«Акрон» опубликовал ESG-отчет за 2023 год⚡️

Группа «Акрон» выпустила ESG-отчет за 2023 год, в котором отражены ключевые результаты деятельности в области устойчивого развития по экологическому, социальному и управленческому направлениям.

В отчетном году Группа «Акрон» продолжила реализовывать стратегические цели компании в области ESG. В рамках утвержденной стратегии по устойчивому развитию ключевыми приоритетами компании по-прежнему остаются вопросы в области снижения выбросов парниковых газов, охраны окружающей среды, обеспечение достойными и безопасными условиями труда, а также реализация проектов по развитию регионов присутствия и внедрение современных практик корпоративного управления.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20241004-akron-opublikoval-esg-otchet-za-2023-god/

Trammo и Elengy подписали меморандум о взаимопонимании по проекту низкоуглеродного терминала для импорта аммиака во Франции🌎

Проект предполагает перестройку части терминала СПГ Фос-Тонкин компании Elengy в терминал для импорта низкоуглеродного аммиака, включая строительство резервуара для хранения аммиака объёмом 30 000 м3. Новый терминал сможет принимать 200 000 тонн низкоуглеродного аммиака в год.

Меморандум о взаимопонимании укрепляет стратегическое партнёрство между Trammo и Elengy в рамках проекта, что позволит Trammo обеспечить новому терминалу доступ к мировому рынку низкоуглеродного аммиака и поставлять продукцию клиентам во Франции и Европе.

https://www.worldfertilizer.com/project-news/04102024/trammo-and-elengy-sign-mou-for-low-carbon-ammonia-import-terminal-project-in-france/

Туапсинский балкерный терминал в январе-сентябре 2024 года увеличил перевалку удобрений на 11%👍🏻

Перевалка удобрений через Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Портовый альянс») в январе-сентябре 2024 года увеличилась на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 1,47 млн тонн.

Динамика объясняется увеличением доли обработки крупнотоннажного флота.

ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.

https://portnews.ru/news/368770/

На Сахалине предложили создать программу развития водородной отрасли🔥

Директор АНО "УК Восточный водородный кластер" предложил создать в Сахалинской области региональную программу развития водородной отрасли.

Инициатива была озвучена на Дальневосточном энергетическом форуме "Нефть и газ Сахалина".

Ранее сообщалось, что Сахалинская область — первый в стране регион, который поставил своей целью достигнуть углеродной нейтральности. Власти намерены достигнуть этого к 2026 году. В области создан первый в стране Восточный водородный кластер и полигон, как часть этого проекта. Первый в России водородный полигон начал работу в 2024 году, он ориентирован на производство "зеленого" водорода.

https://rupec.ru/news/54065/

ЕАЭС введет единый реестр разрешенных к обращению минудобрений🧐

«Агрономика» сообщила, что со 2 ноября на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) будет вестись единый реестр разрешенных к обращению минеральных удобрений. Порядок формирования этого реестра, а также правила регистрации минудобрений утверждены Решением Совета ЕЭК от 1 октября 2024 г.

До сих пор в каждой стране действовали собственные правила и сроки регистрации, что затрудняло торговлю. При перемещении через границу минеральные удобрения нужно было сначала регистрировать в стране производства, затем — в импортирующей стране. Теперь во всех странах ЕАЭС будут действовать единая процедура, а срок регистрации должен составлять 30 рабочих дней.

https://www.fertilizerdaily.ru/20241007-eaes-vvedet-edinyj-reestr-razreshennyh-k-obrashheniyu-minudobrenij/

Shell улучшила прогнозы производства СПГ в III квартале🔥

Британско-нидерландская Shell повысила прогноз добычи в сегменте upstream на третий квартал 2024 года.

По предварительным оценкам компании, объем производства в этом сегменте в прошедшем квартале составил 1,74-1,84 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки (б.н.э./сут.).

Компания также понизила верхнюю границу прогнозного диапазона для производства в газовом подразделении (Integrated Gas) и теперь ожидает его на уровне 920-960 тыс. б.н.э./сут., а не 920-980 тыс. б.н.э./сут. против 980 б.н.э./сут. в апреле-июне.

Производство СПГ в третьем квартале, как предполагается, увеличилось до 7,3-7,7 млн тонн с 6,9 млн тонн кварталом ранее. Ранее в июле-сентябре ожидалось 6,8-7,4 млн тонн

http://rcc.ru/article/shell-uluchshila-prognozy-dobychi-uglevodorodov-i-proizvodstva-spg-v-iii-kvartale-105776#astart

BASF и Evonik договорились о поставках аммиака с меньшим углеродным следом👍🏻

Компания BASF и ее клиент, немецкий концерн по производству специальной химии Evonik, договорились о первой поставке аммиака BASF с меньшим углеродным следом. Производитель утверждает, что его PCF как минимум на 65% ниже, чем у обычного аммиака.

Подразделение BASF по производству мономеров намерено предложить по крайней мере один вариант с низким выбросом углерода для каждой основной линейки продуктов к 2025 году. Продукты, сбалансированные по массе, представляют собой одноразовые растворы, что означает, что они обладают теми же свойствами, что и соответствующие традиционные продукты, но с определенной долей вторичного сырья.

https://rupec.ru/news/54085/

Подкомитет ИМО завершил работу над проектом Временного руководства по безопасности судов на аммиаке👍🏻

Подкомитет Международной морской организации (ИМО, IMO) по перевозке грузов и контейнеров (CCC 10) в ходе 10-й сессии завершил работу над проектом Временного руководства по безопасности судов, использующих аммиак в качестве топлива. Проект руководства будет представлен для рассмотрения на 109-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ 109) в декабре 2024 года.

Участники также завершили пересмотр Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс IGC). Утверждено более ста поправок, направленных на совершенствование процессов проектирования строящихся судов и повышение уровня безопасности судов-газовозов в эксплуатации. К наиболее значимым РС относит изменения о возможности использования грузов сжиженных углеводородных газов (СУГ) и этана в качестве топлива, изменение требований к перевозке СО2 и системам аварийного отключения (ESD).

https://portnews.ru/news/368809/

К 2026 году флот СПГ-танкеров пополнится 160 новыми судами🌎

Флот танкеров для перевозки сжиженного природного газа по итогам 2024 года пополнится 66 новыми судами, в 2025 году в эксплуатацию планируется принять еще 94 газовоза. При этом мировой флот растет на фоне снижения спроса на такие суда, говорится в исследовании компании Drewry.

Прирост тоннажа СПГ-флота будет опережать мощности сжижения природного газа, что спровоцирует рост утилизации старых судов-газовозов в 2025 году. По мнению аналитиков Drewry, такая ситуация даст передышку в условиях «избытка предложения», но большая часть перебалансировки произойдет после 2026 года.

https://portnews.ru/news/368842/

Датская компания поставит генераторные системы на основе метанола для нового буксира Svitzer🌎

Датская компания Nordhavn Power Solutions заключила контракт на поставку двух генераторных систем на основе метанола на новом буксире Svitzer.

Как было известно, новый буксир Svitzer будет работать с гибридным решением. Батареи объединены с системой генератора метанола, которая, как ожидается, будет выбрасывать нулевые выбросы при определенных условиях эксплуатации.

Новый буксир, который строится на турецкой верфи Uzmar Shipyards, планируется доставить в первой половине 2026 года.

https://www.offshore-energy.biz/danish-firm-to-supply-methanol-based-generator-systems-for-svitzers-new-tug/

Проект терминала по экспорту аммиака в порту Тамань войдет в новый нацпроект «Транспорт»⚡️

Проект строительства в порту Тамань перевалочного комплекса аммиака и минеральных удобрений будет включен в национальный проект «Эффективная транспортная система» (нацпроект «Транспорт»).

Сроком исполнения этого пункта указан декабрь 2024 года. В этот же срок проект необходимо включить в план мероприятий по развитию транспортно-логистического коридора в Азово-Черноморском направлении.

План мероприятий также касается железнодорожной инфраструктуры терминала. В частности, к декабрю следующего года нужно определиться с источником финансирования, построить и ввести в эксплуатацию инфраструктуру для примыкания к путям общего пользования ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). К ноябрю 2027 года ожидается прием в постоянную эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования АО «Тольяттиазот».

https://portnews.ru/news/368860/

Экспорт СПГ из России за девять месяцев вырос почти на 5%🔥

Экспорт СПГ из РФ в сентябре достиг 2,69 млн тонн, что на 1,8% больше, чем годом ранее. В январе—сентябре из РФ было отгружено 24,36 млн тонн СПГ, что на 4,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Доминирующие объемы экспорта в сентябре уходили в страны АТР (Китай, Японию и Южную Корею) - 1,48 млн тонн против 1,15 млн тонн, отгруженных в ЕС, где крупнейшими покупателями выступили Франция, Нидерланды и Испания.

За девять месяцев в страны Азии было экспортировано 10,72 млн тонн СПГ, в Европу, включая Турцию, - 13,29 млн тонн. Экспорт в страны ЕС и Турцию за девять месяцев вырос на 13,8% год к году, в Азию - снизился на 2,3%.

http://rcc.ru/article/eksport-spg-iz-rossii-za-devyat-mesyacev-vyros-pochti-na-5-105818#astart

Поставки российского СПГ на мировой рынок наиболее привлекательны с Ямала⚡️⚡️

Поставки сжиженного природного газа (СПГ) на мировой рынок из России конкурентоспособны по сравнению с газом из Австралии и Норвегии, но проигрывают другим поставщикам. Если говорить о российских морских бассейнах, то поставки наиболее рентабельны с полуострова Ямал.

Наиболее конкурентоспособен на мировом рынке СПГ из Катара, Нигерии, Алжира и Малайзии.

К 2030 году Россия планирует увеличить производство СПГ до 100 млн тонн, что позволит ей занять 20% мирового рынка (по итогам 2023 года — 8%).

https://portnews.ru/news/368890/

В Татарстане в 2025 году начнется строительство завода "Аммоний 2.0"👍🏻

Строительство комплекса по производству аммиака и карбамида "Аммоний 2.0" в Менделеевском районе Татарстана начнется в 2025 году.

Отмечается, что реализация проекта позволит увеличить промышленный потенциал России, создать дополнительные рабочие места и удовлетворить растущую потребность сельскохозяйственных производителей в азотных удобрениях.

Особенностью этого проекта является применение энергоэффективных технологий и высокий уровень утилизации СО2 в товарную продукцию. Около 80% углекислого газа, образующегося на комплексе, будет переработано в карбамид.

Комплекс будет построен к 2028 году.

https://tass.ru/ekonomika/22084085

CB&I заключила контракт с Saipem Clough JV на поставку аммиака и других технологических емкостей🌎

Компания CB&I, дочернее предприятие McDermott, получила контракт от предприятия Saipem Clough на проектирование, закупку и строительство (EPC) резервуаров для хранения аммиака и других технологических резервуаров для завода по производству карбамида и удобрений Perdaman, расположенного на полуострове Бурруп в Западной Австралии.

Ожидается, что строительные работы CB & I начнутся в первом квартале 2025 года, а завершение проекта - в 2028 году.

Завод Perdaman Chemicals and Fertilisers development станет крупнейшим в мире заводом по производству аммиака и карбамида с газовым потоком.

https://www.worldfertilizer.com/nitrogen/10102024/cbi-awarded-contract-by-saipem-clough-jv-for-ammonia-other-process-tanks-for-perdaman-chemicals-and-fertilisers-in-western-australia/

«ФосАгро» обеспечила углеродно нейтральный статус «Золотой осени»🔥

XXVI Российская агропромышленная выставка «Золотая осень — 2024» впервые получит статус углеродно нейтрального мероприятия. Компания «ФосАгро» полностью компенсирует её углеродный след.

Ключевым аспектом главной аграрной выставки страны «Золотая осень» являются экологические преимущества российской сельскохозяйственной продукции, в основе которых – чистота и качество отечественных минеральных удобрений. Инициатива «ФосАгро» по присвоению выставке безуглеродного статуса дополнительно обратит внимание участников АПК и потребителей на «зелёную» повестку. Также важно, что опыт расчёта углеродного следа выставки «Золотая осень» будет способствовать внедрению подобных практик и совершенствованию методик оценки углеродоёмкости ресурсов.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20241010-fosagro-obespechila-uglerodno-nejtralnyj-status-zolotoj-oseni/

Китайская верфь GSI построит для Shell 10 танкеров типа MR2⚡️⚡️

Британская нефтегазовая компания Shell, в соответствии с ранее подписанным соглашением о намерениях, заключила с судостроительной компанией Guangzhou Shipyard International (GSI, дочерняя верфь группы CSSC) контракт на строительство 10 танкеров типа MR2.

Передача судов заказчику будет осуществляться с 2027 по 2028 годы. Сейчас в управлении Shell находятся 28 судов, в основном танкеров-газовозов, нефтеналивных судов и танкеров-химовозов.

https://portnews.ru/news/368921/

К 2030 году потребление минеральных удобрений в РФ может вырасти до 8,2 млн тонн🧐

Министерство сельского хозяйства РФ утвердило стратегический план по наращиванию закупок минеральных удобрений аграриями до 2030 года.

Применение минеральных удобрений в России в действующем веществе в 2024 году, согласно плану, должно составить 5,4 млн тонн, в 2025 году — 5,5 млн тонн при базовом сценарии и 6,5 млн тонн при оптимистичном сценарии. В 2030 году показатель может составить 6,7 млн или 8,2 млн тонн соответственно.

Напомним, ранее стало известно, что за январь–август Россия нарастила экспорт удобрений в Евросоюз на 43% в натуральном выражении относительно аналогичного периода прошлого года.

https://rupec.ru/news/54106/

Российские аграрии обеспечены удобрениями на 90%👍🏻

Российские производители уже более чем на 90% обеспечили потребность АПК России в минеральных удобрениях на весь 2024 год.

В этом году аграрии уже приобрели почти 5 млн. тонн минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ – д.в.), с учетом накопленных ресурсов, сохраняя высокую динамику прошлого года.

Залогом динамичного развития индустрии стали масштабные инвестиции, которые за последние 10 лет превысили 1,8 трлн. рублей. Компании отрасли активно наращивают выпуск инновационных минеральных удобрений.

https://www.fertilizerdaily.ru/20241011-rossijskie-agrarii-obespecheny-udobreniyami-na-90/

Производители удобрений предложили ввести обратный акциз на аммиак🧐

Производители удобрений просят о введении обратного акциза на аммиак в качестве поддержки модернизации существующих заводов.

Этот вопрос обсуждался на прошедшем недавно в Череповце совещании по отрасли минудобрений.

Потенциал использования газа для производства удобрений в РФ огромен, его потребление может вырасти за счет модернизации аммиачных производств.

http://rcc.ru/article/proizvoditeli-udobreniy-predlozhili-vvesti-obratnyy-akciz-na-ammiak-105857#astart