Adecoagro приобретает южноамериканского производителя карбамида🌎
Adecoagro S.A., компания, занимающаяся устойчивым производством в Южной Америке, объявила о подписании соглашения о приобретении 50% акций компании Nutrien Ltd в компании Profertil S.A., одного из крупнейших производителей гранулированного карбамида в Южной Америке.
Оставшиеся 50% акций Profertil принадлежат компании YPF S.A., одному из крупнейших производителей нефти и газа в Аргентине.
Adecoagro осуществит это приобретение в рамках партнерства с Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) в соотношении 80/20. Сделка подлежит стандартным условиям закрытия и, как ожидается, будет завершена до конца 2025 года. В соответствии с акционерным соглашением Profertil, владелец оставшихся 50% акций имеет 90-дневное преимущественное право выкупа акций Nutrien на тех же условиях.
Adecoagro S.A., компания, занимающаяся устойчивым производством в Южной Америке, объявила о подписании соглашения о приобретении 50% акций компании Nutrien Ltd в компании Profertil S.A., одного из крупнейших производителей гранулированного карбамида в Южной Америке.
Оставшиеся 50% акций Profertil принадлежат компании YPF S.A., одному из крупнейших производителей нефти и газа в Аргентине.
Adecoagro осуществит это приобретение в рамках партнерства с Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) в соотношении 80/20. Сделка подлежит стандартным условиям закрытия и, как ожидается, будет завершена до конца 2025 года. В соответствии с акционерным соглашением Profertil, владелец оставшихся 50% акций имеет 90-дневное преимущественное право выкупа акций Nutrien на тех же условиях.
Турция подписала контракты с BP и Eni на поставку СПГ🤝
На международной выставке Gastech в Милане турецкая государственная компания Botas заключила два ключевых соглашения о поставках сжиженного природного газа.
Трехлетний контракт с британской BP предусматривает ежегодные поставки 1,6 млрд м3 (1,2 млн т) СПГ. Данное сотрудничество имеет критическое значение для гарантии бесперебойных поставок в зимний период, диверсификации источников газа и повышения коммерческой гибкости.
Параллельно было подписано трехлетнее соглашение с итальянской Eni на поставку 0,5 млрд м3 СПГ в год. Кроме того, Botas заключила соглашение с Oman LNG, в рамках которого стороны изучат возможности для закупки дополнительных объемов сжиженного газа.
На международной выставке Gastech в Милане турецкая государственная компания Botas заключила два ключевых соглашения о поставках сжиженного природного газа.
Трехлетний контракт с британской BP предусматривает ежегодные поставки 1,6 млрд м3 (1,2 млн т) СПГ. Данное сотрудничество имеет критическое значение для гарантии бесперебойных поставок в зимний период, диверсификации источников газа и повышения коммерческой гибкости.
Параллельно было подписано трехлетнее соглашение с итальянской Eni на поставку 0,5 млрд м3 СПГ в год. Кроме того, Botas заключила соглашение с Oman LNG, в рамках которого стороны изучат возможности для закупки дополнительных объемов сжиженного газа.
Объем производства аммиака на Находкинском заводе минеральных удобрений при выходе на полную мощность составит 2 млн тонн в год⚡️⚡️
Объем производства аммиака на Находкинском заводе минеральных удобрений при выходе на полную мощность составит 2 млн тонн в год.
Ранее сообщалось, что НЗМУ при выходе на полную мощность обеспечит переработку 3,5 млрд куб. м газа и производство 1,8 млн тонн метанола в год. В рамках строительства НЗМУ в сентябре 2023 года началось возведение морского терминала, который сможет принимать до 105 судов ежегодно, включая танкеры дедвейтом 50 тыс. тонн и суда дедвейтом от 4 тыс. тонн.
Объем производства аммиака на Находкинском заводе минеральных удобрений при выходе на полную мощность составит 2 млн тонн в год.
Ранее сообщалось, что НЗМУ при выходе на полную мощность обеспечит переработку 3,5 млрд куб. м газа и производство 1,8 млн тонн метанола в год. В рамках строительства НЗМУ в сентябре 2023 года началось возведение морского терминала, который сможет принимать до 105 судов ежегодно, включая танкеры дедвейтом 50 тыс. тонн и суда дедвейтом от 4 тыс. тонн.
TotalEnergies увеличит поставки СПГ для южнокорейской KOGAS до 3 млн т/год💪🏻
Французская TotalEnergies в течение 10 лет будет поставлять в Южную Корею для KOGAS 1 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ). Отгрузка первой партии запланирована на конец 2027 г.
TotalEnergies подписала предварительное соглашение с южнокорейской газовой KOGAS. Согласно сделке, французская компания станет долгосрочным поставщиком СПГ и увеличит импорт для партнера до 3 млн т/год. KOGAS является крупнейшим в мире закупщиком СПГ, уточняет TotalEnergies.
Согласно данным из отчета Международного газового союза (IGU), по итогам 2024 г. Южная Корея импортировала 47,01 млн т СПГ. Страна заняла третье место, уступив в объемах Китаю (78,64 млн т) и Японии (67,72 млн т).
Французская TotalEnergies в течение 10 лет будет поставлять в Южную Корею для KOGAS 1 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ). Отгрузка первой партии запланирована на конец 2027 г.
TotalEnergies подписала предварительное соглашение с южнокорейской газовой KOGAS. Согласно сделке, французская компания станет долгосрочным поставщиком СПГ и увеличит импорт для партнера до 3 млн т/год. KOGAS является крупнейшим в мире закупщиком СПГ, уточняет TotalEnergies.
Согласно данным из отчета Международного газового союза (IGU), по итогам 2024 г. Южная Корея импортировала 47,01 млн т СПГ. Страна заняла третье место, уступив в объемах Китаю (78,64 млн т) и Японии (67,72 млн т).
"Отэко" отправил первое судно с удобрениями на экспорт из порта Тамань💪🏻
Оператор морских терминалов в порту Тамань "Отэко" осуществил погрузку первого судна с минеральными удобрениями на экспорт. Балкер с 52 тыс. тонн нитроаммофоски на борту отправился в направлении Юго-Восточной Азии.
Планируется, что Таманский терминал продолжит отгрузки нитроаммофоски, а также начнет перевалку других видов минудобрений, в том числе карбамида. Общий объем перевалки до конца года может составить более 300 тыс. тонн.
Первая партия удобрений доставлена железной дорогой в вагонах-хопперах. На первом этапе перевалка производится по прямому варианту, в дальнейшем планируется эксплуатация крытого склада.
Оператор морских терминалов в порту Тамань "Отэко" осуществил погрузку первого судна с минеральными удобрениями на экспорт. Балкер с 52 тыс. тонн нитроаммофоски на борту отправился в направлении Юго-Восточной Азии.
Планируется, что Таманский терминал продолжит отгрузки нитроаммофоски, а также начнет перевалку других видов минудобрений, в том числе карбамида. Общий объем перевалки до конца года может составить более 300 тыс. тонн.
Первая партия удобрений доставлена железной дорогой в вагонах-хопперах. На первом этапе перевалка производится по прямому варианту, в дальнейшем планируется эксплуатация крытого склада.
Россия за восемь месяцев сократила на 4% поставки СПГ в Европу🧐
Роставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Евросоюз с начала года снизились на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 14 млрд куб. м.
Роставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Евросоюз с начала года снизились на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 14 млрд куб. м
Около 14 млрд куб. м СПГ за восемь месяцев было поставлено в Европу из Африки, 8 млрд куб. м - с Ближнего Востока.
Роставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Евросоюз с начала года снизились на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 14 млрд куб. м.
Роставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Евросоюз с начала года снизились на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 14 млрд куб. м
Около 14 млрд куб. м СПГ за восемь месяцев было поставлено в Европу из Африки, 8 млрд куб. м - с Ближнего Востока.
На Петербургской Бирже одобрили методику расчетов экспортных индексов минудобрений🧐
На Петербургской Бирже состоялось заседание Экспертного совета по индексам минеральных удобрений, участники которого обсудили рекомендации и предложения к Методике расчета индексов цен минеральных удобрений на основных направлениях экспорта.
Были представлены подходы к расчету национальных индексов цен минеральных удобрений на местах производства и складирования. Эксперты рекомендовали Бирже при их расчете использовать цены без приведения к месту отгрузки, а также учитывать в расчете договоры, заключённые на условии поставки самовывоза автомобильным транспортом.
В части территориальных индексов было предложено проработать возможность расчета индексов цен минудобрений на местах производства и складирования на условиях поставки CPT по железной дороге для ДФО и других федеральных округов.
На Петербургской Бирже состоялось заседание Экспертного совета по индексам минеральных удобрений, участники которого обсудили рекомендации и предложения к Методике расчета индексов цен минеральных удобрений на основных направлениях экспорта.
Были представлены подходы к расчету национальных индексов цен минеральных удобрений на местах производства и складирования. Эксперты рекомендовали Бирже при их расчете использовать цены без приведения к месту отгрузки, а также учитывать в расчете договоры, заключённые на условии поставки самовывоза автомобильным транспортом.
В части территориальных индексов было предложено проработать возможность расчета индексов цен минудобрений на местах производства и складирования на условиях поставки CPT по железной дороге для ДФО и других федеральных округов.
На причале COSCO Shipping Heavy Industry (Китай) впервые провели бункеровку метанолом по схеме «борт-в-борт»🌎
В акватории судоремонтного завода Shanghai COSCO Shipping Heavy Industry (остров Чансин, Чунмин, Шанхай) впервые в Китае была выполнена бункеровка метанолом по схеме «борт-в-борт» контейнеровоза, стоявшего на причале №1 верфи завода.
Контейнеровоз был забункерован борт-в-борт более чем 2 тыс. тонн метанола.
Отмечается, что раньше подобная заправка судов метанолом выполнялась напрямую с автоцистерн. В результате использования судна-бункеровщика подобную операцию удалось сократить с 70 часов до 5 часов.
В акватории судоремонтного завода Shanghai COSCO Shipping Heavy Industry (остров Чансин, Чунмин, Шанхай) впервые в Китае была выполнена бункеровка метанолом по схеме «борт-в-борт» контейнеровоза, стоявшего на причале №1 верфи завода.
Контейнеровоз был забункерован борт-в-борт более чем 2 тыс. тонн метанола.
Отмечается, что раньше подобная заправка судов метанолом выполнялась напрямую с автоцистерн. В результате использования судна-бункеровщика подобную операцию удалось сократить с 70 часов до 5 часов.
Мировой рынок аммиака достигнет 190,2 млн тонн к 2034 году⚡️⚡️
Мировой рынок аммиака вырастет с 150,10 млн тонн в 2024 году до 190,20 млн тонн к 2034 году при среднегодовом темпе роста (CAGR) 2,40 %.
Производство удобрений по-прежнему является основным направлением использования аммиака, на которое в 2024 году будет приходиться более 70 % рынка. Однако новый рост обусловлен его использованием в экологически чистой энергетике, в частности в качестве носителя водорода и низкоуглеродного топлива. Растущий спрос со стороны сельскохозяйственного сектора, а также усилия по декарбонизации и нормативные инициативы подталкивают рынок к использованию «зелёных» и «голубых» технологий производства аммиака.
Азиатско-Тихоокеанский регион остаётся крупнейшим производителем аммиака, а прогнозируемый объём рынка к 2034 году составит 82,3 млн тонн. Китай лидирует по объёмам производства, а Индия расширяет инициативы по использованию возобновляемого аммиака в рамках программы SIGHT.
Мировой рынок аммиака вырастет с 150,10 млн тонн в 2024 году до 190,20 млн тонн к 2034 году при среднегодовом темпе роста (CAGR) 2,40 %.
Производство удобрений по-прежнему является основным направлением использования аммиака, на которое в 2024 году будет приходиться более 70 % рынка. Однако новый рост обусловлен его использованием в экологически чистой энергетике, в частности в качестве носителя водорода и низкоуглеродного топлива. Растущий спрос со стороны сельскохозяйственного сектора, а также усилия по декарбонизации и нормативные инициативы подталкивают рынок к использованию «зелёных» и «голубых» технологий производства аммиака.
Азиатско-Тихоокеанский регион остаётся крупнейшим производителем аммиака, а прогнозируемый объём рынка к 2034 году составит 82,3 млн тонн. Китай лидирует по объёмам производства, а Индия расширяет инициативы по использованию возобновляемого аммиака в рамках программы SIGHT.
JERA оценит перспективы строительства СПГ-терминала в Черногории🧐
Японская JERA и правительство Черногории подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) для изучения возможности строительства в стране терминала сжиженного природного газа (СПГ) и сопутствующей газовой электростанции.
Согласно условиям подписанного документа, власти Черногории совместно с JERA проведут технико-экономическое обоснование (ТЭО), которое охватит техническую, коммерческую и финансовую целесообразность потенциального СПГ-терминала и газовой электростанции.
Как отмечают в JERA, исследование заложит основу для потенциальных соглашений о реализации проекта. Сроки выполнения работ, как и другие подробности сделки, не уточняются.
Японская JERA и правительство Черногории подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) для изучения возможности строительства в стране терминала сжиженного природного газа (СПГ) и сопутствующей газовой электростанции.
Согласно условиям подписанного документа, власти Черногории совместно с JERA проведут технико-экономическое обоснование (ТЭО), которое охватит техническую, коммерческую и финансовую целесообразность потенциального СПГ-терминала и газовой электростанции.
Как отмечают в JERA, исследование заложит основу для потенциальных соглашений о реализации проекта. Сроки выполнения работ, как и другие подробности сделки, не уточняются.
Погрузка удобрений на сети РЖД в январе–августе 2025 года выросла на 4% — до 46,9 млн тонн👍🏻
Всего по сети РЖД за 8 месяцев 2025 года отправлено 46,9 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Отмечается, что на экспорт погружено 28,2 млн тонн, что на 23,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Большая часть (23,6 млн тонн, +22%) отправилась в направлении портов: Северо-Запада — 20,9 млн тонн (+25,5%) и Юга – 2,7 млн тонн (+1,7%).
Лидерами по объему погрузки стали Пермский край (12,6 млн тонн, +3%), Мурманская область (10,2 млн тонн, +1,1%) и Вологодская область (4,1 млн тонн, +22,5%).
Всего по сети РЖД за 8 месяцев 2025 года отправлено 46,9 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Отмечается, что на экспорт погружено 28,2 млн тонн, что на 23,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Большая часть (23,6 млн тонн, +22%) отправилась в направлении портов: Северо-Запада — 20,9 млн тонн (+25,5%) и Юга – 2,7 млн тонн (+1,7%).
Лидерами по объему погрузки стали Пермский край (12,6 млн тонн, +3%), Мурманская область (10,2 млн тонн, +1,1%) и Вологодская область (4,1 млн тонн, +22,5%).
Импорт сульфата аммония в Бразилию в январе-августе достиг рекордного уровня🧐
Импорт азотсодержащего сульфата аммония (СА) в Бразилию достиг рекордного уровня за первые восемь месяцев 2025 года, поскольку высокая доступность и более привлекательные цены побудили покупателей приобретать СА вместо мочевины.
Согласно последним данным Global Trade Tracker, в январе-августе Бразилия импортировала почти 3,8 млн тонн, что на 59% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это является рекордным показателем за восьмимесячный период.
Таким образом, общий импорт сульфата аммония за восьмимесячный период примерно на 100 000 тонн превышает импорт карбамида за тот же период. Впервые за этот период Бразилия импортирует больше СА, чем мочевины.
Основным поставщиком был Оман, на долю которого пришлось 21% объёма. Следом за ним шла Россия с почти 13%, в то время как Катар, Нигерия и Алжир поставили около 12% каждый.
Импорт азотсодержащего сульфата аммония (СА) в Бразилию достиг рекордного уровня за первые восемь месяцев 2025 года, поскольку высокая доступность и более привлекательные цены побудили покупателей приобретать СА вместо мочевины.
Согласно последним данным Global Trade Tracker, в январе-августе Бразилия импортировала почти 3,8 млн тонн, что на 59% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это является рекордным показателем за восьмимесячный период.
Таким образом, общий импорт сульфата аммония за восьмимесячный период примерно на 100 000 тонн превышает импорт карбамида за тот же период. Впервые за этот период Бразилия импортирует больше СА, чем мочевины.
Основным поставщиком был Оман, на долю которого пришлось 21% объёма. Следом за ним шла Россия с почти 13%, в то время как Катар, Нигерия и Алжир поставили около 12% каждый.
Южная Корея в августе удвоила импорт СПГ из России⚡️⚡️
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире - в августе 2025 года нарастила импорт СПГ на 19,5% - до 4,617 млн тонн.
Скачок спроса может быть оправдан жаркой погодой: в августе 2025 года в стране было на 3 градуса Цельсия выше климатической нормы, хотя и на градус ниже, чем годом ранее.
Из России в августе 2025 года в Южную Корею пришло четыре партии СПГ, тогда как годом ранее было две. С начала года поставки выросли на 5% - до 1,429 млн тонн. Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы "Сахалинской энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi), "Ямал СПГ " (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), "Газпром СПГ Портовая" и "Криогаз-Высоцк".
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире - в августе 2025 года нарастила импорт СПГ на 19,5% - до 4,617 млн тонн.
Скачок спроса может быть оправдан жаркой погодой: в августе 2025 года в стране было на 3 градуса Цельсия выше климатической нормы, хотя и на градус ниже, чем годом ранее.
Из России в августе 2025 года в Южную Корею пришло четыре партии СПГ, тогда как годом ранее было две. С начала года поставки выросли на 5% - до 1,429 млн тонн. Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы "Сахалинской энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi), "Ямал СПГ " (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), "Газпром СПГ Портовая" и "Криогаз-Высоцк".
Экспорт минудобрений из России за 8 месяцев 2025 года вырос на 8% — до 29,8 млн тонн⚡️⚡️
По данным Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ), отечественные компании увеличили экспорт минеральных удобрений за восемь месяцев 2025 года на 8% год к году — до 29,8 млн тонн.
При сохранении набранных темпов годовой показатель может достичь 45 млн тонн.
Производство удобрений в России по итогам 2025 года может достичь рекордных 65 млн тонн. За семь месяцев оно составило 38,5 млн тонн в физическом весе, что на 4% выше прошлогодних показателей.
По данным Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ), отечественные компании увеличили экспорт минеральных удобрений за восемь месяцев 2025 года на 8% год к году — до 29,8 млн тонн.
При сохранении набранных темпов годовой показатель может достичь 45 млн тонн.
Производство удобрений в России по итогам 2025 года может достичь рекордных 65 млн тонн. За семь месяцев оно составило 38,5 млн тонн в физическом весе, что на 4% выше прошлогодних показателей.
Стоимость минеральных удобрений и экспорт из России будут расти🔥
Стоимость минеральных удобрений и объемы их экспорта из России в 2025–2026 годах будут расти.
Средняя цена на карбамид по итогам 2025 года оценивается в $386 за тонну, что на 6% выше предыдущей оценки. Рост объясняется пошлинами ЕС на продукцию из России и Белоруссии, тарифной политикой США и ограничениями экспорта из Китая в первом полугодии.
В сентябре на рынке отмечается снижение. В портах Балтики гранулированный карбамид подешевел на 8%, до $400–410 за тонну (FOB), приллированный — на 7%, аммиачная селитра — на 4%, до $275–285 за тонну. В тендере индийской National Fertilizers Limited законтрактовано 2 млн тонн карбамида по цене $462–465 за тонну CFR (Cost and Freight), что подтверждает сохранение избытка предложения.
Стоимость минеральных удобрений и объемы их экспорта из России в 2025–2026 годах будут расти.
Средняя цена на карбамид по итогам 2025 года оценивается в $386 за тонну, что на 6% выше предыдущей оценки. Рост объясняется пошлинами ЕС на продукцию из России и Белоруссии, тарифной политикой США и ограничениями экспорта из Китая в первом полугодии.
В сентябре на рынке отмечается снижение. В портах Балтики гранулированный карбамид подешевел на 8%, до $400–410 за тонну (FOB), приллированный — на 7%, аммиачная селитра — на 4%, до $275–285 за тонну. В тендере индийской National Fertilizers Limited законтрактовано 2 млн тонн карбамида по цене $462–465 за тонну CFR (Cost and Freight), что подтверждает сохранение избытка предложения.
Yara подписала с ATOME соглашение о поставках низкоуглеродных удобрений🌎
Компания ATOME, производитель низкоуглеродных удобрений и единственная в Великобритании международная промышленная компания по производству низкоуглеродных удобрений, объявила о подписании окончательного соглашения о поставках сроком как минимум на 10 лет с Yara International ASA. Соглашение предусматривает продажу компанией ATOME и покупку компанией Yara всего объема производства низкоуглеродных удобрений объемом 260 000 тонн в год, полностью основанного на возобновляемой энергии, на проекте Вильета в Парагвае.
Срок действия соглашения составляет 10 лет с возможностью продления. Срок действия соглашения, а также целевое назначение всей продукции ATOME, обеспечивают долгосрочный успех и прибыльность проекта.
Компания ATOME, производитель низкоуглеродных удобрений и единственная в Великобритании международная промышленная компания по производству низкоуглеродных удобрений, объявила о подписании окончательного соглашения о поставках сроком как минимум на 10 лет с Yara International ASA. Соглашение предусматривает продажу компанией ATOME и покупку компанией Yara всего объема производства низкоуглеродных удобрений объемом 260 000 тонн в год, полностью основанного на возобновляемой энергии, на проекте Вильета в Парагвае.
Срок действия соглашения составляет 10 лет с возможностью продления. Срок действия соглашения, а также целевое назначение всей продукции ATOME, обеспечивают долгосрочный успех и прибыльность проекта.
ClassNK выдало принципиальное одобрение проекту крупнотоннажного танкера для перевозки сжиженного CO2🔥
Классификационное общество ClassNK выдало принципиальное одобрение (AiP) крупнотоннажному танкеру для перевозки сжиженного CO2 (вместимость составляет 50 тыс. куб м), совместно разработанному Dalian Shipbuilding Offshore Co., Ltd. (DSOC) и Nantong Offshore Design & Research Institute Co. Ltd (NODRI). Сертификация подтверждает пригодность судна к эксплуатации с точки зрения нормативных требований и безопасности.
ClassNK проанализировало проектную концепцию судна на основе своих «Правил и руководств по обследованию и строительству стальных судов», включая часть N, которая включает Кодекс IGC, международный кодекс по строительству и оборудованию судов, перевозящих сжиженные газы, такие как CO2 и СПГ наливом. После подтверждения соответствия установленным требованиям ClassNK выдала сертификат соответствия требованиям безопасности.
Классификационное общество ClassNK выдало принципиальное одобрение (AiP) крупнотоннажному танкеру для перевозки сжиженного CO2 (вместимость составляет 50 тыс. куб м), совместно разработанному Dalian Shipbuilding Offshore Co., Ltd. (DSOC) и Nantong Offshore Design & Research Institute Co. Ltd (NODRI). Сертификация подтверждает пригодность судна к эксплуатации с точки зрения нормативных требований и безопасности.
ClassNK проанализировало проектную концепцию судна на основе своих «Правил и руководств по обследованию и строительству стальных судов», включая часть N, которая включает Кодекс IGC, международный кодекс по строительству и оборудованию судов, перевозящих сжиженные газы, такие как CO2 и СПГ наливом. После подтверждения соответствия установленным требованиям ClassNK выдала сертификат соответствия требованиям безопасности.
❤1👍1
Cinis Fertilizer увеличивает производство экологически чистых минеральных удобрений🤩
В августе 2025 года компания Cinis Fertilizer произвела около 5,5 тысяч тонн водорастворимого сульфата калия на своем заводе в Кёпманхольмене (пригород Эрншёльдсвика, Швеция). Таким образом, объем производства минеральных удобрений увеличился на 15% по сравнению с июлем.
В краткосрочной перспективе основное внимание уделяется оптимизации логистики и принятию мер по снижению затрат на исходные материалы, в первую очередь на сульфат натрия и хлорид калия. Кроме того, ведутся переговоры с Van Iperen International о мерах по расширению продаж продукции и увеличению выручки.
В августе 2025 года компания Cinis Fertilizer произвела около 5,5 тысяч тонн водорастворимого сульфата калия на своем заводе в Кёпманхольмене (пригород Эрншёльдсвика, Швеция). Таким образом, объем производства минеральных удобрений увеличился на 15% по сравнению с июлем.
В краткосрочной перспективе основное внимание уделяется оптимизации логистики и принятию мер по снижению затрат на исходные материалы, в первую очередь на сульфат натрия и хлорид калия. Кроме того, ведутся переговоры с Van Iperen International о мерах по расширению продаж продукции и увеличению выручки.
К 2030 году глобальные производственные мощности метанола достигнут 219 млн тонн🧐
Развитие сегмента бункерного топлива и рост роли био- и низкоуглеродного метанола открывают новые возможности для российских производителей в условиях ужесточающейся конкуренции.
К 2030 году глобальные производственные мощности достигнут 219 млн тонн, при этом загрузка существующих предприятий снизится до 67%. Наиболее быстрый рост мощностей ожидается на Ближнем Востоке, а также в Азии за пределами Китая.
Эксперты отмечают растущие объёмы мировой торговли метанолом. К 2030 году прогнозируется увеличение абсолютного значения импорта этого продукта в Китай. При этом доля импортируемого метанола в общем объёме потребления останется на уровне 15%. На эту перспективную нишу планируют выйти новые экспортёры с Ближнего Востока и из России, что обострит конкуренцию на рынке.
Развитие сегмента бункерного топлива и рост роли био- и низкоуглеродного метанола открывают новые возможности для российских производителей в условиях ужесточающейся конкуренции.
К 2030 году глобальные производственные мощности достигнут 219 млн тонн, при этом загрузка существующих предприятий снизится до 67%. Наиболее быстрый рост мощностей ожидается на Ближнем Востоке, а также в Азии за пределами Китая.
Эксперты отмечают растущие объёмы мировой торговли метанолом. К 2030 году прогнозируется увеличение абсолютного значения импорта этого продукта в Китай. При этом доля импортируемого метанола в общем объёме потребления останется на уровне 15%. На эту перспективную нишу планируют выйти новые экспортёры с Ближнего Востока и из России, что обострит конкуренцию на рынке.
Доля SSCT в поставках катализаторов для выпуска метанола на китайском рынке превышает 40%⚡️⚡️
Компания Sichuan Shutai Chemical Technology Co., Ltd (Шутай) осуществляет полный цикл производства катализаторов для выпуска метанола, синтетического аммиака и водорода из природного газа. Доля SSCT в поставках катализаторов на китайском рынке превышает 40%.
Продукты и технологии SSCT были успешно применены в 20 странах, включая Россию, США, Нидерланды, Северную Корею, Индию и Бангладеш.
Компания Sichuan Shutai Chemical Technology Co., Ltd (Шутай) осуществляет полный цикл производства катализаторов для выпуска метанола, синтетического аммиака и водорода из природного газа. Доля SSCT в поставках катализаторов на китайском рынке превышает 40%.
Продукты и технологии SSCT были успешно применены в 20 странах, включая Россию, США, Нидерланды, Северную Корею, Индию и Бангладеш.