Транспортный коллапс после сильного снегопада возникает на ставропольских дорогах в этом году не в первый раз. Вчера власти города и края призвали жителей не использовать в эти дни личные автомобили.
⠀
Один из мотивов – работу снегоуборочной техники осложняет слишком плотный автомобильный поток. При этом, по заявлению тех же властей, приоритет в процессе уборки они отдают линиям движения общественного транспорта.
⠀
Мы в свою очередь совершенно согласны с тем, что общественный транспорт приобретает в таких условиях особое значение. Только вот никаких заявлений о том, что горожане, отказавшись от личного транспорта, получат работающую в усиленном режиме альтернативу в виде транспорта общественного, мы от властей не услышали.
⠀
Хотя, как нам кажется, расчистка дорог для перемещения вместительного маршрутного транспорта – это только одна из задач, стоящих перед администрацией: обслуживание потока потенциальных пассажиров в таких условиях требуют комплексного подхода.
⠀
Так, в усиленный режим следовало бы перевести не только специализированную уборочную технику, но и транспортную сеть. Для этого правильным было бы стимулировать выход на линии максимально большого количества «машин», уплотнив график движения и увеличив частоту рейсов.
⠀
Ведь холодная и влажная зима – это не только снегопады и трудно проходимые снежные горы, но и весомый дискомфорт в момент ожидания транспорта на наших небольших и чаще всего открытых всех ветрам остановках.
⠀
Но когда люди знают, что им придётся сначала сильно замёрзнуть, а потом с большой вероятностью своего транспорта так и не дождаться, это, мягко говоря, слабый мотив для замены личного транспорта общественным.
⠀
Очень надеемся, что из всех подобных ситуаций власти извлекают соответствующие уроки. В данном случае – об очередном плюсе хорошо отлаженной системы общественного транспорта, необходимой для нормальной жизни любого современного города.
За фото, сделанное возле поликлиники №3, где из-за сугробов общественный транспорт не мог сегодня подъехать к остановке, заставляя людей перебираться через завалы замёрзшего снега и идти по скользкой дороге, благодарим Алексея Целиковского.
Пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #транспортныйколлапс #снегопадставрополь #гзс_транспорт #общественныйтранспорт #гзс_дороги #гзс_власть #троллейбусныйпаркставрополь
⠀
Один из мотивов – работу снегоуборочной техники осложняет слишком плотный автомобильный поток. При этом, по заявлению тех же властей, приоритет в процессе уборки они отдают линиям движения общественного транспорта.
⠀
Мы в свою очередь совершенно согласны с тем, что общественный транспорт приобретает в таких условиях особое значение. Только вот никаких заявлений о том, что горожане, отказавшись от личного транспорта, получат работающую в усиленном режиме альтернативу в виде транспорта общественного, мы от властей не услышали.
⠀
Хотя, как нам кажется, расчистка дорог для перемещения вместительного маршрутного транспорта – это только одна из задач, стоящих перед администрацией: обслуживание потока потенциальных пассажиров в таких условиях требуют комплексного подхода.
⠀
Так, в усиленный режим следовало бы перевести не только специализированную уборочную технику, но и транспортную сеть. Для этого правильным было бы стимулировать выход на линии максимально большого количества «машин», уплотнив график движения и увеличив частоту рейсов.
⠀
Ведь холодная и влажная зима – это не только снегопады и трудно проходимые снежные горы, но и весомый дискомфорт в момент ожидания транспорта на наших небольших и чаще всего открытых всех ветрам остановках.
⠀
Но когда люди знают, что им придётся сначала сильно замёрзнуть, а потом с большой вероятностью своего транспорта так и не дождаться, это, мягко говоря, слабый мотив для замены личного транспорта общественным.
⠀
Очень надеемся, что из всех подобных ситуаций власти извлекают соответствующие уроки. В данном случае – об очередном плюсе хорошо отлаженной системы общественного транспорта, необходимой для нормальной жизни любого современного города.
За фото, сделанное возле поликлиники №3, где из-за сугробов общественный транспорт не мог сегодня подъехать к остановке, заставляя людей перебираться через завалы замёрзшего снега и идти по скользкой дороге, благодарим Алексея Целиковского.
Пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #транспортныйколлапс #снегопадставрополь #гзс_транспорт #общественныйтранспорт #гзс_дороги #гзс_власть #троллейбусныйпаркставрополь
Друзья! Вчера наш город наконец-то появился на карте сервиса «Трансметрика». Произошло это в том числе благодаря вам: вы пожертвовали на его оплату 3272 рублей из необходимых 5000.
В итоге мы в «Городах» добавили к собранному недостающую сумму и уже оплатили этот полезный, «умный», технологичный инструмент для Ставрополя.
Мы искренне благодарим всех наших жертвователей. Суммы были самыми разными: 200, 400, 100, 20, 245, 392, 49, 294, 735, 196, 98, 555 рублей. Каждая из них для нас очень важна.
Напомним, что мы в «Городах» готовим в последние недели предложения для капитального ремонта улицы Серова. Поводом для покупки «Трансметрики» стала необходимость понять, насколько оптимально расположены там остановки, чтобы при возможности это подкорректировать.
Но мы уверены, что этот сервис обязательно послужит и другим полезным задачам, решение которых в конечном итоге сможет сделать ставропольскую сеть общественного транспорта гораздо лучше, чем она есть сейчас.
В целом мы уже рассказывали, как работает эта система. Теперь вы сами можете оценить, как это выглядит, изучив данные открытой карты по ссылке: https://transmetrika.com/constructor?city=STV. Мы в свою очередь благодарим разработчика сервиса (его канал в «Телеграме» – @urban_blog), желаем продолжать прирастать новыми возможностями, а также присоединения всех городов России и успехов в целом.
С уважением, пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #гзс_сбор #трансметрика #трансметрикаСтаврополь #гзс_дороги #гзс_транспорт #общественныйтранспорт
В итоге мы в «Городах» добавили к собранному недостающую сумму и уже оплатили этот полезный, «умный», технологичный инструмент для Ставрополя.
Мы искренне благодарим всех наших жертвователей. Суммы были самыми разными: 200, 400, 100, 20, 245, 392, 49, 294, 735, 196, 98, 555 рублей. Каждая из них для нас очень важна.
Напомним, что мы в «Городах» готовим в последние недели предложения для капитального ремонта улицы Серова. Поводом для покупки «Трансметрики» стала необходимость понять, насколько оптимально расположены там остановки, чтобы при возможности это подкорректировать.
Но мы уверены, что этот сервис обязательно послужит и другим полезным задачам, решение которых в конечном итоге сможет сделать ставропольскую сеть общественного транспорта гораздо лучше, чем она есть сейчас.
В целом мы уже рассказывали, как работает эта система. Теперь вы сами можете оценить, как это выглядит, изучив данные открытой карты по ссылке: https://transmetrika.com/constructor?city=STV. Мы в свою очередь благодарим разработчика сервиса (его канал в «Телеграме» – @urban_blog), желаем продолжать прирастать новыми возможностями, а также присоединения всех городов России и успехов в целом.
С уважением, пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #гзс_сбор #трансметрика #трансметрикаСтаврополь #гзс_дороги #гзс_транспорт #общественныйтранспорт
В команде «Городов» пока не так много людей. Тем не менее мы рискнули взяться за достаточно сложный проект, а именно план масштабной реконструкции 2,5-километрового участка улицы Серова в Ставрополе. Работы по его улучшению запланированы властью в рамках национальной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Чтобы подготовить максимально качественный проект нашего видения необходимых изменений, трое наших экспертов – Дмитрий Шевелёв, Алексей Целиковский и Андрей Черняков – исследовали нужный участок улицы Серова, попытавшись обобщить все выявленные проблемы. На основе этого списка они составили перечень решений, которые могли бы, на наш взгляд, сделать улицу Серова гораздо более комфортной и безопасной.
По итогам этой работы транспортный эксперт «Городов» Андрей Черняков подготовил многостраничную презентацию, которую мы готовы показать Комитету городского хозяйства (пока что договариваемся о встрече). В качестве иллюстрации к этому посту прикладываем несколько вводных слайдов из неё.
В заключении комментарий нашего эксперта Димы Шевелёва о том, почему этот проект особенно интересен для нас: «Я жил в 204-м квартале почти все 2000-е и позже регулярно ездил по Серова одним и тем же маршрутом, по одним и тем же ямам, поэтому не понаслышке знаю, какие там существуют проблему. Я методично писал прошлому мэру про единственную улицу, которую нормально не ремонтировали за эти годы ни разу. И вот, кажется, мы наконец-то дождались».
«Городам» хочется верить, что мы действительно дождёмся хорошего результата. Очень надеемся, что сможем быть полезными в этом деле, убедив власть включить хотя бы часть наших предложений в проект будущей реконструкции.
Пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #гзс_проект #гзс_реконструкция #гзс_серова #гзс_дороги #дорожноедвижение #гзс_власть #бкд #городскаясреда
Чтобы подготовить максимально качественный проект нашего видения необходимых изменений, трое наших экспертов – Дмитрий Шевелёв, Алексей Целиковский и Андрей Черняков – исследовали нужный участок улицы Серова, попытавшись обобщить все выявленные проблемы. На основе этого списка они составили перечень решений, которые могли бы, на наш взгляд, сделать улицу Серова гораздо более комфортной и безопасной.
По итогам этой работы транспортный эксперт «Городов» Андрей Черняков подготовил многостраничную презентацию, которую мы готовы показать Комитету городского хозяйства (пока что договариваемся о встрече). В качестве иллюстрации к этому посту прикладываем несколько вводных слайдов из неё.
В заключении комментарий нашего эксперта Димы Шевелёва о том, почему этот проект особенно интересен для нас: «Я жил в 204-м квартале почти все 2000-е и позже регулярно ездил по Серова одним и тем же маршрутом, по одним и тем же ямам, поэтому не понаслышке знаю, какие там существуют проблему. Я методично писал прошлому мэру про единственную улицу, которую нормально не ремонтировали за эти годы ни разу. И вот, кажется, мы наконец-то дождались».
«Городам» хочется верить, что мы действительно дождёмся хорошего результата. Очень надеемся, что сможем быть полезными в этом деле, убедив власть включить хотя бы часть наших предложений в проект будущей реконструкции.
Пресс-служба АНО «Города за здравый смысл»
#Ставрополь #урбанистика #гзс_проект #гзс_реконструкция #гзс_серова #гзс_дороги #дорожноедвижение #гзс_власть #бкд #городскаясреда