Хорошая история неравнодушия горожан Чебоксар:
Фото и текст: Marina Cherepanova
История с 2018 года осени. Была часть открытого газона, с внешней стороны дома, стали парковаться авто, оставаться колеи. Это продолжалось примерно 1-1,5 года. Стали бродить мысли жильцов что делать, чтобы такое посадить. Признаюсь, были мысли несоразмерные месту. И, был момент, когда я подумала успеть «встроиться» в реальность и взяла инициативу на себя. Понимала, что нужно масштабно максимально этот квадрат закрыть растениями, так у нас появился на этом месте блок-массив спиреи (которую сейчас застригаю 1-2 раза в год), и многоцветье пряных и разнообразных многолетних цветов. В 2022 году подсеивались сами дикие травы, например как зверобой и еще пара-тройка в его компанию.
Интересно наблюдать, как люди останавливаются смотрят, гадают о названии растений, целые «тусовки» соседнего дома «переезжают» к тому, что цветет)) Люди собирают семена, в пик цветения спиреи даже заходят внутрь сделать фото) Сейчас мне прислали фото, как начали цвести нарциссы, тюльпаны. Для меня это — живое пространство и радостно, что люди с ним контактируют, их это удивляет и радует. Мы очень встраиваемые в природу. По возможности, нам важно быть внутри.
Фото немного приложу. Задача решена. Авто не заезжают. Порядок поддерживаем жильцы дома сами, как инициативная группа по согласованию с администрацией Ленинского района г. Чебоксары.
Фото и текст: Marina Cherepanova
❤362👍100🕊30🤯5💯4
Город для людей
Новая жизнь старой подстанции На первом фото подстанция ТП-РП 2820 на нижегородской Стрелке в 2021 году — когда-то она была частью порта, а после его вывода здание просто законсервировали. Сейчас же там открыли кофейню — ТП-РП 2820 бережно очистили и приспособили…
Во-первых, это прикольно!
Как вы думаете, почему на окраине центра Маастрихта есть оборванная автомобильная эстакада с лестницей наверх?
Мы вот тоже сначала не поняли, но на всякий случай забрались наверх. Смотря сверху на старый корпус завода и перекрёсток, мы спросили у чатгпт про место: в ответ он поведал историю незавершённой автомобильной развязки и как эстакаду сначала захватили художники и уже после она была облагорожена для любования на урбанистические пейзажи города. И это оказалось враньём.
В действительности эту часть развязки оставили для формирования памяти места, район же вокруг проходит редевелопмент и ему нужны необычные решения. Гугл карты ещё помнят времена, когда тут была большая развязка окружной дороги у чёрта на куличиках — от всего этого остался только кусочек эстакады. Трассу в итоге убрали, сделали велодорогу в центр и озеленили всё вокруг, а завод тем временем превращается в новый район города с бизнесом, офисами, кинотеатрами и жилыми домами.
Это хороший пример синхронизации усилий бизнеса и муниципалитета: одним нужна нормальная городская среда вокруг, а другим инвестиция и новая жизнь старого завода — в итоге пока город убирал дорогу, бизнес приспосабливал старые корпуса для новых задач. А смотровая зона De Krul с дороги напоминает о былых временах и даёт полюбоваться урбанистическими пейзажами Маастрихта.
Как вы думаете, почему на окраине центра Маастрихта есть оборванная автомобильная эстакада с лестницей наверх?
Мы вот тоже сначала не поняли, но на всякий случай забрались наверх. Смотря сверху на старый корпус завода и перекрёсток, мы спросили у чатгпт про место: в ответ он поведал историю незавершённой автомобильной развязки и как эстакаду сначала захватили художники и уже после она была облагорожена для любования на урбанистические пейзажи города. И это оказалось враньём.
В действительности эту часть развязки оставили для формирования памяти места, район же вокруг проходит редевелопмент и ему нужны необычные решения. Гугл карты ещё помнят времена, когда тут была большая развязка окружной дороги у чёрта на куличиках — от всего этого остался только кусочек эстакады. Трассу в итоге убрали, сделали велодорогу в центр и озеленили всё вокруг, а завод тем временем превращается в новый район города с бизнесом, офисами, кинотеатрами и жилыми домами.
Это хороший пример синхронизации усилий бизнеса и муниципалитета: одним нужна нормальная городская среда вокруг, а другим инвестиция и новая жизнь старого завода — в итоге пока город убирал дорогу, бизнес приспосабливал старые корпуса для новых задач. А смотровая зона De Krul с дороги напоминает о былых временах и даёт полюбоваться урбанистическими пейзажами Маастрихта.
❤217👍50💯19🥴8🕊7
СПб и все трамвайные линии.png
6.5 MB
В своих роликах я несколько раз упоминал, что Петербург был трамвайной столицей мира, но потерял это звание из-за глупой городской политики. Евгений Рыжаков же провёл титанический труд и отобразил на карте города действующие и демонтированные линии города за всю историю. А какие там были трамвайные развязки!
Вернув эти линии, город мог бы легко убрать почти все автобусы из исторической части, заменив их современным трамваем.
Вернув эти линии, город мог бы легко убрать почти все автобусы из исторической части, заменив их современным трамваем.
👍372❤113🤯43🕊24👎3
На схеме показан дождевой сад — этот сад делает город зеленее-здоровее и заодно снижает нагрузку на ливневую канализацию, ведь вода уходит в грунт естественным путём.
Умные города делают подобное на улицах за счёт парковки и лишнего асфальта (концепция город-губка), но это не наш вариант — соль и реагенты зимой не должны попасть с проезжей части в открытый грунт. Зато такое можно делать на пешеходных зонах и во дворах, где снег убирают без посыпки!
На втором фото подобное озеленение вне улицы, но эффект тот же. Это деловой район Амстердама, вокруг небоскрёбы и такой дождевой сад. Невероятно просто, дёшево и эффективно.
Умные города делают подобное на улицах за счёт парковки и лишнего асфальта (концепция город-губка), но это не наш вариант — соль и реагенты зимой не должны попасть с проезжей части в открытый грунт. Зато такое можно делать на пешеходных зонах и во дворах, где снег убирают без посыпки!
На втором фото подобное озеленение вне улицы, но эффект тот же. Это деловой район Амстердама, вокруг небоскрёбы и такой дождевой сад. Невероятно просто, дёшево и эффективно.
👍287❤91🤔13💯7👎3
Forwarded from Наши улицы
Новый мост через Москву реку в Филевской пойме с тротуарами здорового человека👍
А можно все мосты и путепроводы в городе так строить - с расчетом не только на машинки?
А можно все мосты и путепроводы в городе так строить - с расчетом не только на машинки?
❤478👍191🤔12👎5🤯4