🇷🇺"Тольяттиазот" заключил договор лизинга на 425 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и 540 вагонов-цистерн для перевозки аммиака

Ранее "Тольяттиазот" объявил о планах закупки в 2022 г. более 900 новых вагонов для перевозки аммиака и до конца 2023 г. более 1100 новых вагонов для перевозки карбамида.

Основной экспортный маршрут аммиака "Тольяттиазота" — аммиакопровод "Тольятти-Одесса" — в настоящее время простаивает из-за военной операции на Украине. ООН призывала стороны обеспечить экспорт аммиака по этому трубопроводу, однако предложение пока не нашло поддержки.

https://rupec.ru/news/49967/

🌎 Европейская комиссия разрешила европейским компаниям оказывать услуги по транспортировке и страхованию минеральных удобрений в третьи страны.

Подробнее: https://www.fertilizerdaily.ru/20220922-evropejskaya-komissiya-razreshila-perevozit-rossijskie-udobreniya/

🇷🇺 Компания «H2 Инвест» (входящая в Группу «Газпромбанк») и Фонд Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ) подписали меморандум о взаимопонимании в области развития отечественных водородных технологий.

Стороны намерены проработать вопрос создания совместного венчурного инвестиционного фонда с фокусом на разработку перспективных отечественных водородных технологий и рассматривают вопрос совместного финансирования/ инвестирования в проекты в области водорода с последующей коммерциализацией перспективных инициатив.

Подробнее: https://www.eprussia.ru/news/base/2022/4279981.htm

🇷🇺 В начале июня Николай Пономарев-Степной прочитал лекцию об атомно-водородной энергетике, где отметил, почему госкорпорации «Росатом» необходимо сконцентрироваться на производстве водорода и какие это принесет дивиденды в будущем.

Подробнее: https://atomicexpert.com/hydrogen_project_rosatom

"Зеленый" коридор между Швецией и Финляндией🔥🔝

Проект, известный как Decatrip, направлен на создание экологически нейтрального "зеленого" коридора между Финляндией и Швецией, по которому могут перемещаться грузы и пассажиры.

В рамках проекта также разрабатываются энергоэффективные решения для эксплуатации судов, например, зарядки электромобилей на борту судов. Министерство занятости и экономики Финляндии выделяет почти 1,6 миллиона долларов на поддержку проекта.

https://maritime-executive.com/article/viking-line-route-between-sweden-and-finland-to-become-green-corridor

🌏 Еврокомиссия одобрила направление €5,2 млрд на развитие энергетических проектов, связанных с использованием водорода. Средства выделят 13 стран Евросоюза, среди которых Дания, Франция, Италия и Испания.
Предполагается, что еще €7 млрд в проект вложит европейский бизнес.

Подробнее:https://www.kommersant.ru/doc/5571836#:~:text=%D0%92%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%20%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%20%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5,%2C%20%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

🌎 Стартап в области устойчивой энергетики Amogy объединяет усилия с гигантом по торговле сырьевыми товарами Trafigura для изучения использования аммиака в качестве носителя для транспортировки чистого водорода от производителя к потребителю.
Партнеры также будут работать вместе, чтобы определить жизнеспособность и экономическую эффективность установок крекинга аммиака в промышленных масштабах, чтобы удовлетворить спрос на водород, который к 2030 году только в Европе вырастет до 20 миллионов тонн.

Подробнее: https://www.gasworld.com/ammonia-study-explores-cracking-to-boost-green-hydrogen-supply-chain/2023798.article

💪🏻🇫🇮Финская компания Meriaura планирует построить демонстрационный корабль с "зеленым" аммиаком к 2024 году

В работе над проектом примут участие также Wartsila и Green NortH2 Energy. Судно будет оснащено модульными многотопливными главными двигателями Wärtsilä, что позволит ему работать на судовом дизельном топливе или биотопливе, а также на аммиаке. Судно предназначено для перевозки тяжелых проектных грузов вместе с существующими открытыми палубными судами Meriaura.

Аммиачное топливо, которое будет производиться с использованием возобновляемой электроэнергии, поставит Green NorthH2 Energy.

В компании отметили, что "зеленый" аммиак будет играть важную роль в будущем судоходной отрасли и поможет достичь углеродной нейтральности.

https://maritime-executive.com/article/finland-s-meriaura-plans-green-ammonia-demonstration-ship-for-2024

⚡️Национальная нефтехимическая компания Ирана начала экспорт катализаторов отечественного производства российским частным нефтехимическим компаниям⚡️
Smart Catalyst, базирующаяся в уезде Гярмсар, впервые в стране начала производство 1 тонны катализатора дегидрирования этилбензола в стирол и 3 тонн катализатора синтеза аммиака.

Подробнее: https://www.iran.ru/news/economics/121408/Iran_nachal_eksport_katalizatorov_rossiyskim_kompaniyam

🤝‼️Контейнерный перевозчик Maersk выразил поддержку Закону о чистом судоходстве США, который направлен на борьбу с загрязнениями от судоходной отрасли.

Законопроект, внесенный в Конгресс США в июле 2022 года, устанавливает стандарты углеродоемкости для топлива, используемого судами, и направлен на устранение выбросов судов в порту к 2030 году.

https://www.offshore-energy.biz/maersk-backs-clean-shipping-act/

В России изобрели новый способ получения водорода для транспорта 💪🏻🔥

Учёные кафедры 908 «Физическая химия» МАИ предложили инновационный способ производства водорода для последующего его использования в качестве топлива. Потенциально данное горючее можно сжигать в любых двигателях внутреннего сгорания, в том числе в моторах автомобилей. Дополнительная очистка получаемого водорода, по заверениям учёных, не требуется. Кроме водорода получаемый газ содержит лишь безопасные примеси диоксида углерода (CO2) и водяной пар. Исходными материалами могут быть, в том числе, жидкие углеводороды.

Учёные уверены, что предложенный ими новый способ получения водорода поможет в деле широкомасштабного внедрения водородных двигателей и поспособствует созданию экологически чистых транспортных средств.

https://quto.ru/journal/news/v-rossii-izobreli-novyi-sposob-polucheniya-vodoroda-dlya-transporta-28-09-2022.htm

🔝На "Щекиноазот" продолжается строительство комплексов по производству аммиака и карбамида⚡️

В течение сентября на площадку обслуживания были доставлены 12 платформ с комплектующими для сборки шаровых резервуаров для хранения аммиака, изготовление проходило на производственной площадке «Уралхиммаш». Комплектующие – «лепестки» – произведены уникальным методом холодной точечной деформации листов металла под различными углами на специальном гидравлическом прессе Schleifstein. Полный комплект «лепестков» для шаровых резервуаров аммиака должен будет поставлен на площадку строительства до конца октября этого года.

В середине октября запланирован монтаж реактора карбамида бассейнового типа в проектное положение на высоту 23 метра, это оборудование является самым крупнотоннажным оборудованием нашего проекта: вес – 355 тонн, длина – 31 000 мм. Необходимые подготовительные мероприятия для его установки подходят к завершению.

Уже к зиме планируется выполнить обшивку стен этажерки грануляции из сэндвич-панелей, что позволит вести дальнейший монтаж оборудования и технологических трубопроводов в холодное время в комфортных условиях.

Мощность производств составит 525 тысяч тонн аммиака в год и 700 тысяч тонн карбамида.

http://n-azot.ru/news.php?news_id=2115&lang=RU

Около 8:30 часов утра (6:30 мск) 4 октября на предприятии Maxam Chirchiq в Чирчике Ташкентской области произошел взрыв . Взрыв последовал за пожаром в цехе синтеза по производству аммиака завода №5.
Подробнее: https://nuz.uz/proishestvie/1256919-na-zavode-maxam-chirchiq-v-chirchike-proizoshli-vzryv-i-pozhar-video.html

🌎 Haldor Topsoe и First Ammonia заключили соглашение о резервировании мощностей, которое, по их словам, даст толчок глобальному рынку зеленого аммиака.
В соответствии с соглашением, твердооксидные электролизеры Топсе (SOEC) будут установлены на заводах по производству зеленого аммиака First Ammonia по всему миру в ближайшие годы. Сначала компания First Ammonia приобретет 500 мегаватт (МВт) блоков SOEC с возможностью расширения до 5 гигаватт (ГВт) в течение срока действия соглашения.
Первые 500 МВт мощности будут установлены на первых в мире заводах по производству зеленого аммиака промышленного масштаба на площадках в северной Германии и юго-западной части США, которые, как ожидается, будут полностью введены в эксплуатацию в 2025 году.

Подробнее: https://www.chemanager-online.com/en/news/topsoe-and-first-ammonia-electrolyzer-agreement

🌏 Канада и ОАЭ присоединяются к проекту, направленному на увеличение производства топлива с нулевым выбросом углерода.

Подробнее: https://shipandbunker.com/news/world/401399-canada-uae-join-project-seeking-to-boost-zero-carbon-bunker-production

70% мощностей аммиака в Европе закрыты, и вряд ли вернутся😱

Цены на природный газ в Европе также вряд ли вернутся к уровню, существовавшему до начала российской спецоперации на Украине, что создаст нагрузку на производителей аммиака, для которых газ является основным сырьем, передает ICIS.

Это повлияет не только на производство удобрений, но и на последующие продукты, такие как полиамид 6 (PA6) или побочные продукты производства аммиака (диоксид углерода (CO2), который используется в различных отраслях промышленности).

https://rupec.ru/news/50044/

⚡️Завод по производству возобновляемого водорода станет сырьем для производства аммиака Yara

Компания Yara Clean Ammonia в сотрудничестве с ENGIE спроектировали завод, который будет построен на территории существующего арендованного участка Yara Pilbara и примыкать к заводу компании по производству безводного аммиака мирового масштаба.

Проект включает в себя электролизер мощностью 10 МВт, фотоэлектрическую солнечную электростанцию мощностью 18 МВт и аккумуляторную батарею. После завершения проект станет одним из крупнейших электролизеров в Австралии, способным производить до 640 тонн зеленого водорода в год.

https://www.worldfertilizer.com/project-news/20092022/renewable-hydrogen-plant-to-provide-feedstock-into-yara-ammonia-operations/

ОАЭ и Германия подписали ✍️ новое энергетическое соглашение, которое ускорит реализацию проектов, представляющих совместный интерес в области энергетической безопасности, декарбонизации и борьбы с изменением климата.
Компания Masdar из ОАЭ будет изучать возможности на рынках оффшорной ветроэнергетики в Северном и Балтийском морях в Германии, которые к 2030 году могут генерировать до 10 ГВт мощностей по производству возобновляемой энергии.

Подробнее: https://gulfbusiness.com/uae-and-germany-sign-new-energy-agreement/

‼️Минфин раскрыл параметры цен, при которых будут вводиться экспортные пошлины удобрения в 2023 году

"Мы предусмотрим введение экспортной пошлины на удобрения в случае, если цены на мировых рынках превысят базовый показатель", - сообщил в Совете Федерации на слушаниях о проекте бюджета глава Минфина Антон Силуанов. По фосфорным и азотным удобрениям базовый показатель взят на уровне $500 за тонну, по калийным - $400 за тонну.

По оценке аналитиков, изъятие порядка 100 млрд рублей в виде пошлин будет стоить сектору удобрений до 5% выручки и до 10% EBITDA.

https://www.interfax.ru/business/865982

Японские компании присматриваются к проектам по производству аммиака и метанола в Канаде⚡️⚡️

Основная цель - создание глобальных цепочек поставок экологически чистой энергии для борьбы с изменением климата.

Провинция Альберта, родина нефтеносных песков Канады, стремится стать центром производства водорода, а также хранилища углерода, поскольку мир пытается сократить выбросы углерода, вызывающие потепление климата.

Таким образом Япония хочет увеличить инвестиции в сжиженный природный газ (СПГ) и низкоуглеродные виды топлива, такие как водород и аммиак, чтобы обеспечить стабильные поставки и достичь углеродной нейтральности к 2050 году.

https://www.reuters.com/business/energy/japan-firms-eye-ammonia-methanol-projects-canada-alberta-minister-says-2022-10-03/