Forwarded from Заметки Ставропольского урбаниста
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеообращение к Губернатору Ставропольского края Владимирову В.В. и жителям г. Ставрополя
Прям перед самым Новым годом в Ставрополе разворачивается настоящая проблема - «магистральные» маршруты № 10, 13, 14 и 46.
Жители города рискуют остаться без трёх из четырёх «магистральных» маршрутов.
Считаю, что в данной ситуации необходимо внимание и участие Губернатора Ставропольского края Владимирова В.В.
Кроме того, считаю, что нужны организационные преобразования и необходимо вернуться к рассмотрению идеи разделить министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края на два отдельных ведомства и выделить министерство транспорта.
Прям перед самым Новым годом в Ставрополе разворачивается настоящая проблема - «магистральные» маршруты № 10, 13, 14 и 46.
Жители города рискуют остаться без трёх из четырёх «магистральных» маршрутов.
Считаю, что в данной ситуации необходимо внимание и участие Губернатора Ставропольского края Владимирова В.В.
Кроме того, считаю, что нужны организационные преобразования и необходимо вернуться к рассмотрению идеи разделить министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края на два отдельных ведомства и выделить министерство транспорта.
🔥8
Forwarded from NewsTracker | Ставрополь и СКФО
Власти не знают, как наладить работу транспорта в Ставрополе
В краевом миндоре вчера рассказали про очередную проверку ОТ. На нескольких проверяемых маршрутах выявили систематические нарушения расписания.
Руководитель АНО «Города за здравый смысл» Стас Киреев отмечает, что винить во всем только перевозчиков не совсем справедливо. Соблюдение расписания в условиях городских пробок и без выделенных полос (добавим от себя еще дефицит водителей) — задача практически невыполнимая. Кого надо винить - читайте тут.
@News_Tracker
В краевом миндоре вчера рассказали про очередную проверку ОТ. На нескольких проверяемых маршрутах выявили систематические нарушения расписания.
Руководитель АНО «Города за здравый смысл» Стас Киреев отмечает, что винить во всем только перевозчиков не совсем справедливо. Соблюдение расписания в условиях городских пробок и без выделенных полос (добавим от себя еще дефицит водителей) — задача практически невыполнимая. Кого надо винить - читайте тут.
@News_Tracker
newstracker.ru
Смогут ли власти договориться? Названы причины проблем с транспортом в Ставрополе
Пассажиры ставропольских маршруток устали от постоянных опозданий общественного транспорта. NewsTracker разбирался с экспертом, как исправить систематические нарушения со стороны перевозчиков и в чем причина. Новости Ставрополя и СКФО - NewsTracker
🔥4
Forwarded from Заметки Ставропольского урбаниста
Ну как там поживает общественный транспорт без выделенных полос?
Время 19:50, пробки 8 баллов и весь общественный транспорт, который отслеживается, сбился ближе к Доваторцев.
Усидеть на двух стульях не получится: или начинаем комплексно заниматься общественным транспортом и делать выделенные полосы или продолжаем забиваться ещё сильнее в личные автомобили и тогда пробки в 8-9 баллов станут обыденностью(что происходит уже сейчас) .
Ведь сама планировка города Ставрополя с одной магистралью в каждый район (Доваторцев на юг, Кулакова на север и Мира + Ленина на восток) прям кричит: СДЕЛАЙТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ПОЛОСЫ!
Чем дольше оттягиваются нужные, но не очень популярные и понятные решения для большинства, тем больнее будет в будущем.
Время 19:50, пробки 8 баллов и весь общественный транспорт, который отслеживается, сбился ближе к Доваторцев.
Усидеть на двух стульях не получится: или начинаем комплексно заниматься общественным транспортом и делать выделенные полосы или продолжаем забиваться ещё сильнее в личные автомобили и тогда пробки в 8-9 баллов станут обыденностью
Ведь сама планировка города Ставрополя с одной магистралью в каждый район (Доваторцев на юг, Кулакова на север и Мира + Ленина на восток) прям кричит: СДЕЛАЙТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ПОЛОСЫ!
Чем дольше оттягиваются нужные, но не очень популярные и понятные решения для большинства, тем больнее будет в будущем.
🔥9
Ангелина с неравнодушными горожанами сделали большое дело! 🚀🔥
🔥3🙏1
Forwarded from Не старьё, а Наследие| Ставрополь экскурсии (Angelina Golovchenko)
РЕСТАВРАЦИИ ДЕЛЬФИНОВ БЫТЬ!
Сегодня, 14 января, в администрации Ставрополя состоялось заседание совета по сохранению архитектурного и культурно-исторического облика города.
На нём обсудили итоги химико-технологической экспертизы декоративной стенки «Дельфины».
Этого тщательного обследования Дельфинов мы с градозащитным сообществом добивались с начала июня 2024.
Заключение московских экспертов показало, что сами скульптуры находятся в удовлетворительном состоянии, несмотря на наличие незначительных повреждений в виде трещин. Поэтому производить замену дельфинов на новодельные копии нет оснований❗️
Однако в неудовлетворительном состоянии находятся некоторые чаши фонтана, частично или полностью должно быть заменено подпорное основание стенки с Дельфинами — это еще предстоит дополнительно выяснить.
Ставропольский архитектор-реставратор Виктор Аксёнов рассказал о планах работ: их собираются провести в два этапа.
📍 Таким образом, оригинальные скульптуры Дельфинов будут сохранены. Никаких 3д-копий, только реставрация!
_
Друзья, вот для чего нужна градозащита. Вот почему горожанам важно и нужно проявлять гражданскую позицию.
Мы с вами отстояли важный для города памятник 🙏🏻❤️🩹
Спасибо всем, кто помогал и был неравнодушен!
Администрацию Ставрополя и администрацию Октябрьского района города благодарю за адекватность и сотрудничество.
Ошибиться может любой, особенно, когда такая широкая зона ответственности, а вот признать свои ошибки и работать с их последствиями способен далеко не каждый.
Надеюсь, в будущем взаимодействие градозащитников и властей будет продуктивным и мирным.
Главное в итоге не кто оказался прав, главным результатом и приоритетом всегда должно оставаться сохранение наследия и уникального облика нашего Ставрополя 🙏🏻
@nasledie_gid_stav
Сегодня, 14 января, в администрации Ставрополя состоялось заседание совета по сохранению архитектурного и культурно-исторического облика города.
На нём обсудили итоги химико-технологической экспертизы декоративной стенки «Дельфины».
Этого тщательного обследования Дельфинов мы с градозащитным сообществом добивались с начала июня 2024.
Заключение московских экспертов показало, что сами скульптуры находятся в удовлетворительном состоянии, несмотря на наличие незначительных повреждений в виде трещин. Поэтому производить замену дельфинов на новодельные копии нет оснований
Однако в неудовлетворительном состоянии находятся некоторые чаши фонтана, частично или полностью должно быть заменено подпорное основание стенки с Дельфинами — это еще предстоит дополнительно выяснить.
Ставропольский архитектор-реставратор Виктор Аксёнов рассказал о планах работ: их собираются провести в два этапа.
«Первый будет заключаться в подготовке документации. Мы планируем собрать всё необходимое до 30 апреля этого года. Далее приступим к самой реставрации. Её сроки намечены на 1 сентября. Это будет подарком для ставропольцев ко Дню города», — отметил Виктор Викторович.
_
Друзья, вот для чего нужна градозащита. Вот почему горожанам важно и нужно проявлять гражданскую позицию.
Мы с вами отстояли важный для города памятник 🙏🏻❤️🩹
Спасибо всем, кто помогал и был неравнодушен!
Администрацию Ставрополя и администрацию Октябрьского района города благодарю за адекватность и сотрудничество.
Ошибиться может любой, особенно, когда такая широкая зона ответственности, а вот признать свои ошибки и работать с их последствиями способен далеко не каждый.
Надеюсь, в будущем взаимодействие градозащитников и властей будет продуктивным и мирным.
Главное в итоге не кто оказался прав, главным результатом и приоритетом всегда должно оставаться сохранение наследия и уникального облика нашего Ставрополя 🙏🏻
@nasledie_gid_stav
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2🙏1
Неутешительные итоги самых заметных и резонансных событий в сфере общественного транспорта Ставропольского края
Forwarded from Заметки Ставропольского урбаниста
Топ-5 главных событий 2024 года в сфере общественного транспорта Ставрополя
Посмотреть топ-5 главных событий сферы общественного транспорта Ставрополя по мнению подписчиков моего телеграм-канала и сетевого издания 1777.Ru можно на картинке выше👆🏻
От себя также добавлю, что важными событиями можно считать:
- усиление дефицита водителей.
Сейчас дефицит, по оценке перевозчиков города, составляет около 30% и продолжит расти.
Это также является одним из главнейших вызовов в отрасли, причём в масштабе страны;
- усиление закрытости миндора.
В 2024 году миндор фактически полностью закрылся от общественности, а решения стали приниматься максимально непублично.
Также можно обратить внимание, что люди абсолютно холодно встретили запуск транспортной карты «Ставрополье» - негативные события и отсутствие должной информационной поддержки делают своё дело.
Всего в опросе проголосовало 616 человек, спасибо каждому за участие!
Посмотреть топ-5 главных событий сферы общественного транспорта Ставрополя по мнению подписчиков моего телеграм-канала и сетевого издания 1777.Ru можно на картинке выше👆🏻
От себя также добавлю, что важными событиями можно считать:
- усиление дефицита водителей.
Сейчас дефицит, по оценке перевозчиков города, составляет около 30% и продолжит расти.
Это также является одним из главнейших вызовов в отрасли, причём в масштабе страны;
- усиление закрытости миндора.
В 2024 году миндор фактически полностью закрылся от общественности, а решения стали приниматься максимально непублично.
Также можно обратить внимание, что люди абсолютно холодно встретили запуск транспортной карты «Ставрополье» - негативные события и отсутствие должной информационной поддержки делают своё дело.
Всего в опросе проголосовало 616 человек, спасибо каждому за участие!
🔥2👍1
Forwarded from Заметки Ставропольского урбаниста
Объявлен новый аукцион на поставку 45 новых троллейбусов для Ставрополя
Сегодня был объявлен новый аукцион на поставку 45 новых троллейбусов - это будет уже четвёртая попытка приобрести новые троллейбусы.
В 2024 году три попытки были неудачными:
1) первый аукцион был отменён из-за жалоб;
2) второй выиграла вологодская компания «Транс-Альфа» и сорвала сроки поставки;
3) на третий аукцион была подана только одна заявка, которую отклонили.
Количество приобретаемых троллейбусов осталось неизменным - 45 штук, на которые готовы потратить 1,534 млрд рублей (или чуть более 34 млн. рублей за один троллейбус).
Троллейбусы будут с кондиционерами, автономным ходом не менее 15 км и вмещать до 100 пассажиров.
А ещё у новых троллейбусов не должно быть дополнительных окон ниже уровня основного остекления, поэтому «Транс-Альфа», сорвавшая сроки поставки, подать заявку не сможет.
Надеемся и верим🤞🏻
Сегодня был объявлен новый аукцион на поставку 45 новых троллейбусов - это будет уже четвёртая попытка приобрести новые троллейбусы.
В 2024 году три попытки были неудачными:
1) первый аукцион был отменён из-за жалоб;
2) второй выиграла вологодская компания «Транс-Альфа» и сорвала сроки поставки;
3) на третий аукцион была подана только одна заявка, которую отклонили.
Количество приобретаемых троллейбусов осталось неизменным - 45 штук, на которые готовы потратить 1,534 млрд рублей (или чуть более 34 млн. рублей за один троллейбус).
Троллейбусы будут с кондиционерами, автономным ходом не менее 15 км и вмещать до 100 пассажиров.
Надеемся и верим🤞🏻
👍2🤡2
Forwarded from Не старьё, а Наследие| Ставрополь экскурсии
Акт ГИКЭ Ставрополь Колос (1).pdf
27.3 MB
Пока ставропольцы надеются, что ресторан "Колос" восстановят, кое-кто другой надеется от него избавиться?
На сайте краевого управления охраны памятников появился Акт государственной историко-культурной экспертизы (ГИКЭ) по Колосу.
И он вам не понравится.
⏳ Немного предыстории:
Неравнодушные горожане в 2023 году подготовили и подали заявление на признание Колоса объектом культурного наследия (ОКН). Ибо, к сожалению, на сегодня это единственный способ защитить здание от сноса.
Для этого они разработали и подробную справку, обосновывающую историческую и архитектурную ценность объекта.
Управление охраны памятников, рассмотрев заявление от горожан, признало Колос выявленным объектом культурного наследия.
Но это все еще как бы промежуточный статус.
Дальше по закону процедура такая:
В течение года должна быть проведена ГИКЭ и принято решение о включении в реестр ОКН или об отказе о таком включении.
И вот акт ГИКЭ опубликован, в нем астраханский эксперт признает необоснованным и нецелесообразным включение в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации выявленного объекта культурного наследия «Ресторан «Колос», 1956 год».
📌 И там два ключевых довода:
1. Колос не отвечает критериям уникальности, мемориальности, исторической, архитектурно-художественной ценности.
(Думаю, здесь можно даже не комментировать)
2. Сохранение объекта обеспечивается в рамках государственной охраны объекта культурного наследия (достопримечательного места) регионального значения «Государственная природная историко- культурная заповедная территория «Бабина роща», середина XIX века»
То есть, мол, охранный статус Бабиной рощи охраняет и Колос.
Но тут позволю себе напомнить, что Крепостная гора — тоже достопримечательное место. Однако, это никому не помешало загнать туда бульдозеры и раскатать подпорную стену. И управление охраны памятников каждый раз подчеркивает, что подпорная стена не была памятником, поэтомут всё ок.
И ответственности за снос части охраняемого достопримечательного места никто не понес.
Теперь еще и бодаемся за восстановление хотя бы исторического облика.
Так что в нашем регионе, похоже, нужно точечно зарегулировать и заохранять всё, что можно.
Но и это теперь не дает никаких гарантий, если местные власти смогут на свое усмотрение снимать охранный статус у ОКНов…
🤬 В общем, с градозащитным сообществом хотим обжаловать этот акт, который лишит Колос охранного статуса.
Вы можете лично с ним ознакомиться, прикрепляю документ.
На сайте краевого управления охраны памятников появился Акт государственной историко-культурной экспертизы (ГИКЭ) по Колосу.
И он вам не понравится.
Неравнодушные горожане в 2023 году подготовили и подали заявление на признание Колоса объектом культурного наследия (ОКН). Ибо, к сожалению, на сегодня это единственный способ защитить здание от сноса.
Для этого они разработали и подробную справку, обосновывающую историческую и архитектурную ценность объекта.
Управление охраны памятников, рассмотрев заявление от горожан, признало Колос выявленным объектом культурного наследия.
Но это все еще как бы промежуточный статус.
Дальше по закону процедура такая:
В течение года должна быть проведена ГИКЭ и принято решение о включении в реестр ОКН или об отказе о таком включении.
И вот акт ГИКЭ опубликован, в нем астраханский эксперт признает необоснованным и нецелесообразным включение в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации выявленного объекта культурного наследия «Ресторан «Колос», 1956 год».
1. Колос не отвечает критериям уникальности, мемориальности, исторической, архитектурно-художественной ценности.
(Думаю, здесь можно даже не комментировать)
2. Сохранение объекта обеспечивается в рамках государственной охраны объекта культурного наследия (достопримечательного места) регионального значения «Государственная природная историко- культурная заповедная территория «Бабина роща», середина XIX века»
То есть, мол, охранный статус Бабиной рощи охраняет и Колос.
Но тут позволю себе напомнить, что Крепостная гора — тоже достопримечательное место. Однако, это никому не помешало загнать туда бульдозеры и раскатать подпорную стену. И управление охраны памятников каждый раз подчеркивает, что подпорная стена не была памятником, поэтомут всё ок.
И ответственности за снос части охраняемого достопримечательного места никто не понес.
Теперь еще и бодаемся за восстановление хотя бы исторического облика.
Так что в нашем регионе, похоже, нужно точечно зарегулировать и заохранять всё, что можно.
Но и это теперь не дает никаких гарантий, если местные власти смогут на свое усмотрение снимать охранный статус у ОКНов…
Вы можете лично с ним ознакомиться, прикрепляю документ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Forwarded from Не старьё, а Наследие| Ставрополь экскурсии
Подпорная стена Крепостной горы: закон и здравый смысл опять проиграли
2 года мы, градозащитники, боролись за исторический облик и качество стены в колыбели нашего города – достопримечательном месте «Государственная историко-культурная заповедная территория «Крепостная гора», ОКН регионального значения.
К сожалению, адекватности и торжества закона добиться не удалось.
📝Но горожане имеют право знать действительное положение дел:
1. В марте 2023 обрушивается небольшой фрагмент подпорной стены. Администрация Ставрополя не раз публично заявляет: каждый камень отфотографирован и будет возвращен на свое место, чтобы сохранить исторический облик стены (см. фото 3)
При этом параллельно оригинальную подпорную стену просто сгребают тракторами (фото 4)
Дальше представители администрации и их подрядчик скажут: старый камень непригоден, непрочен. Хотя:
а) позже его использовали для облицовки нижней стены; б) этот камень в принципе и должен нести только декоративную функцию.
Почему не использовали старый камень на верхней стене – загадка…
2. Также выясняется, что еще в 2021 году за 2,1 млн бюджетных рублей уже был разработан проект, предполагающий полное сохранение подпорной стены, восстановление разрушенных элементов реставрационными методами, а также укрепление конструкций, никакого сноса.
3. В 2023 году администрация заключает контракт на производство ремонтных работ подпорной стены. НО! В конкурсной документации отсутствует тот самый проект 2021 года, уже согласованный Управлением охраны памятников.
В нарушение закона, без разработки и согласования новой проектной документации начинается полный снос стены. И всё это – в заповедной территории, где особый режим использования территории запрещает подобные действия.
4. Конструктивную часть новодельной стены возводят из бетонных блоков, без инженерных расчетов и без проекта, с нарушением элементарных строительных норм. Стена быстро пошла трещинами.
Параллельно администрация публикует рисунок-визуализацию облика новой стены. Он вызывает справедливое возмущение горожан: абсолютно неуместное архитектурное решение, выполненное без учета контекста ИСТОРИЧЕСКОЙ КОЛЫБЕЛИ СТАВРОПОЛЯ - Крепостной горы, в нарушение утвержденных режимов использования достопримечательного места.
Горожане поднимают скандал.
5. Шквал негодования вынуждает мэра Ульянченко 28 июля 2023 остановить работы на горе-стене. Для успокоения населения администрация также создает общественный Совет по сохранению наследия (тоже с кучей нарушений, но это уже другая история).
На заседаниях Совета власти регулярно обещают восстановить исторический облик.
6. Под давлением Совета администрация вынуждена заказать инженерное обследование стены-новодела.
Независимые ростовские специалисты в 2024 заключают, что большая часть подпорной стены (весь верхний участок и часть нижнего) находится в аварийном состоянии, ее безопасная эксплуатация не обеспечена. Итоги экспертизы см. на фото 8
7. Дебаты в “общественном совете” накаляются. В итоге чиновники просто некрасиво избавляются от независимых, неудобных общественников и их предложений.
8. За всё время работ на подпорной стене в действиях администрации многократно обнаруживали нарушения и краевая прокуратура, и Управление охраны памятников, выносили предписания и представления.
Примеры на фото 9.
Основной повод – несоблюдение раздела обеспечения сохранности от 2023 года.
9. Сейчас появилась информация, что администрация пытается разработать другой раздел обеспечения сохранности ОКН Крепостная гора, чтобы узаконить нарушения. Но раздел может быть разработан и утвержден только до начала проведения работ, а не во время и, тем более, не после их окончания. Опять попытка узаконить работы незаконными методами.
В итоге, новодельная стена, стоившая более 52 млн. руб., нарушает ряд законов и подзаконных НПА, уродует исторический облик Крепостной горы, угрожает прохожим обрушением из-за аварийности, выявленной экспертизой.
2 года мы, градозащитники, боролись за исторический облик и качество стены в колыбели нашего города – достопримечательном месте «Государственная историко-культурная заповедная территория «Крепостная гора», ОКН регионального значения.
К сожалению, адекватности и торжества закона добиться не удалось.
📝Но горожане имеют право знать действительное положение дел:
1. В марте 2023 обрушивается небольшой фрагмент подпорной стены. Администрация Ставрополя не раз публично заявляет: каждый камень отфотографирован и будет возвращен на свое место, чтобы сохранить исторический облик стены (см. фото 3)
При этом параллельно оригинальную подпорную стену просто сгребают тракторами (фото 4)
Дальше представители администрации и их подрядчик скажут: старый камень непригоден, непрочен. Хотя:
а) позже его использовали для облицовки нижней стены; б) этот камень в принципе и должен нести только декоративную функцию.
Почему не использовали старый камень на верхней стене – загадка…
2. Также выясняется, что еще в 2021 году за 2,1 млн бюджетных рублей уже был разработан проект, предполагающий полное сохранение подпорной стены, восстановление разрушенных элементов реставрационными методами, а также укрепление конструкций, никакого сноса.
3. В 2023 году администрация заключает контракт на производство ремонтных работ подпорной стены. НО! В конкурсной документации отсутствует тот самый проект 2021 года, уже согласованный Управлением охраны памятников.
В нарушение закона, без разработки и согласования новой проектной документации начинается полный снос стены. И всё это – в заповедной территории, где особый режим использования территории запрещает подобные действия.
4. Конструктивную часть новодельной стены возводят из бетонных блоков, без инженерных расчетов и без проекта, с нарушением элементарных строительных норм. Стена быстро пошла трещинами.
Параллельно администрация публикует рисунок-визуализацию облика новой стены. Он вызывает справедливое возмущение горожан: абсолютно неуместное архитектурное решение, выполненное без учета контекста ИСТОРИЧЕСКОЙ КОЛЫБЕЛИ СТАВРОПОЛЯ - Крепостной горы, в нарушение утвержденных режимов использования достопримечательного места.
Горожане поднимают скандал.
5. Шквал негодования вынуждает мэра Ульянченко 28 июля 2023 остановить работы на горе-стене. Для успокоения населения администрация также создает общественный Совет по сохранению наследия (тоже с кучей нарушений, но это уже другая история).
На заседаниях Совета власти регулярно обещают восстановить исторический облик.
6. Под давлением Совета администрация вынуждена заказать инженерное обследование стены-новодела.
Независимые ростовские специалисты в 2024 заключают, что большая часть подпорной стены (весь верхний участок и часть нижнего) находится в аварийном состоянии, ее безопасная эксплуатация не обеспечена. Итоги экспертизы см. на фото 8
7. Дебаты в “общественном совете” накаляются. В итоге чиновники просто некрасиво избавляются от независимых, неудобных общественников и их предложений.
8. За всё время работ на подпорной стене в действиях администрации многократно обнаруживали нарушения и краевая прокуратура, и Управление охраны памятников, выносили предписания и представления.
Примеры на фото 9.
Основной повод – несоблюдение раздела обеспечения сохранности от 2023 года.
9. Сейчас появилась информация, что администрация пытается разработать другой раздел обеспечения сохранности ОКН Крепостная гора, чтобы узаконить нарушения. Но раздел может быть разработан и утвержден только до начала проведения работ, а не во время и, тем более, не после их окончания. Опять попытка узаконить работы незаконными методами.
В итоге, новодельная стена, стоившая более 52 млн. руб., нарушает ряд законов и подзаконных НПА, уродует исторический облик Крепостной горы, угрожает прохожим обрушением из-за аварийности, выявленной экспертизой.
😭5🤬3❤1🔥1