Фестиваль научно-технического творчества «Юные инженеры Арктики» проходит в Мурманске
В центре дополнительного образования «Лапландия» в Мурманске проходит новый сезон областного фестиваля научно-технического творчества «Юные инженеры Арктики», сообщает Министерство образования и науки Мурманской области.
Фестиваль объединяет юных инженеров и исследователей региона с 2016 года. Этой осенью мероприятия научно-технического марафона проходят с 18 по 22 октября. На них зарегистрировалось более 350 участников от 5 до 18 лет.
Юных северян ждут увлекательные задания областных хакатонов по молекулярной биологии и по IT-технологиям («Инфографика»). На них ребята освоят методы молекулярной биологии и генетики, а также разработают собственный проект по визуализации данных.
В рамках фестиваля организован областной робототехнический турнир (треки «Рисуем, строим и играем – в Заполярье приглашаем!», «Инженерный конгресс: «Изобретения технические на «Гектаре Арктическом», «Гонка по линии с препятствиями», «Lego Wedo: «Сумо»).
Участники хакатонов получат новые знания и впечатления на выездной экскурсии, выполнят задания увлекательного квеста «Юный полярник», побывают на творческой встрече в рамках проекта «Молодые и успешные».
В организации конкурсных площадок приняли участие специалисты предприятий-партнеров детского технопарка «Кванториум-51»: ПАО «Ростелеком», ИЦАЭ г. Мурманска, Мурманский арктический государственный университет, Мурманский морской биологический институт Кольского научного центра РАН.
В центре дополнительного образования «Лапландия» в Мурманске проходит новый сезон областного фестиваля научно-технического творчества «Юные инженеры Арктики», сообщает Министерство образования и науки Мурманской области.
Фестиваль объединяет юных инженеров и исследователей региона с 2016 года. Этой осенью мероприятия научно-технического марафона проходят с 18 по 22 октября. На них зарегистрировалось более 350 участников от 5 до 18 лет.
Юных северян ждут увлекательные задания областных хакатонов по молекулярной биологии и по IT-технологиям («Инфографика»). На них ребята освоят методы молекулярной биологии и генетики, а также разработают собственный проект по визуализации данных.
В рамках фестиваля организован областной робототехнический турнир (треки «Рисуем, строим и играем – в Заполярье приглашаем!», «Инженерный конгресс: «Изобретения технические на «Гектаре Арктическом», «Гонка по линии с препятствиями», «Lego Wedo: «Сумо»).
Участники хакатонов получат новые знания и впечатления на выездной экскурсии, выполнят задания увлекательного квеста «Юный полярник», побывают на творческой встрече в рамках проекта «Молодые и успешные».
В организации конкурсных площадок приняли участие специалисты предприятий-партнеров детского технопарка «Кванториум-51»: ПАО «Ростелеком», ИЦАЭ г. Мурманска, Мурманский арктический государственный университет, Мурманский морской биологический институт Кольского научного центра РАН.
goarctic.ru
Фестиваль научно-технического творчества «Юные инженеры Арктики» проходит в Мурманске
Фестиваль объединяет юных инженеров и исследователей региона с 2016 года.
Конкурс по созданию туристической сувенирной продукции состоится на Ямале
С 23 по 24 октября 2021 года в выставочном зале окружного Дома ремёсел ЯНАО состоится региональный этап конкурса профессионального мастерства «Славим человека труда!» в номинации «Лучший мастер декоративно-прикладного и художественного промысла». Об этом сообщает пресс-служба Правительства ЯНАО.
Конкурс по созданию линейки туристической сувенирной продукции в Салехарде проходит впервые. За образец взят успешный опыт проведения Конкурса профессионального мастерства «Славим человека труда!» в отрасли «Народные художественные промыслы», проводимый среди мастеров и художников Уральского федерального округа.
Конкурс проходит в два этапа – заочный и очный. Финалисты первого заочного тура приглашены для очного участия в конкурсе по созданию линейки туристической сувенирной продукции из современных материалов (плакат, футболка, игрушка, магнит, настольная скульптура), презентации и защиты своих изделий.
Творческую работу мастеров будет оценивать жюри, в состав которого вошли эксперты в области культуры и искусства: Светлана Захаревич, педагог-художник высшей квалификационной категории, заслуженный работник культуры ЯНАО, руководитель кадровой политики государственного автономного учреждения культуры города Москвы «Культурный центр ЗИЛ»; Екатерина Ребежа, художник, дизайнер-модельер, академик Национальной академии индустрии мод, член Творческого Союза художников России, президент Международного фестиваля моды и ремесел «Губернский стиль», г. Курск; Яна Дерко, заместитель директора Агентства по развитию регионального туризма», г. Салехард; Юлия Никитина, художник-иллюстратор, преподаватель, автор комиксов «Полуночная земля» и «Дневник штормов», со-куратор фестиваля «Ямальский комикс», г. Салехард.
Конкурс проводится в целях возрождения и развития народных художественных промыслов и ремёсел, а также развития рынка отечественной туристической сувенирной продукции, среди мастеров, художников, дизайнеров Ямало-Ненецкого автономного округа, работающих в сфере декоративно-прикладного творчества в возрасте от 18 лет.
С 23 по 24 октября 2021 года в выставочном зале окружного Дома ремёсел ЯНАО состоится региональный этап конкурса профессионального мастерства «Славим человека труда!» в номинации «Лучший мастер декоративно-прикладного и художественного промысла». Об этом сообщает пресс-служба Правительства ЯНАО.
Конкурс по созданию линейки туристической сувенирной продукции в Салехарде проходит впервые. За образец взят успешный опыт проведения Конкурса профессионального мастерства «Славим человека труда!» в отрасли «Народные художественные промыслы», проводимый среди мастеров и художников Уральского федерального округа.
Конкурс проходит в два этапа – заочный и очный. Финалисты первого заочного тура приглашены для очного участия в конкурсе по созданию линейки туристической сувенирной продукции из современных материалов (плакат, футболка, игрушка, магнит, настольная скульптура), презентации и защиты своих изделий.
Творческую работу мастеров будет оценивать жюри, в состав которого вошли эксперты в области культуры и искусства: Светлана Захаревич, педагог-художник высшей квалификационной категории, заслуженный работник культуры ЯНАО, руководитель кадровой политики государственного автономного учреждения культуры города Москвы «Культурный центр ЗИЛ»; Екатерина Ребежа, художник, дизайнер-модельер, академик Национальной академии индустрии мод, член Творческого Союза художников России, президент Международного фестиваля моды и ремесел «Губернский стиль», г. Курск; Яна Дерко, заместитель директора Агентства по развитию регионального туризма», г. Салехард; Юлия Никитина, художник-иллюстратор, преподаватель, автор комиксов «Полуночная земля» и «Дневник штормов», со-куратор фестиваля «Ямальский комикс», г. Салехард.
Конкурс проводится в целях возрождения и развития народных художественных промыслов и ремёсел, а также развития рынка отечественной туристической сувенирной продукции, среди мастеров, художников, дизайнеров Ямало-Ненецкого автономного округа, работающих в сфере декоративно-прикладного творчества в возрасте от 18 лет.
goarctic.ru
Конкурс по созданию туристической сувенирной продукции состоится на Ямале
Конкурс по созданию линейки туристической сувенирной продукции в Салехарде проходит впервые.
Регионы Арктики: сходство в различиях и судьбы северных городов
Из Москвы Арктика сегодня воспринимается как единый проект. И действительно, северные территории России и людей, проживающих здесь, объединяют общие проблемы и вызовы, и это касается не только суровых климатических условий. Но вопреки тому, что на первый взгляд Арктическая зона России со стороны выглядит однородной, регионы Севера имеют немало различий. Нужен ли к Арктике единый подход, или каждый субъект и город должен развиваться по своему индивидуальному пути, какое будущее ждет арктические города — эти и другие вопросы обсудили эксперты в рамках научно-образовательной программы «Арктический диалог – 2021», организованной Фондом поддержки публичной дипломатии имени А. М. Горчакова и Проектным офисом развития Арктики (ПОРА) при поддержке Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа.
Сегодня в состав АЗРФ полностью входят четыре региона России: Мурманская область, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа и Чукотка, — а также отдельные территории в составе Республик Карелия, Коми и Саха и части Красноярского края и Архангельской области. Как указано в главном арктическом документе — Стратегии развития АЗ РФ до 2035 года — все эти субъекты объединяют экстремальные природно-климатические условия, экологическая уязвимость, тесная (экономическая, историческая и географическая) связь с Северным морским путем, а также неравномерность промышленно-хозяйственного освоения территорий и высокая ресурсоемкость хозяйственной деятельности и жизнеобеспечения населения.
«общей проблемой» для северных регионов является жизнь арктических городов. Несмотря на то, что бо́льшая часть валового регионального продукта формируется в тундре, по данным Росстата 89% населения Арктики — горожане.
«Арктические города — феномен довольно странный. С точки зрения классической урбанистики, их здесь быть не должно, потому что города должны быть тесно связаны друг с другом транспортной сетью, чтобы обмениваться товарами, услугами, мигрантами. А арктические города — это города-архипелаги, оторванные друг от друга», — заявила специалист в области социально-экономической географии, специалист по маркетингу и брендингу территорий, ведущий научный сотрудник географического факультета МГУ и заместитель генерального директора АНО «Институт регионального консалтинга» Надежда Замятина.
Развивать арктические города куда сложнее, чем населенные пункты в центральных и южных регионах. Однако полностью отказаться от городов Севера невозможно. Полностью авторский текст читайте на GoArctic.
Из Москвы Арктика сегодня воспринимается как единый проект. И действительно, северные территории России и людей, проживающих здесь, объединяют общие проблемы и вызовы, и это касается не только суровых климатических условий. Но вопреки тому, что на первый взгляд Арктическая зона России со стороны выглядит однородной, регионы Севера имеют немало различий. Нужен ли к Арктике единый подход, или каждый субъект и город должен развиваться по своему индивидуальному пути, какое будущее ждет арктические города — эти и другие вопросы обсудили эксперты в рамках научно-образовательной программы «Арктический диалог – 2021», организованной Фондом поддержки публичной дипломатии имени А. М. Горчакова и Проектным офисом развития Арктики (ПОРА) при поддержке Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа.
Сегодня в состав АЗРФ полностью входят четыре региона России: Мурманская область, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа и Чукотка, — а также отдельные территории в составе Республик Карелия, Коми и Саха и части Красноярского края и Архангельской области. Как указано в главном арктическом документе — Стратегии развития АЗ РФ до 2035 года — все эти субъекты объединяют экстремальные природно-климатические условия, экологическая уязвимость, тесная (экономическая, историческая и географическая) связь с Северным морским путем, а также неравномерность промышленно-хозяйственного освоения территорий и высокая ресурсоемкость хозяйственной деятельности и жизнеобеспечения населения.
«общей проблемой» для северных регионов является жизнь арктических городов. Несмотря на то, что бо́льшая часть валового регионального продукта формируется в тундре, по данным Росстата 89% населения Арктики — горожане.
«Арктические города — феномен довольно странный. С точки зрения классической урбанистики, их здесь быть не должно, потому что города должны быть тесно связаны друг с другом транспортной сетью, чтобы обмениваться товарами, услугами, мигрантами. А арктические города — это города-архипелаги, оторванные друг от друга», — заявила специалист в области социально-экономической географии, специалист по маркетингу и брендингу территорий, ведущий научный сотрудник географического факультета МГУ и заместитель генерального директора АНО «Институт регионального консалтинга» Надежда Замятина.
Развивать арктические города куда сложнее, чем населенные пункты в центральных и южных регионах. Однако полностью отказаться от городов Севера невозможно. Полностью авторский текст читайте на GoArctic.
Яндекс Дзен
Регионы Арктики: сходство в различиях и судьбы северных городов
Из Москвы Арктика сегодня воспринимается как единый проект. И действительно, северные территории России и людей, проживающих здесь, объединяют общие проблемы и вызовы, и это касается не только суровых климатических условий. Но вопреки тому, что на первый…
Арктика сегодня: Госсовет обсудил развитие малой авиации в Заполярье
Вопросы развития арктической и малой авиации в России были обсуждены 19 октября 2021 года в ходе заседания Президиума Госсовета, на котором рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года. Воздушный транспорт критически важен для жизни и развития отдаленных районов АЗРФ. При этом арктическая авиация рассматривается в качестве одного из «узких мест» транспортной системы России, что показало в том числе недавнее заседание Совета Федерации по проблематике АЗРФ.
По словам главы Коми В. Уйбы, авиационное сообщение является единственно возможным способом добраться до 184 труднодоступных населенных пунктов республики, относящихся к Арктической зоне, которые в периоды весеннего ледохода и осеннего ледостава не имеют альтернативного транспортного сообщения. На территории Коми функционирует лишь 7 аэропортовых комплексов, тогда как в 2003 году их количество превышало 100. Оставшиеся воздушные гавани сталкиваются с острыми финансовыми проблемами, главная причина которых – избыточность требований транспортной безопасности, предписанных федеральным законодательством. Смягчение таких требований позволит исключить риск закрытия малодеятельных, но социально очень значимых аэропортов России, снизить расходы на их содержание, считает Уйба.
Глава Якутии А. Николаев обратил внимание на такую актуальную проблему малой северной авиации, как износ парка летательных аппаратов.
«Нам необходимо быстрее вводить новые самолёты и класса Ан-2, и класса Ан-24», — заявил он.
Серийное производство ближне- и среднемагистральных самолетов пока запаздывает, поэтому следует оперативно решить этот вопрос, полагает Николаев.
Комментируя выступление глав арктических регионов, министр промышленности и торговли Д. Мантуров рассказал о ходе реализации программы создания самолетов для малой авиации. По подсчетам Минпромторга, требуется заменить примерно 70% парка летательных аппаратов, используемых для региональных перевозок, или около 320 единиц. Отрасль работает над производством таких типов, как:
19-местный L-410, производство которого с 2018 года локализовано на «Уральском заводе гражданской авиации» в Екатеринбурге;
многоцелевой местный самолет ЛМС «Байкал», способный принять на борт до 14 человек (получит сертификат летной годности в 2023 году);
турбовинтовой ТВРС-44, вмещающий 44-48 пассажиров (серийное производство начнется в 2025 году).
Продолжается и изготовление новых самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet. Кроме того, как заявил министр, «за последние несколько лет произошел прорыв с точки зрения поставки в регионы вертолетов Ми-8 и “Ансат” под санитарную авиацию и не только,.. речь идет уже о нескольких сотнях вертолётов».
Мантуров отметил, что регионы также несут ответственность за работу малой авиации – и за решение связанных с этим сложностей. В качестве негативного примера была приведена Якутия, авиакомпания которой, по словам главы Минпромторга, не осуществляет своевременное обслуживание взятых в лизинг самолетов.
«А что касается… остальных регионов, работаем достаточно ритмично. Рассчитываем на то, что регионы будут интенсивно покупать нашу технику», – подытожил министр.
«Арктика сегодня» – цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.
Вопросы развития арктической и малой авиации в России были обсуждены 19 октября 2021 года в ходе заседания Президиума Госсовета, на котором рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года. Воздушный транспорт критически важен для жизни и развития отдаленных районов АЗРФ. При этом арктическая авиация рассматривается в качестве одного из «узких мест» транспортной системы России, что показало в том числе недавнее заседание Совета Федерации по проблематике АЗРФ.
По словам главы Коми В. Уйбы, авиационное сообщение является единственно возможным способом добраться до 184 труднодоступных населенных пунктов республики, относящихся к Арктической зоне, которые в периоды весеннего ледохода и осеннего ледостава не имеют альтернативного транспортного сообщения. На территории Коми функционирует лишь 7 аэропортовых комплексов, тогда как в 2003 году их количество превышало 100. Оставшиеся воздушные гавани сталкиваются с острыми финансовыми проблемами, главная причина которых – избыточность требований транспортной безопасности, предписанных федеральным законодательством. Смягчение таких требований позволит исключить риск закрытия малодеятельных, но социально очень значимых аэропортов России, снизить расходы на их содержание, считает Уйба.
Глава Якутии А. Николаев обратил внимание на такую актуальную проблему малой северной авиации, как износ парка летательных аппаратов.
«Нам необходимо быстрее вводить новые самолёты и класса Ан-2, и класса Ан-24», — заявил он.
Серийное производство ближне- и среднемагистральных самолетов пока запаздывает, поэтому следует оперативно решить этот вопрос, полагает Николаев.
Комментируя выступление глав арктических регионов, министр промышленности и торговли Д. Мантуров рассказал о ходе реализации программы создания самолетов для малой авиации. По подсчетам Минпромторга, требуется заменить примерно 70% парка летательных аппаратов, используемых для региональных перевозок, или около 320 единиц. Отрасль работает над производством таких типов, как:
19-местный L-410, производство которого с 2018 года локализовано на «Уральском заводе гражданской авиации» в Екатеринбурге;
многоцелевой местный самолет ЛМС «Байкал», способный принять на борт до 14 человек (получит сертификат летной годности в 2023 году);
турбовинтовой ТВРС-44, вмещающий 44-48 пассажиров (серийное производство начнется в 2025 году).
Продолжается и изготовление новых самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet. Кроме того, как заявил министр, «за последние несколько лет произошел прорыв с точки зрения поставки в регионы вертолетов Ми-8 и “Ансат” под санитарную авиацию и не только,.. речь идет уже о нескольких сотнях вертолётов».
Мантуров отметил, что регионы также несут ответственность за работу малой авиации – и за решение связанных с этим сложностей. В качестве негативного примера была приведена Якутия, авиакомпания которой, по словам главы Минпромторга, не осуществляет своевременное обслуживание взятых в лизинг самолетов.
«А что касается… остальных регионов, работаем достаточно ритмично. Рассчитываем на то, что регионы будут интенсивно покупать нашу технику», – подытожил министр.
«Арктика сегодня» – цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.
goarctic.ru
Арктика сегодня: Госсовет обсудил развитие малой авиации в Заполярье
Вопросы развития арктической и малой авиации в России были обсуждены 19 октября 2021 года в ходе заседания Президиума Госсовета, на котором рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года.
Дома для Арктики спроектировали в СФУ
В рамках грантовой программы ВСНК строители из Инженерно-строительного института Сибирского Федерального Университета спроектировали уникальный дом для северных поселений, сообщается в Телеграм-канале СФУ.
Конструкция двухэтажного двухквартирного жилого дома адаптирована к сезонным перепадам температур от -50 до +40 градусов. Жилые дома не уступают по комфорту городским квартирам.
Многослойные стены дома планируется возвести из CLT панелей – экологичного материала из хвойных и лиственных пород, который хорошо удерживают тепло. Стоимость таких домов в среднем на 20% ниже стоимости традиционных. При разработке проекта были учтены пожелания будущих жильцов.
Проект учёных Инженерно-строительного института СФУ по формированию комфортной среды обитания в местах исконного проживания коренных малочисленных народов Севера получил грант «Восточно-Сибирской нефтегазовой компании» («ВСНК», дочернее общество НК «Роснефть») в марте этого года. В рамках стратегии развития Арктической зоны России инженеры разрабатывают современные строительные технологии для посёлка эвенкийских оленеводов Суринда.
В рамках грантовой программы ВСНК строители из Инженерно-строительного института Сибирского Федерального Университета спроектировали уникальный дом для северных поселений, сообщается в Телеграм-канале СФУ.
Конструкция двухэтажного двухквартирного жилого дома адаптирована к сезонным перепадам температур от -50 до +40 градусов. Жилые дома не уступают по комфорту городским квартирам.
Многослойные стены дома планируется возвести из CLT панелей – экологичного материала из хвойных и лиственных пород, который хорошо удерживают тепло. Стоимость таких домов в среднем на 20% ниже стоимости традиционных. При разработке проекта были учтены пожелания будущих жильцов.
Проект учёных Инженерно-строительного института СФУ по формированию комфортной среды обитания в местах исконного проживания коренных малочисленных народов Севера получил грант «Восточно-Сибирской нефтегазовой компании» («ВСНК», дочернее общество НК «Роснефть») в марте этого года. В рамках стратегии развития Арктической зоны России инженеры разрабатывают современные строительные технологии для посёлка эвенкийских оленеводов Суринда.
goarctic.ru
Дома для Арктики спроектировали в СФУ
Конструкция двухэтажного двухквартирного жилого дома адаптирована к сезонным перепадам температур от -50 до +40 градусов.
Первый в Якутии студенческий клуб Го откроют в СВФУ
Северо-Восточный федеральный университет станет одним из организаторов Всероссийского турнира по Го в Якутии в 2022 году, приуроченного к столетнему юбилею ЯАССР, рассказали в пресс-службе вуза. В перспективе АНО «Центр развития и популяризации игры Го и стратегии» планирует создать клуб «Го и стратегии» в вузе и готовить на его базе инструкторов, которые будут обучать школьников республики мастерству игры Го.
Исполнительный директор Центра, член президиума Российской Федерации Го Михаил Емельянов отметил, что идея провести большой турнир, включающий этап Кубка России по Го и Первенство ДФО среди детей в год столетия ЯАССР, пришла на площадке чемпионата мира по Го, который проходил в этом году во Владивостоке. Идея была поддержана Российской федерацией Го, затем и руководством республики. По предварительному плану – мероприятие состоится в августе 2022 года в Якутске.
«СВФУ станет одной из площадок проведения турнира. Совместно с университетом мы планируем провести фестиваль для горожан, который будет нацелен на пропаганду интеллектуальных видов спорта, популяризацию стратегического мышления и разных интересных активностей. У нас есть хороший опыт проведения фестиваля в рамках чемпионата мира, где мы организовали перекресток умных и экстремальных активностей: умники занимались экстремальными видами спорта, экстремалы же пробовали себя в интеллектуальных занятиях. Идею фестиваля мы сейчас прорабатываем: она будет такая же уникальная, как и все предыдущие. СВФУ будет не только соорганизатором фестиваля, но также студенты вуза станут участниками Кубка и фестиваля», – прокомментировал Михаил Емельянов.
В перспективе совместно с университетом Центр планирует организовать Клуб «Го и стратегии», готовить на базе вуза инструкторов, которые затем будут заниматься обучением школьников по всей республике.
«Это будет полезная активность и для студентов, и для школьников, потому что соответствующие дисциплины в образовании по стратегии Го – большая редкость. Мы хотим, чтобы в вузах такая практика появлялась, пусть вначале и как дополнительное образование. СВФУ станет одним из первых флагманов, в котором будет внедрена такая программа», – сказал исполнительный директор.
Северо-Восточный федеральный университет станет одним из организаторов Всероссийского турнира по Го в Якутии в 2022 году, приуроченного к столетнему юбилею ЯАССР, рассказали в пресс-службе вуза. В перспективе АНО «Центр развития и популяризации игры Го и стратегии» планирует создать клуб «Го и стратегии» в вузе и готовить на его базе инструкторов, которые будут обучать школьников республики мастерству игры Го.
Исполнительный директор Центра, член президиума Российской Федерации Го Михаил Емельянов отметил, что идея провести большой турнир, включающий этап Кубка России по Го и Первенство ДФО среди детей в год столетия ЯАССР, пришла на площадке чемпионата мира по Го, который проходил в этом году во Владивостоке. Идея была поддержана Российской федерацией Го, затем и руководством республики. По предварительному плану – мероприятие состоится в августе 2022 года в Якутске.
«СВФУ станет одной из площадок проведения турнира. Совместно с университетом мы планируем провести фестиваль для горожан, который будет нацелен на пропаганду интеллектуальных видов спорта, популяризацию стратегического мышления и разных интересных активностей. У нас есть хороший опыт проведения фестиваля в рамках чемпионата мира, где мы организовали перекресток умных и экстремальных активностей: умники занимались экстремальными видами спорта, экстремалы же пробовали себя в интеллектуальных занятиях. Идею фестиваля мы сейчас прорабатываем: она будет такая же уникальная, как и все предыдущие. СВФУ будет не только соорганизатором фестиваля, но также студенты вуза станут участниками Кубка и фестиваля», – прокомментировал Михаил Емельянов.
В перспективе совместно с университетом Центр планирует организовать Клуб «Го и стратегии», готовить на базе вуза инструкторов, которые затем будут заниматься обучением школьников по всей республике.
«Это будет полезная активность и для студентов, и для школьников, потому что соответствующие дисциплины в образовании по стратегии Го – большая редкость. Мы хотим, чтобы в вузах такая практика появлялась, пусть вначале и как дополнительное образование. СВФУ станет одним из первых флагманов, в котором будет внедрена такая программа», – сказал исполнительный директор.
goarctic.ru
Первый в Якутии студенческий клуб Го откроют в СВФУ
На его базе планируется в дальнейшем готовить инструкторов, которые будут обучать школьников республики мастерству игры Го.
Заправка для электромобилей появилась в Териберке
Электрозарядная станция установлена в рамках проекта Barents-Baltic Electric Road, цель которого создать сеть заправок для электрокаров по маршруту Торфяновка – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка, соединив тем самым Баренцево море и Балтику. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
Станция представляет собой компактное и понятное водителю устройство, которое управляется мобильным приложением. Часа заправки на ЭЗС хватает на 50-100 км пути. Зарядить батарею электрокара водители смогут даже при температуре –40, что особенно актуально в суровых условиях Кольского полуострова. Электрозаправка изготовлена из переработанных пластиковых отходов и может быть отправлена в рециркуляцию, когда ее использование будет завершено.
Согласно «дорожной карте» проекта, в Мурманской области установят еще 5 заправочных станций для электромобилей.
Развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры является одним из мероприятий в комплексе по созданию углеродно-свободной зоны, соглашение о которой было подписано Правительством Мурманской области и АО «Роснано». Это позволит реализовать невостребованную электроэнергию, и увеличит туристический потенциал Заполярья.
Электрозарядная станция установлена в рамках проекта Barents-Baltic Electric Road, цель которого создать сеть заправок для электрокаров по маршруту Торфяновка – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка, соединив тем самым Баренцево море и Балтику. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
Станция представляет собой компактное и понятное водителю устройство, которое управляется мобильным приложением. Часа заправки на ЭЗС хватает на 50-100 км пути. Зарядить батарею электрокара водители смогут даже при температуре –40, что особенно актуально в суровых условиях Кольского полуострова. Электрозаправка изготовлена из переработанных пластиковых отходов и может быть отправлена в рециркуляцию, когда ее использование будет завершено.
Согласно «дорожной карте» проекта, в Мурманской области установят еще 5 заправочных станций для электромобилей.
Развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры является одним из мероприятий в комплексе по созданию углеродно-свободной зоны, соглашение о которой было подписано Правительством Мурманской области и АО «Роснано». Это позволит реализовать невостребованную электроэнергию, и увеличит туристический потенциал Заполярья.
goarctic.ru
Заправка для электромобилей появилась в Териберке
Цель проекта – создать сеть заправок для электрокаров по маршруту Торфяновка – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка, соединив тем самым Баренцево море и Балтику.
«Купе номер 6» откроет кинофестиваль «Северный характер»
XIII Международный кинофестиваль «Северный характер» пройдет в Мурманске с 25 по 28 ноября. Но кинопоказы и встречи будут длиться всю неделю – с 22 по 28 ноября, сообщает Министерство культуры Мурманской области.
В этом году на фестиваль поступило более 300 заявок, из которых отобрали 89 кинолент. Зрители увидят работы в пяти номинациях – полнометражный фильм, документальный фильм до 90 минут и документальный фильм до 60 минут, телевизионная программа до 60 минут и короткометражный игровой фильм. Еще 6 фильмов будут показаны вне конкурса.
Свои фильмы представят кинематографисты и журналисты из России, Швеции, Финляндии, Норвегии, Нидерландов, Ирана, Швейцарии, Армении, Таджикистана и Грузии. Многие авторы приедут на кинофестиваль лично. Список фильмов размещен на сайте кинофестиваля.
Международное жюри возглавит известный российский режиссер Алексей Рудаков. Россию в составе жюри также представят актриса Елена Захарова, режиссер Владимир Щегольков и кинорежиссер-документалист, директор Дома кино Екатерина Головня. Актриса и продюсер Герильд Маусет приедет из Норвегии, киновед и критик Дали Окроперидзе – из Грузии, режиссер, продюсер и сценарист Валентина Свенссон – из Швеции. Режиссер Майкл Хатчисон-Рейс из Финляндии будет оценивать фильмы фестиваля онлайн.
Главная площадка фестиваля развернется в Океан-холле конгресс-отеля «Меридиан», где будут оборудованы две студии для трансляций и телемостов. Кроме того, конкурсные фильмы можно будет посмотреть в библиотеках, музеях, Дворце культуры имени Кирова и нескольких кафе Мурманска. Откроет фестиваль финский фильм «Купе номер 6», который претендует на «Оскар» в категории «Лучший фильм на иностранном языке». Часть фильма снималась в Мурманске, зрители смогут увидеть картину 25 ноября в одном из кинотеатров города. Вход на кинопоказ, как и на все остальные ленты фестиваля, будет свободным.
В рамках кинофестиваля будет открыт уличный кинотеатр, пройдут курсы сценарного мастерства и медиафорум для журналистов России и Западной Европы, также планируется насыщенная деловая программа.
Фестиваль проходит при поддержке Фонда президентских грантов и Правительства Мурманской области. Партнеры проекта – Центр развития кинопроизводства Мурманской области и региональное Министерство культуры. Мероприятие входит в план мероприятий председательства России в Арктическом совете.
XIII Международный кинофестиваль «Северный характер» пройдет в Мурманске с 25 по 28 ноября. Но кинопоказы и встречи будут длиться всю неделю – с 22 по 28 ноября, сообщает Министерство культуры Мурманской области.
В этом году на фестиваль поступило более 300 заявок, из которых отобрали 89 кинолент. Зрители увидят работы в пяти номинациях – полнометражный фильм, документальный фильм до 90 минут и документальный фильм до 60 минут, телевизионная программа до 60 минут и короткометражный игровой фильм. Еще 6 фильмов будут показаны вне конкурса.
Свои фильмы представят кинематографисты и журналисты из России, Швеции, Финляндии, Норвегии, Нидерландов, Ирана, Швейцарии, Армении, Таджикистана и Грузии. Многие авторы приедут на кинофестиваль лично. Список фильмов размещен на сайте кинофестиваля.
Международное жюри возглавит известный российский режиссер Алексей Рудаков. Россию в составе жюри также представят актриса Елена Захарова, режиссер Владимир Щегольков и кинорежиссер-документалист, директор Дома кино Екатерина Головня. Актриса и продюсер Герильд Маусет приедет из Норвегии, киновед и критик Дали Окроперидзе – из Грузии, режиссер, продюсер и сценарист Валентина Свенссон – из Швеции. Режиссер Майкл Хатчисон-Рейс из Финляндии будет оценивать фильмы фестиваля онлайн.
Главная площадка фестиваля развернется в Океан-холле конгресс-отеля «Меридиан», где будут оборудованы две студии для трансляций и телемостов. Кроме того, конкурсные фильмы можно будет посмотреть в библиотеках, музеях, Дворце культуры имени Кирова и нескольких кафе Мурманска. Откроет фестиваль финский фильм «Купе номер 6», который претендует на «Оскар» в категории «Лучший фильм на иностранном языке». Часть фильма снималась в Мурманске, зрители смогут увидеть картину 25 ноября в одном из кинотеатров города. Вход на кинопоказ, как и на все остальные ленты фестиваля, будет свободным.
В рамках кинофестиваля будет открыт уличный кинотеатр, пройдут курсы сценарного мастерства и медиафорум для журналистов России и Западной Европы, также планируется насыщенная деловая программа.
Фестиваль проходит при поддержке Фонда президентских грантов и Правительства Мурманской области. Партнеры проекта – Центр развития кинопроизводства Мурманской области и региональное Министерство культуры. Мероприятие входит в план мероприятий председательства России в Арктическом совете.
goarctic.ru
«Купе номер 6» откроет кинофестиваль «Северный характер»
Финский фильм, который частично снимался в Мурманске, претендует на «Оскар» в категории «Лучший фильм на иностранном языке».
Буровые растворы с наночастицами разработали учёные для Арктики
Сибирские учёные провели комплексное исследование, посвящённое влиянию наночастиц оксида кремния на свойства буровых растворов на углеводородной основе, сообщает пресс-служба Сибирского федерального университета (СФУ). Используя наночастицы различной концентрации, исследователи проследили их воздействие на различные свойства буровых эмульсий.
В ходе эксперимента было показано, что добавка наночастиц в буровые растворы значительно улучшает их физико-химические свойства, причём изменять параметры растворов можно даже при очень низкой концентрации наночастиц.
Одна из актуальных проблем освоения российской Арктики на сегодняшний день — это разработка нефтегазовых месторождений, которые ранее не эксплуатировались из–за сложных горно-геологических, технологических, климатических и экологических условий, что потребовало пересмотра технологических решений. Традиционные буровые растворы на водной основе малопригодны для бурения в условиях вечной мерзлоты. Обеспечить нужное качество бурения способны растворы на углеводородной основе — они снижают износ оборудования, обеспечивают устойчивость ствола скважины и эффективный вынос выбуренной породы.
«Мы наблюдаем возрастающий интерес мировой нефтегазовой промышленности к нанотехнологиям. Например, перспективно создавать буровые растворы с содержанием малоразмерных твёрдых частиц, введение которых даже в небольших количествах в буровой раствор позволяет снизить трение буровых труб о стенки скважины, уменьшить фильтрационные потери промывочной жидкости, улучшить условия выноса шлама и укрепить стенки скважины при прохождении слабосцементированных горных пород. Также меняется смачиваемость горных пород и уменьшается вероятность коррозии оборудования», — рассказала старшая преподавательница кафедры бурения нефтяных и газовых скважин Евгения Михиенкова.
Несмотря на востребованность подобных исследований, свойства буровых растворов, модифицированных наночастицами, всё ещё малоизучены. Учёные Сибирского федерального университета задались целью изучить влияние добавок наночастиц на основные физико-химические свойства буровых растворов на углеводородной основе.
Полученные буровые растворы, модифицированные наночастицами оксида кремния, исследовали по ряду параметров: изучали вязкость, плотность, фильтрационные характеристики и т.д.
«Такое комплексное исследование проведено впервые. Изучив полученные инвертные эмульсии, мы пришли к выводу, что добавка наночастиц в буровые растворы на углеводородной основе может значительно изменить их эффективную вязкость даже при очень низких концентрациях. Также с увеличением концентрации наночастиц возрастают такие реологические параметры, как пластическая вязкость, индекс консистенции и предельное напряжение сдвига. Важно отметить, что с помощью добавления наночастиц можно существенно снизить фильтрационные потери буровых растворов — до 50–70 %. Кроме того, мы полагаем, что за счёт снижения коэффициента трения фильтрационных корок при добавлении наночастиц можно в несколько раз снизить риск возникновения прихватов бурильных труб и повысить эффективность бурения», — отметил научный руководитель исследования, директор Института инженерной физики и радиоэлектроники СФУ, заведующий лабораторией физико-химических технологий разработки трудноизвлекаемых запасов углеводородов Андрей Минаков.
Учёный подчеркнул, что в целом с помощью добавок наночастиц можно в широких диапазонах регулировать основные технологические и физико-химические свойства буровых растворов, приготовленных на углеводородной основе. Причём для изменения параметров больших концентраций наночастиц не требуется, следовательно, модификация буровых растворов на углеводородной основе будет происходить без значительного изменения их плотности. Это очень важно при бурении горных пород, склонных к поглощениям и гидроразрывам, и может значительно повысить эффективность бурения в сложных горно–геологических условиях Арктической зоны.
Сибирские учёные провели комплексное исследование, посвящённое влиянию наночастиц оксида кремния на свойства буровых растворов на углеводородной основе, сообщает пресс-служба Сибирского федерального университета (СФУ). Используя наночастицы различной концентрации, исследователи проследили их воздействие на различные свойства буровых эмульсий.
В ходе эксперимента было показано, что добавка наночастиц в буровые растворы значительно улучшает их физико-химические свойства, причём изменять параметры растворов можно даже при очень низкой концентрации наночастиц.
Одна из актуальных проблем освоения российской Арктики на сегодняшний день — это разработка нефтегазовых месторождений, которые ранее не эксплуатировались из–за сложных горно-геологических, технологических, климатических и экологических условий, что потребовало пересмотра технологических решений. Традиционные буровые растворы на водной основе малопригодны для бурения в условиях вечной мерзлоты. Обеспечить нужное качество бурения способны растворы на углеводородной основе — они снижают износ оборудования, обеспечивают устойчивость ствола скважины и эффективный вынос выбуренной породы.
«Мы наблюдаем возрастающий интерес мировой нефтегазовой промышленности к нанотехнологиям. Например, перспективно создавать буровые растворы с содержанием малоразмерных твёрдых частиц, введение которых даже в небольших количествах в буровой раствор позволяет снизить трение буровых труб о стенки скважины, уменьшить фильтрационные потери промывочной жидкости, улучшить условия выноса шлама и укрепить стенки скважины при прохождении слабосцементированных горных пород. Также меняется смачиваемость горных пород и уменьшается вероятность коррозии оборудования», — рассказала старшая преподавательница кафедры бурения нефтяных и газовых скважин Евгения Михиенкова.
Несмотря на востребованность подобных исследований, свойства буровых растворов, модифицированных наночастицами, всё ещё малоизучены. Учёные Сибирского федерального университета задались целью изучить влияние добавок наночастиц на основные физико-химические свойства буровых растворов на углеводородной основе.
Полученные буровые растворы, модифицированные наночастицами оксида кремния, исследовали по ряду параметров: изучали вязкость, плотность, фильтрационные характеристики и т.д.
«Такое комплексное исследование проведено впервые. Изучив полученные инвертные эмульсии, мы пришли к выводу, что добавка наночастиц в буровые растворы на углеводородной основе может значительно изменить их эффективную вязкость даже при очень низких концентрациях. Также с увеличением концентрации наночастиц возрастают такие реологические параметры, как пластическая вязкость, индекс консистенции и предельное напряжение сдвига. Важно отметить, что с помощью добавления наночастиц можно существенно снизить фильтрационные потери буровых растворов — до 50–70 %. Кроме того, мы полагаем, что за счёт снижения коэффициента трения фильтрационных корок при добавлении наночастиц можно в несколько раз снизить риск возникновения прихватов бурильных труб и повысить эффективность бурения», — отметил научный руководитель исследования, директор Института инженерной физики и радиоэлектроники СФУ, заведующий лабораторией физико-химических технологий разработки трудноизвлекаемых запасов углеводородов Андрей Минаков.
Учёный подчеркнул, что в целом с помощью добавок наночастиц можно в широких диапазонах регулировать основные технологические и физико-химические свойства буровых растворов, приготовленных на углеводородной основе. Причём для изменения параметров больших концентраций наночастиц не требуется, следовательно, модификация буровых растворов на углеводородной основе будет происходить без значительного изменения их плотности. Это очень важно при бурении горных пород, склонных к поглощениям и гидроразрывам, и может значительно повысить эффективность бурения в сложных горно–геологических условиях Арктической зоны.
goarctic.ru
Буровые растворы с наночастицами разработали учёные для Арктики
В ходе эксперимента было показано, что добавка наночастиц в буровые растворы значительно улучшает их физико-химические свойства, причём изменять параметры растворов можно даже при очень низкой концентрации наночастиц.
Второе дыхание Никеля
Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК. Некогда эта территория относилась к Финляндии, после Великой Отечественной перешла СССР. В 1946 году комбинат в Никеле дал первую партию фанштейна. В 2020 году плавильный цех остановили из экологических соображений. Поселку, где всегда жили трудяги-металлурги, нужно было дать новую жизнь. Выбор пал на развитие туризма. Ученые Мурманского арктического государственного университета подключились к этой работе.
Шесть лет назад эксперты определили, что в Печенгском районе хорошие перспективы для развития имеют активный природный туризм, экологический туризм, военно-патриотический и историко-культурный, религиозно-паломнический и событийный туризм, а также «lifestyle» туризм (туризм, связанный с повседневными услугами: посещение салонов красоты, магазинов и др.). Такой прогноз был выстроен с учетом близкого расположения округа к границе с Норвегией, расположения на территории заповедника «Пасвик», природного парка на полуостровах Средний и Рыбачий, уникальных птичьих базаров и богатого подводного мира, памятников Великой Отечественной войне, Трифонов-Печенгского монастыря, а также промышленных объектов, включая Кольскую сверхглубокую скважину.
Для понимания кого и как готовить ученые МАГУ в рамках проекта «Nickel-Tourism-2025» изучили кадровую потребность Печенгского округа и предложили образовательные программы, которые восполнят существующие пробелы. Обучение является бесплатным для участников, финансирование ведется за счет средств программы социально-экономического развития Печенгского округа. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК. Некогда эта территория относилась к Финляндии, после Великой Отечественной перешла СССР. В 1946 году комбинат в Никеле дал первую партию фанштейна. В 2020 году плавильный цех остановили из экологических соображений. Поселку, где всегда жили трудяги-металлурги, нужно было дать новую жизнь. Выбор пал на развитие туризма. Ученые Мурманского арктического государственного университета подключились к этой работе.
Шесть лет назад эксперты определили, что в Печенгском районе хорошие перспективы для развития имеют активный природный туризм, экологический туризм, военно-патриотический и историко-культурный, религиозно-паломнический и событийный туризм, а также «lifestyle» туризм (туризм, связанный с повседневными услугами: посещение салонов красоты, магазинов и др.). Такой прогноз был выстроен с учетом близкого расположения округа к границе с Норвегией, расположения на территории заповедника «Пасвик», природного парка на полуостровах Средний и Рыбачий, уникальных птичьих базаров и богатого подводного мира, памятников Великой Отечественной войне, Трифонов-Печенгского монастыря, а также промышленных объектов, включая Кольскую сверхглубокую скважину.
Для понимания кого и как готовить ученые МАГУ в рамках проекта «Nickel-Tourism-2025» изучили кадровую потребность Печенгского округа и предложили образовательные программы, которые восполнят существующие пробелы. Обучение является бесплатным для участников, финансирование ведется за счет средств программы социально-экономического развития Печенгского округа. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
Дзен | Блогерская платформа
Второе дыхание Никеля
Статья автора «Go Arctic» в Дзене ✍: Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК.
В Архангельской области снимают тревел-шоу об Арктике глазами иностранцев
В Поморье проходят съемки тревел-шоу «By Foreigners – Арктика глазами иностранца», сообщает пресс-служба Правительства Архангельской области. Проект призван в увлекательной форме показать регион глазами молодых иностранных студентов и блогеров.
Всего в рамках проекта предполагается снять пять серий, каждая из которых будет посвящена отдельному Арктическому региону России.
За четыре дня съемочная группа планирует познакомиться с историей Архангельска, посетить музей деревянного зодчества под открытым небом «Малые Корелы» и Архангельский краеведческий музей, побывать в культурно-ландшафтном парке «Голубино», а также добраться до самой красивой арктической деревни Кимжи в Мезенском районе.
Также молодежь побывает в Арктическом институте им. В.И. Воронина, в Северном морском музее и на судостроительной верфи.
Проект тревел-шоу реализует АНО «Центр международных молодежных инициатив» совместно с АНО «Институт развития Интернета». Его цель – развитие туристического потенциала регионов и вовлечение молодежи в социально-экономическое развитие Арктических регионов РФ.
Съемки тревел-шоу в Архангельской области продлятся до 26 октября включительно. Помощь в их организации и составлении маршрута оказывает туристско-информационный центр Архангельской области.
В Поморье проходят съемки тревел-шоу «By Foreigners – Арктика глазами иностранца», сообщает пресс-служба Правительства Архангельской области. Проект призван в увлекательной форме показать регион глазами молодых иностранных студентов и блогеров.
Всего в рамках проекта предполагается снять пять серий, каждая из которых будет посвящена отдельному Арктическому региону России.
За четыре дня съемочная группа планирует познакомиться с историей Архангельска, посетить музей деревянного зодчества под открытым небом «Малые Корелы» и Архангельский краеведческий музей, побывать в культурно-ландшафтном парке «Голубино», а также добраться до самой красивой арктической деревни Кимжи в Мезенском районе.
Также молодежь побывает в Арктическом институте им. В.И. Воронина, в Северном морском музее и на судостроительной верфи.
Проект тревел-шоу реализует АНО «Центр международных молодежных инициатив» совместно с АНО «Институт развития Интернета». Его цель – развитие туристического потенциала регионов и вовлечение молодежи в социально-экономическое развитие Арктических регионов РФ.
Съемки тревел-шоу в Архангельской области продлятся до 26 октября включительно. Помощь в их организации и составлении маршрута оказывает туристско-информационный центр Архангельской области.
goarctic.ru
В Архангельской области снимают тревел-шоу об Арктике глазами иностранцев
Всего в рамках проекта предполагается снять пять серий, каждая из которых будет посвящена отдельному Арктическому региону России.
О женщинах Арктики снимут документальное кино
Мультимедийный конкурс «Женский голос Арктики» стартовал в северных регионах России. Конкурс проводится в рамках одноименного проекта, цель которого – привлечь внимание к проблемам, которые волнуют женщин Севера, рассказали в киностудии «Ленфильм».
К участию в конкурсе приглашаются представительницы северных этносов и коренных народов севера РФ от 18 до 40 лет. Основной принцип выбора участниц конкурса – уникальность их судеб и яркость жизненного вектора. Героини должны быть непохожими друг на друга не только по этническому происхождению, но и по характеру, темпераменту, своей позиции, семейному положению, бытовым условиям жизни. Прием заявок осуществляется до 10 ноября 2021 года.
Конкурс пройдет в два этапа. По материалам конкурса международное жюри осуществит выбор среди 25-30 участниц, которые войдут в «длинный список» проекта.
7 участниц, вошедших в «короткий список», будут приглашены на съемки в Якутск или Санкт-Петербург. По итогам очного кастинга профессиональной съемочной группой проекта финалистки могут стать героинями документального кино «Женский голос Арктики», который будет сниматься на территории республики Саха (Якутия) и в г. Санкт-Петербурге с киностудией «Ленфильм». Трех победительниц определит народное голосование, которое будет проводиться в социальных сетях проекта.
Подробнее об участии в конкурсе можно прочитать на сайте «Ленфильма».
Мультимедийный конкурс «Женский голос Арктики» стартовал в северных регионах России. Конкурс проводится в рамках одноименного проекта, цель которого – привлечь внимание к проблемам, которые волнуют женщин Севера, рассказали в киностудии «Ленфильм».
К участию в конкурсе приглашаются представительницы северных этносов и коренных народов севера РФ от 18 до 40 лет. Основной принцип выбора участниц конкурса – уникальность их судеб и яркость жизненного вектора. Героини должны быть непохожими друг на друга не только по этническому происхождению, но и по характеру, темпераменту, своей позиции, семейному положению, бытовым условиям жизни. Прием заявок осуществляется до 10 ноября 2021 года.
Конкурс пройдет в два этапа. По материалам конкурса международное жюри осуществит выбор среди 25-30 участниц, которые войдут в «длинный список» проекта.
7 участниц, вошедших в «короткий список», будут приглашены на съемки в Якутск или Санкт-Петербург. По итогам очного кастинга профессиональной съемочной группой проекта финалистки могут стать героинями документального кино «Женский голос Арктики», который будет сниматься на территории республики Саха (Якутия) и в г. Санкт-Петербурге с киностудией «Ленфильм». Трех победительниц определит народное голосование, которое будет проводиться в социальных сетях проекта.
Подробнее об участии в конкурсе можно прочитать на сайте «Ленфильма».
goarctic.ru
О женщинах Арктики снимут документальное кино
К участию в медиаконкурсе, по итогам которого снимут фильм, приглашаются представительницы северных этносов и коренных народов севера РФ от 18 до 40 лет.
Студенты САФУ отправятся в Арктику
Рейс в Арктику стартует 4 ноября из Мурманска и завершится 13 ноября в Калининграде. Судно пройдет в Баренцевом, Балтийском, Норвежском и Северном морях.
Из 16 человек, которые отправятся в высокие широты, десять – студенты САФУ. Как отмечает руководитель экспедиции Марат Есеев, рейс на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» является продолжением арктического плавучего университета, где объединены научная и образовательная программы.
Студенты будут заниматься гидрометеорологическими исследованиями – это, к примеру, контроль за температурой и ветром, изучение потоков суммарного солнечного излучения в Арктической зоне и характеристик атмосферы, мониторинг ледовой обстановки, визуальное наблюдение за орнитофауной и морскими обитателями, исследования органических и неорганических загрязнений, радиационных измерений по всей трассе.
Для студентов будет организован лекторий, где им расскажут о гидрометеорологических исследованиях Арктики, мониторинге ледовой обстановки, изучении облачно-радиационных характеристик атмосферы.
Рейс в Арктику стартует 4 ноября из Мурманска и завершится 13 ноября в Калининграде. Судно пройдет в Баренцевом, Балтийском, Норвежском и Северном морях.
Из 16 человек, которые отправятся в высокие широты, десять – студенты САФУ. Как отмечает руководитель экспедиции Марат Есеев, рейс на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» является продолжением арктического плавучего университета, где объединены научная и образовательная программы.
Студенты будут заниматься гидрометеорологическими исследованиями – это, к примеру, контроль за температурой и ветром, изучение потоков суммарного солнечного излучения в Арктической зоне и характеристик атмосферы, мониторинг ледовой обстановки, визуальное наблюдение за орнитофауной и морскими обитателями, исследования органических и неорганических загрязнений, радиационных измерений по всей трассе.
Для студентов будет организован лекторий, где им расскажут о гидрометеорологических исследованиях Арктики, мониторинге ледовой обстановки, изучении облачно-радиационных характеристик атмосферы.
goarctic.ru
Студенты САФУ отправятся в Арктику
Рейс на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» является продолжением арктического плавучего университета.
В Москве прошла премьера якутского фильма-эпоса «Тыгын Дархан»
Всероссийская премьера самого масштабного фильма в истории якутской киноиндустрии состоялась в Центральном Доме кинематографистов Союза кинематографистов России накануне выхода фильма в широкий прокат в России и странах СНГ. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Республики Саха (Якутия).
Лента является экранизацией произведения якутского писателя Василия Яковлева — Далана, это рассказ о событиях, происходящих в Якутии на рубеже XVI—XVII веков. Тыгын Дархан – реальная историческая личность, глава хангаласского рода, объединившего разрозненные племена и роды народ саха.
В прокат картина выходит в начале ноября, она будет показана в 150 кинотеатрах по всей стране. Старт проката посвящен Дню народного единства, а также предстоящему 100-летию Якутской АССР и 390-летию вхождения Якутии в состав России.
Столичной публике, журналистам, блогерам, многочисленным гостям из федеральных и региональных органов власти картину представил режиссёр-постановщик Никита Аржаков, продюсер ленты Вера Филиппова, сценарист Владимир Кузьмин, исполнитель главной роли Ньургун Бэчигэн, композитор Константин Шевелев, художник по костюмам Дария Дмитриева, а также Марина Силина, заместитель министра культуры и духовного развития РС (Я), Ирина Сошникова - член союза кинематографистов, программный директор Всероссийского фестиваля исторических фильмов «Вече» и международный дистрибьютор фильма Пракаш Шарма, продюсер и кинокритик из Индии.
Кинолента стала самым масштабным проектом якутской киноиндустрии за всю историю республиканского кинематографа, сообщила продюсер картины Вера Филиппова. Специально для съемок с помощью историков и культурологов было воссоздано около 3 500 костюмов и более 200 аутентичных сооружений того времени, изготовлено большое количество утвари и оружия, а в массовых сценах приняли участие около 10 000 якутян.
Планируется, что в 2022 году «Тыгын Дархан» выйдет в международный прокат.
«Это работа глобального уровня, – считает международный дистрибьютор Пракаш Шарма. – А этнический фон – большая редкость в современном кино. Думаю, это могут оценить зрители в самых разных странах мира, таких как Индия, Китай, США, Великобритания, Канада, Южная Корея, возможно – Япония. Мы будем делать дубляж и субтитры на английском языке и показывать фильм на кинофестивалях и кинорынках, продавать его на онлайн-платформы, думаю, что у картины хорошее будущее. Работы начнем уже с января, для этого я еще раз приеду в Якутию, которую очень люблю с тех пор, как впервые побывал здесь на кинофестивале».
Всероссийская премьера самого масштабного фильма в истории якутской киноиндустрии состоялась в Центральном Доме кинематографистов Союза кинематографистов России накануне выхода фильма в широкий прокат в России и странах СНГ. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Республики Саха (Якутия).
Лента является экранизацией произведения якутского писателя Василия Яковлева — Далана, это рассказ о событиях, происходящих в Якутии на рубеже XVI—XVII веков. Тыгын Дархан – реальная историческая личность, глава хангаласского рода, объединившего разрозненные племена и роды народ саха.
В прокат картина выходит в начале ноября, она будет показана в 150 кинотеатрах по всей стране. Старт проката посвящен Дню народного единства, а также предстоящему 100-летию Якутской АССР и 390-летию вхождения Якутии в состав России.
Столичной публике, журналистам, блогерам, многочисленным гостям из федеральных и региональных органов власти картину представил режиссёр-постановщик Никита Аржаков, продюсер ленты Вера Филиппова, сценарист Владимир Кузьмин, исполнитель главной роли Ньургун Бэчигэн, композитор Константин Шевелев, художник по костюмам Дария Дмитриева, а также Марина Силина, заместитель министра культуры и духовного развития РС (Я), Ирина Сошникова - член союза кинематографистов, программный директор Всероссийского фестиваля исторических фильмов «Вече» и международный дистрибьютор фильма Пракаш Шарма, продюсер и кинокритик из Индии.
Кинолента стала самым масштабным проектом якутской киноиндустрии за всю историю республиканского кинематографа, сообщила продюсер картины Вера Филиппова. Специально для съемок с помощью историков и культурологов было воссоздано около 3 500 костюмов и более 200 аутентичных сооружений того времени, изготовлено большое количество утвари и оружия, а в массовых сценах приняли участие около 10 000 якутян.
Планируется, что в 2022 году «Тыгын Дархан» выйдет в международный прокат.
«Это работа глобального уровня, – считает международный дистрибьютор Пракаш Шарма. – А этнический фон – большая редкость в современном кино. Думаю, это могут оценить зрители в самых разных странах мира, таких как Индия, Китай, США, Великобритания, Канада, Южная Корея, возможно – Япония. Мы будем делать дубляж и субтитры на английском языке и показывать фильм на кинофестивалях и кинорынках, продавать его на онлайн-платформы, думаю, что у картины хорошее будущее. Работы начнем уже с января, для этого я еще раз приеду в Якутию, которую очень люблю с тех пор, как впервые побывал здесь на кинофестивале».
goarctic.ru
В Москве прошла премьера якутского фильма-эпоса «Тыгын Дархан»
Кинолента стала самым масштабным проектом якутской киноиндустрии за всю историю республиканского кинематографа.
Экологичная Арктика: Запад стремится к абсолютизации зеленого дискурса
В западном экспертном сообществе активно обсуждаются экологические стандарты арктической политики. Ключевой месседж большинства экспертных обсуждений: политика милитаризации некоторых государств отодвигает на второй план экологическую повестку, что актуализирует многочисленные претензии «зеленых» к арктической политике различных стран.
Мыслитель и публицист Павел Пряников назвал зеленых главными консерваторами ХХI в., которые стремятся остановить климатические изменения и оставить мир таким, какой он есть сейчас. С этим оригинальным суждением можно согласиться. Тем более, что в отношении Арктики наблюдается стремление абсолютизировать этот «зеленый» дискурс, что выражается в достаточно жестких оценках экологической политики всех стран. Особенно достается России и Китаю, но не только. Под удар критики попадает и Канада, и государства Северной Европы.
Экологи на Западе обращают внимание на то, что на восемь арктических стран приходится пятая часть мировых выбросов вредных веществ. При этом в экологическом праве отсутствует необходимая гибкость, которая требуется для принятия устраивающих всех решений.
Анализ арктических стратегий всех (без исключения) участников Арктического Совета последних лет свидетельствует о резком возрастании значения экологического фактора. Если попытаться обобщить все имеющиеся позиции, можно выделить следующие ключевые моменты:
Повышение значимости коренных народов.
Повышение стандартов экологической политики в добыче ресурсов и ограничение добычи ресурсов с целью сохранения экологического баланса.
Сокращение военных расходов, так как они, как правило, несут потенциал ухудшения состояния окружающей среды. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
В западном экспертном сообществе активно обсуждаются экологические стандарты арктической политики. Ключевой месседж большинства экспертных обсуждений: политика милитаризации некоторых государств отодвигает на второй план экологическую повестку, что актуализирует многочисленные претензии «зеленых» к арктической политике различных стран.
Мыслитель и публицист Павел Пряников назвал зеленых главными консерваторами ХХI в., которые стремятся остановить климатические изменения и оставить мир таким, какой он есть сейчас. С этим оригинальным суждением можно согласиться. Тем более, что в отношении Арктики наблюдается стремление абсолютизировать этот «зеленый» дискурс, что выражается в достаточно жестких оценках экологической политики всех стран. Особенно достается России и Китаю, но не только. Под удар критики попадает и Канада, и государства Северной Европы.
Экологи на Западе обращают внимание на то, что на восемь арктических стран приходится пятая часть мировых выбросов вредных веществ. При этом в экологическом праве отсутствует необходимая гибкость, которая требуется для принятия устраивающих всех решений.
Анализ арктических стратегий всех (без исключения) участников Арктического Совета последних лет свидетельствует о резком возрастании значения экологического фактора. Если попытаться обобщить все имеющиеся позиции, можно выделить следующие ключевые моменты:
Повышение значимости коренных народов.
Повышение стандартов экологической политики в добыче ресурсов и ограничение добычи ресурсов с целью сохранения экологического баланса.
Сокращение военных расходов, так как они, как правило, несут потенциал ухудшения состояния окружающей среды. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
goarctic.ru
Экологичная Арктика: Запад стремится к абсолютизации зеленого дискурса
В западном экспертном сообществе активно обсуждаются экологические стандарты арктической политики. Ключевой месседж большинства экспертных обсуждений: политика милитаризации некоторых государств отодвигает на второй план экологическую повестку, что актуализирует…
Петербургские ученые прошли путем «Двух капитанов»
Сотрудники Арктического и Антарктического научно-исследовательского института два месяца провели в экспедиции по местам, описанным в книге «Два капитана» Вениамина Каверина. О результатах экспедиции исследователи рассказали телеканалу «Санкт-Петербург».
Последнюю экспедицию провели этим летом. На судне «Альтер Эго» команда прошла по легендарному маршруту, описанному в романе Каверина «Два капитана».
«Мы посетили то место, где нашли в 2010 году останки и артефакты партии из группы Альбанова. Наш долг – захоронить останки погибшего там человека. Мы произвели предварительное обследование этого места, чтобы тщательно подготовить это мероприятие, которое мы очень надеемся провести в ближайшем будущем», – рассказала научный руководитель проекта «Открытый океан», ведущий научный сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Мария Гаврило.
Ученые продолжили проводить исследования популяций чаек-моевок. Ранее на нескольких пернатых исследователи установили специальные датчики. По возвращении учёные обнаружили неожиданные результаты.
«Всегда считалось, что это Атлантический вид, что они зимуют в Атлантике. Мы выяснили, что птицы – из соседних гнезд. Одна летит зимовать в Атлантику, другая – через весь Северный Ледовитый океан летит в Тихий океан. Это дает нам понимание вообще экологии вида», – отметила Мария Гаврило.
Ученые также обнаружили сокращение популяции белых чаек. Только одна из посещенных колоний на земле Франца-Иосифа обладала высокой численностью птиц, три другие же оказались пустыми. В гнездах этого года нет ни птенцов, ни яиц. То есть чайки пытались загнездиться, не нашли еду, все бросили и улетели.
Кроме того, исследователи отметили высокую степень загрязненности Баренцева моря пластиком, что представляет серьезную опасность не только для человека, но и для птиц.
Результаты экспедиций передаются в профильные службы. Также ученые публикуют их в специализированных журналах. А пока исследователи начинают готовиться к следующим путешествиям. В очередную экспедицию по тем же маршрутам экипаж «Альтер Эго» отправится следующим летом. В планах ученых – продолжить изучать популяции птиц и вновь отправиться по следам двух капитанов.
Сотрудники Арктического и Антарктического научно-исследовательского института два месяца провели в экспедиции по местам, описанным в книге «Два капитана» Вениамина Каверина. О результатах экспедиции исследователи рассказали телеканалу «Санкт-Петербург».
Последнюю экспедицию провели этим летом. На судне «Альтер Эго» команда прошла по легендарному маршруту, описанному в романе Каверина «Два капитана».
«Мы посетили то место, где нашли в 2010 году останки и артефакты партии из группы Альбанова. Наш долг – захоронить останки погибшего там человека. Мы произвели предварительное обследование этого места, чтобы тщательно подготовить это мероприятие, которое мы очень надеемся провести в ближайшем будущем», – рассказала научный руководитель проекта «Открытый океан», ведущий научный сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Мария Гаврило.
Ученые продолжили проводить исследования популяций чаек-моевок. Ранее на нескольких пернатых исследователи установили специальные датчики. По возвращении учёные обнаружили неожиданные результаты.
«Всегда считалось, что это Атлантический вид, что они зимуют в Атлантике. Мы выяснили, что птицы – из соседних гнезд. Одна летит зимовать в Атлантику, другая – через весь Северный Ледовитый океан летит в Тихий океан. Это дает нам понимание вообще экологии вида», – отметила Мария Гаврило.
Ученые также обнаружили сокращение популяции белых чаек. Только одна из посещенных колоний на земле Франца-Иосифа обладала высокой численностью птиц, три другие же оказались пустыми. В гнездах этого года нет ни птенцов, ни яиц. То есть чайки пытались загнездиться, не нашли еду, все бросили и улетели.
Кроме того, исследователи отметили высокую степень загрязненности Баренцева моря пластиком, что представляет серьезную опасность не только для человека, но и для птиц.
Результаты экспедиций передаются в профильные службы. Также ученые публикуют их в специализированных журналах. А пока исследователи начинают готовиться к следующим путешествиям. В очередную экспедицию по тем же маршрутам экипаж «Альтер Эго» отправится следующим летом. В планах ученых – продолжить изучать популяции птиц и вновь отправиться по следам двух капитанов.
goarctic.ru
Петербургские ученые прошли путем «Двух капитанов»
Сотрудники Арктического и Антарктического научно-исследовательского института два месяца провели в экспедиции по местам, описанным в книге «Два капитана» Вениамина Каверина.
Дизайн-код Териберки представили горожанам
Состоялась презентация дизайн-кода Териберки, разработанного студией Артемия Лебедева, сообщает Комитет по туризму Мурманской области. Первыми, кто увидел концепцию, стали местные жители, представители туристического сообщества и предприниматели, ведущие бизнес на территории сельского поселения.
Дизайн-код – это свод рекомендаций и правил, который призывает владельцев и арендаторов учреждений придерживаться единого подхода к архитектуре зданий и сооружений, оград, элементов благоустройства, навигации и рекламных вывесок. Дизайн-код составляется с учетом истории и традиций местного населения.
В своде рекомендаций: использование природных цветов и натуральных материалов – дерева и камня. В качестве примера жителям предложены линии сочетаемости оттенков для оформления зданий. Архитекторы также разработали дизайн арт-объекта, который включает в себя всевозможные ассоциации с Териберкой и должен стать еще одной визитной карточкой села.
«Нам важно донести до жителей, что внедрение дизайн-кода – это не однодневная история, и никто не потребует от них завтра же снимать свои вывески и перекрашивать здания. Процесс изменений должен идти в комфортном органичном темпе. Например, к нам уже подошел один из местных туроператоров и предложил свою базу отдыха как пилотную площадку», – пояснила руководитель проектов студии Артемия Лебедева Ирина Арон.
После всех стадий согласования дизайн-код должен стать частью правил благоустройства территории сельского поселения Териберка и правил охранной зоны ООПТ.
Состоялась презентация дизайн-кода Териберки, разработанного студией Артемия Лебедева, сообщает Комитет по туризму Мурманской области. Первыми, кто увидел концепцию, стали местные жители, представители туристического сообщества и предприниматели, ведущие бизнес на территории сельского поселения.
Дизайн-код – это свод рекомендаций и правил, который призывает владельцев и арендаторов учреждений придерживаться единого подхода к архитектуре зданий и сооружений, оград, элементов благоустройства, навигации и рекламных вывесок. Дизайн-код составляется с учетом истории и традиций местного населения.
В своде рекомендаций: использование природных цветов и натуральных материалов – дерева и камня. В качестве примера жителям предложены линии сочетаемости оттенков для оформления зданий. Архитекторы также разработали дизайн арт-объекта, который включает в себя всевозможные ассоциации с Териберкой и должен стать еще одной визитной карточкой села.
«Нам важно донести до жителей, что внедрение дизайн-кода – это не однодневная история, и никто не потребует от них завтра же снимать свои вывески и перекрашивать здания. Процесс изменений должен идти в комфортном органичном темпе. Например, к нам уже подошел один из местных туроператоров и предложил свою базу отдыха как пилотную площадку», – пояснила руководитель проектов студии Артемия Лебедева Ирина Арон.
После всех стадий согласования дизайн-код должен стать частью правил благоустройства территории сельского поселения Териберка и правил охранной зоны ООПТ.
goarctic.ru
Дизайн-код Териберки представили горожанам
Архитекторы также разработали дизайн арт-объекта, который включает в себя всевозможные ассоциации с Териберкой и должен стать еще одной визитной карточкой села.
Ошибка Севморпути: ориентация вовне и решение внутренних проблем
Налаживание круглогодичной навигации по Северному морскому пути, усиление портов арктического бассейна — всё это сегодня входит в число приоритетных транспортных проектов на федеральном уровне. Предполагается, что развитие инфраструктуры на севере страны откроет для России новые возможности, позволит государству и бизнесу заработать, а также улучшит качество жизни для населения регионов Арктики. И даже глобальный кризис, падение показателей не являются аргументом в пользу пересмотра амбициозных планов до 2024 и 2030 годов.
За первые три квартала 2021 года в морских портах арктического бассейна обработали 70,4 млн тонн грузов. Как сообщила пресс-служба Росморречфлота, это на 1,4% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. Самое сильное падение продемонстрировал Варандей — на 9,1%, до 3,4 млн тонн, за ним следует порт Сабетта с результатом на 2,0% ниже, чем за январь-сентябрь 2020-го — 20,3 млн тонн. И в Мурманске, и Архангельске объемы упали на 0,6% — до 41,3 млн тонн и 2,4 млн тонн соответственно.
Статистику, как и в первом полугодии, по-прежнему тянет вниз падение показателей по перевалке наливных грузов — снижение на 2,9% до 48,2 млн тонн. Сухогрузы относительно стабильны — 2,2 млн тонн, прирост к прошлому году на 2,0%.
Несмотря на отрицательную динамику и нестабильную ситуацию на рынке в целом, по прогнозам вице-премьера Юрия Трутнева, суммарный грузооборот портов, расположенных на Северном морском пути (СМП) к 2024 году должен составить 85 млн тонн. О таких ожиданиях он заявил в рамках правительственного часа на 509-м заседании Совета Федерации с докладом о реализации стратегии развития Арктической зоны.
Если говорить о портах арктического бассейна, то планы вполне реальны, но относительно только портов Севморпути — завышены. Напомним, что Севморпуть охватывает акваторию от Карских ворот до бухты Провидения. Это значит, что Мурманск, Архангельск и другие порты, расположенные дальше западной границы СМП, в его структуру не входят. А без них предполагаемых 85 млн тонн не достигнуть.
Но пока на высшем уровне прорабатываются вопросы о налаживании круглогодичной навигации по СМП и конкуренции с «Суэцем», нерешенными остаются внутренние транспортные проблемы — то, что непосредственно сказывается на жителях регионов Арктики и других отдаленных субъектах страны. В первую очередь, это касается северного завоза. Как рассказала врио заместителя председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова на круглом столе в Совете Федерации на тему «Северный завоз: совершенствование механизмов государственной поддержки», транспортные расходы на текущий момент составляют до 80% стоимости продуктов северного завоза. Бизнес, который занимается поставками товаров в отдельные регионы, слабо заинтересован в этом проекте. По словам заместителя губернатора Чукотского автономного округа Виктора Бочкарева, доставка одного 20-футового контейнера на территорию Чукотки обходится примерно в 250 тыс. рублей, а в Китай — 850 тыс. рублей. Закономерно частные компании отдают предпочтение более выгодным коммерческим предложениям.
Решить эту проблему могла бы федеральная поддержка. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
Налаживание круглогодичной навигации по Северному морскому пути, усиление портов арктического бассейна — всё это сегодня входит в число приоритетных транспортных проектов на федеральном уровне. Предполагается, что развитие инфраструктуры на севере страны откроет для России новые возможности, позволит государству и бизнесу заработать, а также улучшит качество жизни для населения регионов Арктики. И даже глобальный кризис, падение показателей не являются аргументом в пользу пересмотра амбициозных планов до 2024 и 2030 годов.
За первые три квартала 2021 года в морских портах арктического бассейна обработали 70,4 млн тонн грузов. Как сообщила пресс-служба Росморречфлота, это на 1,4% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. Самое сильное падение продемонстрировал Варандей — на 9,1%, до 3,4 млн тонн, за ним следует порт Сабетта с результатом на 2,0% ниже, чем за январь-сентябрь 2020-го — 20,3 млн тонн. И в Мурманске, и Архангельске объемы упали на 0,6% — до 41,3 млн тонн и 2,4 млн тонн соответственно.
Статистику, как и в первом полугодии, по-прежнему тянет вниз падение показателей по перевалке наливных грузов — снижение на 2,9% до 48,2 млн тонн. Сухогрузы относительно стабильны — 2,2 млн тонн, прирост к прошлому году на 2,0%.
Несмотря на отрицательную динамику и нестабильную ситуацию на рынке в целом, по прогнозам вице-премьера Юрия Трутнева, суммарный грузооборот портов, расположенных на Северном морском пути (СМП) к 2024 году должен составить 85 млн тонн. О таких ожиданиях он заявил в рамках правительственного часа на 509-м заседании Совета Федерации с докладом о реализации стратегии развития Арктической зоны.
Если говорить о портах арктического бассейна, то планы вполне реальны, но относительно только портов Севморпути — завышены. Напомним, что Севморпуть охватывает акваторию от Карских ворот до бухты Провидения. Это значит, что Мурманск, Архангельск и другие порты, расположенные дальше западной границы СМП, в его структуру не входят. А без них предполагаемых 85 млн тонн не достигнуть.
Но пока на высшем уровне прорабатываются вопросы о налаживании круглогодичной навигации по СМП и конкуренции с «Суэцем», нерешенными остаются внутренние транспортные проблемы — то, что непосредственно сказывается на жителях регионов Арктики и других отдаленных субъектах страны. В первую очередь, это касается северного завоза. Как рассказала врио заместителя председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова на круглом столе в Совете Федерации на тему «Северный завоз: совершенствование механизмов государственной поддержки», транспортные расходы на текущий момент составляют до 80% стоимости продуктов северного завоза. Бизнес, который занимается поставками товаров в отдельные регионы, слабо заинтересован в этом проекте. По словам заместителя губернатора Чукотского автономного округа Виктора Бочкарева, доставка одного 20-футового контейнера на территорию Чукотки обходится примерно в 250 тыс. рублей, а в Китай — 850 тыс. рублей. Закономерно частные компании отдают предпочтение более выгодным коммерческим предложениям.
Решить эту проблему могла бы федеральная поддержка. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
goarctic.ru
Ошибка Севморпути: ориентация вовне и решение внутренних проблем
Налаживание круглогодичной навигации по Северному морскому пути, усиление портов арктического бассейна — всё это сегодня входит в число приоритетных транспортных проектов на федеральном уровне. И даже глобальный кризис, падение показателей не являются аргументом…
Ученые исследовали уникальное лежбище моржей на Ямале
Ученые научно-экспедиционного центра «Морские млекопитающие» и Арктического научно-исследовательского стационара ИЭРиЖ УрО РАН вернулись из экспедиции на мыс Тиутей-Сале на северо-западном берегу Ямала, сообщает пресс-служба окружного правительства. Третий год подряд там фиксируется уникальное природное явление – единственное в мире материковое лежбище атлантических моржей. В этом году, по предварительным подсчётам ученых, численность лежбища достигала 2 000 особей.
Проведенные наблюдения в очередной раз подтвердили смешанный характер лежбища на Тиутей-Сале, то есть на нем присутствуют как взрослые самцы, так и самки с детенышами разного возраста. Эта особенность делает исследуемое сезонное скопление моржей особенно ценным и уязвимым. Кроме того, ученым удалось установить на млекопитающих восемь спутниковых меток, которые позволят выявить особенности распределения животных и ключевые места их обитания. С помощью квадрокоптеров ежедневно проводилась высокодетальная цифровая съемка лежбища, которая позволит оценить численность и половозрастной состав скопления. Автономные фоторегистраторы, установленные специалистами на берегу, позволят отследить динамику лежбища и понять, как долго животные используют берег для отдыха. Кроме того, собраны образцы биопсии кожи и подкожного жира для последующих генетических и токсикологических исследований.
«Мы получили массу новой информации. Важно, что в этом году мы выявили удивительно слаженную ритмику лежбища. В течение нескольких часов моржи массово выходят на пустующий берег, а в среднем через три дня все вместе покидают его примерно на сутки. Эту особенность важно учитывать при планировании исследований и при разработке мер охраны моржей на Ямальском берегу», – рассказал заместитель директора Арктического научно-исследовательского стационара ИЭРИЖ УрО РАН Александр Соколов.
«Ценность и уязвимость этого места в том, что значительная часть популяции моржей Карского моря собирается здесь перед началом зимнего периода, активно кормятся, отдыхают. В целом это загадка, почему моржи выбирают одно место на протяжении веков, хотя берег большой и похожих мест много», – отметил директор НЭЦ «Морские млекопитающие» Андрей Болтунов.
Кроме того, в рамках научной программы предстоит выяснить историю лежбища. Название мыса Тиутей-Сале в переводе с ненецкого языка означает «Моржовый мыс». Это говорит о том, что млекопитающие могли обитать здесь много веков назад. Планируется также опросить коренное население, чьи пути каслания проходят через мыс, не обнаруживали ли они следы пребывания моржей на этой территории до 2019 года. Исследователи постараются найти информацию о метеостанции, которая до 90-х годов прошлого века располагалась в непосредственной близости от лежбища. Возможно, ее работники отмечали приход моржей.
Ученые научно-экспедиционного центра «Морские млекопитающие» и Арктического научно-исследовательского стационара ИЭРиЖ УрО РАН вернулись из экспедиции на мыс Тиутей-Сале на северо-западном берегу Ямала, сообщает пресс-служба окружного правительства. Третий год подряд там фиксируется уникальное природное явление – единственное в мире материковое лежбище атлантических моржей. В этом году, по предварительным подсчётам ученых, численность лежбища достигала 2 000 особей.
Проведенные наблюдения в очередной раз подтвердили смешанный характер лежбища на Тиутей-Сале, то есть на нем присутствуют как взрослые самцы, так и самки с детенышами разного возраста. Эта особенность делает исследуемое сезонное скопление моржей особенно ценным и уязвимым. Кроме того, ученым удалось установить на млекопитающих восемь спутниковых меток, которые позволят выявить особенности распределения животных и ключевые места их обитания. С помощью квадрокоптеров ежедневно проводилась высокодетальная цифровая съемка лежбища, которая позволит оценить численность и половозрастной состав скопления. Автономные фоторегистраторы, установленные специалистами на берегу, позволят отследить динамику лежбища и понять, как долго животные используют берег для отдыха. Кроме того, собраны образцы биопсии кожи и подкожного жира для последующих генетических и токсикологических исследований.
«Мы получили массу новой информации. Важно, что в этом году мы выявили удивительно слаженную ритмику лежбища. В течение нескольких часов моржи массово выходят на пустующий берег, а в среднем через три дня все вместе покидают его примерно на сутки. Эту особенность важно учитывать при планировании исследований и при разработке мер охраны моржей на Ямальском берегу», – рассказал заместитель директора Арктического научно-исследовательского стационара ИЭРИЖ УрО РАН Александр Соколов.
«Ценность и уязвимость этого места в том, что значительная часть популяции моржей Карского моря собирается здесь перед началом зимнего периода, активно кормятся, отдыхают. В целом это загадка, почему моржи выбирают одно место на протяжении веков, хотя берег большой и похожих мест много», – отметил директор НЭЦ «Морские млекопитающие» Андрей Болтунов.
Кроме того, в рамках научной программы предстоит выяснить историю лежбища. Название мыса Тиутей-Сале в переводе с ненецкого языка означает «Моржовый мыс». Это говорит о том, что млекопитающие могли обитать здесь много веков назад. Планируется также опросить коренное население, чьи пути каслания проходят через мыс, не обнаруживали ли они следы пребывания моржей на этой территории до 2019 года. Исследователи постараются найти информацию о метеостанции, которая до 90-х годов прошлого века располагалась в непосредственной близости от лежбища. Возможно, ее работники отмечали приход моржей.
goarctic.ru
Ученые исследовали уникальное лежбище моржей на Ямале
Завершилась экспедиция на мыс Тиутей-Сале. Третий год подряд там фиксируется уникальное природное явление – единственное в мире материковое лежбище атлантических моржей.
Forwarded from СМП
Свистать всех наверх, коллеги! Мы врываемся в суровый ноябрь. Лед становится все крепче, берега сковывает все сильнее. А мы скромно продолжаем нашу проводку в мир арктического Телеграма🚢🧊🌊
Итак, по итогам октября 2021, в нашей цепочке топовых телеграм-каналов особенно выделяется следующая 30-ка, не сбившихся с пути:
1. [8700] @VostokToday Vostok.Today;
2. [7400] @sevmorput СМП;
3. [6100] @nia_polar НИА-Заполярье;
4. [5400] @goarctic GoArctic;
5. [5200] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
6. [4600] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
7. [4400] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
8. [4400] @ranshevcex РВК - Раньше всех. Коми;
9. [3900] @dedpomor Дед Помор;
10. [3800] @stoptsib Стоп Цыбульский;
11. [3700] @northm Северное измерение;
12. [3000] @northmMurman Полярный взгляд;
13. [2900] @euroarctic Евроарктика;
14. [2800] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
15. [2700] @nordcat Архангельский Кот;
16. [2700] @ykt2100 Якутия 2100;
17. [2700] @northKomi ПолитКоми;
18. [2700] @arhsvoboda АрхСвобода;
19. [2600] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
20. [2600] @northmKarel Карельский гранит;
21. [2500] @usipechorina Усы Печорина;
22. [2400] @caparctic Капитан Арктика;
23. [2200] @znak_doll Znak в Матрешке;
24. [2100] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
25. [2000] @YANAO_official Ямал.Официально;
26. [2000] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
27. [2000] @deputatarctic Депутат Арктика;
28. [1800] @sayinArkh Говорят, в Архангельске;
29. [1800] @ugra_official Югра. Официально;
30. [1700] @mainkomi Жесть Коми.
Рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на sevmorput@protonmail.com 📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Итак, по итогам октября 2021, в нашей цепочке топовых телеграм-каналов особенно выделяется следующая 30-ка, не сбившихся с пути:
1. [8700] @VostokToday Vostok.Today;
2. [7400] @sevmorput СМП;
3. [6100] @nia_polar НИА-Заполярье;
4. [5400] @goarctic GoArctic;
5. [5200] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
6. [4600] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
7. [4400] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
8. [4400] @ranshevcex РВК - Раньше всех. Коми;
9. [3900] @dedpomor Дед Помор;
10. [3800] @stoptsib Стоп Цыбульский;
11. [3700] @northm Северное измерение;
12. [3000] @northmMurman Полярный взгляд;
13. [2900] @euroarctic Евроарктика;
14. [2800] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
15. [2700] @nordcat Архангельский Кот;
16. [2700] @ykt2100 Якутия 2100;
17. [2700] @northKomi ПолитКоми;
18. [2700] @arhsvoboda АрхСвобода;
19. [2600] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
20. [2600] @northmKarel Карельский гранит;
21. [2500] @usipechorina Усы Печорина;
22. [2400] @caparctic Капитан Арктика;
23. [2200] @znak_doll Znak в Матрешке;
24. [2100] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
25. [2000] @YANAO_official Ямал.Официально;
26. [2000] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
27. [2000] @deputatarctic Депутат Арктика;
28. [1800] @sayinArkh Говорят, в Архангельске;
29. [1800] @ugra_official Югра. Официально;
30. [1700] @mainkomi Жесть Коми.
Рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на sevmorput@protonmail.com 📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
В рамках фестиваля «Северный характер» в Мурманске откроются уличные кинотеатры
В дни проведения XIII Международного кинофестиваля «Северный характер» в Мурманске будут открыты два уличных кинотеатра. Об этом сообщается в пресс-службе кинофестиваля
Один из них под названием «Сполохи» будет работать 24 ноября с 18:00 в парке возле Мурманского областного театра кукол (Мурманск, проспект Ленина, 27). Здесь будут показаны фильмы конкурсной и внеконкурсной программы кинофестиваля, созданные в жанре «Короткометражный фильм».
А 26 ноября во внутреннем дворе Мурманского арктического государственного университета (Мурманск, ул. Егорова, 16) в 17:00 откроется кинотеатр «МАГУ», где на огромном экране будут показаны фильмы российских и зарубежных кинематографистов. Уличные показы проходят в МАГУ не в первый раз. В 2020 году показ фильмов в жанре «Видеоарт» был организован Продюсерским центром «Северный Характер» как одно из ключевых мероприятий Фестиваля Света.
Фестиваль «Северный Характер» пройдет с 25 по 28 ноября. Но кинопоказы и встречи будут длиться всю неделю – с 22 по 28 ноября.
В дни проведения XIII Международного кинофестиваля «Северный характер» в Мурманске будут открыты два уличных кинотеатра. Об этом сообщается в пресс-службе кинофестиваля
Один из них под названием «Сполохи» будет работать 24 ноября с 18:00 в парке возле Мурманского областного театра кукол (Мурманск, проспект Ленина, 27). Здесь будут показаны фильмы конкурсной и внеконкурсной программы кинофестиваля, созданные в жанре «Короткометражный фильм».
А 26 ноября во внутреннем дворе Мурманского арктического государственного университета (Мурманск, ул. Егорова, 16) в 17:00 откроется кинотеатр «МАГУ», где на огромном экране будут показаны фильмы российских и зарубежных кинематографистов. Уличные показы проходят в МАГУ не в первый раз. В 2020 году показ фильмов в жанре «Видеоарт» был организован Продюсерским центром «Северный Характер» как одно из ключевых мероприятий Фестиваля Света.
Фестиваль «Северный Характер» пройдет с 25 по 28 ноября. Но кинопоказы и встречи будут длиться всю неделю – с 22 по 28 ноября.
goarctic.ru
В рамках фестиваля «Северный характер» в Мурманске откроются уличные кинотеатры
Фестиваль «Северный Характер» пройдет с 25 по 28 ноября. Но кинопоказы и встречи будут длиться всю неделю – с 22 по 28 ноября.