Город для людей
45.5K subscribers
18.3K photos
517 videos
41 files
8.2K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: gershman@avtormedia.ru

A+ Включен в перечень персональных страниц:
www.gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6a
Download Telegram
Хорошая история неравнодушия горожан Чебоксар:

История с 2018 года осени. Была часть открытого газона, с внешней стороны дома, стали парковаться авто, оставаться колеи. Это продолжалось примерно 1-1,5 года. Стали бродить мысли жильцов что делать, чтобы такое посадить. Признаюсь, были мысли несоразмерные месту. И, был момент, когда я подумала успеть «встроиться» в реальность и взяла инициативу на себя. Понимала, что нужно масштабно максимально этот квадрат закрыть растениями, так у нас появился на этом месте блок-массив спиреи (которую сейчас застригаю 1-2 раза в год), и многоцветье пряных и разнообразных многолетних цветов. В 2022 году подсеивались сами дикие травы, например как зверобой и еще пара-тройка в его компанию.

Интересно наблюдать, как люди останавливаются смотрят, гадают о названии растений, целые «тусовки» соседнего дома «переезжают» к тому, что цветет)) Люди собирают семена, в пик цветения спиреи даже заходят внутрь сделать фото) Сейчас мне прислали фото, как начали цвести нарциссы, тюльпаны. Для меня это — живое пространство и радостно, что люди с ним контактируют, их это удивляет и радует. Мы очень встраиваемые в природу. По возможности, нам важно быть внутри.

Фото немного приложу. Задача решена. Авто не заезжают. Порядок поддерживаем жильцы дома сами, как инициативная группа по согласованию с администрацией Ленинского района г. Чебоксары.


Фото и текст: Marina Cherepanova
362👍100🕊30🤯5💯4
Город для людей
Новая жизнь старой подстанции На первом фото подстанция ТП-РП 2820 на нижегородской Стрелке в 2021 году — когда-то она была частью порта, а после его вывода здание просто законсервировали. Сейчас же там открыли кофейню — ТП-РП 2820 бережно очистили и приспособили…
Во-первых, это прикольно!

Как вы думаете, почему на окраине центра Маастрихта есть оборванная автомобильная эстакада с лестницей наверх?

Мы вот тоже сначала не поняли, но на всякий случай забрались наверх. Смотря сверху на старый корпус завода и перекрёсток, мы спросили у чатгпт про место: в ответ он поведал историю незавершённой автомобильной развязки и как эстакаду сначала захватили художники и уже после она была облагорожена для любования на урбанистические пейзажи города. И это оказалось враньём.

В действительности эту часть развязки оставили для формирования памяти места, район же вокруг проходит редевелопмент и ему нужны необычные решения. Гугл карты ещё помнят времена, когда тут была большая развязка окружной дороги у чёрта на куличиках — от всего этого остался только кусочек эстакады. Трассу в итоге убрали, сделали велодорогу в центр и озеленили всё вокруг, а завод тем временем превращается в новый район города с бизнесом, офисами, кинотеатрами и жилыми домами.

Это хороший пример синхронизации усилий бизнеса и муниципалитета: одним нужна нормальная городская среда вокруг, а другим инвестиция и новая жизнь старого завода — в итоге пока город убирал дорогу, бизнес приспосабливал старые корпуса для новых задач. А смотровая зона De Krul с дороги напоминает о былых временах и даёт полюбоваться урбанистическими пейзажами Маастрихта.
217👍50💯19🥴8🕊7
СПб и все трамвайные линии.png
6.5 MB
В своих роликах я несколько раз упоминал, что Петербург был трамвайной столицей мира, но потерял это звание из-за глупой городской политики. Евгений Рыжаков же провёл титанический труд и отобразил на карте города действующие и демонтированные линии города за всю историю. А какие там были трамвайные развязки!

Вернув эти линии, город мог бы легко убрать почти все автобусы из исторической части, заменив их современным трамваем.
👍372113🤯43🕊24👎3
На схеме показан дождевой сад — этот сад делает город зеленее-здоровее и заодно снижает нагрузку на ливневую канализацию, ведь вода уходит в грунт естественным путём.

Умные города делают подобное на улицах за счёт парковки и лишнего асфальта (концепция город-губка), но это не наш вариант — соль и реагенты зимой не должны попасть с проезжей части в открытый грунт. Зато такое можно делать на пешеходных зонах и во дворах, где снег убирают без посыпки!

На втором фото подобное озеленение вне улицы, но эффект тот же. Это деловой район Амстердама, вокруг небоскрёбы и такой дождевой сад. Невероятно просто, дёшево и эффективно.
👍28791🤔13💯7👎3
Forwarded from Наши улицы
Новый мост через Москву реку в Филевской пойме с тротуарами здорового человека👍

А можно все мосты и путепроводы в городе так строить - с расчетом не только на машинки?
478👍191🤔12👎5🤯4