инженерных коммуникаций, ведутся отделочные работы в технических помещениях подвала.
🔺Конструкторский центр
Осуществляется каменная кладка, идет устройство тепловой сети.
Подробнее о строительстве комплекса показываем в видео.
Общая площадь нового комплекса составит 67 тыс. кв. м. Генеральный подрядчик строительства – компания «Синара-Девелопмент».
🔺Корпус для проведения пусконаладки электропоездов
Он будет использоваться для объединения вагонов в состав, проверки на герметичность межвагонных переходов, проведения высоковольтных и низковольтных испытаний, пусконаладочных работ, имитации работы поезда в реальных условиях. Здесь идет монтаж технологического оборудования. На первом и втором железнодорожных путях монтируются подвесные двухуровневые площадки доступа, которые будут крепиться к металлокаркасу здания. Такая конструкция позволит обеспечить свободное перемещение внутрицеховых тележек на уровне пола.
🔺 Цех для формирования компонентов кузова
Завершается монтаж систем вентиляции и ливневой канализации, ведется устройство антикоррозийной защиты металлоконструкций и системы пожаротушения.
🔺 Испытательный центр тягового привода
Выполняется гидроизоляция кровли и кладка стен.
🔺 Административный корпус
Монтируются ключевые системы инженерных коммуникаций, ведутся отделочные работы в технических помещениях подвала.
🔺Конструкторский центр
Осуществляется каменная кладка, идет устройство тепловой сети.
Подробнее о строительстве комплекса показываем в видео.
Общая площадь нового комплекса составит 67 тыс. кв. м. Генеральный подрядчик строительства – компания «Синара-Девелопмент».
«Возведение комплекса по производству высокоскоростных поездов – это масштабный и амбициозный проект. Мы уделяем особое внимание качеству, безопасности и срокам его реализации. На данный момент в строительстве на объектах комплекса задействовано почти 300 человек и более 60 единиц техники, что свидетельствует об интенсивном темпе работ».
#цитата
#цитата
«Уралхиммаш» развивает передовые технологии контроля качества продукции
На заводе внедрили новый гелиевый детектор, необходимый для обнаружения и измерения утечек в герметичных системах. Оборудование используется для проведения неразрушающего контроля и позволяет оценивать герметичность выпускаемой продукции.
Во время проверки изделие заполняется гелием под избыточным давлением и сканируется специальным щупом вдоль швов и стыков. Контроль позволяет выявить мельчайшие трещины и минимизировать риски в дальнейшей эксплуатации заказчиком.
Ранее «Уралхиммаш» ввел в эксплуатацию отечественный портативный прибор для измерения доли ферритной фазы в сварных швах, наплавках и в основном металле готовых изделий. Контроль осуществляется в режиме непрерывного сканирования поверхности с автоматической обработкой сигнала и оперативным выводом результатов на встроенный дисплей.
Новое оборудование отличается высокой точностью и надежностью контроля, что дополнительно обеспечит соответствие самым строгим требованиям к качеству продукции.
На заводе внедрили новый гелиевый детектор, необходимый для обнаружения и измерения утечек в герметичных системах. Оборудование используется для проведения неразрушающего контроля и позволяет оценивать герметичность выпускаемой продукции.
Во время проверки изделие заполняется гелием под избыточным давлением и сканируется специальным щупом вдоль швов и стыков. Контроль позволяет выявить мельчайшие трещины и минимизировать риски в дальнейшей эксплуатации заказчиком.
Ранее «Уралхиммаш» ввел в эксплуатацию отечественный портативный прибор для измерения доли ферритной фазы в сварных швах, наплавках и в основном металле готовых изделий. Контроль осуществляется в режиме непрерывного сканирования поверхности с автоматической обработкой сигнала и оперативным выводом результатов на встроенный дисплей.
Новое оборудование отличается высокой точностью и надежностью контроля, что дополнительно обеспечит соответствие самым строгим требованиям к качеству продукции.
«Уралхиммаш» производит сложное оборудование для нефтяной, газовой, химической и атомной отраслей. Завод внедряет новые технические и организационные решения для совершенствования системы контроля качества на всех этапах производства, чтобы соответствовать строгим требованиям заказчиков».
#цитата
#цитата
Трамвай «Синара» начал подконтрольную эксплуатацию на маршруте с пассажирами. Машина будет работать на маршруте №18. Ранее трамвай прошел тестовую обкатку без пассажиров и получил сертификат соответствия. Сегодня трамвай выполнил первую поездку в час-пик в Екатеринбурге.
Среди преимуществ для пассажиров:
🔺просторный салон
🔺100% низкий пол с минимальными уклонами
🔺 широкие дверные проемы.
Трамвай «Синара» наиболее вместительный в своем классе – около 300 человек.
Среди преимуществ для пассажиров:
🔺просторный салон
🔺100% низкий пол с минимальными уклонами
🔺 широкие дверные проемы.
Трамвай «Синара» наиболее вместительный в своем классе – около 300 человек.