Ложку мёда в цистерну дёгтя:

есть робкая надежда на то, что [неудачная] атака противника на Новороссийск, следствием которой стало временная приостановка судоходства в районе порта, как следствие временная приостановка работы в акватории КТК (но не самого консорциума с выносными причальными устройствами, что крайне беспокоит Астану) если не остановит, то всё-таки замедлит снабжение Южной Европы мерзопакостной нефтью российского [и казахского] происхождения

Ибо очень просто на словах запретить импорт российской нефти, но отказаться от неё не возможно. И доблестный либерийский флот с турецко-азербайджанскими хозяевами по-прежнему исправно курсирует в Чёрном море, в том числе на "дунайском экспрессе". И греческий флот будет снабжать турецкого, мальтийского, египетского и иного потребителя той же российской нефтью, принося лишнюю копейку в российский бюджет, и каждая лишняя копейка пойдет на нужды СВО

Хотя если не будут отгружать сырьё с КТК - будет работать Азов. "Лачину" уже отгрузили нефти по самую горловину, "Али Наджафов" тоже заправлен. А то, что далее танкеры идут Дунаем - это так, пустяки и мелочи

Тот же азербайджано-турецкий "Адиль Ибрагимли", экс-"Лерик", частый гость на Дунае, завершил дружественно-коммерческий заход в порт Джурджулешть и взял обратный курс. Вернее, не совершил.

Как не дошел до порта Джурджулешть "Герои Карабаха" той же мореходной конторы

Как не дошел до пункта назначения Джурджулешть "Николай Кузнецов", перегрузив содержимое трюмов из румынских вод на украинский берег

Гипотеза подтверждается частично:
- одни транспорты идут на разгрузку в Джурджулешть, не имея возможности по старинке зайти в Измаил или Рени (но грузы данных "маршруток" едва ли предназначены Молдавии)
- другие транспорты, указывая портом назначения Джурджулешть, просто не доходят до него, избавляясь от груза

Дунай по-прежнему является значимой артерией для снабжения Киева

Едва ли кто вспомнит что получивший повреждения "Оленегорский горняк", принимая на свои твиндеки гражданский транспорт, участвовал во взаимодействии с Минтрансом на Керченской переправе

"Оленегорский горняк" продолжал совместно с пассажирскими судами перевозку граждан и их имущества из Керчи в порт "Кавказ" и обратно

Спекулировать на предмете "корабль, на котором поднят военно-морской флаг, но который привлечен к выполнению гражданских [гуманитарных] задач" нет никакого смысла

Но задуматься над вопросом что вместо БДК мог быть атакован гражданский паром, перевозивший несколько сотен граждан, определенно нужно

P.S. противник по-прежнему оценивает десантную операцию Армии и Флота России как весьма вероятную, и во избежание высадки десанта продолжает укреплять побережье, минировать акваторию, и атака на БДК объяснима теми же страхами перед неизбежностью Одесской операции

Хохлы, прос.авшие, распродавшие, угробившие свой по недоразумению оставшийся им в наследство от тоталитарного Союза флот, последней капелькой которого был СДК "Кировоград", он же "Юрий Олефиренко", и тот недавно потоплен, бьются в переможном экстазе

БДК "Оленегорский горняк" обязательно починят, вернут в строй, и боевой корабль продолжит нести военно-морской флаг

В отличие от подводной флотилии Украины

В отличие от самой Украины


В отношении авторов, распространяющих, смакующих и повышающих цитируемость "эксклюзивчиками", всё было сказано и дано определение кто они есть по жизни. Но правовая оценка их действиям в информационном пространстве определённо нужна

Примечательно, что один из ликвидированных в конце июля наёмников Э.Уэббер, приписанный к 59-й мотопехотнойбригаде, проходил службу в 173 воздушно-десантной дивизии, а также упоминается, что он являлся офицером подразделения планирования, проходящим службу на базе Графенвер

Припоминается, что 173-я ВДД как до, так и после начала боевых действий принимала участие в подготовке ВСУ, и офицеры соединения очень даже наладили горизонтальные связи с укровоинами. Но плоды горизонтальных связей в марте-апреле 2022 года называли "онлайн-консультациями по ватсапу"

И ведь далеко не первый случай присоединения бывших "учителей" к "ученикам". Наверное, прониклись украинским воздухом

Наводит на мысли о том, что в отдельных тренировочных центрах ВСУшников не только готовят инструкторы, но и прикомандировывают к учебным подразделениям гостей из дальнего зарубежья. Предварительно увольняя их в запас и провожая на пенсию

На фоне изрядных потерь в технике и совсем не восполняемых потерь в живой силе, а также объявления о третьей волне контрнаступления интересно смотрятся две никак не пересекающихся новости:

- сообщения в евроСМИ о том, что через европейские лечебницы за 17 месяцев прошло всего-навсего 2500 тысяч украинцев (="потерь нет") - что совершенно не верифицируемо, но должно укрепить уверенность в том, что контрнаступ идёт по плану

- волна арестов украинских военкомов-взяточников. За полишинельным секретом о фактах коррупции в украинских военкоматах, да и не только в них, может стоять банальное невыполнение укровоенкомами планов постановки нового мяса под ружьё

Распиаренная "гвардия наступа" не выстрелила и оказалась пиар-пшиком, идейности у глубинного зомбированного украинского народа, видящего как, что и в каких размерах разворовывается, оказывается всё меньше и меньше. Мясо нужно, но военкомы не дают или дать не могут

Будет десятая волна легендарного наступа - будут новые десятки тысяч убитых и раненых. Киеву это не стоит ровным счётом ничего

"Утром в газете - вечером в куплете", только наоборот

Один из think tank'ов приплёл вчерашнее повреждение Екатерининского собора к системной работе России по уничтожению украинской идентичности. Куда отнесены повреждения иных культурно-исторических объектов как результат системной работы

Напомним, первой эту версию, наряду с голодоморными сказками пустила в работу большая любительница России полька Эпплбаум

То есть имеем если не заказчика, то сторону, заинтересованную в разрушении соборов и историко-культурных комплексов на Украине

Тот, кто дальше сидит от войны, больше заинтересован в ее эскалации и продолжении. По самым разным мотивам

Там же видна апологетика западного конкистадорства: нет пропавших культурных ценностей на Украине - их уничтожили или украли русские

Много у нас политологов (разве что в угоду времени "военных политологов" не появилось), но вопросами идентичности занимаются единицы. А зря

Складывается впечатление, что замысел беспилотных ударов со стороны Киева состоит в истерично-обидчивой позиции хуторского разлива: "не будет судоходства у меня - не будет и у соседа"

Буквально вчера предлагали осторожно задаться вопросом: а что если БДК был атакован не как корабль ВМФ России, а просто неизбирательный удар, и что если на месте БДК мог оказаться гражданский транспорт?

Спустя совсем небольшой промежуток времени становится понятно, что это не какое-то абстрактное положение

Террористическая тактика, а террористам не важен замысел акции, жертвы и прочее - им важна сама акция

На торжественном ужине по случаю Дня ВМФ России командующий ВМС ЮАР вице-адмирал Лобезе сказал интересный тост, который в переводе на русский звучит примерно следующим образом:

"Моя страна Южная Африка не была бы независимой, если бы не помощь некоторых [БРИКС] из вас... В геополитическом ландшафте мир выступит против империализма и против тех стран, которые считают, что они могут диктовать, как другие страны должны вести себя на мировой арене. Мы, южноафриканцы, хотели бы протянуть руку дружбы и навести мосты сотрудничества всем тем странам, которые разделяют наши убеждения. Мы делаем это с позиции инклюзивности, взаимного доверия, взаимного согласия и партнерства и не требуем для этого разрешения какой-либо страны"

День ВМФ оказался не только церемониальной датой, но достаточно плодотворным периодом для развития военно-технического сотрудничества

Которое дополнило военно-технические результаты саммита Россия-Африка: контракты на поставку вооружений африканским странам на 10 млрд долл

Формально ЮАР заявила о нейтральности по отношению к происходящему на Украине

В действительности мы видим провозглашение лозунга "Антиимпериалисты все стран, соединяйтесь"

Вчера на перегоне Кульма-Чадыр-Лунга на территории РМ ввиду климатически обстоятельств произошло схождение с путей вагонов с зерном
Состав из 61 вагона следовал из Бессарабки в направлении порта Рени

Порт Рени не связан ж/д с Измаилом и находится как бы в железнодорожном эксклаве региона. Вопрос железки - ее строительства до Рени и электрификации жд Одесской области, противником не решен. Используется обход через территорию Молдавии. Упрощение таможенных процедур на то и было рассчитано

Грузоперевозки в порт Рени (в свою очередь связанный железкой с портами Джурджулешть и Галац) идут через РМ и ж/д пункт пропуска Березино-Бессарабка
На фоне логистических проблем с Одесскими портами и с портами на Дунае для противника ж/д пункт пропуска приобретает важное значение. Прошлогодний длительный простой компенсируется загрузкой ветки с весны текущего года

Редакция убеждена, что данный факт давно известен МО РФ, и меры, направленные на обрыв логистики в интересах противника в Одесской области, давно проработаны