Forwarded from Наша колея 1520
Мы верим, что Железная дорога – это не просто техническое сооружение, но настоящее произведение искусства!
Вокзалы и станции, живописные пейзажи за окном и удивительные по красоте и сложности мосты.
Всего этого мы бы не увидели без людей, которые ежедневно работают на стальных магистралях нашей страны: проектируют, строят и модернизируют инфраструктуру, внедряют современные технологии, заботятся о безопасности и надежности перевозок.
Сегодня мы поздравляем с профессиональным праздником всех тех, кого связала наша колея, у кого в сердце стучат колеса.
С Днём Железнодорожника!
#День_железнодорожника
Вокзалы и станции, живописные пейзажи за окном и удивительные по красоте и сложности мосты.
Всего этого мы бы не увидели без людей, которые ежедневно работают на стальных магистралях нашей страны: проектируют, строят и модернизируют инфраструктуру, внедряют современные технологии, заботятся о безопасности и надежности перевозок.
Сегодня мы поздравляем с профессиональным праздником всех тех, кого связала наша колея, у кого в сердце стучат колеса.
С Днём Железнодорожника!
#День_железнодорожника
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строители Мостоотряда-47 (входит в Нацпроектстрой) надвинули главный пролет железнодорожного моста будущей высокоскоростной магистрали через канал имени Москвы в Химках на постоянные опоры.
Арочная металлоконструкция массой более 2200 тонн и длиной 130 метров была перемещена на 35 метров методом поперечной надвижки за 10 часов при помощи двух домкратов. Движение судов на время проведения операции не прекращалось. В работах было задействовано более 50 мостовиков.
Строительство моста через канал имени Москвы началось в 2023 году. Весной 2024 года пролетное строение было собрано и надвинуто через канал имени Москвы на временные опоры. Завершить работы по строительству моста планируется в 2024 году, ввод в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург намечен на 2028 год.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_47
Арочная металлоконструкция массой более 2200 тонн и длиной 130 метров была перемещена на 35 метров методом поперечной надвижки за 10 часов при помощи двух домкратов. Движение судов на время проведения операции не прекращалось. В работах было задействовано более 50 мостовиков.
Строительство моста через канал имени Москвы началось в 2023 году. Весной 2024 года пролетное строение было собрано и надвинуто через канал имени Москвы на временные опоры. Завершить работы по строительству моста планируется в 2024 году, ввод в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург намечен на 2028 год.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_47
5 августа – Международный день светофора.
110 лет назад, 5 августа 1914 года, в американском городе Кливленде на пересечении 105-й улицы и авеню Эвклида установили первые электрические светофоры.
Громоздкими приборами управлял оператор, который сидел рядом в стеклянной будке. Цветов у светофора было всего два – красный и зеленый, при переключении он издавал звуковой сигнал.
С тех пор по всему миру установили огромное количество самых разных светофоров, среди них есть и необычные. Примеры – в нашей подборке.
#Международный_день_светофора
110 лет назад, 5 августа 1914 года, в американском городе Кливленде на пересечении 105-й улицы и авеню Эвклида установили первые электрические светофоры.
Громоздкими приборами управлял оператор, который сидел рядом в стеклянной будке. Цветов у светофора было всего два – красный и зеленый, при переключении он издавал звуковой сигнал.
С тех пор по всему миру установили огромное количество самых разных светофоров, среди них есть и необычные. Примеры – в нашей подборке.
#Международный_день_светофора
Мост через реку Зею на перегоне Михайло-Чесноковская – Арга – один из крупнейших на Забайкальской железной дороге.
Строительство моста выполнила Бамстроймеханизация (входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя). Работы шли круглогодично, в любую погоду – благодаря этому объект сдали на год раньше срока.
Движение по мосту открылось в декабре 2019 года, он заменил старый, 1936 года, который практически полностью исчерпал свой ресурс.
Протяженность сооружения – 984 метра. Конструкция нового моста обеспечивает пропуск грузовых поездов повышенного веса со скоростью 90 км/ч, пассажирских – 120 км/ч.
Мост состоит из 9 пролетов, глубина подземной части фундамента достигает 25 метров – как 8-этажный дом.
Мост повысил пропускную способность Транссиба и сократил время доставки грузов к морским портам Дальнего Востока.
#НПС #СделаноНПС
Строительство моста выполнила Бамстроймеханизация (входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя). Работы шли круглогодично, в любую погоду – благодаря этому объект сдали на год раньше срока.
Движение по мосту открылось в декабре 2019 года, он заменил старый, 1936 года, который практически полностью исчерпал свой ресурс.
Протяженность сооружения – 984 метра. Конструкция нового моста обеспечивает пропуск грузовых поездов повышенного веса со скоростью 90 км/ч, пассажирских – 120 км/ч.
Мост состоит из 9 пролетов, глубина подземной части фундамента достигает 25 метров – как 8-этажный дом.
Мост повысил пропускную способность Транссиба и сократил время доставки грузов к морским портам Дальнего Востока.
#НПС #СделаноНПС
Компании Нацпроектстроя стали лауреатами Всероссийских конкурсов на лучшую строительную, проектно-изыскательскую организацию и предприятие строительной индустрии.
Институт «Стройпроект» признан победителем в номинации «Элита строительного комплекса России», ООО «Трансстроймеханизация» удостоено звания «Золотой фонд строительной отрасли» II степени (входят в Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой).
Церемонию награждения провели министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и Президент Российского Союза строителей Владимир Яковлев.
Организаторами конкурсов выступили Минстрой, Минпромторг, Российский Союз строителей и Профсоюз строителей России.
Итоги конкурсов традиционно подводятся в канун Дня строителя.
Поздравляем наших коллег и желаем новых профессиональных успехов!
#НПС #НПС_новости #Нацпроектстрой #Трансстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Стройпроект
Институт «Стройпроект» признан победителем в номинации «Элита строительного комплекса России», ООО «Трансстроймеханизация» удостоено звания «Золотой фонд строительной отрасли» II степени (входят в Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой).
Церемонию награждения провели министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и Президент Российского Союза строителей Владимир Яковлев.
«Компания «Трансстромеханизация» вот уже почти два десятка лет доказывает свой высочайший профессионализм, создавая уникальные инфраструктурные объекты. На нашем счету строительство мостов и дорог, модернизация аэропортов. Мы гордимся своей работой и нам вдвойне приятно, что наши достижения отмечены на столь высоком уровне», - рассказал генеральный директор ООО «Трансстроймеханизация» Михаил Григорьев.
Организаторами конкурсов выступили Минстрой, Минпромторг, Российский Союз строителей и Профсоюз строителей России.
Итоги конкурсов традиционно подводятся в канун Дня строителя.
Поздравляем наших коллег и желаем новых профессиональных успехов!
#НПС #НПС_новости #Нацпроектстрой #Трансстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Стройпроект
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин вручил медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени генеральному директору АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) Алексею Крапивину.
Нагрудные знаки вручили удостоенным почетного звания «Заслуженный строитель Российской Федерации» – директору филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-99 Александру Ильину и главному инженеру филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-90 Александру Маланьину.
Церемония состоялась в Правительстве Российской Федерации 8 августа 2024 года и была приурочена к предстоящему профессиональному празднику – Дню строителя.
Награды присвоены Указом Президента РФ Владимира Путина за большой вклад в реализацию проекта строительства автомобильной дороги М-12 «Восток» и многолетнюю добросовестную работу.
В декабре 2023 года компания передала в эксплуатацию 8 этап проекта с мостом через Волгу в районе Казани протяженностью 3362 м. В настоящее время строители дивизиона возводят мост через Каму на обходе Нижнекамска и строят 2 этап дороги Дюртюли-Ачит в рамках продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #М12
Нагрудные знаки вручили удостоенным почетного звания «Заслуженный строитель Российской Федерации» – директору филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-99 Александру Ильину и главному инженеру филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-90 Александру Маланьину.
Церемония состоялась в Правительстве Российской Федерации 8 августа 2024 года и была приурочена к предстоящему профессиональному празднику – Дню строителя.
Награды присвоены Указом Президента РФ Владимира Путина за большой вклад в реализацию проекта строительства автомобильной дороги М-12 «Восток» и многолетнюю добросовестную работу.
В декабре 2023 года компания передала в эксплуатацию 8 этап проекта с мостом через Волгу в районе Казани протяженностью 3362 м. В настоящее время строители дивизиона возводят мост через Каму на обходе Нижнекамска и строят 2 этап дороги Дюртюли-Ачит в рамках продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #М12