В филиале «Азот» стартовал новый проект по безопасности 😎
Речь идет о проекте мониторинга «Трекинг персонала». Он направлен на повышение безопасности сотрудников при совершении обходов и на сокращение простоев оборудования.
Местом для испытаний специального оборудования стал цех нитрит-нитратных солей. Принцип работы системы строится на использовании специальных устройств — трекеров. Их выдадут каждому сотруднику, выполняющему обход инфраструктуры цеха по заданному маршруту. При перемещении людей по территории предприятия трекеры будут поддерживать связь с базовыми станциями — маяками, которые позволяют определить местоположение человека.
Трекеры оснащены системой звукового оповещения, сигнализирующей о попадании в опасные зоны, а также тревожной кнопкой. Она отправляет аварийные сигналы в случае травмы человека и других происшествий. Вся информация передаётся на программную платформу, установленную на рабочий компьютер начальника смены или подразделения.
https://perm.plus.rbc.ru/pressrelease/638f15237a8aa92e2de33012?from=regional_newsfeed
Речь идет о проекте мониторинга «Трекинг персонала». Он направлен на повышение безопасности сотрудников при совершении обходов и на сокращение простоев оборудования.
Местом для испытаний специального оборудования стал цех нитрит-нитратных солей. Принцип работы системы строится на использовании специальных устройств — трекеров. Их выдадут каждому сотруднику, выполняющему обход инфраструктуры цеха по заданному маршруту. При перемещении людей по территории предприятия трекеры будут поддерживать связь с базовыми станциями — маяками, которые позволяют определить местоположение человека.
Трекеры оснащены системой звукового оповещения, сигнализирующей о попадании в опасные зоны, а также тревожной кнопкой. Она отправляет аварийные сигналы в случае травмы человека и других происшествий. Вся информация передаётся на программную платформу, установленную на рабочий компьютер начальника смены или подразделения.
https://perm.plus.rbc.ru/pressrelease/638f15237a8aa92e2de33012?from=regional_newsfeed
РБК
В филиале «Азот» стартовал новый проект по безопасности
В филиале «Азот» АО «ОХК «Уралхим» стартовал пилотный проект мониторинга – «Трекинг персонала». Он направлен на повышение безопасности сотрудников при совершении обходов и сокращение простоев
SBTi прокладывает курс для судоходной отрасли, чтобы достичь нулевых выбросов🌎
Морской сектор служит важным звеном во многих глобальных цепочках поставок; более 80% мировой торговли по объему осуществляется по морю. На этот сектор приходится более 3% глобальных ежегодных выбросов парниковых газов , которые, по прогнозам, увеличатся более чем в пять раз к 2050 году .
Согласно отчету UMAS Transition Strategy Report, отрасль должна активизировать действия по борьбе с изменением климата и сократить выбросы CO2 на 45% к 2030 году и достичь чистого нуля к 2040 году, чтобы достичь глобальных климатических целей.
Страны, которые поддержали цель «ноль к 2050 году», — это ЕС27, Грузия, Норвегия, Республика Корея, Багамы и Кения, а те, кто выступили против новой цели, — Бразилия, Китай, Россия, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Венесуэла, Парагвай, Нигерия, Южная Африка, Эквадор, Аргентина, Чили и Иран.
https://www.offshore-energy.biz/sbti-plots-course-for-shipping-industry-to-meet-science-based-net-zero-goals/
Морской сектор служит важным звеном во многих глобальных цепочках поставок; более 80% мировой торговли по объему осуществляется по морю. На этот сектор приходится более 3% глобальных ежегодных выбросов парниковых газов , которые, по прогнозам, увеличатся более чем в пять раз к 2050 году .
Согласно отчету UMAS Transition Strategy Report, отрасль должна активизировать действия по борьбе с изменением климата и сократить выбросы CO2 на 45% к 2030 году и достичь чистого нуля к 2040 году, чтобы достичь глобальных климатических целей.
Страны, которые поддержали цель «ноль к 2050 году», — это ЕС27, Грузия, Норвегия, Республика Корея, Багамы и Кения, а те, кто выступили против новой цели, — Бразилия, Китай, Россия, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Венесуэла, Парагвай, Нигерия, Южная Африка, Эквадор, Аргентина, Чили и Иран.
https://www.offshore-energy.biz/sbti-plots-course-for-shipping-industry-to-meet-science-based-net-zero-goals/
Offshore Energy
SBTi plots course for shipping industry to meet science-based net-zero goals
SBTi has launched the world's first framework for shipping industry companies to set near- and long-term science-based targets
Россия повысила добычу нефти и конденсата на 2,2% в январе-ноябре 🔥
Цифры указывают на то, что среднесуточная добыча жидких углеводородов в России в ноябре составила около 1,5 млн т/сут. (10,95 млн барр./сут.), увеличившись на 2,7% по сравнению с октябрем и на 1,8% относительно сентября.
В октябре Новак прогнозировал, что добыча жидких углеводородов в России за весь год достигнет 530 млн т (10,6 млн барр./сут.), что на 1% больше, чем в 2021 г. Таким образом Россия сможет выполнить годовой план, даже если в декабре произойдет сокращение среднесуточной добычи в пределах до 10% относительно ноябрьского уровня.
https://www.argusmedia.com/ru/news/2397824-rossiia-povysila-dobychu-nefti-i-kondensata-na-22-v-ianvarenoiabre
Цифры указывают на то, что среднесуточная добыча жидких углеводородов в России в ноябре составила около 1,5 млн т/сут. (10,95 млн барр./сут.), увеличившись на 2,7% по сравнению с октябрем и на 1,8% относительно сентября.
В октябре Новак прогнозировал, что добыча жидких углеводородов в России за весь год достигнет 530 млн т (10,6 млн барр./сут.), что на 1% больше, чем в 2021 г. Таким образом Россия сможет выполнить годовой план, даже если в декабре произойдет сокращение среднесуточной добычи в пределах до 10% относительно ноябрьского уровня.
https://www.argusmedia.com/ru/news/2397824-rossiia-povysila-dobychu-nefti-i-kondensata-na-22-v-ianvarenoiabre
Argusmedia
Россия повысила добычу нефти и конденсата на 2,2% в январе-ноябре | Argus
Производство нефти и конденсата в России в январе-ноябре достигло 488 млн т, повысившись на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заявил во вторник вице-премьер Александр Новак. Данный показатель в посуточном выражении соответствует 1,46…
Пожар на пром.площадке Ангарской нефтехимической компании😱🔥
Пожар начался в 05.59 по московскому времени. Площадь составила 2,5 тысячи квадратных метров. На работу инфраструктуры ЧП не повлияло, угрозы для населения нет. В результате пожара два человека погибли и два пострадали.
Причиной взрыва и крупного пожара на нефтеперерабатывающем заводе в Ангарске Иркутской области могла стать загазованность систем предприятия, сообщили в МЧС. На предприятии создана специальная комиссия, которая установит причины происшествия.
Роспотребнадзор проверяет воздух на месте пожара.
https://rupec.ru/news/50497/
Пожар начался в 05.59 по московскому времени. Площадь составила 2,5 тысячи квадратных метров. На работу инфраструктуры ЧП не повлияло, угрозы для населения нет. В результате пожара два человека погибли и два пострадали.
Причиной взрыва и крупного пожара на нефтеперерабатывающем заводе в Ангарске Иркутской области могла стать загазованность систем предприятия, сообщили в МЧС. На предприятии создана специальная комиссия, которая установит причины происшествия.
Роспотребнадзор проверяет воздух на месте пожара.
https://rupec.ru/news/50497/
rupec.ru
Открытое горение на промплощадке АНХК ликвидировали
Роспотребнадзор проверяет воздух на месте пожара
Энергогенерация в Арктике должна обеспечиваться возобновляемыми источниками энергии🤩
Чтобы выработать электроэнергию в Арктике, надо завезти дизельное топливо с Большой земли, с ледокольной проводкой. В итоге себестоимость одного киловатт-часа энергии во многих районах севера — это от 50 до 1500 рублей за киловатт-час. То есть никакой бизнес фактически невозможен без дотаций на таких условиях.
Должна быть новая совершенно философия энергоснабжения и ориентация на новые полезные ископаемые, которые нельзя сбрасывать со счетов. Какие-то робкие шаги в новых энергиях уже в Арктике делаются. Небольшие примеры солнечной и ветровой генерации имеются, но это все равно не те масштабы, которые могли бы быть.
Для нового вектора развития цивилизации требуется большая ресурсная база полиметаллических руд, необходимых для электроники и для полупроводников, кремния для батареек, редкоземельных элементов.
https://1prime.ru/energy/20221208/839106352.html
Чтобы выработать электроэнергию в Арктике, надо завезти дизельное топливо с Большой земли, с ледокольной проводкой. В итоге себестоимость одного киловатт-часа энергии во многих районах севера — это от 50 до 1500 рублей за киловатт-час. То есть никакой бизнес фактически невозможен без дотаций на таких условиях.
Должна быть новая совершенно философия энергоснабжения и ориентация на новые полезные ископаемые, которые нельзя сбрасывать со счетов. Какие-то робкие шаги в новых энергиях уже в Арктике делаются. Небольшие примеры солнечной и ветровой генерации имеются, но это все равно не те масштабы, которые могли бы быть.
Для нового вектора развития цивилизации требуется большая ресурсная база полиметаллических руд, необходимых для электроники и для полупроводников, кремния для батареек, редкоземельных элементов.
https://1prime.ru/energy/20221208/839106352.html
ПРАЙМ
Энергогенерация в Арктике должна обеспечиваться ВИЭ, заявил эксперт
Снабжение электроэнергией в российской Арктике должно осуществляться за счет возобновляемых источников энергии, а не завезенным с Большой земли дизельным топливом, заявил профессор кафедры сейсмометрии и геоакустики геологического...
Tallink принял поставку парома, работающего на СПГ🌎
Судно MyStar длиной 212 метров может вместить 2800 пассажиров и до 750 легковых автомобилей. Он оснащен современными двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ) и судовом дизельном топливе.
Строительство MyStar началось в апреле 2020 года, а в августе 2021 года судно было спущено на воду.
https://www.offshore-energy.biz/tallink-takes-delivery-of-lng-fueled-shuttle-ferry/
Судно MyStar длиной 212 метров может вместить 2800 пассажиров и до 750 легковых автомобилей. Он оснащен современными двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ) и судовом дизельном топливе.
Строительство MyStar началось в апреле 2020 года, а в августе 2021 года судно было спущено на воду.
https://www.offshore-energy.biz/tallink-takes-delivery-of-lng-fueled-shuttle-ferry/
Offshore Energy
Tallink takes delivery of LNG-fueled shuttle ferry
Tallink Grupp has taken delivery of the new LNG-fueled fast passenger ferry MyStar from Finnish shipbuilder Rauma Marine Constructions (RMC).
«Воскресенские минеральные удобрения» завершили проект в цехе аммофоса 😎
Завершены работы по техническому перевооружению газогорелочных устройств цеха аммофоса №2, которые предназначены для равномерного нагрева воздуха в сушильном барабане.
В рамках реализации проекта была произведена замена трех теплогенераторов (мощностью по 10 МВт каждый) на более современные (мощностью по 12,5 МВт). Введена в строй новая установка, обеспечивающая требуемое давление газа для всех технологических систем цеха аммофоса №2.
https://www.fertilizerdaily.ru/20221210-voskresenskie-mineralnye-udobreniya-zavershili-proekt-v-cexe-ammofosa/
Завершены работы по техническому перевооружению газогорелочных устройств цеха аммофоса №2, которые предназначены для равномерного нагрева воздуха в сушильном барабане.
В рамках реализации проекта была произведена замена трех теплогенераторов (мощностью по 10 МВт каждый) на более современные (мощностью по 12,5 МВт). Введена в строй новая установка, обеспечивающая требуемое давление газа для всех технологических систем цеха аммофоса №2.
https://www.fertilizerdaily.ru/20221210-voskresenskie-mineralnye-udobreniya-zavershili-proekt-v-cexe-ammofosa/
Fertilizer Daily
«Воскресенские минеральные удобрения» завершили проект в цехе аммофоса
Заменены теплогенераторы.
Испания, Португалия и Франция договорились о водородном трубопроводе для ЕС🔥
Цель ЕС - производить в Евросоюзе к 2030 году 10 млн тонн возобновляемого водорода.
Также планируется дополнительно импортировать еще 10 млн тонн. Этот водород должен будет дойти до промышленности. Поэтому также должны определить ряд стратегических коридоров, которые нужны для транспортировки водорода. Сюда входит одно пересечение Европы с запада на восток через Пиренейский полуостров.
Стоимость проекта "будет приближаться к 2,5 млрд евро". Ожидается, что к 2030 году по трубопроводу будет прокачиваться около 2 млн тонн водорода в год.
https://www.interfax.ru/world/876276
Цель ЕС - производить в Евросоюзе к 2030 году 10 млн тонн возобновляемого водорода.
Также планируется дополнительно импортировать еще 10 млн тонн. Этот водород должен будет дойти до промышленности. Поэтому также должны определить ряд стратегических коридоров, которые нужны для транспортировки водорода. Сюда входит одно пересечение Европы с запада на восток через Пиренейский полуостров.
Стоимость проекта "будет приближаться к 2,5 млрд евро". Ожидается, что к 2030 году по трубопроводу будет прокачиваться около 2 млн тонн водорода в год.
https://www.interfax.ru/world/876276
ExxonMobil выделяет 17 миллиардов долларов для снижения выбросов в течение следующих пяти лет💪🏻
Ожидается, что к 2027 году добыча компании вырастет на 500 000 баррелей нефтяного эквивалента в день до 4,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в день.
Ожидается, что примерно 90 % инвестиций, которые приведут к новой добыче нефти и газа, принесут доход более 10 % при ценах, меньших или равных 35 долл. США за баррель. Также ожидается, что интенсивность выбросов парниковых газов при добыче нефти и газа снизится на 40-50% до 2030 года по сравнению с уровнем 2016 года.
https://www.offshore-energy.biz/exxonmobil-earmarks-17-bln-to-step-up-lower-emission-efforts-over-next-five-years/
Ожидается, что к 2027 году добыча компании вырастет на 500 000 баррелей нефтяного эквивалента в день до 4,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в день.
Ожидается, что примерно 90 % инвестиций, которые приведут к новой добыче нефти и газа, принесут доход более 10 % при ценах, меньших или равных 35 долл. США за баррель. Также ожидается, что интенсивность выбросов парниковых газов при добыче нефти и газа снизится на 40-50% до 2030 года по сравнению с уровнем 2016 года.
https://www.offshore-energy.biz/exxonmobil-earmarks-17-bln-to-step-up-lower-emission-efforts-over-next-five-years/
Offshore Energy
ExxonMobil earmarks $17 bln to step up lower-emission efforts over next five years
ExxonMobil has hammered out its five-year corporate plan, ramping up its spending to $17 billion on GHG emission-reduction projects.
Для перевалочного комплекса в порту Тамань разрабатывается рабочая документация⚡️
Заказчиком работ по перевалочному комплексу аммиака и минеральных удобрений мощностью 5 млн. тонн в год в морском порту Тамань выступает "Тольяттиазот". Проект реализуется силами специалистов НИИК.
Перевалочный комплекс аммиака предназначен для приема аммиака, производимого на площадке "Тольяттиазота", из железнодорожных цистерн, временного хранения аммиака в изотермических хранилищах и отгрузки его в морские суда.
Доставка жидкого аммиака на перевалочный комплекс предусматривается железнодорожным путем в цистернах грузоподъемностью до 43 тонн. Разгрузка цистерн будет производится на двух двусторонних сливных эстакадах. Проектная мощность сливной эстакады — 250 т/ч жидкого аммиака.
https://rupec.ru/news/50475/
Заказчиком работ по перевалочному комплексу аммиака и минеральных удобрений мощностью 5 млн. тонн в год в морском порту Тамань выступает "Тольяттиазот". Проект реализуется силами специалистов НИИК.
Перевалочный комплекс аммиака предназначен для приема аммиака, производимого на площадке "Тольяттиазота", из железнодорожных цистерн, временного хранения аммиака в изотермических хранилищах и отгрузки его в морские суда.
Доставка жидкого аммиака на перевалочный комплекс предусматривается железнодорожным путем в цистернах грузоподъемностью до 43 тонн. Разгрузка цистерн будет производится на двух двусторонних сливных эстакадах. Проектная мощность сливной эстакады — 250 т/ч жидкого аммиака.
https://rupec.ru/news/50475/
rupec.ru
НИИК разрабатывает рабочую документацию для перевалочного комплекса в порту Тамань
Заказчиком работ по перевалочному комплексу аммиака и минеральных удобрений выступает "Тольяттиазот"
Saudi Aramco и Shandong Energy хотят сотрудничать в нефтехимии 😎
Компании подписали меморандум о взаимопонимании, который включает потенциальное соглашение о поставках нефти и соглашение о поставках химической продукции. Меморандум также охватывает сотрудничество в области технологий, связанных с водородом, возобновляемыми источниками энергии, улавливанием и хранением углерода.
Aramco стремится расширить свои мощности по переработке жидких углеводородов в химикаты до 4 миллионов баррелей в день к 2030 году, отмечается в релизе.
https://www.aramco.com/en/news-media/news/2022/aramco-and-shandong-energy-collaborate-on-downstream-projects-in-china
Компании подписали меморандум о взаимопонимании, который включает потенциальное соглашение о поставках нефти и соглашение о поставках химической продукции. Меморандум также охватывает сотрудничество в области технологий, связанных с водородом, возобновляемыми источниками энергии, улавливанием и хранением углерода.
Aramco стремится расширить свои мощности по переработке жидких углеводородов в химикаты до 4 миллионов баррелей в день к 2030 году, отмечается в релизе.
https://www.aramco.com/en/news-media/news/2022/aramco-and-shandong-energy-collaborate-on-downstream-projects-in-china
Омский НПЗ "Газпром нефти" снизит к 2025 году воздействие на окружающую среду еще на 25% 😎
Комплексная экологическая модернизация ОНПЗ началась в 2008 году и к 2021 году позволила снизить воздействие предприятия на окружающую среду на 40%. К 2025 году мы сократим воздействие еще на 25%. Инвестиции компании в программу, структуру, состав которой мы не меняем, достигнут 500 млрд рублей.
Работа по модернизации предприятия продолжается. В 2023 году завод планирует пуск комплекса первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ годовой мощностью 8,4 млн тонн. Он позволит вывести из эксплуатации сразу шесть установок прошлого экологического поклонения, сократит эксплуатационные затраты, повысит эффективность переработки нефти. Другим важным проектом станет модернизация установки АВТ-10, которая повысит выход светлых нефтепродуктов.
https://tass.ru/ekonomika/16537803
Омский НПЗ также уделяет большое внимание снижению естественных потерь при производстве за счет внедрения цифровых систем управления, герметизации процессов производства, использования энергоэффективного оборудования.
Комплексная экологическая модернизация ОНПЗ началась в 2008 году и к 2021 году позволила снизить воздействие предприятия на окружающую среду на 40%. К 2025 году мы сократим воздействие еще на 25%. Инвестиции компании в программу, структуру, состав которой мы не меняем, достигнут 500 млрд рублей.
Работа по модернизации предприятия продолжается. В 2023 году завод планирует пуск комплекса первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ годовой мощностью 8,4 млн тонн. Он позволит вывести из эксплуатации сразу шесть установок прошлого экологического поклонения, сократит эксплуатационные затраты, повысит эффективность переработки нефти. Другим важным проектом станет модернизация установки АВТ-10, которая повысит выход светлых нефтепродуктов.
https://tass.ru/ekonomika/16537803
Омский НПЗ также уделяет большое внимание снижению естественных потерь при производстве за счет внедрения цифровых систем управления, герметизации процессов производства, использования энергоэффективного оборудования.
TACC
Омский НПЗ "Газпром нефти" снизит к 2025 году воздействие на окружающую среду еще на 25%
Инвестиции компании в модернизацию достигнут к тому времени 500 млрд рублей
DSME объединяется с POSCO для разработки экологически чистых судостроительных материалов🌎
Компании готовятся к разработке специальной стали для транспортировки сжиженного углекислого газа и высокомарганцевой стали для хранения и транспортировки сжиженного водорода при температуре -235 ℃.
Кроме того, они сосредоточатся на разработке топливных баков для аммиака и двигателей на аммиачном топливе, которые должны использоваться на экологически чистых судах. С вступлением в силу новых требований Международной морской организации (IMO) по нулевому уровню выбросов компании осознали важность разработки новых технологий.
DSME и POSCO уже 20 лет вместе разрабатывают и применяют новые судостроительные материалы.
https://www.offshore-energy.biz/dsme-joins-hands-with-posco-on-eco-friendly-shipbuilding-materials/
Компании готовятся к разработке специальной стали для транспортировки сжиженного углекислого газа и высокомарганцевой стали для хранения и транспортировки сжиженного водорода при температуре -235 ℃.
Кроме того, они сосредоточатся на разработке топливных баков для аммиака и двигателей на аммиачном топливе, которые должны использоваться на экологически чистых судах. С вступлением в силу новых требований Международной морской организации (IMO) по нулевому уровню выбросов компании осознали важность разработки новых технологий.
DSME и POSCO уже 20 лет вместе разрабатывают и применяют новые судостроительные материалы.
https://www.offshore-energy.biz/dsme-joins-hands-with-posco-on-eco-friendly-shipbuilding-materials/
Offshore Energy
DSME joins hands with POSCO on eco-friendly shipbuilding materials
South Korean shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) has signed a business agreement with compatriot steel-making company POSCO to establish a cooperative system for the development and application of new materials for shipbuilding.
Сроки реализации проекта строительства комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Усть-Луге сдвигаются из-за выхода европейского подрядчика 😣
КПЭГ – это проект, реализуемый "Русгаздобычей" и "Газпромом" в Ленинградской области. На одной площадке объединяются основные технологические процессы глубокой переработки углеводородного сырья – от первичной переработки газа с выделением ценных компонентов до производства СПГ и выпуска полимеров.
КПЭГ будет включать в себя самое большое в России газоперерабатывающее предприятие (45 млрд куб. м в год) и крупнейшее в европейском регионе производство сжиженного природного газа (13 млн тонн в год), а также самую большую в мире единичную мощность по производству полиэтилена (до 3 млн тонн в год).
Ранее планировалось запустить первые очереди газоперерабатывающего предприятия и завода по сжижению природного газа в конце 2023 и конце 2024 годов.
https://rupec.ru/news/50485/
КПЭГ – это проект, реализуемый "Русгаздобычей" и "Газпромом" в Ленинградской области. На одной площадке объединяются основные технологические процессы глубокой переработки углеводородного сырья – от первичной переработки газа с выделением ценных компонентов до производства СПГ и выпуска полимеров.
КПЭГ будет включать в себя самое большое в России газоперерабатывающее предприятие (45 млрд куб. м в год) и крупнейшее в европейском регионе производство сжиженного природного газа (13 млн тонн в год), а также самую большую в мире единичную мощность по производству полиэтилена (до 3 млн тонн в год).
Ранее планировалось запустить первые очереди газоперерабатывающего предприятия и завода по сжижению природного газа в конце 2023 и конце 2024 годов.
https://rupec.ru/news/50485/
rupec.ru
Сроки реализации проекта КПЭГ в Усть-Луге сдвигаются
Ранее планировалось запустить первые очереди газоперерабатывающего предприятия и завода по сжижению природного газа в конце 2023 и конце 2024 годов
В Омской области химические отходы незаконно сбрасывали в карьер 😱
Сотрудники Росприроднадзора обнаружили в Омской области карьер, где незаконно захоранивались химические отходы, предназначенные для утилизации.
Согласно справке, отходы сульфатов, нитратов, хлоридов натрия и железа в количестве 224 бочек отвечают санитарным правилам. При этом выяснилось, что тара имеет повреждение корпуса, и часть содержимого высыпалась на грунт.
Специалисты ведомства взяли пробы почвы и содержимого бочек для проведения биотестирования, которое позволит установить класс опасности веществ. "Анализ займет 10 дней. Виновный ответит за нарушение.
Выявить место помогли сотрудники полиции, которые задержали фуру с бочками с химическими отходами. В транспортной накладной указано, что вещества принадлежат Новосибирскому заводу химконцентратов. Также из документа известно, что они предназначались для утилизации ООО "Экосоюз".
https://ria.ru/20221212/otkhody-1838121606.html
Сотрудники Росприроднадзора обнаружили в Омской области карьер, где незаконно захоранивались химические отходы, предназначенные для утилизации.
Согласно справке, отходы сульфатов, нитратов, хлоридов натрия и железа в количестве 224 бочек отвечают санитарным правилам. При этом выяснилось, что тара имеет повреждение корпуса, и часть содержимого высыпалась на грунт.
Специалисты ведомства взяли пробы почвы и содержимого бочек для проведения биотестирования, которое позволит установить класс опасности веществ. "Анализ займет 10 дней. Виновный ответит за нарушение.
Выявить место помогли сотрудники полиции, которые задержали фуру с бочками с химическими отходами. В транспортной накладной указано, что вещества принадлежат Новосибирскому заводу химконцентратов. Также из документа известно, что они предназначались для утилизации ООО "Экосоюз".
https://ria.ru/20221212/otkhody-1838121606.html
РИА Новости
Недалеко от Омска нашли незаконную свалку химических отходов
Недалеко от Омска обнаружено место, куда незаконно сбрасывали химические отходы, рассказала в своем официальном Telegram-канале глава Росприроднадзора Светлана... РИА Новости, 12.12.2022
CGN и AlJomaih подписали соглашение по развитию энергопроектов в Азии 🔥
Согласно соглашению, CGN Energy International и AlJomaih Group будут совместно разрабатывать несколько проектов по производству солнечной, ветряной, газовой и тепловой энергии в Персидском заливе (на Аравийском полуострове), Бангладеше, Азербайджане и в других районах Азии с предусмотренной контрактом совокупной установленной мощностью более 10 тысяч мегаватт.
http://rcc.ru/article/cgn-i-aljomaih-podpisali-soglashenie-po-razvitiyu-energoproektov-v-azii-94376#astart
Согласно соглашению, CGN Energy International и AlJomaih Group будут совместно разрабатывать несколько проектов по производству солнечной, ветряной, газовой и тепловой энергии в Персидском заливе (на Аравийском полуострове), Бангладеше, Азербайджане и в других районах Азии с предусмотренной контрактом совокупной установленной мощностью более 10 тысяч мегаватт.
http://rcc.ru/article/cgn-i-aljomaih-podpisali-soglashenie-po-razvitiyu-energoproektov-v-azii-94376#astart
RCC.RU
CGN и AlJomaih подписали соглашение по развитию энергопроектов в Азии
Китайская государственная атомная энергетическая компания China General Nuclear Power Group (CGN) и саудовская энергетическая компания ...
Норвежская судоходная компания Avance Gas спустила на воду новейший двухтопливный газовоз (VLGC) Avance Avior💪🏻
Перевозчик объемом 91 000 кубометров является четвертым VLGC в серии из шести новых кораблей, строящихся южнокорейской судостроительной компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Суда способны сжигать сжиженный нефтяной газ и будут иметь больший грузозаборник и более низкие выбросы CO2 с расчетным сокращением на 39,5% по сравнению с построенным в Корее в 2010 году VLGC со скоростью 16 узлов.
https://www.offshore-energy.biz/avance-gas-dual-fuel-vlgc-newbuild-hits-the-water/
Перевозчик объемом 91 000 кубометров является четвертым VLGC в серии из шести новых кораблей, строящихся южнокорейской судостроительной компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Суда способны сжигать сжиженный нефтяной газ и будут иметь больший грузозаборник и более низкие выбросы CO2 с расчетным сокращением на 39,5% по сравнению с построенным в Корее в 2010 году VLGC со скоростью 16 узлов.
https://www.offshore-energy.biz/avance-gas-dual-fuel-vlgc-newbuild-hits-the-water/
Offshore Energy
Avance Gas' dual-fuel VLGC newbuild hits the water
Norwegian shipping company Avance Gas has launched its newest dual-fuel very large gas carrier (VLGC), Avance Avior.
Германия потратит почти десять миллиардов евро на плавучие СПГ-терминалы ⚡️⚡️
Оценка затрат в настоящий момент сделана на очень длительный период. Расходы на плавучие терминалы СПГ для всего федерального правительства — очень важный элемент для обеспечения безопасности энергоснабжения Германии.
Правительство ФРГ с весны пытается найти альтернативные способы доставки природного газа в Германию, чтобы заменить недостающие поставки из России. В краткосрочной перспективе помощь в этом должны оказать плавучие терминалы для приема СПГ, которые можно будет ввести в эксплуатацию быстрее, чем стационарные. Первые два из них могут ввести в эксплуатацию уже в текущем году.
https://1prime.ru/gas/20221209/839118033.html
Оценка затрат в настоящий момент сделана на очень длительный период. Расходы на плавучие терминалы СПГ для всего федерального правительства — очень важный элемент для обеспечения безопасности энергоснабжения Германии.
Правительство ФРГ с весны пытается найти альтернативные способы доставки природного газа в Германию, чтобы заменить недостающие поставки из России. В краткосрочной перспективе помощь в этом должны оказать плавучие терминалы для приема СПГ, которые можно будет ввести в эксплуатацию быстрее, чем стационарные. Первые два из них могут ввести в эксплуатацию уже в текущем году.
https://1prime.ru/gas/20221209/839118033.html
ПРАЙМ
Германия потратит почти десять миллиардов евро на плавучие СПГ-терминалы
Затраты на плавучие терминалы для приема сжиженного природного газа (СПГ) в Германии до 2038 года составят 9,7 миллиарда евро, сообщила журналистам представитель минэкономики ФРГ. "Идет речь о долгосрочной оценке вложения средств на период...
В США проведут большое исследование по управлению азотом😎
Ученые университетов штатов Оклахома, Техас и Канзас (США) проведут совместное исследование по повышению эффективности использования в сельском хозяйстве азотных удобрений. Средства на него в объеме 2 млн. долл. будут выделены Министерством сельского хозяйства США.
Изучение использования азотных удобрений будет идти в различных регионах США. Оно позволит провести переоценку ключевых методов управления азотом в сельском хозяйстве страны.
https://www.fertilizerdaily.ru/20221212-v-ssha-provedut-bolshoe-issledovanie-po-upravleniyu-azotom/
Ученые университетов штатов Оклахома, Техас и Канзас (США) проведут совместное исследование по повышению эффективности использования в сельском хозяйстве азотных удобрений. Средства на него в объеме 2 млн. долл. будут выделены Министерством сельского хозяйства США.
Изучение использования азотных удобрений будет идти в различных регионах США. Оно позволит провести переоценку ключевых методов управления азотом в сельском хозяйстве страны.
https://www.fertilizerdaily.ru/20221212-v-ssha-provedut-bolshoe-issledovanie-po-upravleniyu-azotom/
Fertilizer Daily
В США проведут большое исследование по управлению азотом
Будет подробно изучено влияние на окружающую среду.
Strategic Biofuels запускает проект «Зеленое топливо в Луизиане»💪🏻🌎
Компания Strategic Biofuels заявила, что проект LGF будет использовать отходы лесного хозяйства для производства возобновляемого топлива и электроэнергии, улавливая и изолируя образующийся углекислый газ.
Строительство первого проекта порта возглавит Progressive Construction и начнется в декабре.
В Луизиане также будет реализован еще один проект экологически чистого топлива под названием Ascension Clean Energy (ACE).
Сингапурский владелец и оператор танкеров Hafnia и Clean Hydrogen Works (CHW) будут сотрудничать в разработке этого глобального проекта по производству и экспорту чистого водорода и аммиака стоимостью 7,5 миллиардов долларов.
https://www.offshore-energy.biz/strategic-biofuels-kicks-off-louisiana-green-fuels-project/
Компания Strategic Biofuels заявила, что проект LGF будет использовать отходы лесного хозяйства для производства возобновляемого топлива и электроэнергии, улавливая и изолируя образующийся углекислый газ.
Строительство первого проекта порта возглавит Progressive Construction и начнется в декабре.
В Луизиане также будет реализован еще один проект экологически чистого топлива под названием Ascension Clean Energy (ACE).
Сингапурский владелец и оператор танкеров Hafnia и Clean Hydrogen Works (CHW) будут сотрудничать в разработке этого глобального проекта по производству и экспорту чистого водорода и аммиака стоимостью 7,5 миллиардов долларов.
https://www.offshore-energy.biz/strategic-biofuels-kicks-off-louisiana-green-fuels-project/
Offshore Energy
Strategic Biofuels kicks off Louisiana Green Fuels project
The Louisiana Green Fuels (LGF) project has officially kicked off with the ceremonial event signalling construction commencing at the Port of Columbia on several infrastructure improvement projects.