GoArctic | ПОРА в Арктику!
4.15K subscribers
5.05K photos
324 videos
1 file
6.86K links
🔗 taplink.cc/goarctic
GoArctic создан Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, ее прошлом, настоящем и предполагаемом будущем.
Download Telegram
В Северодвинске создадут «Звуковую гармонию Арктики»

Центр социальных инноваций «Открытая идея» и Северодвинский краеведческий музей начали работу по реализации проекта «Звуковая гармония Арктики». Через пять месяцев на базе Северодвинского музея появится креативное выставочное пространство «Звуковая гармония Арктики», сообщает пресс-служба музея.

В одном из залов музея вскоре будет оформлена экспериментальная «звуковая» экспозиция, которой предстоит стать одновременно познавательным центром и релаксационной зоной.

Силами творческой молодежи будет разработана красочно-звуковая симфония Севера, которая позволит посетителям проникнуться новыми смыслами в понимании арктических пейзажей, которые были заложены еще Степаном Писаховым: «Арктика – это утро Земли, совершенный первозданный мир, который одновременно напоен стройным песнопением и пронизан святой тишиной».

Начало выставочному пространству положат четыре звуковые истории. «Весна в Архангельской тайге» заочно подарит нам ощущения ранней весны, каждый сможет почувствовать, как после зимнего безмолвия лес начинает наполняться звуками. История «Стихия – море» расскажет, какими звуками наполняется Белое море в разные времена года, передаст ощущения разрушительного шторма и тихого шепота летнего прибоя, донесет до нас гомон перелетных птиц, обитающих на морских берегах. История «На исходе лета» позволит в любое время года незримо ощутить приближающуюся осень, услышать звуковые доминанты августовского дня. В уютной ауре музейного зала приятно будет услышать стихию ветра и непогоды – четвертую звуковую историю.
Ученые установили, что граница леса на Ямале раньше проходила значительно севернее

Сотрудники Института экологии растений и животных УрО РАН и лаборатории естественнонаучных методов в гуманитарных исследованиях УрФУ привезли в Екатеринбург более тысячи образцов полуископаемой древесины. Лиственницу сибирскую, ель, березу дендрохронологи обнаружили и собрали во время экспедиции на Южном Ямале (в долинах рек Яда-Яха и Хадыта-Яха), сообщается в пресс-службе Уральского федерального университета.

«Собранная древесина — уникальный архив палеоклиматических данных. Годичные кольца деревьев являются одним из лучших косвенных индикаторов природных изменений в прошлом. С их помощью можно получить непрерывные, с разрешением в один год, календарно сдатированные реконструкции не только колебаний климата, но и связанных с ними изменений экосистем», — рассказывает руководитель экспедиции, старший научный сотрудник лаборатории естественнонаучных методов в гуманитарных исследованиях УрФУ Владимир Кукарских.

Так, ученые обнаружили, что граница леса в целом проходила гораздо севернее, чем сейчас. При этом деревья были крупнее — до 60 см в диаметре — и формировали сомкнутые леса. Это означает, что в отдельные периоды на этой территории климат был намного теплее, утверждают исследователи. Кроме того, в этих лесах могли проживать связанные с лесной растительностью виды животных, которые не встречаются на Ямале сейчас.

Ученые собираются продолжить работы по сохранению уникального архива палеоклиматической информации. Ожидается, что изменение климата ускорит микробную деградацию мертвой древесины в Арктике, что приведет к потере остатков полуископаемой древесины, которые захоронены в многолетнемерзлых породах региона. Поэтому в предстоящие сезоны исследователи планируют также активно поработать над сбором образцов».

На полуострове Ямал самые массовые в мире захоронения полуископаемых деревьев. Древесная растительность периода голоцена (последние 12 тыс. лет, период после последнего оледенения) является наиболее подходящей для изучения климатогенной динамики: каждое годичное кольцо деревьев хранит память о том, каким был год и что происходило вокруг. Информация в годичных кольцах этих деревьев, в отличие от более благоприятных для роста деревьев районов, недвусмысленна. В экстремальных условиях деревья очень чутко реагируют на ежегодные изменения, поэтому Ямал является почти идеальным местом для создания длительной и очень информативной древесно-кольцевой хронологии.

Ученые лабораторий УрО РАН и УрФУ работают над созданием хронологии за последние 10 тыс. лет. Им уже удалось построить непрерывную древесно-кольцевую хронологию длительностью 8768 лет (с 6748 года до н. э. по 2019 год) по деревьям, остатки которых они обнаружили в речных и торфяных отложениях полуострова Ямал. Эта хронология самая длительная для приполярных районов Земли, входит в число самых длительных хронологий мира.
В Мурманске благоустроили Кольский парк

В Мурманске территория в районе дома №101 по Кольскому проспекту в областном центре из пустыря преобразилась в полноценную зону для отдыха горожан. Об этом рассказали в Министерстве градостроительства и благоустройства Мурманской области.

На территории выполнены масштабные работы – начиная от устройства фундаментов под освещение бетонного армированного основания детских площадок, выемки грунта под покрытие, прокладки кабелей до монтажа и установки оборудования: ограждений, видеонаблюдения, скамеек и урн, спортивного, игрового оборудования, туалета.

На общественной территории устроен памп-трек – специальная трасса для самокатов и велосипедов, которая представляет из себя чередование ям, кочек и контруклонов из безопасных материалов.

Одним из компонентов территории стала сцена, так как эта территория традиционно была местом проведения массовых гуляний во время народных праздников.
На сегодняшний день все работы завершены, ведется их приемка заказчиком – муниципальным автономным учреждением культуры «Мурманские городские парки и скверы».
В Мурманске состоится международный фестиваль театров кукол стран Баренцева региона

В этом году Мурманская область примет X Международный фестиваль театров кукол стран Баренцева региона, сообщает Хибины.com.
Фестиваль зародился в Швеции в 1999 году, от России в фестивале участвовал Мурманский областной театр кукол со спектаклями «Кто устроил балаган?» и «Саамская сказка».

Организаторы фестиваля каждый год меняют место фестиваля, но всегда это страны Баренцева региона и место следующего фестиваля определяется на предыдущем. С тех пор Мурманский областной театр кукол уже в четвертый раз принимает фестиваль в столице Заполярья.

В этом году фестиваль театров кукол проходит с 13 по 17 октября на площадках областного театра кукол и Детской театральной школы Мурманска. На площадках фестиваля выступят коллективы театров Саратова, Пскова, Вологды, Котласа, Белгорода, Архангельска и Санкт-Петербурга.

Из-за пандемии артисты театров кукол из Финляндии, Швеции и Норвегии не смогут приехать в Россию и покажут свои спектакли онлайн, оставаясь при этом полноправными участниками фестиваля.
Проект канатного аэромоста через Анадырский лиман направят в Минвостокразвития

Как передает «Интерфакс», Правительство Чукотского автономного округа намерено направить в министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики заявку на проект строительства уникальной канатной дороги через Анадырский лиман. Сообщается, что заявка будет отправлена через неделю.

О планах строительства всесезонного канатного аэромоста «Транслиман» впервые рассказали в Минвостокразвития в августе 2020 года. Проект реализует АО «Канатные аэромосты».

Новый аэромост свяжет поселок Угольные копи, где располагается аэропорт Анадырь, и окружной центр. Региональную столицу Чукотского автономного округа Анадырь и крупный населенный пункт поселок Угольные Копи разделяет Анадырский лиман. В зимнее время между ними по замёрзшему лиману устраивается ледовая переправа. В межсезонье переправа обеспечивается вертолетами, глиссерами и судами на воздушной подушке. Трафик через Анадырский лиман в год составляет более 60 тысяч человек, из которых 80% – авиапассажиры.

Протяженность аэромоста составит 7600 метров. По предварительным расчетам, средняя скорость выполнения рейсов составит 5 метров в секунду (25 минут). В час можно будет провозить до 280 человек или до 20 тонн грузов. Появление канатного аэромоста позволит населению активнее перемещаться между берегами лимана и получить комфортный доступ к объектам социальной инфраструктуры.
«Впервые в России будет использована усовершенствованная технология транспортировки пассажиров и грузов по подвесной канатной дороге с двумя несущими канатами, пассажирские кабины которой приводятся в движение дизельным двигателем. Технология полностью автономна и адаптирована к российским условиям, в том числе к размещению в Арктике, что создает целый ряд дополнительных преимуществ для ее масштабирования в других регионах России», – сообщил инициатор проекта Александр Филиппов.

Сообщалось, что введение объекта в эксплуатацию с учетом труднодоступности территории, особых климатических условий и ярко выраженной сезонности работ запланировано зимой 2023-2024 годов.
Возрос интерес туристов из регионов к Русской Арктике

В национальном парке «Русская Арктика» подвели итоги полевого сезона 2021 года. Несмотря на ситуацию, связанную с пандемией, нацпарк посетили около 500 туристов из 16 стран мира. Как и в предыдущие два года, россияне занимают лидирующую позицию по количеству посещений нацпарка.

«Мы видим возросший интерес туроператоров не только к самой заповедной территории, но и к созданию туристской инфраструктуры на ней, – отметил директор национального парка «Русская Арктика» Александр Кирилов, – По итогам полевого сезона можем сделать вывод: природному туризму в Арктике быть, несмотря на все текущее трудности в этой сфере. Радостно, что наши соотечественники обратили внимание на природный туризм. Причем, если год назад «Русскую Арктику» посещали представители мегаполисов, то в этом году мы наблюдали возросшее число туристов из регионов, в том числе из СЗФО, ЯНАО и ЮФО».

В планах сотрудников нацпарка – дальнейшая работа, связанная с новыми вызовами современного арктического туризма. Она касается введения стандартов и регламентов для посетителей особо охраняемой природной территории. Например, туристы все чаще используют квадрокоптеры для получения красочных фотографий Арктики. Их использование может быть небезопасно в ряде случаев, например, рядом с колонией морских птиц. К следующему полевому сезону для туристов в «Русской Арктике» подготовят новые правила посещения ООПТ.

Кроме того, в минувший летний сезон инспекторы национального парка «Русская Арктика» провели плановое патрулирование территории и участвовали в ремонтных и восстановительных работах на полевых базах. Несмотря на завершение летнего полевого сезона, инспекторы нацпарка «Русская Арктика» продолжают работу на полярной станции Омега Земли Франца Иосифа, которая функционирует в круглогодичном режиме с 2015 года.
На дне Баренцева моря обнаружили несколько затонувших в войну кораблей

Экипаж гидрографического судна Северного флота «Ромуальд Муклевич» подтвердил координаты местоположения на дне Баренцева моря сторожевого корабля «Туман» погибшего в неравном бою с тремя гитлеровскими эсминцами 80 лет назад. Об этом рассказали в пресс-службе Северного флота.

Также гидрографы обнаружили корвет «Блюбелл», эсминец «Матабеле», сторожевой корабль «Пассат» и неизвестное судно – предположительно РТ-67, который погиб вместе с «Пассатом». Всего североморцы выполнили более полутора тысяч километров инструментальной оценки рельефа дна.

Гидрографические исследования стали завершающим эпизодом совместной акции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну», в ходе которой проводятся мероприятия по поиску и увековечению памяти погибших при защите Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны.

Ранее – в августе и сентябре – гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич» в течение 52 дней участвовало в нескольких этапах комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну». Исследования проводились на акваториях Баренцева и Карского морей, у побережья острова Северный Новой Земли и континентального побережья, где проходили маршруты северных конвоев в годы Великой Отечественной войны. Были обнаружены несколько подводных объектов. Большинство из них – корабли и суда, погибшие в начале и середине 20 века.

Научно-исследовательской группой подтверждены координаты ранее обнаруженных силами поисково-спасательного обеспечения большого охотника «БО-224» и подводной лодки Д-3 «Красногвардеец», немецких подводных лодок U-307 и U-387. Кроме этого, в Карском море подтверждены координаты ранее обнаруженных кораблей и судов конвоя БД-5, погибших там в 1944 году.
Выставка о дрейфе судов в Центральной Арктике открылась в Мурманске

В Мурманском областном краеведческом музее заработала выставка «По пути «Фрама» – великие дрейфы судов в Центральной Арктике», сообщает региональное министерство культуры.

Экспозиция организована музеем совместно с Российским государственным музеем Арктики и Антарктики при поддержке регионального Правительства и приурочена к 105-летию города Мурманска.

Норвежская экспедиция под руководством исследователя Арктики Фритьофа Нансена стала настоящим прорывом в методах полярных исследований. Специально построенное экспедиционное судно «Фрам» впервые в мировой практике в течение трех лет вместе с дрейфующими льдами прошло через Центральный район Северного Ледовитого океана, заложив традиции исследований северных широт.

В 1918 году Руаль Амундсен на шхуне «Мод» попытался повторить поход «Фрама». Экспедиция была намного менее успешной, однако ее научные достижения были оценены весьма высоко. Еще одним важным этапом освоения Арктики стал дрейф ледокольного парохода «Г. Седов» в 1937-1940 годах, внесший свой ценный вклад в исследование региона.
На открытии выставки организаторы также рассказали, что в числе экспонатов есть предметы декоративно-прикладного искусства, ранее никогда не выставлявшиеся.
Подготовку пилотов полярной авиации возродят в России

На площадке одного из сертифицированных авиационных учебных центров создаётся база подготовки авиационных специалистов для полётов в районах Арктики и Антарктики. В Красноярском крае уже проектируется учебный ледовый аэродром.

Полёты в высоких широтах, в том числе над Северным Ледовитым океаном, требуют специальных знаний и навыков. Для сохранения накопленного за десятилетия опыта в этой сфере участники авиационного альянса «Аэрохимфлот» и партнёры приступили к проектированию учебного ледового аэродрома и комплектованию материально-технической базы.

В рамках дополнительного профессионального образования будут созданы специальные программы для пилотов, инженеров и техников, специалистов по оборудованию ледовых аэродромов и по аэронавигационному обеспечению высокоширотных полётов. Ранее в России полярная авиация была широко развита, но в последнее годы количество профессионалов в этой сфере уменьшилось.
«Существуют 18 видов арктического льда, и только 2 из них подходят для посадки воздушных судов. Это надо уметь определять с воздуха. В нашем альянсе и у партнёров работают специалисты, имеющие огромный опыт посадок на дрейфующие льдины. Эти люди до сих пор выполняют полёты на самолётах Ан-2 и Ан-3 на Севере, в Антарктиде, а также на вертолётах обеспечивают работу ледоколов на Северном морском пути. Мы просто обязаны сохранить и тиражировать их опыт», – рассказал автор идеи – глава альянса «Аэрохимфлот» Клим Галиуллин.

Современные материалы и технологии, спутниковая навигация могут значительно повысить уровень безопасности полётов в районах Крайнего Севера. Также специалисты отмечают, что развитие полярной авиации потребует от законодателей проведения работы по правовому обеспечению полётов в Арктической зоне Российской Федерации.
Новую экотропу открыли в Онеге

Помимо Талецкой тропы, в Онеге появился еще один экологический маршрут – «Сказки леса». Об этом сообщает Правительство Архангельской области со ссылкой на пресс-службу нацпарка «Водлозерский».
Совместный проект Водлозерского национального парка и ТОС «Разум сердца» получил финансирование администрации Онежского района в рамках конкурса социально значимых проектов ТОС «Общественная инициатива» весной этого года.
Специалисты Водлозерского национального парка оформили проект, разработали дизайн и информационное наполнение стендов новой экотропы. Главными творцами онежской сказки стали специалисты онежского филиала парка «Водлозерский» Евгений Ерема, Михаил Червочкин, а также волонтеры Михаил Завьялов и Александр Сивириков.

Новая экотропа «Сказки леса» проходит по живописному месту в окрестностях Онеги, где любят отдыхать многие горожане, проходят турслеты и соревнования школьников.

Открытие тропы сказок стало настоящим праздником для онежан. Гостей приветствовала Царевна леса. Экскурсия в день открытия получилась действительно сказочная: на тропе гостям встретились русалки, внук Соловья-разбойника, девушка Ёжка. Первые экскурсанты отметили высокий уровень подготовки объектов и важность тропы для Онеги.

Специалисты парка и активисты ТОСа «Разум сердца» надеются, что тропа «Сказки леса» полюбится горожанам и будет долго радовать жителей и гостей города.
На Ямале впервые обнаружили колонию белощекой казарки

Сотрудники управления по охране и регулированию использования животного мира департамента природно-ресурсного регулирования ЯНАО завершили полевой этап работ по авиаучету численности водоплавающих видов птиц, отнесенных к охотничьим ресурсам.

Предварительные выводы по результатам работ говорят об увеличении численности основных видов водоплавающих птиц, в отношении которых ведется промысел. Кроме того, на Байдорацкой губе впервые на территории Ямала была выявлена популяция белощекой казарки в несколько тысяч особей. Обычный ареал обитания этой птицы на Севере России ограничивался Европейской частью.

Цель проведённого мониторинга – определение состояния водоплавающих птиц, динамики изменений численности и оценки эффективности принятых в округе мер по их сохранению.

В ходе мониторинга также фиксировались встречи краснокнижных животных – лося, дикого северного оленя и овцебыка. Эти данные позволят уточнить динамику численности, ареал обитания и пути миграции редких животных. Полученная информация будет использована для планирования мероприятий по их охране.

Всего в рамках выполняемой работы, двумя маломерными воздушными судами было пройдено более 15 тысяч километров, а общая обследуемая площадь составила 25 тысяч квадратных километров. Объем отснятого фотоматериала для дешифровки и анализа составил около 200 гигабайт.

Последний раз аналогичные по масштабу работы проводились на территории Ямала в 2014 году. Сотрудники управления по охране и регулированию использования животного мира департамента природно-ресурсного регулирования ЯНАО приступили к планированию программы следующего мониторинга. Особое внимание будет уделено белощекой казарке, оценки её численности и определения ареала обитания на территории округа.
Крупнейший мурал Заполярья появился в Мурманске

Новый 900-метровый мурал появился в Мурманске, сообщает пресс-служба регионального правительства. Многослойный коллаж, объединивший разномасштабные изображения, стал самым крупным в Заполярье. Он отражает уникальные явления региона и исторические вехи.

Арт-объект «История мурманских стен» – это совместная работа председателя Мурманского отделения Союза художников России Марии Михайленко с художниками Юрием Шачневым, и Иваном Епиховым.
«Мурал условно состоит из четырёх слоёв. Первый – это петроглифы, как уникальный элемент туристических локаций на Кольском полуострове. Второй состоит из фрагментов узнаваемых мозаик и муралов Мурманска: цитаты и мотивы муралов с домов на Кольском проспекте, подземного перехода на улице Шмидта, утраченных мозаик старого здания «Детского мира», частично сохранившегося декора с улицы Чумбарова-Лучинского и графических мотивов мозаик с домов на улице Скальной. Третий слой – фрагменты советских плакатов на тему спорта. Четвёртый – граффити», – рассказала автор проекта Мария Михайленко.

Кроме главных художников в проекте приняли участие рабочие и волонтёры, а также присоединились мурманские райтеры, которые создали на стенах уникальные композиции. Работа над муралом длилась чуть меньше месяца.
Впервые издан юкагирско-русский словарь

«Юкагирско-русский словарь (язык лесных юкагиров)» выпустили осенью этого года в издательстве «Наука» (г. Новосибирск). Авторами словаря являются сотрудники Института гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН к.п.н. Прасковья Прокопьева и к.ф.н. Александра Прокопьева, передает ЯСИА.

Словарь содержит свыше 5900 лексических единиц языка лесных юкагиров. Значительное количество слов проиллюстрированы примерами, которые отражают особенности их употребления в речи.

В словарь вошли полевые материалы авторов, собранные от носителей языка в период с 1989 по 2019 год. Представленные в словарных статьях фразовые образцы представляют собой как выборки из фольклорных текстов различных жанров и рассказов этнографического характера, так и примеры, записанные от информантов.

Как отмечают авторы словаря, он включает большое количество лексем, впервые выявленных в XXI веке в ходе специальной работы с носителями языка лесных юкагиров. В процессе сбора лексического материала также были записаны нигде ранее не зафиксированные формы слов, устойчивые сочетания, уточнялись и дополнялись значения слов из изданных словарей.

Юкагирско-русский словарь представит интерес для исследователей в области палеоазиатских и уральских языков, преподавателей юкагирского языка, студентов и учащихся школ.

По классификации, сложившейся в лингвистической науке, языки лесных и тундровых юкагиров принято называть колымским и тундренным диалектами юкагирского языка соответственно, однако, по мнению многих ученых, их следует считать близкородственными самостоятельными языками. В настоящее время юкагирские языки остаются одними из недостаточно изученных языков народов Севера.

Сегодня знатоков языка лесных юкагиров осталось всего шесть человек, из них трое проживают в Якутии, трое — в Магаданской области. В селе Нелемное Вехнеколымского района, месте компактного проживания лесных юкагиров, свободно владеющих родных языком не осталось совсем. Тем не менее, продолжается работа с последними носителями языка, вводятся в научный оборот и используются в образовательных целях собранные языковые и фольклорные материалы. Для желающих изучать язык лесных юкагиров в мессенджере WhatsApp шестой год функционирует группа «Одул ажуу. Юкагирский язык» (руководители П.Е. Прокопьева, Л.Н. Демина), где занятия предполагают сочетание языкового и культурологического материала, аудирование, самоконтроль.
Туристы смогут пешком исследовать полуострова Средний и Рыбачий

Схему пешеходных маршрутов для туристов разработают для полуостровов Средний и Рыбачий в Мурманской области - сообщает АиФ Мурманск. О начале разработки маршрутов сообщили в дирекции по особо охраняемым территориям при запуске работ в природном парке «Териберка».
«Территория Среднего и Рыбачьего более обширная, чем у Териберки. Схема маршрутов будет разрабатываться по всем привлекательным объектам. Работа будет завершена до начала летнего сезона 2022 года. Если наладим работу с профильным комитетом, то сможем это сделать и в более короткие сроки», - рассказал директор дирекции по особо охраняемым природным территориям Руслан Шапиев.


При создании в Териберке природного парка в сентябре этого года для туристов и гостей прибрежного поселения появились новые условия посещения очень популярного в последнее время места «на краю света». Перед посещение Териберки туристу теперь нужно добровольно регистрироваться перед поездкой на сайте Минприроды. Природного парк регионального значения «Полуострова Рыбачий и Средний» был создан в ноябре 2014 года.
Forwarded from СМП
Что происходило в российской Арктике на прошедшей неделе? Читаем в нашей подборке #Арктическийдайджест. Это самый простой способ не пропустить ничего важного из новостной повестки.

💠 Канал CARBON FREE сообщает, что «Роснефть» продолжает продавать акции ООО «Восток ойл» зарубежным добывающим компаниям

💠 Канал GoArctic отметил, что крупнейший мурал Заполярья появился в Мурманске

💠 В канале Полярные очи сообщили, что арктические проекты получат «розетку»

💠 В Полярном взгляде пишут, что первые регулярные рейсы по СМП планируют запустить следующим летом через Мурманск

💠 Скользкий полуостров рассказал, что национальные стандарты в сфере безопасности туризма появятся в России

💠 А Дежурный по Арктике показал стикерпак, который студия Артемия Лебедева сделала по информационно-туристическим знакам для Арктики

💠 Глава Якутии Айсен Николаев на Российском энергетическом форуме дал знать, что он возлагает очень большие надежды на строительство АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье, об этом пишут в Якутия 2100

💠 А ТГК Карельский политик предположил, что главу Карелии подталкивают к отставке

💠 А в Воркуте начал свою работу Первый арктический форум «Северное сияние», об этом пишет канал KomiLeaks

💠 А в нашем канале СМП приведена аналитика на тему как председательство РФ в Арктическом совете помогает стране в освоении Арктики

Наш дайджест еженедельный. Любой канал с арктической повесткой может поучаствовать в ней. Для этого присылайте свой пост нам на почту sevmorput@protonmail.com

В теме письма указывайте: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput
Ледоколы для ВМФ с богатырскими именами

Удивительно, но Россия в плане строительства и совершенствования ледокольного флота подошла к недосягаемому для большинства морских держав рубежу, когда ледоколы строятся в интересах различных ведомств. В частности, представитель проекта 21180М «Евпатий Коловрат», спущенный на воду через два года после закладки (скорость строительства впечатляет!), по сообщению Минобороны РФ, предназначен для ледовой проводки боевых и вспомогательных судов российского флота.

«Евпатий Коловрат», который войдет в состав ВМФ России в 2022 году — это модернизированная версия уже находящегося в составе Северного флота «Ильи Муромца», ставшего первым за 45 лет ледоколом, который был создан для нужд ВМФ. Примечательно, что для пограничной службы ФСБ России также строятся патрульные ледоколы, что многократно повысит уровень обеспечения безопасности прибрежной зоны Арктического шельфа.

Отличительной особенностью модернизированной версии, также спроектированной в конструкторском бюро «Вымпел» (Санкт-Петербург), является уменьшенная осадка, позволит «Евпатию Коловрату» заходить в порты Тикси (Якутия) и Диксон (Красноярский край), эксплуатируемые силами ВМФ России.

Уменьшенный экипаж в 28 человек свидетельствует о повышении роли «цифры» — автоматизированных систем управления. Корабль преодолевает лёд толщиной до 1 метра и развивает скорость до 14 узлов. Сохранение высоких показателей ледопроходимости достигнуто, в том числе, за счет установки двух винторулевых колонок и винта фиксированного шага.

На палубе «Евпатия Коловрата» будет размещен вертолёт и одно небольшое судно (например, служебно-разъездной катер типа БЛ-820 разработки петербургской компании «Мнев и ко»).

До 2027 года Минобороны планирует принять в состав флота ещё один корабль проекта 21180/21180М, третий корабль будет предназначен для Северного флота. Полностью авторский текст читайте на GoArctic
Первая в России зона доступа к интернету по технологии AirPON появилась в Мурманской области

«Ростелеком» и Huawei первые в России запустили инновационное решение по упрощённой схеме прокладки оптического волокна в малочисленные населённые пункты. Пилотной территорией стало садовое некоммерческое товарищество «Юркино» Мурманской области, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Технология AirPON отличается от других решений компактностью, минимальным временем монтажа и подключения, возможностью размещения оборудования на улице без аренды помещений, большим охватом территории и надёжностью в суровых климатических условиях Заполярья.
«Населённых пунктов, остающихся без хорошего доступа в интернет, на карте России до сих пор много. Власти страны и бизнес постоянно ищут пути ускорения цифровизации территорий. В свете этого очень вовремя появилась технология AirPON, и мы с радостью согласились реализовать её вместе с компанией Huawei, которая сделала очень качественное оборудование. Уверен, что оно зарекомендует себя в таких жёстких климатических условиях, как в Заполярье, и его можно будет смело использовать на территории всей нашей страны», – отметил вице-президент – директор макрорегионального филиала «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком» Александр Логинов.

Кроме того, технология позволяет жителям получать высокоскоростной доступ в интернет на скорости до 10 Гбит/с и пользоваться широким спектром самых современных цифровых сервисов, в том числе связанных с обеспечением безопасности жилища, дистанционным образованием и здравоохранением, организацией досуга и развлечений.

По словам представителей компании Huawei, быстрое подключение к интернету с помощью технологии AirPON достигается применением разработанного решения Digital Quick ODN. Так, при строительстве оптической распределительной сети вместо сварки, применяемой в традиционной технологии PON, используется механическое соединение оптических волокон с помощью разъёмных соединений, что в разы снижает время, требуемое на монтаж, и исключает необходимость привлечения высококвалифицированных специалистов.
Зарубежные СМИ об Арктике

50 лет наблюдениям НАСА за Арктикой
27 сентября с базы космических сил Ванденберг на побережье южной Калифорнии в космос стартовал новейший спутник НАСА Landsat 9, который успешно вышел на орбиту на высоте 705 километров над Землей. Он продолжит реализовать программу наблюдений за Землей, которая уже полвека обеспечивает мировое сообщество подробными снимками Земной поверхности.

Первый спутник Landsat 1 был запущен в 1972 году как спутник изучения Земных ресурсов и природных изменений, когда климатические катаклизмы ещё никого не интересовали. Пять десятилетий спустя изменение климата является ключевым направлением деятельности НАСА в спутниковых арктических исследованиях. К примеру, одним из приоритетов Landsat 9 является наблюдение за отступлением шельфовых ледников.

Вашингтон утвердил должность посла в Арктике

Сенат США рассматривает законопроект, который создаёт новую дипломатическую должность первого помощника госсекретаря по Арктике в Государственном департаменте США.

У Вашингтона никогда не было полноценной должности посла в Арктике. В Госдепе есть координатор по арктическому региону, который занимается взаимодействием со всеми арктическими ведомствами США, а также был специальный представитель США по Арктике, но эту должность упразднили несколько лет назад.

В задачи нового помощника госсекретаря войдут разработка стратегии арктической дипломатии, сотрудничество с другими странами по арктическим вопросам, работа с коренными народами Арктики и кураторство нескольких арктических проектов.

ЕС планирует запретить добычу нефти и газа в Арктике
Европейский союз будет добиваться запрета на разработку новых месторождений нефти, угля и газа в Арктике для защиты региона, серьезно пострадавшего от изменения климата. Об этом говорится в опубликованной в середине октября арктической стратегии ЕС.
При этом признается, что сам блок по-прежнему импортирует арктические нефть и газ.
Самая северная ГЭС России запущена после модернизации

В Норильске была запущена после модернизации Усть-Хантайская ГЭС. Об этом сообщили в пресс-службе «Норильского никеля». Электростанция заработала на полную мощность после замены последнего, седьмого гидроагрегата.

В торжественной церемонии запуска по видеосвязи приняли участие министр энергетики РФ Николай Шульгинов и губернатор Красноярского края Александр Усс.

С 2012 г., когда было принято решение о масштабной реконструкции генерирующих мощностей Усть-Хантайской ГЭС, были полностью заменены семь гидроагрегатов. Был реконструирован машинный зал и электрический цех станции, построена новая компрессорная станция, создана новая автоматизированная система диспетчерского управления. Инвестиции в модернизацию генерирующего оборудования составили около 7,5 млрд руб.

Семь замененных гидроагрегатов Усть-Хантайской ГЭС отработали около 50 лет. Установленная мощность новых гидроагрегатов 73 МВт вместо старых 63 МВт. КПД нового оборудование приближается к 95%.
Уникальность проведенных работ том, что они велись поэтапно, не влияя на устойчивость работы норильской энергосистемы. Модернизация позволила увеличить мощность Усть-Хантайской ГЭС с 441 МВт до 511 МВт, сделав ее новым энергообъектом, отвечающим всем современным техническим и экологическим требованиям.

Замена гидроагрегатов Усть-Хантайской ГЭС внесла существенный вклад в реализацию программы по снижению парниковых газов. На данный момент первая партия углеродно-нейтральных никелевых катодов доставлена на сертифицированный Лондонской биржей металлов склад в Роттердаме и ожидает токенизации на платформе Atomyze. Пуск седьмого замененного гидроагрегата на ГЭС позволит нарастить объем выпускаемой углеродно-нейтральной продукции уже в этом году.
Завершилась геолого-геофизическая экспедиция Плавучего университета ЮНЕСКО-МГУ

В Архангельске завершилась 31-дневная морская геолого-геофизическая экспедиция «Обучение-через-исследования» Плавучего университета ЮНЕСКО-МГУ. Экспедиция была организована геологическим факультетом МГУ имени М.В. Ломоносова и Институтом океанологии РАН при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ в рамках мероприятий Года науки и технологий.

Студенты под руководством ученых ― представителей семи научных и научно-производственных организаций России и Норвегии ― исследовали одну из самых малоизученных частей Баренцева моря, между архипелагами Новая Земля и Земля Франца Иосифа. Участники детально изучили рельеф дна, состав донных илов и придонных микробных сообществ, определили фоновые концентрации природного метана, выявили аномальные зоны фокусированной разгрузки углеводородных газов, отобрали сотни образцов для дальнейших исследований в лабораториях. Общая площадь, на которой были проведены работы, составила более 110 000 кв.км.

«Мы давно хотели добраться до этого уникального района. Геолого-геофизические научные исследования, проводившиеся здесь ранее, носили лишь эпизодический, спонтанный характер и оставили нам много нерешенных вопросов. Ответы на эти вопросы ― в том уникальном материале, который нам удалось собрать в ходе экспедиции при активном участии студентов. Я горжусь каждым участником прошедшей экспедиции, особенно молодыми, которых было подавляющее большинство, их нацеленностью на результат, самоотверженностью и той работой, которая была ими сделана», ― рассказывает начальник экспедиции, доцент геологического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Григорий Ахманов.

По словам руководителя группы геофизических отрядов, научного сотрудника Учебно-научного центра ЮНЕСКО-МГУ по морской геологии и геофизике МГУ Марины Соловьевой, Баренцево море, возможно, самое уникальное в мире. Здесь на дне сохранилась потрясающая летопись, написанная могучими ледниками прошлого: форма и положение моренных гряд, экзотические экзарационно-аккумулятивные структуры, причудливые борозды айсбергового выпахивания, масштабные осадочные призмы, песчаные озы и глубоко врезанные туннельные долины. Высокотехнологичное оборудование, установленное на НИС «Академик Николай Страхов», позволяет детально нанести на карту особенности донного рельефа. Считав эту «летопись», ученые смогут восстановить историю развития покровного оледенения в этом районе, а это, в свою очередь, подскажет, как прогнозировать климат будущего.

Исследования прошли в непростых условиях арктической осени. За плечами студентов и ученых ― два крупных шторма и круглосуточная работа в неспокойном море при ежедневно надвигающейся полярной ночи. Более половины участников впервые в жизни поднялись на борт научного судна месяц назад и во время рейса освоили несколько новых для себя методов геолого-геофизических исследований, на равных работали в научных отрядах, приняли участие в настоящих открытиях и, как отметили опытные участники экспедиции, смогли почувствовать настоящую Арктику.

Среди участников Плавучего университета ЮНЕСКО-МГУ студенты и специалисты из Университета Осло (Норвегия). Россию в экспедиции представляют ученые и студенты МГУ им. М.В. Ломоносова, Балтийского федерального университета им. Канта, Российского государственного университета нефти и газа им. И. М. Губкина, Института океанологии им. Ширшова, Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта и Федерального исследовательского центра «Фундаментальные основы биотехнологии» РАН, Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова и инновационной компании «СПЛИТ».
Самый длинный трек-парк в России построили в Тарко-Сале

В Тарко-Сале (ЯНАО) завершено строительство трек-парка, сообщается в пресс-службе окружного правительства. Специальная трасса предназначена для катания на велосипедах, роликах, скейтах и самокатах. Сейчас подрядные организации приводят в порядок территорию, устанавливают освещение.

Протестировали преимущества трассы подростки:

«Мы с нетерпением ждем открытия этого трек-парка. Родители даже специальный самокат купили. Теперь можно будет на все 100 процентов его использовать, отрабатывать спортивные трюки. Каждый день сюда с ребятами будем приходить».

Таркосалинский трек-парк по длине одной траектории трассы считается самым протяженным в России. А его отличительной особенностью являются инерционно-динамические уклоны. Они позволят двигаться по трассе без особых физических усилий. Общая площадь территории трек-парка более полутора тысяч квадратных метров, длина трассы 520 метров. Объект построили в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
Трасса расположена на территории парка Прибрежный. В этом году здесь также построили многофункциональную спортивную площадку с искусственным покрытием для игр в мини-футбол и баскетбол, площадку для волейбола. Для отдыха жителей парк дополнили качелями, их установили вдоль пешеходной дорожки и на прибрежной линии. Готовится к открытию пункт проката велосипедов, самокатов, лыжного инвентаря.

Прибрежный парк начали преображать в 2019 году: здесь обустроили многофункциональную дорожку и пешеходную зону с местами для отдыха, облагородили городской пляж и прилегающий лесной массив, установили детскую площадку. Парк является местом притяжения всех жителей и гостей Тарко-Сале.