Объем грузоперевозок НТК за 5 месяцев 2025 года снизился на 0,8% — до 53,14 млн тонн🧐
Национальная транспортная компания (НТК) за январь-май 2025 года перевезла 53,14 млн тонн грузов, что на 0,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Несмотря на общее снижение, положительную динамику за первые пять месяцев продемонстрировали минеральные удобрения. Так, только за май НТК перевезла 1,03 млн тонн этого вида грузов, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объем перевозок пришелся на экспорт — 766,5 тыс. тонн, на внутренний рынок — 266,5 тыс. тонн.
В целом же за первые 5 месяцев текущего года объем перевозок минеральных удобрений составил 5,03 млн тонн, что на 5% превышает показатели за аналогичный период прошлого года.
Национальная транспортная компания (НТК) за январь-май 2025 года перевезла 53,14 млн тонн грузов, что на 0,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Несмотря на общее снижение, положительную динамику за первые пять месяцев продемонстрировали минеральные удобрения. Так, только за май НТК перевезла 1,03 млн тонн этого вида грузов, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объем перевозок пришелся на экспорт — 766,5 тыс. тонн, на внутренний рынок — 266,5 тыс. тонн.
В целом же за первые 5 месяцев текущего года объем перевозок минеральных удобрений составил 5,03 млн тонн, что на 5% превышает показатели за аналогичный период прошлого года.
На японской верфи состоялась церемония имянаречения шестого контейнеровоза в серии из 20 судов на альтернативном топливе🌎
На верфи Hiroshima Shipyard (входит в Imabari Shipbuilding, Япония) 17 июня состоялась официальная церемония имянаречения очередного контейнерного судна судоходной линии Ocean Network Express (ONE). Судно, получившее имя ONE Singapore, стало шестым в серии из 20 заказанных контейнеровозов, силовые установки которых подготовлены к использованию в будущем аммиака или метанола.
ONE заказала серию из 20 крупнотоннажных контейнеровозов на аммиаке или метаноле на верфях Южной Кореи и Японии. Передача в эксплуатацию запланирована на 2025–2026 годы.
Первое собственное судно в составе флота Ocean Network Express — ONE Sparkle — и следующие, построенные по тому же проекту, уже введены в эксплуатацию. ONE Sparkle строилось на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries.
На верфи Hiroshima Shipyard (входит в Imabari Shipbuilding, Япония) 17 июня состоялась официальная церемония имянаречения очередного контейнерного судна судоходной линии Ocean Network Express (ONE). Судно, получившее имя ONE Singapore, стало шестым в серии из 20 заказанных контейнеровозов, силовые установки которых подготовлены к использованию в будущем аммиака или метанола.
ONE заказала серию из 20 крупнотоннажных контейнеровозов на аммиаке или метаноле на верфях Южной Кореи и Японии. Передача в эксплуатацию запланирована на 2025–2026 годы.
Первое собственное судно в составе флота Ocean Network Express — ONE Sparkle — и следующие, построенные по тому же проекту, уже введены в эксплуатацию. ONE Sparkle строилось на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries.
«Портовый Альянс» вложит в проект строительства терминала для минеральных удобрений и аммиака 80 млрд рублей🔥
«Портовый Альянс» вложит в проект Port Favor 80 млрд рублей.
Вложения будут направлены на строительство в порту Усть-Луга терминала для приемки, хранения и отгрузки минеральных удобрений и аммиака. Реализация проекта позволит Port Favor ежегодно отправлять на экспорт до 14 млн тонн в год всех видов удобрений. Общая сумма вложений за весь период составит 80 млрд рублей.
Запуск первой линии для отправки сухих удобрений на экспорт запланирован на второй квартал 2026 года. Выход на полную мощность ожидается к 2027 году.
«Портовый Альянс» вложит в проект Port Favor 80 млрд рублей.
Вложения будут направлены на строительство в порту Усть-Луга терминала для приемки, хранения и отгрузки минеральных удобрений и аммиака. Реализация проекта позволит Port Favor ежегодно отправлять на экспорт до 14 млн тонн в год всех видов удобрений. Общая сумма вложений за весь период составит 80 млрд рублей.
Запуск первой линии для отправки сухих удобрений на экспорт запланирован на второй квартал 2026 года. Выход на полную мощность ожидается к 2027 году.
Ямал СПГ достиг рекорда в производстве сжиженного природного газа в 2024 году⚡️⚡️
Проект Ямал СПГ продолжает демонстрировать впечатляющие результаты, произведя более 21 миллиона тонн сжиженного природного газа (СПГ) в 2024 году. Это достижение подтверждает эффективность работы завода и его значимость на мировом энергетическом рынке.
Основными факторами, способствующими высокому уровню производства, стали оптимизация технологических процессов и стабильная работа всех установок. Команда проекта активно внедряет инновационные решения, что позволяет минимизировать затраты и увеличить объемы выпускаемой продукции.
Ямал СПГ продолжает развиваться, планируя расширение своих мощностей и выход на новые рынки.
Проект Ямал СПГ продолжает демонстрировать впечатляющие результаты, произведя более 21 миллиона тонн сжиженного природного газа (СПГ) в 2024 году. Это достижение подтверждает эффективность работы завода и его значимость на мировом энергетическом рынке.
Основными факторами, способствующими высокому уровню производства, стали оптимизация технологических процессов и стабильная работа всех установок. Команда проекта активно внедряет инновационные решения, что позволяет минимизировать затраты и увеличить объемы выпускаемой продукции.
Ямал СПГ продолжает развиваться, планируя расширение своих мощностей и выход на новые рынки.
Экспорт российских удобрений в Бразилию по итогам 2024 года вырос на 20%, до 11,4 млн тонн⚡️⚡️
В 2024 году Россия нарастила экспорт удобрений в Бразилию на 20% и поставила 11,4 млн тонн минеральных удобрений.
Бразилия стала для российской индустрии минеральных удобрений важнейшим направлением после стратегически приоритетного внутреннего рынка.
Выбор в пользу экологически чистых российских минеральных удобрений гарантирует бразильским фермерам важное конкурентное преимущество на мировом рынке безопасности качества сельхозпродукции, которую они производят.
В 2024 году Россия нарастила экспорт удобрений в Бразилию на 20% и поставила 11,4 млн тонн минеральных удобрений.
Бразилия стала для российской индустрии минеральных удобрений важнейшим направлением после стратегически приоритетного внутреннего рынка.
Выбор в пользу экологически чистых российских минеральных удобрений гарантирует бразильским фермерам важное конкурентное преимущество на мировом рынке безопасности качества сельхозпродукции, которую они производят.
К 2030 году мировой спрос на метанол может вырасти до 153 миллионов тонн🔥
В 2024 году потребление метанола в мире достигло 134 млн тонн, что на 21% превышает уровень 2019 года. К 2030 году показатель может вырасти до 153 млн тонн.
Крупнейший потребитель метанола — Китай — обеспечивает 70% мирового спроса (96 млн тонн). В 2030-м КНР сохранит лидерство со 110 млн тонн потребления. Если в 2024-м спрос за пределами Китая составил 30 млн тонн, то в 2030 году ожидается рост до 43 млн тонн. В этом объеме 14 млн тонн придется на прочие страны Азии.
Продолжаются активные вводы новых мощностей. Запуск новых активов обеспечит рост мощностей до 219 млн тонн к 2030 году. В Китае прирост составит 13,2 млн тонн, в Иране — 10 млн тонн. В случае своевременного запуска данных активов вероятно дальнейшее ужесточение конкуренции на ключевом для России китайском рынке.
В 2024 году потребление метанола в мире достигло 134 млн тонн, что на 21% превышает уровень 2019 года. К 2030 году показатель может вырасти до 153 млн тонн.
Крупнейший потребитель метанола — Китай — обеспечивает 70% мирового спроса (96 млн тонн). В 2030-м КНР сохранит лидерство со 110 млн тонн потребления. Если в 2024-м спрос за пределами Китая составил 30 млн тонн, то в 2030 году ожидается рост до 43 млн тонн. В этом объеме 14 млн тонн придется на прочие страны Азии.
Продолжаются активные вводы новых мощностей. Запуск новых активов обеспечит рост мощностей до 219 млн тонн к 2030 году. В Китае прирост составит 13,2 млн тонн, в Иране — 10 млн тонн. В случае своевременного запуска данных активов вероятно дальнейшее ужесточение конкуренции на ключевом для России китайском рынке.
Port Favor отправил на экспорт один миллион тонн аммиака🧐
Терминал Port Favor достиг важной вехи: за период пусконаладочных работ, опытно-промышленных испытаний и до сегодняшнего дня с его причалов было отправлено на экспорт порядка 1 млн тонн аммиака.
Как ранее сообщалось раннее, на проходящем в Петербурге международном экономическом форуме между правительством Ленинградской области и «Портовым Альянсом» было подписано соглашение, по которому в проект строительства терминала для минеральных удобрений и аммиака будет вложено 80 млрд рублей.
Запуск первой линии для отправки сухих удобрений на экспорт запланирован на второй квартал 2026 года. Выход на полную мощность ожидается к 2027 году.
Терминал Port Favor достиг важной вехи: за период пусконаладочных работ, опытно-промышленных испытаний и до сегодняшнего дня с его причалов было отправлено на экспорт порядка 1 млн тонн аммиака.
Как ранее сообщалось раннее, на проходящем в Петербурге международном экономическом форуме между правительством Ленинградской области и «Портовым Альянсом» было подписано соглашение, по которому в проект строительства терминала для минеральных удобрений и аммиака будет вложено 80 млрд рублей.
Запуск первой линии для отправки сухих удобрений на экспорт запланирован на второй квартал 2026 года. Выход на полную мощность ожидается к 2027 году.
Global Ports и «ФосАгро» договорились увеличить перевалку продукции на 25% — до 4 млн тонн🤝
Стивидорный холдинг Global Ports (входит в группу компаний «Дело») и группа «ФосАгро» заключили меморандум об увеличении перевалки удобрений через терминалы на Балтике: ПКТ, «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге и «Усть-Лужский контейнерный терминал».
Соглашение предполагает рост объема перевалки продукции «ФосАгро» с 3 до 4 млн тонн с дальнейшим увеличением до 5 млн тонн ежегодно.
Партнерство Global Ports и «ФосАгро» началось в ноябре 2019 года после подписания договора на перевалку минеральных удобрений через терминал «Петролеспорт» с применением «смарт-схемы», которая подразумевает использование специализированных контейнеров.
#НовостипартнеровГИАП
Стивидорный холдинг Global Ports (входит в группу компаний «Дело») и группа «ФосАгро» заключили меморандум об увеличении перевалки удобрений через терминалы на Балтике: ПКТ, «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге и «Усть-Лужский контейнерный терминал».
Соглашение предполагает рост объема перевалки продукции «ФосАгро» с 3 до 4 млн тонн с дальнейшим увеличением до 5 млн тонн ежегодно.
Партнерство Global Ports и «ФосАгро» началось в ноябре 2019 года после подписания договора на перевалку минеральных удобрений через терминал «Петролеспорт» с применением «смарт-схемы», которая подразумевает использование специализированных контейнеров.
#НовостипартнеровГИАП
"Тольяттиазот" до 2030 года вложит 80 млрд рублей в развитие производства🔥
Правительство Самарской области и "Тольяттиазот" подписали соглашение о реализации инвестпроекта, по которому предприятие направит более 80 млрд руб. на развитие своих производственных мощностей.
Cоглашение стало дополнением к уже действующему документу, заключенному в 2022 году. В нем определены актуальные планы сотрудничества в реализации крупных проектов до 2030 года. Ключевым из них станет строительство четвертого агрегата производства карбамида, который увеличит годовую мощность предприятия на 800 тыс. тонн.
#НовостипартнеровГИАП
Правительство Самарской области и "Тольяттиазот" подписали соглашение о реализации инвестпроекта, по которому предприятие направит более 80 млрд руб. на развитие своих производственных мощностей.
Cоглашение стало дополнением к уже действующему документу, заключенному в 2022 году. В нем определены актуальные планы сотрудничества в реализации крупных проектов до 2030 года. Ключевым из них станет строительство четвертого агрегата производства карбамида, который увеличит годовую мощность предприятия на 800 тыс. тонн.
#НовостипартнеровГИАП
НЗМУ приступил к монтажу резервуаров хранения💪🏻
Строительство «Находкинского завода минеральных удобрений» переходит на следующий этап: на площадке начались работы по монтажу резервуаров хранения воды и товарного метанола. Сейчас строители приступили к монтажу стальных листов и сварке днища емкостей.
Готовый метанол из резервуаров по трубам будет отправляться в специальные танкеры и далее морским транспортом к конечным потребителям. Система транспортировки метанола будет закрытой и полностью герметичной, что позволит избежать выбросов в окружающую среду.
НЗМУ войдет в пятерку лидеров страны по годовым объемам производимой продукции. Завод будет синтезировать из природного газа 5,4 тысячи тонн метанола в сутки и выйдет на проектную мощность в 2027 году.
#НовостипартнеровГИАП
Строительство «Находкинского завода минеральных удобрений» переходит на следующий этап: на площадке начались работы по монтажу резервуаров хранения воды и товарного метанола. Сейчас строители приступили к монтажу стальных листов и сварке днища емкостей.
Готовый метанол из резервуаров по трубам будет отправляться в специальные танкеры и далее морским транспортом к конечным потребителям. Система транспортировки метанола будет закрытой и полностью герметичной, что позволит избежать выбросов в окружающую среду.
НЗМУ войдет в пятерку лидеров страны по годовым объемам производимой продукции. Завод будет синтезировать из природного газа 5,4 тысячи тонн метанола в сутки и выйдет на проектную мощность в 2027 году.
#НовостипартнеровГИАП
AVTL приступает к строительству аммиачного терминала🌎
Компания AVTL объявила о начале проектирования нового терминала для перевалки аммиака в порту Пипавав, расположенном в индийском штате Гуджарат. Проект направлен на расширение логистических возможностей региона и укрепление позиций Индии на международном рынке удобрений.
Терминал станет важным звеном в цепочке поставок аммиачных удобрений, обеспечивая эффективную перевалку и хранение продукции. Реализация проекта позволит оптимизировать логистические процессы и повысить конкурентоспособность индийских производителей удобрений на мировом рынке.
Строительство нового объекта будет способствовать развитию портовой инфраструктуры региона и созданию дополнительных рабочих мест. Ожидается, что терминал значительно увеличит пропускную способность порта Пипавав и расширит возможности для экспорта аммиачной продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и за его пределами.
Компания AVTL объявила о начале проектирования нового терминала для перевалки аммиака в порту Пипавав, расположенном в индийском штате Гуджарат. Проект направлен на расширение логистических возможностей региона и укрепление позиций Индии на международном рынке удобрений.
Терминал станет важным звеном в цепочке поставок аммиачных удобрений, обеспечивая эффективную перевалку и хранение продукции. Реализация проекта позволит оптимизировать логистические процессы и повысить конкурентоспособность индийских производителей удобрений на мировом рынке.
Строительство нового объекта будет способствовать развитию портовой инфраструктуры региона и созданию дополнительных рабочих мест. Ожидается, что терминал значительно увеличит пропускную способность порта Пипавав и расширит возможности для экспорта аммиачной продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и за его пределами.
Началось строительство причальной стенки в рамках СПГ-проекта на Камчатке⚡️⚡️
СПГ-проект с участием "НОВАТЭКа" на Камчатке реализуется согласно графику, началось строительство причальной стенки.
Как сообщалось, строительство комплекса регазификации СПГ позволит обеспечить поставки сжиженного газа для энергетических нужд Камчатского края в объеме до 446 тыс. тонн (620 млн кубометров природного газа) ежегодно для замещения недостающих объемов камчатских месторождений в рамках программы газификации края.
Также проект позволит улучшить экологическую обстановку в регионе. С переводом мазутных и угольных котельных на газ выброс вредных веществ в атмосферу снизится в 1,5-2 раза.
СПГ-проект с участием "НОВАТЭКа" на Камчатке реализуется согласно графику, началось строительство причальной стенки.
Как сообщалось, строительство комплекса регазификации СПГ позволит обеспечить поставки сжиженного газа для энергетических нужд Камчатского края в объеме до 446 тыс. тонн (620 млн кубометров природного газа) ежегодно для замещения недостающих объемов камчатских месторождений в рамках программы газификации края.
Также проект позволит улучшить экологическую обстановку в регионе. С переводом мазутных и угольных котельных на газ выброс вредных веществ в атмосферу снизится в 1,5-2 раза.
Канадский завод LNG CANADA приступил к производству сжиженного природного газа🌎
Канадский завод по сжижению природного газа LNG Canada, расположенный в Китимате, Британская Колумбия, приступил к производству СПГ.
Производство сжиженного природного газа было запущено 22 июня 2025 г.
Ожидается, что первая партия СПГ с 1й линии мощностью 5,6 млн т/год будет экспортирована в начале июля.
Напомним, что у Канады есть еще 2 небольших СПГ-проекта, которые также реализуются на тихоокеанском побережье - Woodfibre LNG и Cedar LNG. Строительство этих заводов планируется завершить в 2027-2028 гг.
Канадский завод по сжижению природного газа LNG Canada, расположенный в Китимате, Британская Колумбия, приступил к производству СПГ.
Производство сжиженного природного газа было запущено 22 июня 2025 г.
Ожидается, что первая партия СПГ с 1й линии мощностью 5,6 млн т/год будет экспортирована в начале июля.
Напомним, что у Канады есть еще 2 небольших СПГ-проекта, которые также реализуются на тихоокеанском побережье - Woodfibre LNG и Cedar LNG. Строительство этих заводов планируется завершить в 2027-2028 гг.
За три года экспорт метанола из России снизился более чем на треть🧐
По итогам 2024 года Россия экспортировала 1,25 млн тонн метанола. Это на 17% меньше, чем в 2023 году (1,5 млн тонн) и на 34% меньше, чем в 2021-м (1,9 млн тонн).
В 2021 году около 80% экспортного метанола направлялось в европейские страны, однако на текущий момент данный канал сбыта полностью закрыт. Если раньше основная часть объема направлялась в Финляндию, Польшу и Словакию, то в 2024-м лидерами стали Китай, Турция и Беларусь.
В 2024 году потребление метанола в мире достигло 134 млн тонн, что на 21% превышает уровень 2019 года. К 2030 году показатель может вырасти до 153 млн тонн.
По итогам 2024 года Россия экспортировала 1,25 млн тонн метанола. Это на 17% меньше, чем в 2023 году (1,5 млн тонн) и на 34% меньше, чем в 2021-м (1,9 млн тонн).
В 2021 году около 80% экспортного метанола направлялось в европейские страны, однако на текущий момент данный канал сбыта полностью закрыт. Если раньше основная часть объема направлялась в Финляндию, Польшу и Словакию, то в 2024-м лидерами стали Китай, Турция и Беларусь.
В 2024 году потребление метанола в мире достигло 134 млн тонн, что на 21% превышает уровень 2019 года. К 2030 году показатель может вырасти до 153 млн тонн.
JERA подписывает предварительное соглашение с Woodside о поставках СПГ🔥
Японская JERA (совместное предприятие TEPCO Fuel & Power Incorporated и Chubu Electric Power Company) подписала необязывающее соглашение с Woodside Energy Trading Singapore Pte. Ltd. о покупке сжиженного природного газа (СПГ).
В соответствии с этим соглашением, JERA и Woodside продолжат переговоры о ежегодной закупке 3х партий СПГ (примерно 0,2 млн т/год) в период с декабря по февраль в течение 5-летнего срока, начиная с 2027 финансового года.
Цель соглашения - обеспечение стабильных поставок СПГ в период зимнего пикового спроса в Японии.
СПГ будет поставляться на условиях DES (delivered ex ship) с различных проектов Woodside, в т.ч. с флагманского Scarborough, расположенного в Австралии.
Японская JERA (совместное предприятие TEPCO Fuel & Power Incorporated и Chubu Electric Power Company) подписала необязывающее соглашение с Woodside Energy Trading Singapore Pte. Ltd. о покупке сжиженного природного газа (СПГ).
В соответствии с этим соглашением, JERA и Woodside продолжат переговоры о ежегодной закупке 3х партий СПГ (примерно 0,2 млн т/год) в период с декабря по февраль в течение 5-летнего срока, начиная с 2027 финансового года.
Цель соглашения - обеспечение стабильных поставок СПГ в период зимнего пикового спроса в Японии.
СПГ будет поставляться на условиях DES (delivered ex ship) с различных проектов Woodside, в т.ч. с флагманского Scarborough, расположенного в Австралии.
В Китае построен первый отечественный контейнеровоз вместимостью 16 тыс. TEU на метаноле🔥
На судостроительном заводе COSCO Shipping Heavy Industry Yangzhou (остров Чансин, Шанхай, КНР), входящем в группу COSCO Shipping, состоялась официальная церемония передачи заказчику контейнеровоза COSCO Shipping Yangpu.
Отмечается, что это первый контейнеровоз вместимостью более 16 тыс. TEU, разработанный полностью китайскими инженерами и оснащенный отечественными двигателями, работающими на метаноле. Это также первый судостроительный заказ, поступивший на верфь от китайского судовладельца.
Двухтопливный двигатель, судовой котел и генератор на метаноле, впервые применяемые на китайских контейнеровозах, разработаны инженерно-конструкторским бюро China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
На судостроительном заводе COSCO Shipping Heavy Industry Yangzhou (остров Чансин, Шанхай, КНР), входящем в группу COSCO Shipping, состоялась официальная церемония передачи заказчику контейнеровоза COSCO Shipping Yangpu.
Отмечается, что это первый контейнеровоз вместимостью более 16 тыс. TEU, разработанный полностью китайскими инженерами и оснащенный отечественными двигателями, работающими на метаноле. Это также первый судостроительный заказ, поступивший на верфь от китайского судовладельца.
Двухтопливный двигатель, судовой котел и генератор на метаноле, впервые применяемые на китайских контейнеровозах, разработаны инженерно-конструкторским бюро China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Мощности по производству метанола в России будут оставаться недозагруженными🧐
Потребление метанола в России будет расти в среднем на 2,5% в год в период до 2030 г., однако этого всё равно будет недостаточно для полной загрузки действующих активов.
Общее потребление метанола в РФ снизилось с 2,6 млн тонн в 2021 г. до 2,5 млн тонн в 2024 г., однако внутри сегментов динамика спроса была разнонаправленной. Так, спрос на метанол для производства МТБЭ увеличивался в среднем на 5,9% в год, а в качестве ингибитора гидратообразования в нефтегазовой отрасли – на 6,3% в год.
В свою очередь спрос на метанол для производства изопрена снижался в этот период в среднем на 14% в год – сказывалось сокращение экспорта конечной продукции. Наконец, из-за снижения производства мебели и санкционных ограничений на экспорт спрос на метанол для выпуска формальдегида снижался на 3,7% в год.
Экспорт метанола из России снизился с 1,9 млн тонн в 2021 г. до 1,25 млн тонн в 2024 г. Ключевую роль сыграли санкции: в июне 2023 г. прекратились поставки в страны ЕС, на долю которых в 2021 г. приходилось свыше 75% экспорта метанола из РФ.
Потребление метанола в России будет расти в среднем на 2,5% в год в период до 2030 г., однако этого всё равно будет недостаточно для полной загрузки действующих активов.
Общее потребление метанола в РФ снизилось с 2,6 млн тонн в 2021 г. до 2,5 млн тонн в 2024 г., однако внутри сегментов динамика спроса была разнонаправленной. Так, спрос на метанол для производства МТБЭ увеличивался в среднем на 5,9% в год, а в качестве ингибитора гидратообразования в нефтегазовой отрасли – на 6,3% в год.
В свою очередь спрос на метанол для производства изопрена снижался в этот период в среднем на 14% в год – сказывалось сокращение экспорта конечной продукции. Наконец, из-за снижения производства мебели и санкционных ограничений на экспорт спрос на метанол для выпуска формальдегида снижался на 3,7% в год.
Экспорт метанола из России снизился с 1,9 млн тонн в 2021 г. до 1,25 млн тонн в 2024 г. Ключевую роль сыграли санкции: в июне 2023 г. прекратились поставки в страны ЕС, на долю которых в 2021 г. приходилось свыше 75% экспорта метанола из РФ.
На площадке НЗМУ смонтируют 20 резервуаров хранения товарного метанола💪🏻
На площадке Находкинского завода минеральных удобрений (НЗМУ, Приморский край) начались работы по монтажу резервуаров хранения товарного метанола и воды. Сейчас строители приступили к монтажу стальных листов и сварке днища емкостей.
Всего на площадке будет смонтировано 20 резервуаров хранения, в том числе подземных. Восемь из них — для хранения готовой продукции. Каждый такой накопитель вмещает до 30 тысяч кубических метров жидкости.
Готовый метанол из резервуаров по трубам будет отправляться в специальные танкеры и далее морским транспортом к конечным потребителям. Уточняется, что система транспортировки метанола будет закрытой и полностью герметичной, что позволит избежать выбросов в окружающую среду.
На площадке Находкинского завода минеральных удобрений (НЗМУ, Приморский край) начались работы по монтажу резервуаров хранения товарного метанола и воды. Сейчас строители приступили к монтажу стальных листов и сварке днища емкостей.
Всего на площадке будет смонтировано 20 резервуаров хранения, в том числе подземных. Восемь из них — для хранения готовой продукции. Каждый такой накопитель вмещает до 30 тысяч кубических метров жидкости.
Готовый метанол из резервуаров по трубам будет отправляться в специальные танкеры и далее морским транспортом к конечным потребителям. Уточняется, что система транспортировки метанола будет закрытой и полностью герметичной, что позволит избежать выбросов в окружающую среду.
ТОАЗ планирует построить четвертый агрегат карбамида мощностью 2,5 тыс. тонн в сутки до 2030 года🔥
Соглашение о сотрудничестве, предусматривающее в течение ближайших пяти лет реализацию проектов с объемом инвестиций более 80 млрд рублей.
Заключенное соглашение стало дополнительным к уже действующему документу о сотрудничестве, заключенному правительством региона и компанией в 2022 году. "Дополнительным соглашением определены новые принципы сотрудничества в реализации крупных проектов до 2030 года. Одним из проектов станет строительство в Самарской области производства карбамида мощностью 2,5 тонны в сутки.
Как сообщалось, согласно утвержденной стратегии развития предприятия на 2024-2035 годы, ТОАЗ намерен к 2035 году увеличить производство карбамида - с 1,76 млн тонн до 3,9 млн тонн. Речь шла о возможности строительства 4-го и 5-го агрегатов карбамида мощностью по 850 тыс. тонн в год каждый (capex в проекты оценивается в 44,02 млрд рублей и в 45,2 млрд рублей соответственно).
#НовостипартнеровГИАП
Соглашение о сотрудничестве, предусматривающее в течение ближайших пяти лет реализацию проектов с объемом инвестиций более 80 млрд рублей.
Заключенное соглашение стало дополнительным к уже действующему документу о сотрудничестве, заключенному правительством региона и компанией в 2022 году. "Дополнительным соглашением определены новые принципы сотрудничества в реализации крупных проектов до 2030 года. Одним из проектов станет строительство в Самарской области производства карбамида мощностью 2,5 тонны в сутки.
Как сообщалось, согласно утвержденной стратегии развития предприятия на 2024-2035 годы, ТОАЗ намерен к 2035 году увеличить производство карбамида - с 1,76 млн тонн до 3,9 млн тонн. Речь шла о возможности строительства 4-го и 5-го агрегатов карбамида мощностью по 850 тыс. тонн в год каждый (capex в проекты оценивается в 44,02 млрд рублей и в 45,2 млрд рублей соответственно).
#НовостипартнеровГИАП
В Норвегии стартовал новый водородный проект компании Hydepoint и её партнёров🌎
Компания Hydepoint совместно с рядом партнёров объявила о запуске нового водородного проекта на территории Норвегии. Инициатива направлена на развитие технологий производства и использования водорода как экологически чистого источника энергии.
Проект предполагает внедрение инновационных технологий для получения «зелёного» водорода, который будет производиться с использованием возобновляемых источников энергии. Это позволит значительно снизить углеродный след и внести вклад в развитие устойчивой энергетики в регионе. Детали проекта пока не раскрываются, однако известно, что он будет реализован на базе существующих промышленных мощностей с учётом современных экологических стандартов.
Норвегия выбрана в качестве площадки для реализации проекта благодаря богатым природным ресурсам и развитой инфраструктуре. Ожидается, что новый водородный проект станет важным шагом на пути к декарбонизации энергетического сектора и поможет стране укрепить позиции в области возобновляемых источников энергии.
Компания Hydepoint совместно с рядом партнёров объявила о запуске нового водородного проекта на территории Норвегии. Инициатива направлена на развитие технологий производства и использования водорода как экологически чистого источника энергии.
Проект предполагает внедрение инновационных технологий для получения «зелёного» водорода, который будет производиться с использованием возобновляемых источников энергии. Это позволит значительно снизить углеродный след и внести вклад в развитие устойчивой энергетики в регионе. Детали проекта пока не раскрываются, однако известно, что он будет реализован на базе существующих промышленных мощностей с учётом современных экологических стандартов.
Норвегия выбрана в качестве площадки для реализации проекта благодаря богатым природным ресурсам и развитой инфраструктуре. Ожидается, что новый водородный проект станет важным шагом на пути к декарбонизации энергетического сектора и поможет стране укрепить позиции в области возобновляемых источников энергии.