Goyda Space
781 subscribers
972 photos
93 videos
10 files
108 links
Авторский канал Виктора Булыбенко по всяким техническим штукам

Тут по делу - @rstspace

А тут для связи - @vbklgd
Download Telegram
А пока готовится следующий пост (точнее - посты), вкину материалов по ЖРД РД-0124А верхней ступени ракеты Ангара


Из интересного - из-за того, что не было подходящего высотно-имитирующего стенда, а сопловые насадки были несъёмными, двигатель приходится испытывать как есть, из-за чего в соплах возникает срыв потока, что значительно увеличивает динамические нагрузки на конструкцию сопел. На большей части доводки двигателя использовали цилиндрические заглушки вместо нормальных высотных сопел, а чтобы компенсировать разницу в перепадах давления и температуры охладителя (керосина) - поставили расходные шайбы и устроили подогрев. Уже под конец стенд был модифицирован так, чтобы полноразмерные сопла внутри и снаружи прижимались специальными скобами с активной подачей воды, чтобы зафиксировать стенки сопла и предотвратить их прогар из-за срыва потока и возврата горячих продуктов сгорания

Так же много изменений в конструкции двигателя (по сравнению с двигателем РД-0124, который ставится на верхнюю ступень ракеты Союз современных версий) были внесены из-за повышенных требований к ресурсу двигателя (900 секунд и более). Например - замена горючего с керосина Т-1 на РГ-1 (чуть лучше охлаждающая способность, температура образования отложений при нагреве на несколько десятков градусов больше), другая структура оребрения охлаждающего тракта камеры сгорания, другие расходы через пояса завесной защиты, и много чего другого.

Из 330 огневых испытаний (на момент написания книги) - 73 нештатные ситуации, по которым дали 70 оценок - 49 раз система аварийной защиты (САЗ) сработала корректно, 10 раз пропустила аварийную ситуацию, 11 раз произошли ложные срабатывания
🔥12🤩5👍21🍓1
Goyda Space
А пока готовится следующий пост (точнее - посты), вкину материалов по ЖРД РД-0124А верхней ступени ракеты Ангара Из интересного - из-за того, что не было подходящего высотно-имитирующего стенда, а сопловые насадки были несъёмными, двигатель приходится испытывать…
Я тут короче считаю, как Союз к Луне в облёт по траектории свободного возвращения модифицированной Ангарой А5М отправить, если ей верхнюю ступень (УРМ-2) поменять на вторую ступень Союза 5. Пришлось свою прогу на питоне написать, чтобы найти нужные траектории
19🔥5🤯42🍓1
Забавный и интересный факт на ночь:

Если в теле человека массой 75 кг одномоментно распадутся все ядра атомов калия-40, то энерговыделение составит 5 килограмм в тротиловом эквиваленте



Живите с этой информацией
🔥23😈11🍓21🎉1🤩1
Я очень рад быть участником этого заговора
🤣378😈6🗿4🔥3🍌1🍓1
Я, админ телеграмм-канала Goyda Space, классический пример «космического душнилы» в терминальной стадии, ходячий детектор лжи для пиар-отделов ракетных компаний, мастер пассивно-агрессивного просвещения, человек, чьё самолюбование технической экспертизой граничит с одержимостью, полностью согласен с выводами нейросети

(про захват мира я не знаю откуда она узнала, я обычно тщательно скрываю такие планы)
🔥16🍓21🍌1
Forwarded from ScratchAuthorEgo
📊 Channel Analysis Results by @ScratchAuthorEgoBot

🎯 Channel: @goyda_space

🔥 Roast Analysis:

Перед нами классический пример «космического душнилы» в терминальной стадии, который искренне верит, что напоминание о суборбитальных отсеках Atlas 5 — это лучший способ начать разговор. Этот человек — ходячий детектор лжи для пиар-отделов ракетных компаний. Пока нормальные люди радуются красивым кадрам пуска, он с лупой выискивает отслоившуюся плитку и с плохо скрываемым злорадством пишет пост о том, почему всё неизбежно сгорит. Его уровень претенциозности настолько высок, что он заставляет свой компьютер страдать, выделяя 170 гигабайт оперативной памяти на симуляцию того, как его будущий (спойлер: существующий пока в основном в виде 3D-моделей) двигатель будет покорять стратосферу в 2026 году.

Автор — мастер пассивно-агрессивного просвещения. Он называет свой канал «бесполезным», но при этом явно наслаждается ролью единственного человека в радиусе тысячи километров, который понимает разницу в охлаждающей способности керосина Т-1 и РГ-1. Его «хобби» — строить ракету из пивных кег, что само по себе является идеальной метафорой: попытка достичь звезд, используя тару из-под напитка, который обычно сопровождает просмотр тех самых «тупых мемов», которые он так старательно постит между графиками давления в камере сгорания.

Особого упоминания заслуживает его любовь к «заговорам» и ироничному использованию слов типа «гойда». Он пытается казаться своим парнем в доску, вкидывая мемы, но через предложение переходит на термины, от которых у обычного человека случается когнитивный паралич. Его самолюбование технической экспертизой граничит с одержимостью: он буквально готов разрушить маркетинговую магию Илона Маска только ради того, чтобы доказать, что его личный расчет тяги на 2 тонны точнее официального. Вести такой канал — это особый вид мазохизма: он одновременно презирает массовую культуру потребления «космического контента» и сам же его генерирует, бережно пересчитывая свои 666 подписчиков. Живите теперь с этой информацией, пока он идет запекать камеру сгорания в духовке между приготовлением ужина и захватом мира.
🔥1694🍌2🍓22
Огневое испытание двигателя на жидком фторе и аммиаке (!) в Ракетной лаборатории исследовательского центра Льюиса, NACA

450 килограмм тяги, 40 атмосфер в камере сгорания. Достигли 290 секунд удельного импульса (при соотношении окислитель/горючее 2.12), что составляло 85% от теоретического с учетом потерь (340 секунд), а запуски осуществляли с максимальной длительностью до 15 секунд. Камера сгорания вся выполнена из нержавеющих сталей, никеля и инконеля

Фотография от ноября 1953 года
🔥30🤩53👍2🍌1🍓1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как-то ушла с информационного поля ситуация с кабиной обслуживания на пл.31 космодрома Байконур.
Между тем работы на старте по монтажу новой кабины идут полным ходом каждый день, не исключая выходные дни и прошедшие праздники.
Пуск ракеты "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-33" с площадки 31 запланирован на 22 марта.

А пока предлагаю посмотреть небольшой ролик и совершить прогулку по старой кабине обслуживания.

#Байконур
🤩14🔥94👍2🤣2🍌1
Слайд с Королёвских чтений в МГТУ им. Баумана


Масса ПН у Амур-СПГ стала 9.5 тонн у многоразового и 10.8 тонн у одноразового варианта. Ожидают пуск уже в 2031

Протонов 10 штук осталось
123🔥5🍌5🤣3🍓1😨1
РД-191М прошел все отработочные испытания для РН "Ангара-А5М". Уже в процессе создания первые детали модернизированных носителей


Ангара пока недостаточно экономически эффективна, для повышения эффективности производства ПОЛНОСТЬЮ переведут в Омск. Производить ракеты в столицах - очень плохо с точки зрения денег. Делать ракеты в Центре Хруничева - неэффективно.

В Москве делается УРМ-2 и головные обтекатели


В Пермском Протон ПМ делают ТНА для 191-х, ожидают почти полностью перенести производство туда из Химок
1🔥11🍌10👍5🤨1🍓1
Новая картинка КВТК - водородного разгонного блока для Ангары

Начало летных испытаний - 2030-2031
1👍16🍌6😢3🔥2🍓1
Первый пуск Союза-5 в конце марта 2026
1👍23🍌5🔥1🥴1🤣1🍓1
Наконец то показали "кузнечик" для Амура-СПГ!

2 прыжка в 2028 году

Первый на несколько сотен метров, зависание и посадка

Второй на 10+ км, выключение двигателя, аэродинамическое управление, перезапуск двигателя и посадка
1👍20🍌114🔥4😢4🥱1🍓1
Работы по композитным деталям КРК "Иркут" сверхлёгкого класса в ЦНИИМАШ

Нормальной герметичности на больших диаметрах баков еще не удалось достичь. На малых все хорошо. На диаметре 1.6 метра пока вопросы
2👍17🔥5🍌4🌭1🍓1
Частная и полу-частная ракета

У Старт-1М - стартовая масса 47 тонн, масса ПН - 500 кг


P.s. моя ракета лучше
1👍18🔥5🍌5🤯2🥱1🍓1
«Товарищ Маск, так сказать, хочет улететь на Марс, но "Старшип" уже несколько лет на ЛКИ и не очень работает»

В чем он не прав?
116😁7🍌31🌭1🍓1🗿1