Опасный рейс из Владивостока на Колыму: как обычный пароход «Ставрополь» преодолевал пространства Ледовитого океана. Часть первая
🗓 Летом 1913 года пароход «Ставрополь» отправился из Владивостока в Нижне-Колымск с грузом в 19 тыс. пудов. Предыдущие рейсы доказали возможность плавания в восточной части Ледовитого океана на судах, не приспособленных для льдов, но риск застрять до весны был огромен. Поэтому на борту имелся годовой запас провизии, теплые вещи и 37 берданок для охоты — на случай вынужденной зимовки. Врач Павел Юркевич, описавший это путешествие, присоединился к экипажу именно как специалист для такого сценария.
📍 Выйдя из Владивостока, «Ставрополь» зашел в Хакодате (Япония) за углем, затем через Петропавловск-Камчатский двинулся к мысу Дежнёва. Там, у чукчей, капитан получил сведения о состоянии льда и двинулся дальше.
🧊 Сразу за полярным кругом начались льды. Пароходу приходилось лавировать между льдинами, постоянно меняя курс и скорость — капитан Битте не покидал мостика сутками.
▶️ На одной из стоянок команда охотилась на гусей и уток, а у чукчей выменивала сахар, чай и табак на моржовые клыки и шкуры. Юркевич с сожалением отметил, что русские купцы уступали американским в предприимчивости: те скупали у чукчей шкуры белых медведей.
🟦 Переход сопровождался почти полным отсутствием ночи, холодом и постоянной угрозой поломки винта. Несмотря на все опасности, «Ставрополь» продолжал движение к Колыме — в надежде, что лёд все же расступится.
➡️ Читайте первую часть большой публикации на «ГоАрктик».
📷 Фото: Вадим Штрик / GeoPhoto
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🧊 Сразу за полярным кругом начались льды. Пароходу приходилось лавировать между льдинами, постоянно меняя курс и скорость — капитан Битте не покидал мостика сутками.
📷 Фото: Вадим Штрик / GeoPhoto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🙏2👌2😨1
#GoArctic #история_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2 2🆒1
В древнем селе Ижма Республики Коми в 20-й раз проходит народный праздник «Луд», где расскажут легенду о Яг-Морте
🗓 4−5 июля, перед началом сенокоса в селе Ижма проходит традиционный народный праздник «Луд» (в переводе с коми — «луг»). Главное событие — театрализованное представление «Яг-Морт: слово Истомина», посвященное одному из самых известных злодеев коми мифологии — лесному великану Яг-Морту. Постановка приурочена к 205-летию исследователя Русского Севера Михаила Истомина, который в 1848 году впервые опубликовал это сказание.
▶️ Программа на 4 июля началась с ритуала «Малый Луд» — торжественного шествия детей и взрослых в национальных костюмах, символизирующего передачу традиций. Затем прошли конно-спортивные соревнования, хороводы, ярмарка ремесел с участием 78 мастеров и мастер-классы. Второй день, 5 июля, посвящен литературе: летний читальный зал, детский поэтический марафон, презентация сборника стихов. На берегу реки Ижма развернется «Территория детства» с научными шоу, квестами и мыльными пузырями.
➡️ В министерстве национальной политики Коми подчеркнули, что праздник стал символом живой традиции, связывающей коми-ижемцев с их культурным наследием. Праздник родственен якутскому Ысыаху и имеет параллели с обрядами начала лета у других народов.
📷 Gemini
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🗓 4−5 июля, перед началом сенокоса в селе Ижма проходит традиционный народный праздник «Луд» (в переводе с коми — «луг»). Главное событие — театрализованное представление «Яг-Морт: слово Истомина», посвященное одному из самых известных злодеев коми мифологии — лесному великану Яг-Морту. Постановка приурочена к 205-летию исследователя Русского Севера Михаила Истомина, который в 1848 году впервые опубликовал это сказание.
📷 Gemini
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2 2❤1👏1
#GoArctic #история_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏2🆒1 1
К созданию Международной арктической станции «Снежинка» присоединилось особое предприятие ОСК
☑️ Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, стало участником научно-координационного совета проекта по созданию Международной арктической станции «Снежинка».
🟦 Предприятие занимается разработкой систем водородной энергетики, регенерации воды и газоаналитики — эти компетенции помогут в реализации строительства «Снежинки», которая станет первой водородной станцией в Арктике. Создание ее идет недалеко от поселка Харп на Ямале.
🟦 «Снежинка» будет полностью автономной круглогодичной станцией на водородной энергетике с возобновляемыми источниками. На площадке планируют отрабатывать технологии жизнеобеспечения в экстремальном климате, испытывать беспилотные системы, проводить климатические наблюдения.
▶️ Сейчас готовят площадку, дорогу и энергоснабжение для вахтового комплекса, позже в текущем году развернут полигон водородных технологий, терминалы спутниковой связи, порт для дронов и станцию для испытаний водородного автотранспорта.
ℹ️ Координацией проекта занимается совет при Минобрнауки, правительстве ЯНАО и МФТИ. Идея станции появилась в 2019 году — спустя семь лет началось строительство объекта.
📷 arctic-mipt.com
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
📷 arctic-mipt.com
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1🆒1 1 1
Речные навигационные ориентиры Северной Двины. Показывает и рассказывает фотограф Мика Петров
☑️ Фотограф Мика Петров прошел на катере по Северной Двине в районе Архангельска, чтобы запечатлеть навигационные створы. Из-за сложного фарватера, отмелей и приливов здесь установлено 154 береговых знака — это один из самых насыщенных рукотворными ориентирами участков на всей реке.
▶️ В объектив попали Кегостровский створ, служащий для паромов, Хабаровский, Корабельный и Бревенниковские знаки. Далее — створы Повракульский, Нижнеповракульский и Верхнекривякский. Особый кадр: Нижнеповракульский знак, стоящий прямо за частным домом. Завершает маршрут Лебединский — оттуда Двина впадает в Белое море.
🗓 До 1713 года река была главной торговой артерией с Европой, а вместо маяков использовали горящие смоляные бочки. Сегодня все знаки оснащены светодиодными источниками света.
➡️ Смотрите замечательные авторские фотографии в публикации на «ГоАрктик»!
📷 Мика Петров
#GoArctic #туризм_арктика #маяки_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
📷 Мика Петров
#GoArctic #туризм_арктика #маяки_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3 2🔥1👏1🆒1
👤 «Такой грандиозной гавани я никогда в своей жизни не видел».
#GoArctic #история_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2 2 2🔥1
В Архангельске 18 июля стартует 51-я Соловецкая регата
▶️ 18 июля на Красной пристани Архангельска торжественно начнется большой городской праздник парусного спорта — 51-я Соловецкая регата. Знаменитые соревнования проводятся с 1974 года.
▪️ В этом году в них примут участие около 20 яхт из Архангельска, Северодвинска и Санкт-Петербурга. Участники пройдут шесть этапов общей протяженностью около 400 морских миль — от Архангельска до Соловецких островов.
📍 Регата проходит вдоль старинных деревень поморов, в некоторые из которых возможно попасть только морем. Так, помимо соревнований, для яхтсменов подготовлена экскурсия на остановке в деревне Пушлахта.
▶️ Традиционно состоится посвящение юных участников в соловецкие юнги. В ходе праздника для гостей и участников организована шоу-программа с выставками, мастер-классами и розыгрышами призов от спонсоров.
▪️ В прошлом году парусный центр «Норд» имени основателя регаты, яхтсмена Ю.С. Анисимова, на мастер-классах учил бросать выброску, управлять парусами и даже петь морские песни.
🗓 Торжественное закрытие и церемония награждения победителей состоятся в заключительный день соревнований, 25 июля.
📷 Gemini
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
📷 Gemini
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏1👌1🆒1 1
#GoArctic #история_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👏2👌1 1
Forwarded from Увези меня на Север
Редакция канала побывала на верфи «Волга» в Нижнем Новгороде, где строится головное гидрографическое лоцмейстерское судно «Павел Михаленко».
Сегодня в мире нет эксплуатируемых гидрографических судов Arc7 – высшего ледового класс для торгового флота, присваиваемого Российским регистром. Для создания судна на верфи «Волга» применяют уникальные компетенции. Например, гибку металла для такого серьезного арктического класса.
В частности, «Павел Михаленко» будет изучать морское дно, обслуживать навигационное оборудование, доставлять людей и грузы, следить за безопасностью на Севморпути.
Увези меня на Север / в Мах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM