GoArctic | ПОРА в Арктику!
4.12K subscribers
5.24K photos
345 videos
1 file
7K links
🔗 taplink.cc/goarctic
GoArctic создан Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, ее прошлом, настоящем и предполагаемом будущем.
Download Telegram
Куда идут шкуры при добыче диких оленей? Что и как используется, кроме рогов и мяса? В этом разберутся ученые из Сибирского федерального университета (СФУ, Красноярск), отправившись в летнюю экспедицию на Таймыр.

Ученые из Красноярска более 10 лет изучают диких и домашних оленей в Таймырском и Эвенкийском муниципальных районах Красноярского края. В этом году они будут изучать малоизвестную популяцию дикого северного оленя в Норильском промышленном районе в западной части Таймырского полуострова. Мониторинговые работы на этой территории не проводились в течение последних 20 лет.

Цель исследования — более полное использования продукции, получаемой от добычи диких оленей, без нарушения баланса их численности.
«Организация переработки и соответствующая сертификация позволят поднять как закупочную стоимость, так в конечном итоге и снизить промысловую нагрузку. Пока же уникальный и экологически чистый продукт идет за рубеж фактически за бесценок», — цитирует ТАСС руководителя проекта «Эвенкийский олень», профессора СФУ, доктора биологических наук Александра Савченко.


@GoArctic
1👍1👏1
Поучаствовав в конкурсе «Дальний Восток — Земля приключений», можно получить от 100 тыс. до 3 млн рублей. Для этого нужно: попутешествовать, снять об этом фильм и прислать его на конкурс с 1 мая по 30 декабря 2024 года.

Основные номинации конкурса: «Пешее путешествие», «Водное путешествие», «Зимнее путешествие», — а также и специальные (дополнительные) номинации, к примеру — «Детское путешествие» или «Неограниченный возможности» (для участников с ограниченными возможностями здоровья).

За победу в гран-при дадут 3 млн рублей (лучшее путешествие); победа в номинации пешее/водное/зимнее путешествие принесет 1 млн рублей; 2 место в номинациях оценивается в 300 000 рублей; 3 место — в 100 000 рублей.

Участвовать в конкурсе могут жители Российской Федерации и Республики Беларусь — профессионалы и любители, занимающиеся активным отдыхом, путешествиями, экспедициями и экстремальными видами туризма. По результатам конкурсов будет создаваться интерактивная карта туристических маршрутов регионов Дальнего Востока (топ-100).

@GoArctic
1👍1👏1
7 апреля 1908 года родился полярник Михаил Михайлович Сомов

Михаил Михайлович Сомов — потомственный ученый, его отец был гидробиологом. В 1938-м Сомов впервые принял участие в арктической экспедиции. Во время Второй мировой войны служил в Беломорской флотилии. В 1942 году участвовал в защите Диксона от крейсера «Адмирал Шеер».

В октябре 1945 года как исследователь участвовал в воздушном полете над Северным полюсом и в высокоширотных воздушных экспедициях Север-2 и Север-4. Михаил Сомов — один из первооткрывателей хребта Ломоносова.

Руководил полярной станцией «Северный полюс-2», обнаружил и исследовал проникновение в Арктику тихоокеанских вод. Сомов возглавлял и первую Советскую Антарктическую экспедицию. Герой Советского Союза.

В честь Михаила Сомова названо научно-экспедиционное судно — дизель-электроход, который может использоваться в ледовом плавании при толщине сплошного льда до 70 см. Судно обеспечивает снабжение российских научных экспедиций в Арктике, доставляет персонал на арктические научные станции и пограничные заставы, с его борта проводятся научные исследования арктических льдов.

@GoArctic
🔥42👏2
В удаленных селах Чукотки, куда добраться можно только по воздуху, к 2028 году реконструируют пять аэропортов. Работы будут проводиться в ходе госпрограммы по развитию транспортной системы в РФ.

«Авиационная инфраструктура Чукотского автономного округа включает в себя 34 взлетно-посадочные площадки в населенных пунктах и девять аэропортов. Государственной программой РФ "Развитие транспортной системы" запланирована реконструкция семи аэропортовых комплексов и аэропортов, срок реализации пяти из них запланирован на 2026−2027 годы», — передает ТАСС слова руководителя окружного департамента промышленной политики Константина Солонского.


Речь идет об аэропортовых комплексах в селах Кепервеем, Лаврентия, Марково, Провидения и аэропорте Залив Креста. Аэропорт в поселке Беринговский реконструируют до конца 2024 года. Сейчас ведутся работы по определению финансовой модели реконструкции аэровокзального комплекса в Певеке.

@GoArctic
👍41👏1
В России каждый регион обладает своей спецификой. Арктика — не исключение, и сегодня мы рассказываем об особенностях работы спасателей в арктических условиях на примере Архангельской области. Большие расстояния, низкие температуры, мощные паводки, лесные пожары в глухих местах — вот лишь часть вызовов, с которыми приходится сталкиваться спасателям в этом регионе.

Вот один из примеров того, как специфические условия влияют на организацию спасательной службы. Возьмем такой стандартный норматив, как время прибытия на пожар. В условиях города он не должен превышать 10 минут, в сельских условиях — 20 минут. Теперь рассмотрим ситуацию, когда на одной реке друг напротив друга стоят две деревни. По прямой расстояние между ними может составлять несколько сотен метров, а по дороге — километров 20−30, так как моста через реку нет. В таких условиях выполнить норматив невозможно. Создавать отдельную пожарную часть в каждой деревне нецелесообразно. Поэтому в свое время было принято решение организовать добровольческие пожарные команды, финансируемые и обеспечиваемые средствами за счет самого субъекта РФ.

Другие подробности читайте в нашей публикации на GoArctic!

📷 Илья Тильман / пресс-служба ГУ МЧС России по Архангельской области

@GoArctic
👍21🔥1
Двадцать четвертый фестиваль молодых художников и модельеров «НаМОДнение» пройдет 13 и 14 апреля в Мурманске, в историческом здании Мурманского областного художественного музея.

Фестиваль-конкурс стал одним из молодежных брендов региона, первооткрывателем имен и вдохновителем идей в мире моды. Организаторы события — музей и министерство культуры региона — традиционно объединяют талантливых молодых художников-модельеров, дизайнеров одежды, моделей, парикмахеров и визажистов, творческие коллективы и дизайнерские группы. За 24-летнюю историю в фестивале приняли участие более 500 дизайнеров и модельеров.

В программе фестиваля:

13 апреля — публичные конкурсные показы в номинациях «Откровение», «ART-couture», еще организаторы предложили новую конкурсную номинацию «НаСевереШить». Она создана для поддержки дизайнеров старше 35 лет;

14 апреля — Гала-концерт: показ лучших коллекций, объявление дипломантов и абсолютного победителя.

@GoArctic
1👍1👏1
8 апреля 1925 года родился полярник Василий Семенович Сидоров

Будущий начальник полярных станций в 1948 году окончил радиотехническое отделение Ленинградского арктического училища. Несколько лет работал на полярной станции «Мыс Стерлегова», там прошел путь от радиотехника до начальника станции. Был незаменимым участником шести дрейфующих полярных станций «Северный полюс» с 1956-го до 1985 год, на пяти из них был начальником. Участвовал и в исследовании Антарктиды, в разное время возглавлял четыре антарктические станции. Был и начальником полярной гидрометеорологической станции острова Айон, которая сегодня носит имя В.С. Сидорова. Герой Социалистического Труда, для полярников он был и остается легендарным ученым и зимовщиком.

@GoArctic
👍31👏1
Архангельская область этой весной присоединится к масштабным региональным и всероссийским экологическим инициативам. В Поморье планируются акция «Электросбор», соревнования «Чистые игры», форум «Арктика. Лед тронулся» и другие мероприятия. Все они ориентированы на экологическое просвещение местных жителей.

Акция по сбору вышедших из строя электроприборов «Электросбор» состоится уже в шестой раз (проходит дважды в год) и пройдет в Архангельске, Северодвинске, Новодвинске, поселках Лайский Док и Рикасиха Приморского округа, и Кулой Вельского района. За три года ее участниками стали около 500 человек, волонтерам удалось собрать более четырех тонн старых электроприборов. Чаще всего люди сдают телевизоры, чайники и компьютеры — все это после окончания мероприятия отдается на утилизацию.

Соревнования по сбору и сортировке мусора «Чистые игры» пройдут в конце апреля. В этом году они называются «Евразийский кубок чистоты» — планируется провести 200 игр и привлечь 10 стран-участниц. Жители Архангельской области традиционно присоединятся к акции. Игры пройдут в Коряжме, Котласе, Коноше, Онеге, Кулое и поселке Приводино (Котласский округ).

В конце мая — начале июня пройдет всероссийский форум «Арктика. Лед тронулся». На нем будут обсуждаться самые важные экологические темы, в том числе связанные с дальнейшим освоением Арктики. Форум даст новые возможности для продвижения реформы по обращению с «твердыми коммунальными отходами» (ТКО) как в Архангельской области, так и в стране в целом.

А о программе летнего экологического лагеря общественного движения «Чистый Север — чистая страна» GoArctic рассказывал несколько дней назад.

@GoArctic
2🔥2👏1
8 апреля 1982 года завершила работу рекордная полярная дрейфующая экспедиция «СП-22»

Научно-исследовательская дрейфующая полярная станция «Северный полюс-22» побила все рекорды по продолжительности работы в Арктике и по расстоянию, пройденному в дрейфе.

Высадка станции была произведена еще в сентябре 1973 года в море Бофорта с ледокола «Иван Кондратьев». Начальником первой смены был Владимир Мороз, а начальником второй (смена начала работу 10 октября 1974 года) — Павел Морозов. Говорящие фамилии были у этих полярников! На ледяном острове вырос целый научный городок.

Впервые на станции «Северный полюс-22» была установлена аппаратура для приема с искусственных спутников Земли карт распределения льдов в самом северном океане. Впервые здесь были выполнены работы по наклонному зондированию ионосферы. С помощью специальной аппаратуры полярники изучали распространение коротких радиоволн на трассе СП-22 — остров Хейса, где работает обсерватория имени Кренкеля. На станции СП-22 океанологи работали подо льдом. Они совершили около тысячи погружений с аквалангом, изучили подводный рельеф льда, определили, с какой скоростью он стаивает и нарастает. Уникальная станция проработала 3131 день.

О том, что представляет собой работа на дрейфующей полярной станции, GoArctic рассказал Владимир Соколов, начальник Высокоширотной Арктической экспедиции ААНИИ.

@GoArctic
3👍1👏1🆒1
В Якутии создается коллекция 3D-моделей объектов культурного наследия. Из любой точки мира, где есть доступ в Интернет, можно будет детально рассмотреть художественные изделия, созданные якутскими мастерами: национальную одежду, украшения, предметы домашнего обихода, ритуальные объекты, музыкальные инструменты. Рассказываем, как проходит эта работа.

В 2023 году на базе Национальной библиотеки Якутии был создан Центр цифровизации языкового и культурного наследия народов республики. «Главная задача нашего центра: оцифровка культурного наследия — как материального, так и нематериального. Для этого закуплены различные виды техники: специализированные сканеры, оборудование для оцифровки звука как с грампластинок, так и с голоса», — передает ЯСИА слова первого заместителя директора Национальной библиотеки региона Василия Борисова.

Сейчас в центре оцифровывают коллекционные и музейные экспонаты, предоставленные Национальным центром народного прикладного искусства и художественных промыслов «Симэх» и Национальным художественным музеем Якутии. В электронный формат переводятся не только музейные фонды, но и архивы, и библиотеки. К примеру, в Национальной библиотеке на сегодняшний момент оцифровано более 88 тысяч материалов.

А во втором квартале 2024 года на базе республиканского Дома народного творчества и социально-культурных технологий создадут творческую мастерскую запевал осуохая (ритуального хоровода, который проходит во время Ысыаха — традиционного весенне-летнего праздника якутов в честь возрождения природы, знаменующий собой наступление якутского Нового года и начала нового жизненного цикла). В 2025 году власти республики намерены создать цифровой фонд сохранения и изучения традиций исполнения осуохай из фондов Дома народного творчества и социально-культурных технологий в Центре цифровизации языкового и культурного наследия народов на базе Национальной библиотеки Якутии.

@GoArctic
3🔥3👍1
Томские ученые изучают мерзлоту и северные экосистемы, чтобы помочь восстановить оленьи пастбища и озеленить север России. Для выяснения закономерности процессов, происходящих из-за потепления, эксперты в этом году планируют провести новые исследования на Ямале.

«Изменение климата приводит к трансформации почвенно-растительного покрова криолитозоны. Процессы, которые имеют место в одной части водосбора рек, ручьев и озер, могут влиять на процессы, которые произойдут ниже в других секторах. Это касается изменения продуктивности растительности, плодородия почв, состояния мерзлоты в почвах. Но каким именно будет это влияние — вопрос открытый», — рассказывает руководитель проекта, заведующий лабораторией «БиоГеоКлим» ТГУ Сергей Лойко.


В ходе ранее проведенных исследований ученые ТГУ установили, что при таянии вечной мерзлоты высвобождается большое количество питательных веществ, которые становятся доступными для растений. Это приводит к активному развитию фауны. Отчасти именно этим обусловлен феномен «позеленения» Арктики, который отмечается в последнее время.

Чтобы выяснить закономерности процессов, происходящих в северных экосистемах из-за потепления, ученые проведут новые полевые исследования на модельных водосборах в Ямало-Ненецком автономном округе. В частности, они выяснят, как меняются параметры почв и какие последствия это за собой повлечет. Особого внимания требуют многолетнемерзлые почвы, которые занимают значительную территорию Западной Сибири и Арктической зоны РФ.

Результаты и рекомендации ученых позволят решить несколько серьезных задач: обновление пастбищ, восстановление антропогенно-нарушенных земель и водоемов, повышение продуктивности сельского хозяйства на Севере.

@GoArctic
2👍2🆒1
Продолжаем знакомить вас с «золотым фондом» публикаций GoArctic. Сегодня предлагаем статью, где рассказывается о научно-поисковых исследованиях на аэродромах бывшей секретной авиатрассы военного времени — «АлСиба».

Анадырь — Верхнеколымск — Оймякон: по этому маршруту прошла уникальная экспедиция, и события, которые происходили на протяжении 7 тыс. километров пути, описал для GoArctic В.А. Трошин, почетный архитектор России, председатель Комиссий по проблемам Арктики, Антарктики и Севера Международной академии архитектуры (МААМ) и Союза архитекторов Санкт-Петербурга, руководитель Центра исследований искусственной среды обитания в экстремальных условиях Московского архитектурного института.

«Увиденное и прочувствованное в этой экспедиции еще больше утвердило меня в том, что Арктика — это не только единое Евразийское ноо-градосферное пространство, но и особая космо-планетарная цивилизационная зона Земли, с особой динамикой, траекторией и закономерностью ноосферного развития», — делает вывод автор.

По его убеждению, Арктика требует принципиально иной организации системы жизнедеятельности человека, основанной на принципах триединства сбережения: природы, народа и культуры.

@GoArctic
👍2🔥2👏1
В Архангельске создают памятник Якову Лейцингеру — градоначальнику начала ХХ века, который прославился и как фотограф. У желающих есть возможность посмотреть на работу в мастерской скульптора.

Яков Иванович Лейцингер (1855−1914) был городским головой Архангельска в 1903−1914 годах. Как градоначальник он смог значительно улучшить благоустройство Архангельска (удвоил городские доходы), построил несколько школ, амбулаторию, проложил водопровод, инициировал строительство электростанции, запустил первый автобусный маршрут, инициировал проведение трамвайной линии. Как фотограф — стал летописцем города, запечатлевшим Архангельск и окрестности конца ХIХ — начала ХХ века и сохранившим для потомков множество исторических видов и ландшафтов региона.

Память о легендарном фотографе-градоначальнике было решено «увековечить в бронзе» — создать памятник, который отображал бы обе ипостаси Якова Лейцингера. Автором проекта стала архангельский скульптор Надежда Капитоновна Шек, которая предложила оптимальный вариант воплощения идеи — памятник Лейцингеру будет выполнен в виде двусторонней стелы с барельефами: на одной стороне — Лейцингер-фотограф, на другой — Лейцингер-градоначальник.

Установить монумент планируется уже в этом, юбилейном для Архангельска, году (в 2024 году Архангельску исполняется 440 лет) в новом сквере города, рассказывает «Правда Севера» — тоже историческое издание, которому исполнилось 107 лет.

@GoArctic
👍72👏1
9 апреля 1898 года родился полярный летчик Борис Григорьевич Чухновский

Будущий полярный летчик увлекся авиацией подростком, в родной Гатчине. Там в 1910 году открылась первая в России воздухоплавательная школа.

Чухновский — один из первых асов полярной авиации. Первый полет в Арктику — на Новую Землю — он совершил в 1924 году. В 1928-м вошел в состав экспедиции по спасению экипажа потерпевшего катастрофу в Арктике дирижабля «Италия». Самолет Чухновского «Юнкерс» ЮГ-1 был погружен на ледокол «Красин», совершал разведывательные полеты. 10 июля именно он нашел лагерь Умберто Нобиле и сбросил на льдину припасы.

В 1933 году предложил идею специализированного арктического самолета. Воздушное судно получило название «ДАР» — «Дальний арктический разведчик».

Участник Великой Отечественной войны, полковник.

@GoArctic
3👍1🔥1👏1
Полярник Владимир Чуков уже давно вписал свое имя в историю арктических путешествий как единственный человек в мире, которому удалось четырежды автономно покорить на лыжах Северный полюс. Но для создателей документального фильма «Счастье Чукова» все эти достижения являются лишь основой, чтобы раскрыть многогранную личность Владимира Семеновича через его откровенные рассуждения о принципах и смысле жизни, взаимоотношения с родными и близкими, бытовые моменты.

Съемочная команда Проектного офиса развития Арктики побывала на показе картины в Музее русского зарубежья, организованном Московским отделением РГО, чтобы со своей стороны попытаться раскрыть формулу счастья героя-полярника.

@porarctic
🔥21👍1👏1
9 апреля 1954 года была открыта научно-исследовательская станция «Северный полюс-3»

Дрейфующая научно-исследовательская станция «Северный полюс-3» работала сравнительно недолго — чуть более года, пройдя за это время 1865 км. Льдина, на которой она была построена, относилась к типу пакового льда, относительно тонкого и потому недолговечного. Однако в истории освоения Арктики у станции «СП-3» есть своя «страница».

Во-первых, на ней — и на каждой последующей полярной станции — работал врач в качестве отдельного члена экипажа. Во-вторых, здесь впервые для дрейфующих экспедиций была применена автотехника: трактор зарекомендовал себя, а вот автомобиль ГАЗ-69 оказался бесполезным в полярных условиях. Наконец, станция попала в число тех, которые прошли через Северный полюс или продрейфовали не более, чем в 100 км от него.

Экспедицией руководил океанолог и географ Алексей Трешников, впоследствии возглавлявший ААНИИ на протяжении более 20 лет. В его честь названо научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников», которое сейчас доставляет полярников и грузы на труднодоступные станции в Арктике. Читайте об этом в публикации GoArctic.

@GoArctic
👍4👏21
Проектный офис развития Арктики организует дискуссию о новых вызовах и новых стратегических возможностях для развития АЗРФ. 23 апреля на площадке ПОРА состоится заседание дискуссионного клуба на тему «Новые вызовы и возможности для реализации стратегии развития Арктики. Санкции, опорные города, усиление регионов». Мероприятие пройдет в формате онлайн-конференции, начало — в 10:00 по московскому времени.

В современных геостратегических условиях произошли важные изменения, которые необходимо учитывать в развитии арктических регионов. Россия участвует в СВО, а также подвергается серьезному санкционному давлению. К АЗРФ присоединился новый регион — ХМАО. В Арктике создается система опорных городов и населенных пунктов, которая по-новому позволит оказывать им государственную поддержку и даст возможность активно участвовать в реализации стратегии развития Арктики. Появляются также новые инструменты и методы федеральной поддержки регионального развития. Регионы становятся более самостоятельными, совершенствуют и дополняют федеральные подходы к региональному развитию.

Вопросы реализации стратегии развития Арктики с учетом новых возможностей и вызовов обсудят представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, ученые и эксперты.

@porarctic
👍21👏1
10 апреля 1926 года стартовал трансарктический перелет на дирижабле «Норвегия»

Дирижабль «Норвегия» под командованием итальянского полярного исследователя Умберто Нобиле вылетел из Рима в Пулхэм (Англия), затем — в Осло и, сделав дополнительные остановки в Ленинграде и Вадсё (на севере Норвегии), отправился на Шпицберген, куда прибыл 7 мая. Оттуда 11 мая в 8 часов 50 минут по Гринвичу дирижабль стартовал к Северному полюсу и достиг его в 1 час 30 минут (по Гринвичу) 12 мая.

Экипаж провел над полюсом 2,5 часа, обследовал территорию с воздуха, а затем дирижабль направился на Аляску, где и приземлился два дня спустя. Там он был разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.

Нобиле, который лично спроектировал дирижабль «Норвегия», впоследствии попытался закрепить первенство Италии и дирижаблестроения в деле покорения арктического неба. Усовершенствовав конструкцию, он достиг полюса на новом дирижабле «Италия», однако на обратном пути экспедиция потерпела катастрофу.

Подробнее об этих двух исторических полетах и о посвященном им фильме режиссера Михаила Калатозова читайте в публикации GoArctic.

@GoArctic
👍31👏1
Гидрометеорологические станции без преувеличения можно назвать «местами силы». Погодные явления любой мощности и разнообразного характера здесь преобразуются в дискретные значения, в цифры: человек «овладевает» силами природы, описывая их, фиксируя в метеосводках, делая на основании наблюдений вполне обоснованные предположения о том, что еще должно произойти.

Погодой нельзя управлять, ее невозможно улучшить — но предсказать можно. И гидрометеорологическая станция в поселке Амдерма, отметившая недавно свой 90-летний юбилей, наглядно показывает, насколько полезным может быть это знание. Амдерминское УГМС внесло неоценимый вклад в освоение Арктики, Северного морского пути и арктических авиатрасс.

Приглашаем вас посетить метеоплощадку на полярной станции Амдерма и узнать, как работают и живут здесь люди, знающие все про снежуру, нилас, склянку, ледяные иглы, ледяную кашу, и умеющие предугадать характер волн и ледовую обстановку на Севморпути.

📷 Ирина Коваль

@GoArctic
2👍2🔥1👏1