🗓 Этот день в истории Арктики: 205 лет назад стартовала первая экспедиция Фёдора Петровича Литке к Новой Земле

🔹 27 июля 1821 года ранним утром бриг «Новая земля» под залпы салюта вышел из Архангельска. Командиром брига и начальником экспедиции был назначен 23-летний лейтенант Фёдор Петрович Литке, только что вернувшийся из кругосветного плавания.

🔹 Первая экспедиция Литке пробыла у берегов Новой Земли ровно месяц. На карту нанесли мыс Лаврова, горы, названные именами вдохновителей экспедиции В.М. Головина, Г.А. Сарычева, И.Ф. Крузенштерна.

🔹 Для описания пролива Маточкин Шар потребуется еще одна экспедиция. А всего Литке совершит четыре плавания к Новой Земле. Выдающемуся полярному исследователю удалось составить первые достоверные карты Кольского побережья и западного берега Новой Земли.

➡️ Впрочем, это была далеко не первая научная экспедиция к архипелагу. Читайте о плавании под начальством Федора Розмыслова в 1768−1769 годах.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Арктический плавучий университет завершил 20-ю экспедицию и готовится вернуться на Шпицберген

☑️ Научно-образовательная экспедиция «Арктический плавучий университет» (АПУ) на судне «Профессор Молчанов» завершила сезон, который проходил с 1 по 22 июля в Баренцевом и Карском морях с высадками на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа.

▶️ В ходе экспедиции исследователи вели работу по 13 научным направлениям, включая изучение гидрометеорологического режима морей, мониторинг окружающей среды и исследование биоразнообразия. Одним из значимых результатов стало обнаружение нового типа вируса, что открывает перспективы для разработки альтернативных антибактериальных препаратов.

ℹ️ Проект АПУ стартовал в 2012 году, и его маршрут ранее включал архипелаг Шпицберген — последний раз экспедиция работала там в 2019 году, совершив пять высадок. За время существования проекта в экспедициях приняли участие более 900 человек, опубликовано свыше 250 научных статей.

👤 Как заявил ректор САФУ Михаил Данилов, сейчас организаторы решают дипломатические и прочие вопросы для возобновления посещения Шпицбергена.

📷 Масштабы Арктики: так выглядит 70-метровый НИС «Профессор Молчанов» с АПУ на борту у ледяных берегов. Фото: Ярослав Никитин / GeoPhoto

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 80 лет назад родился знаменитый полярник Владимир Чуков

🔹 Владимир Семенович Чуков родился 27 июля 1946 года в городе Уссурийске Приморского края.

🔹 Он уже давно вписал свое имя в историю арктических путешествий как единственный человек в мире, которому удалось четырежды автономно покорить на лыжах Северный полюс. Но это лишь часть его достижений. Еще он создал серию вездеходов, пригодных к эксплуатации в суровых условиях Арктики, выдвинул идею о систематическом мониторинге арктических памятников, находящихся под угрозой исчезновения…

➡️ Его многогранной личности посвящен документальный фильм Российского географического общества «Счастье Чукова». Съемочная команда Проектного офиса развития Арктики присутствовала на показе этой картины, чтобы со своей стороны попытаться раскрыть формулу счастья героя-полярника.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

ОСК представила новую модель серийного строительства гражданских судов

☑️ На конференции «Судостроение — стратегия 2026» в Санкт-Петербурге Объединенная судостроительная корпорация представила новую модель серийного строительства гражданских судов на основе универсальных платформ и систему разделения задач между верфями.

➡️ Согласно плану, «Северная верфь» после модернизации станет площадкой для крупнотоннажных морских транспортных судов. Научно-экспедиционные, аварийно-спасательные и промысловые суда распределены между Амурским и Выборгским судостроительными заводами и Адмиралтейскими верфями. Балтийский завод останется базовой площадкой для ледоколов и плавучих энергоблоков, «Красное Сормово» — для судов класса «река — море», а Средне-Невский судостроительный завод, «Красное Сормово» и завод «Море» — для пассажирских судов.

▶️ Как пояснил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин, специализация не означает запрета строить другие типы судов — система нацелена на концентрацию компетенций и инфраструктуры для серийного выпуска повторяемых продуктов.

▪️ В качестве примера представлена «Платформа № 1» для судов класса «река — море» с унифицированными носом и кормой и вариативной грузовой зоной. По оценкам корпорации, такой подход снижает стоимость судна более чем на 10%, сокращает число уникальных компонентов на 20% и сроки строительства до 30% при условии стабильного техзадания и ритмичного финансирования.

ℹ️ Уже разработан проект танкера-химовоза на базе этой платформы, а строительство первого судна класса R2-RSN планируется начать в октябре, спрос на такие суда оценивается более чем в 200 единиц на десять лет.

📷 Модуль для серийного производства «Платформа № 1» — с унифицированными носом и кормой и вариативной грузовой зоной. Изображение: ОСК. Источник: aoosk.ru

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Премиальный круиз к острову Врангеля: туристы не высадились, но довольны

⛴️ Лайнер полярного класса SH Minerva доставил сотню туристов к заповедному острову Врангеля, но высадиться на берег они не смогли из-за сложной ледовой обстановки. Путешественники наблюдали за объектом всемирного наследия ЮНЕСКО с борта судна, однако, по их словам, остались переполнены эмоциями от необычности увиденных пространств.

📍 Двенадцатидневный маршрут первого рейса прошел по Берингову и Чукотскому морям вдоль берегов Чукотки. Туристы высаживались на китовой аллее острова Итыгран, в селе Лаврентия и на Сенявинских горячих источниках. В пути им встречались киты, белухи, моржи и белые медведи — об их приближении объявляли по громкой связи. На обратном пути пассажирам устроили экскурсию по Анадырю.

💸 Стоимость мест в каютах лайнера SH Minerva на заповедный маршрут в 2027 году составляет от 1,7 до 3,3 млн рублей. В этом сезоне запланировано всего пять круизов к острову Врангеля, три из них — на других судах, где цены начинаются от 1,26 млн рублей. Эксперты отмечают, что арктический туризм становится мировым трендом: уставшие от жары путешественники все чаще выбирают «отпуск в прохладе».

📷 Иллюстрация с образом судна SH Minerva создана ИИ

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

В Архангельской области в августе пройдет седьмой экологический лагерь общественного движения «Чистый Север — чистая страна»

🌿 Молодежный экологический лагерь — это ежегодный проект движения в Архангельской области, направленный на изучение природы Арктики, очистку северных территорий и внедрение экотехнологий.

▶️ Он реализуется в двух форматах — только онлайн-участие с практическими заданиями с 1 августа или онлайн-участие с последующим выездом на побережье Белого моря в конце августа, сообщает пресс-служба экодвижения. Организаторы обеспечат для участников трансфер до места проведения лагеря и питание.

🔹 На выездном этапе экологического лагеря запланирована шестидневная программа, объединяющая уборку территорий, научные исследования и образовательные мероприятия.

🔹 В нее войдут: экологическая очистка побережья, отбор проб воды, почвы и воздуха для мониторинга состояния природной среды, знакомство с новейшими экотехнологиями, обучение навигации и правилам безопасности в природной среде, а также образовательный блок по проектной деятельности и управленческим навыкам.

ℹ️ За шесть лет работы лагерь стал одной из крупнейших молодежных экологических площадок Архангельской области. За это время его участниками стали более 300 человек, еще 1340 присоединились к образовательной программе в онлайн-формате.

➡️ Стать участником проекта можно, заполнив анкету. Прием заявок завершится 31 июля.

📷 Фото предоставлено организаторами

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 94 года назад началась легендарная экспедиция ледокольного парохода «Александр Сибиряков»

🔹 28 июля 1932 года началась легендарная экспедиция ледокольного парохода «Александр Сибиряков» в Чукотское и Берингово моря.

🔹 Вел пароход капитан Владимир Воронин. Начальником экспедиции был знаменитый полярник Отто Шмидт, его заместителем — не менее известный Владимир Визе.

🔹 «Сибиряков» вышел из Архангельска и, обогнув с Севера архипелаг Северная Земля, в августе достиг Чукотского моря, где в сложной ледовой обстановке потерял часть гребного вала с винтом. Оставшись без хода, пароход начал дрейфовать, но с помощью самодельных парусов к 1 октября команде удалось вывести судно на чистую воду в северной части Берингова пролива, откуда его отбуксировали в Петропавловск-Камчатский.

🔹 Это было первое в истории сквозное плавание по Северному морскому пути из Белого моря в Берингово за одну навигацию.

➡️ Читайте подробнее об этом рейсе, а также о том, кем был Александр Сибиряков, в честь которого назвали пароход.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🟦🟦🟦🟦

Третий номер журнала «Арктика 2035» за 2026 год поднимает вопросы партнерства государства, бизнеса и общества в развитии Арктики

📖 Опубликован свежий выпуск научно-практического журнала «Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения» — № 3 (27) 2026 год.

🗺 Авторы рассматривают развитие Российской Арктики как комплексную задачу, находящуюся на пересечении экономики, государственного управления, права, экологии, образования и социальной политики. Материалы выпуска посвящены государственно-частному партнерству, устойчивому финансированию, внедрению ESG-принципов, защите прав коренных малочисленных народов Севера, совершенствованию социальных услуг, развитию арктического образования и изучению природных особенностей региона. В номере также открывается новая рубрика «Слово молодым экспертам», предназначенная для публикации исследований начинающих специалистов.

👤 «В условиях масштабных экономических, социальных и экологических трансформаций особое значение приобретает поиск эффективных механизмов взаимодействия между государственными институтами, бизнес-сообществом, научными организациями и местными сообществами»,

— отмечает главный редактор журнала Мария Лагутина.

➡️ Прочитать свежий номер можно на сайте журнала, а также в электронных библиотеках eLibrary и «Киберленинка».

🟦🟦🟦 Подписывайтесь на «Проектный офис развития Арктики» в Телеграм | МАКС | ВКонтакте | Дзен

Из отходов — в новые материалы

➡️ В Норильске пять тонн пластика и алюминиевых банок отправили на переработку. Это сделали наши коллеги из экологического проекта «Пластик — в дело», который реализует «Движение за экологию ДОМ» при поддержке Фонда президентских грантов.

☑️ Жители сдают вторсырье через специальный фандомат и приносят его на акции по сбору вторсырья. За прошедший сезон удалось собрать больше 84 тысяч единиц пластика и алюминия.

📍 Теперь собранные материалы отправятся в Красноярск, где их отсортируют и передадут на переработку. Из алюминия смогут сделать новые банки, крышки или детали для автомобилей, а пластик превратится в современные строительные материалы.

ℹ️ Экологический проект «Пластик — в дело» реализуется в Норильске уже пятый год. Для города это третья по счету массовая отправка вторсырья на материк. Проектный офис развития Арктики оказывает поддержку данному проекту.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX