Вокруг Берлина открыли велокольцо на 330 километров

Со стороны кажется, что строить велодорожки - любимое развлечение немцев. Действительно, трудно найти в мире страну, которая была бы настолько приспособлена к велопутешествиям. Другое развлечение - объединять велодорожки в маршруты вроде того, что ведет из Берлина к Балтийскому морю (если решитесь по нему поехать, запланируйте 3-4 дня).

А вот этого маршрута точно не хватало: велокольцо вокруг Берлина протяженностью в 330 километров. Весь маршрут разбит на 11 этапов и составлен с учетом как природного многообразия (чтобы вошли леса, поля, озера), так и с точки и зрения наличия достопримечательностей (чтобы проходил через интересные городки). Вам пригодится немецкое название маршрута: Rund um Berlin ("Вокруг Берлина").

Как им пользоваться? Можно, конечно, взять отпуск на 11 дней, а можно постепенно преодолевать этап за этапом, каждый раз стартуя с очередного отрезка. Благо подобраны они так, что до каждого можно добраться общественным транспортом - чаще всего просто городской электричкой (S-Bahn). Вокруг таких маршрутов обычно возникает подходящая инфраструктура: кафе, пивные садики, так что скучно не будет. Путешествие вокруг Берлина - конечно, не кругосветка, но близко, комфортно, да чудесные места. Рекомендуем!

https://p.dw.com/p/3uRXW?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian

Набережная в Череповце, висит плакат с местными интересными местами — вроде всё отлично, но есть нюанс.

Этим баннером закрыли вид воды с лавки. Мне кажется, я бы даже специально так плохо не сумел бы сделать.

Неделю назад в Москве открылся новый вокзал. Вообще это довольно редкое явление для столицы, прошлый раз такое было почти 100 лет назад.

Сегодня мы посмотрим, как в целом неплохую идею умудрились испортить на пустом месте и как проектировщики решили поиздеваться над пассажирами: youtu.be/6tsF5yqEUIE

Подписываемся и не пропускаем свой поезд: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1

На таких кадрах очень хорошо считывается засорение города знаками. В твиттере уже иронизируют.

Хотя ещё есть места для уединения — они тоже хороши!

​​Белгородское чудо кончилось

За последние годы из Белгорода регулярно приходили хорошие новости: здесь дублировали подземные переходы по земле, вводили платную парковку, обновляли парки, отказывались от побелки всего и вся, делали пешеходные пространства и даже велодорожки на улицах.

Ещё хочется отметить комплекс «Новая жизнь» — в других городах такая этажность и благоустройство характерны для домов премиум-класса, а здесь это социальное жильё. Там же построили новую школу с садом, куда просто приятно заходить и смотреть на архитектуру с двором.

Самое же громкое достижение города — это реконструкция улицы Щорса, где впервые в России сделали коридор для скоростного автобуса. Плюс к этому было создано новое транспортное предприятие с современным парком. К сожалению, провести транспортную реформу здесь так и не успели, но даже за уже реализованными проектами в Белгород ездили специалисты со всей России.

Всё это появилось благодаря огромному труду большой команды людей, которым не плевать на свой город, которые не боятся делать что-то новое и открыты для новых знаний. Так или иначе эти достижения появились за счёт зам. губернатора Евгения Глаголева, который курировал строительство и транспорт. Сегодня пришли новости о скором увольнении Евгения — новый врио губернатора оказался чем-то недоволен.

Что ж, это большой удар для Белгорода: чтобы ещё раз собрать и обучить команду подобного уровня, потребуются огромные средства и многие годы. С другой стороны, если в вашем городе губернатор с мэром готовы создавать среду на мировом уровне и готовы к реформам, то для них открылась уникальная возможность.