Cygnus XL: дебют с испытаниями

18 сентября к Международной космической станции прибудет новый грузовой корабль Cygnus XL компании Northrop Grumman. Запланированное время прибытия — 13:35—15:35 мск.

В этот момент астронавт NASA Джонни Ким с помощью роботизированной руки Canadarm2, установленной на станции, проведёт захват корабля. В операции также примет участие астронавт Зена Кардман. После стыковки Cygnus XL будет установлен на узел модуля Unity, обращённый к Земле, и пробудет на орбите до марта 2026 года.

На первый взгляд всё выглядит привычно: корабль доставит на МКС 4,5 тонны научного оборудования, продовольствия и материалов для экипажа. Но этот полёт — испытание новой версии грузового корабля. Cygnus XL — это первая, увеличенная и более грузоподъёмная модификация семейства. Именно от успеха этой миссии зависит, станет ли корабль рабочей лошадкой NASA в ближайшие годы или останется прототипом, требующим доработок.

Старт состоялся 14 сентября в 18:11 по местному времени с площадки Космических сил США на мысе Канаверал. Интересно, что в качестве ракеты-носителя выступила не Antares, традиционно использовавшаяся для Cygnus, а Falcon 9 от SpaceX.

Такой союз конкурентов отражает изменения в американской космической отрасли: NASA всё больше стремится к диверсификации пусковых услуг и использует наиболее надёжные коммерческие платформы, невзирая на корпоративные бренды.

Однако уже через два дня миссия столкнулась с непредвиденными трудностями. Во время манёвров сближения с МКС главный двигатель Cygnus XL дважды отключался раньше запланированного срока. Это произошло при третьем и пятом импульсах, необходимых для повышения орбиты и выхода на оптимальную траекторию.

Система раннего предупреждения, встроенная в программное обеспечение, сработала по «консервативным параметрам безопасности» и инициировала остановку работы двигателя.

Такая предосторожность, с одной стороны, показала надёжность систем самоконтроля: корабль не оказался в критической ситуации и смог продолжить полёт. С другой — возник вопрос о готовности новой версии Cygnus к регулярным миссиям.

Инженеры агентства предпочли перестраховаться. После анализа телеметрии было принято решение вывести Cygnus XL на безопасное расстояние позади станции. Это дало время для оценки состояния корабля и подготовки альтернативного плана коррекций орбиты. Данные подтвердили: все остальные системы функционировали штатно, а сам корабль в целом справлялся с задачами.

В этой ситуации важно отметить: NASA давно практикует принцип fail-safe — проектирования систем так, чтобы в случае сбоя они переходили в безопасный режим (но, наверное, со «Страдальнером» они так забыли сделать). Именно это произошло с Cygnus XL.

И хотя проблема двигателя вызвала вопросы, сам факт, что корабль продолжил миссию и приближается к станции, демонстрирует правильность подхода.

Миссия носит название CRS-23 (Commercial Resupply Services-23) и является очередным этапом коммерческой программы снабжения МКС. Но её значение выходит далеко за рамки обычной логистики. Для Northrop Grumman это шанс закрепить за собой место среди лидеров нового этапа космической индустрии. И остаться в строю.

Увеличенные объём и грузоподъёмностиюь Cygnus XL должны повысить эффективность поставок на орбиту. Если корабль подтвердит надёжность, он станет альтернативой для SpaceX Dragon, создавая конкуренцию и уменьшая зависимость NASA от одного поставщика.

Интересно, сбой с двигателем — рабочий эпизод или фатальная проблема? От того, насколько быстро Northrop Grumman внесёт коррективы, зависит, станет ли корабль реальным конкурентом Dragon или останется экспериментом.

Через несколько дней, когда груз уже будет выгружен на станции, инженеры NASA и Northrop Grumman получат массив данных. Возможно, именно благодаря этим «детским болезням» Cygnus XL обретёт зрелость и станет основой для будущих модулей американских станций, как в своё время у нас стали ТКС.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Новый выпуск @podcast_mephi и @communityMatMod
Математическим путем: экосистема моделирования

Как создаются инструменты суперкомпьютерного моделирования? Что такое Логос, как и зачем он должен заменить иностранные решения? И зачем Росатом развивает экосистему моделирования, возможности которой выходят далеко за пределы атомной отрасли?

В новом выпуске нашего с Росатомом спецпроекта «Математическим путем» мы встретились с Андреем Деулиным, начальником лаборатории Российского федерального ядерного центра, чтобы поговорить об инструментах моделирования, создающихся Госкорпорацией

🟢 Яндекс Музыка

➡️ Apple Podcasts

✅ Сообщество ВКонтакте

Цыгнус пристыковался к МКС

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Кто здесь русский?

1️⃣Любезнейший Евгений Николаевич Прилепин, поклонник Навального и денег Дворковича:

«Потому что втайне любой человек внутри власти знает наверняка (просто не говорит об этом вслух): без мигрантов России некем закрыть эти зияющие дыры. Имеющиеся русские мужики – как правило, не идут на эти работы. Не хотят, и всё тут. Их, конечно, надо мотивировать и завлекать – но результаты все эти старания дают весьма относительные. Если верить Новаку. А чего ему не верить.

Решение вопроса, повторяю в очередной раз, не в создании мощнейшего шумового фона межнациональной вражды. Фон этот совершенно бессмысленный и ни к чему не ведёт. Спасение – в поэтапном создании ряда союзных государств на жёсткой сцепке по типу Белоруссии, а то и крепче»

То есть русских надо посадить на «жёсткую сцепку» со всей Средней Азией.

2️⃣А вот что пишет настоящий депутат Государственной Думы Федерального собрания России от КПРФ д.и.н. Михаил Матвеев:

Просто сложите 2 и 2.  Кто лепит образ врага из русских? Любители мигрантов. Глобалисты, либералы, исламисты, транснациональные олигархи - все те, кто массовую миграцию использует для достижения своих глобальных целей и проектов.

Массовая миграция на уровне переселения народов является безусловным злом и в России, угрожая уничтожением собственной национальной идентичности, основанной на русском мире. Об этой угрозе- разрушения мигрантами уникального российского этнокультурного и этноконфессионального баланса неоднократно говорил патриарх Кирилл, а недавний масштабный Крестный ход в Москве , собравший 400 тысяч участников, подтверждает не только приверженность нашего народа традиционным ценностям и вере, но и  озабоченность и тревогу за судьбу страны, в том числе из-за массовой миграции.

Ну, и кто из них русский человек, а кто подделка?

https://xn--r1a.website/matveevkomment/10889