Минудобрения стали основным грузом неконтейнерного грузооборота на Северо-Западе🔥
Основным драйвером неконтейнерного грузооборота на Северо-Западе стали минеральные удобрения. Балтийский бассейн остается основным маршрутом для экспорта и транзита этого груза: на Северо-Запад приходится 85% всего объема морской перевалки удобрений в России.
«Глобал Портс» предоставляет услугу обработки удобрений с применением эффективной контейнерной технологии на трёх терминалах: Петролеспорте и «Первом контейнерном терминале» в Большом порту Санкт-Петербург и на «Усть-Лужском контейнерном терминале» в глубоководном порту Усть-Луга). С 2020 года Глобал Портс нарастил перевалку удобрений в 5 раз, до 3,7 млн тонн по итогам 2024 года.
В ответ на растущий спрос в марте «Глобал Портс» запустил на терминале «Петролеспорт» комплекс перевалки насыпных грузов пропускной способностью 2,4 млн тонн в год. Он позволит клиентам увеличить объемы экспортных отправок продукции через российскую Балтику.
Основным драйвером неконтейнерного грузооборота на Северо-Западе стали минеральные удобрения. Балтийский бассейн остается основным маршрутом для экспорта и транзита этого груза: на Северо-Запад приходится 85% всего объема морской перевалки удобрений в России.
«Глобал Портс» предоставляет услугу обработки удобрений с применением эффективной контейнерной технологии на трёх терминалах: Петролеспорте и «Первом контейнерном терминале» в Большом порту Санкт-Петербург и на «Усть-Лужском контейнерном терминале» в глубоководном порту Усть-Луга). С 2020 года Глобал Портс нарастил перевалку удобрений в 5 раз, до 3,7 млн тонн по итогам 2024 года.
В ответ на растущий спрос в марте «Глобал Портс» запустил на терминале «Петролеспорт» комплекс перевалки насыпных грузов пропускной способностью 2,4 млн тонн в год. Он позволит клиентам увеличить объемы экспортных отправок продукции через российскую Балтику.
❤1👍1
Европа в мае обновила рекорд импорта СПГ за все время наблюдений⚡️⚡️
Европа в мае установила абсолютный рекорд импорта сжиженного природного газа (СПГ) за все время наблюдений. Евросоюз третий месяц подряд обновляет исторический максимум закупок СПГ.
По итогам мая потоки СПГ из европейских терминалов в газотранспортную систему ЕС составили около 12,8 млрд куб. м, оказавшись на 0,7% выше, чем в апреле, и на 38% больше к маю 2024 года. Данный показатель стал рекордным за всю историю, преодолев предыдущий максимум апреля текущего года (12,7 млрд куб. м).
Всего по итогам января - мая поступления СПГ из терминалов в газотранспортную систему Европы составили около 59,5 млрд куб. м - на 17% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Европа в мае установила абсолютный рекорд импорта сжиженного природного газа (СПГ) за все время наблюдений. Евросоюз третий месяц подряд обновляет исторический максимум закупок СПГ.
По итогам мая потоки СПГ из европейских терминалов в газотранспортную систему ЕС составили около 12,8 млрд куб. м, оказавшись на 0,7% выше, чем в апреле, и на 38% больше к маю 2024 года. Данный показатель стал рекордным за всю историю, преодолев предыдущий максимум апреля текущего года (12,7 млрд куб. м).
Всего по итогам января - мая поступления СПГ из терминалов в газотранспортную систему Европы составили около 59,5 млрд куб. м - на 17% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
"Фосагро" и СПбГУТ будут готовить специалистов для работы с российским промышленным ПО🔥
Компании "Фосагро" и "Цифра" совместно с "Санкт-Петербургским государственным университетом телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича" (СПбГУТ) будет готовить специалистов для работы с российским программным обеспечением (ПО) в промышленности. Стороны уже подписали соответствующее трехстороннее соглашение.
В рамках соглашения ВУЗ совместно с партнерами разработает образовательные программы для подготовки инженеров и технологов к работе с российскими цифровыми IT-сервисами, а также запустит Цифровую кафедру.
Ранее на Череповецком комплексе "Апатит" была введена в промышленную эксплуатацию автоматизированная система управления производством (АСУП). Как сообщается, это первая полностью отечественная разработка подобного класса MES-систем для крупного химического холдинга.
Компании "Фосагро" и "Цифра" совместно с "Санкт-Петербургским государственным университетом телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича" (СПбГУТ) будет готовить специалистов для работы с российским программным обеспечением (ПО) в промышленности. Стороны уже подписали соответствующее трехстороннее соглашение.
В рамках соглашения ВУЗ совместно с партнерами разработает образовательные программы для подготовки инженеров и технологов к работе с российскими цифровыми IT-сервисами, а также запустит Цифровую кафедру.
Ранее на Череповецком комплексе "Апатит" была введена в промышленную эксплуатацию автоматизированная система управления производством (АСУП). Как сообщается, это первая полностью отечественная разработка подобного класса MES-систем для крупного химического холдинга.
Флот контейнеровозов Maersk на зеленом метаноле завершен💪🏻
Компания Maersk объявила о завершении формирования своего флота контейнеровозов, работающих на зеленом метаноле. Последний корабль, получивший имя "Laura Maersk", был успешно введен в эксплуатацию. Это событие знаменует собой важный шаг в стремлении компании к устойчивому развитию и снижению углеродных выбросов.
Контейнеровозы, работающие на зеленом метаноле, представляют собой один из самых экологически чистых вариантов в судоходстве. Они способны значительно сократить выбросы парниковых газов по сравнению с традиционными судами, работающими на ископаемом топливе. Maersk активно инвестирует в технологии и инфраструктуру, чтобы поддержать переход к более чистым источникам энергии.
С завершением флота Maersk становится одним из лидеров в области устойчивого судоходства.
Компания Maersk объявила о завершении формирования своего флота контейнеровозов, работающих на зеленом метаноле. Последний корабль, получивший имя "Laura Maersk", был успешно введен в эксплуатацию. Это событие знаменует собой важный шаг в стремлении компании к устойчивому развитию и снижению углеродных выбросов.
Контейнеровозы, работающие на зеленом метаноле, представляют собой один из самых экологически чистых вариантов в судоходстве. Они способны значительно сократить выбросы парниковых газов по сравнению с традиционными судами, работающими на ископаемом топливе. Maersk активно инвестирует в технологии и инфраструктуру, чтобы поддержать переход к более чистым источникам энергии.
С завершением флота Maersk становится одним из лидеров в области устойчивого судоходства.
ADNOC хочет развивать СПГ-бизнес⚡️
Совет директоров XRG (структура для международных инвестиций государственной нефтегазовой компании ОАЭ - ADNOC) утвердил пятилетний план развития, который предполагает масштабирование проектов в области, газа, химии и энергетических решений для удовлетворения роста спроса со стороны электроэнергетики и искусственного интеллекта.
Так, поставлена цель создать к 2035 году интегрированный бизнес в сфере газа и СПГ, входящий в пятерку крупнейших мировых предприятий с мощностью 20-25 млн тонн в год. Компания оценит возможности слияний и поглощений в сфере добычи газа и расширения поставок СПГ для укрепления позиций на газовом рынке Северной Америки.
Совет директоров XRG (структура для международных инвестиций государственной нефтегазовой компании ОАЭ - ADNOC) утвердил пятилетний план развития, который предполагает масштабирование проектов в области, газа, химии и энергетических решений для удовлетворения роста спроса со стороны электроэнергетики и искусственного интеллекта.
Так, поставлена цель создать к 2035 году интегрированный бизнес в сфере газа и СПГ, входящий в пятерку крупнейших мировых предприятий с мощностью 20-25 млн тонн в год. Компания оценит возможности слияний и поглощений в сфере добычи газа и расширения поставок СПГ для укрепления позиций на газовом рынке Северной Америки.
BASF и Yuntianhua добиваются успеха в борьбе с парниковыми газами благодаря инновациям в удобрениях👍🏻
Компания BASF совместно с китайским производителем Yuntianhua объявила о успешной верификации и регистрации сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) от применения стабилизированного удобрения на основе мочевины. Это достижение стало важным шагом в борьбе с изменением климата, поскольку стабилизированная мочевина способствует более эффективному усвоению азота растениями, снижая количество выбросов в атмосферу.
Ожидается, что результаты этого сотрудничества вдохновят другие компании на внедрение аналогичных технологий, что поможет достичь глобальных целей по снижению выбросов и поддержанию экологической устойчивости.
Компания BASF совместно с китайским производителем Yuntianhua объявила о успешной верификации и регистрации сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) от применения стабилизированного удобрения на основе мочевины. Это достижение стало важным шагом в борьбе с изменением климата, поскольку стабилизированная мочевина способствует более эффективному усвоению азота растениями, снижая количество выбросов в атмосферу.
Ожидается, что результаты этого сотрудничества вдохновят другие компании на внедрение аналогичных технологий, что поможет достичь глобальных целей по снижению выбросов и поддержанию экологической устойчивости.
«Акрон» продолжает реализацию проектов по цифровизации бизнес процессов⚡️⚡️
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, на своих площадках ПАО «Акрон» в Великом Новгороде и ПАО «Дорогобуж» в Смоленской области реализовала проекты внедрения Robotic Process Automation (RPA) и Optical Character Recognition (OCR), обеспечивающие автоматизацию при обработке критически важной цифровой и бумажной информации.
Целями проектов стали автоматизация процессов обработки входящих документов для повышения скорости обработки информации, снижение на 95 % времени реакции на входящую информацию, а также высвобождение человеческих ресурсов для решения других приоритетных задач.
Технологии RPA и OCR используются на складах для обработки информации из бумажных и цифровых документов. В то же время RPA внедрен в Департаменте по ИТ на первой линии поддержки пользователей для оперативного решения типовых запросов.
#НовостипартнеровГИАП
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, на своих площадках ПАО «Акрон» в Великом Новгороде и ПАО «Дорогобуж» в Смоленской области реализовала проекты внедрения Robotic Process Automation (RPA) и Optical Character Recognition (OCR), обеспечивающие автоматизацию при обработке критически важной цифровой и бумажной информации.
Целями проектов стали автоматизация процессов обработки входящих документов для повышения скорости обработки информации, снижение на 95 % времени реакции на входящую информацию, а также высвобождение человеческих ресурсов для решения других приоритетных задач.
Технологии RPA и OCR используются на складах для обработки информации из бумажных и цифровых документов. В то же время RPA внедрен в Департаменте по ИТ на первой линии поддержки пользователей для оперативного решения типовых запросов.
#НовостипартнеровГИАП
Nucera может построить в Европе производство "зеленого" водорода мощностью 600 МВт🔥
Компания Thyssenkrupp Nucera заключила контракт на предварительное проектирование и разработку проекта (FEED) европейского завода по производству "зеленого" водорода мощностью 600 МВт. Окончательное инвестиционное решение для неназванного заказчика будет принято в 2026 году.
Если проект будет реализован, это будет третий крупный завод Nucera по производству экологически чистого водорода в Европе, два других уже находятся на завершающей стадии строительства. Компания уже поставила электролизер на завод Shell Holland Hydrogen I мощностью 200 МВт в Роттердаме (Нидерланды), ввод в эксплуатацию которого ожидается в конце 2025 – начале 2026 года. Также ведется строительство производства мощностью 700 МВт в Бодене (Швеция) для сталелитейного завода Stegra.
Ранее сообщалось, что дочерняя компания итальянской Maire, NextChem KT Tech построит завод по производству метанола из "зеленого" водорода мощностью 2,1 млн тонн в год в Мексике.
Компания Thyssenkrupp Nucera заключила контракт на предварительное проектирование и разработку проекта (FEED) европейского завода по производству "зеленого" водорода мощностью 600 МВт. Окончательное инвестиционное решение для неназванного заказчика будет принято в 2026 году.
Если проект будет реализован, это будет третий крупный завод Nucera по производству экологически чистого водорода в Европе, два других уже находятся на завершающей стадии строительства. Компания уже поставила электролизер на завод Shell Holland Hydrogen I мощностью 200 МВт в Роттердаме (Нидерланды), ввод в эксплуатацию которого ожидается в конце 2025 – начале 2026 года. Также ведется строительство производства мощностью 700 МВт в Бодене (Швеция) для сталелитейного завода Stegra.
Ранее сообщалось, что дочерняя компания итальянской Maire, NextChem KT Tech построит завод по производству метанола из "зеленого" водорода мощностью 2,1 млн тонн в год в Мексике.
A.P. Moller-Maersk получила заключительное судно в серии из 18 двухтопливных контейнеровозов на метаноле🌎
На южнокорейской верфи HD Hyundai Heavy Industries («дочка» HD KSOE, группа HD Hyuindai) состоялась церемония передачи A.P. Moller-Maersk в эксплуатацию контейнеровоза Axel Maersk вместимостью 16,2 тыс. TEU.
Axel Maersk является заключительным судном в первой серии из 18 больших контейнеровозов с двухтопливными двигателями MAN ES, работающими на метаноле.
Новый контейнеровоз Axel Maersk уже отправился в свой первый рейс на азиатско-европейском маршруте.
На южнокорейской верфи HD Hyundai Heavy Industries («дочка» HD KSOE, группа HD Hyuindai) состоялась церемония передачи A.P. Moller-Maersk в эксплуатацию контейнеровоза Axel Maersk вместимостью 16,2 тыс. TEU.
Axel Maersk является заключительным судном в первой серии из 18 больших контейнеровозов с двухтопливными двигателями MAN ES, работающими на метаноле.
Новый контейнеровоз Axel Maersk уже отправился в свой первый рейс на азиатско-европейском маршруте.
Шанхайский завод Huayi по производству аммиака заработает к июлю 2025 года👍🏻
Новый завод по производству аммиака компании Shanghai Huayi начнет работу до начала июля 2025 года. Мощность предприятия, расположенного в Шанхае, составит 300 тыс. тонн продукции в год.
Сейчас на заводе ведутся испытательные и предпусковые работы. После выхода производства на плановую мощность, Huayi продолжит реализацию следующих этапов проекта. Помимо аммиака в будущем на объекте планируется выпуск синтез-газа и уксусной кислоты.
Ожидается, что новый промышленный объект вдвое снизит региональную зависимость от импортного аммиака, поставляемого через порт Цаоцзин в Шанхае.
Новый завод по производству аммиака компании Shanghai Huayi начнет работу до начала июля 2025 года. Мощность предприятия, расположенного в Шанхае, составит 300 тыс. тонн продукции в год.
Сейчас на заводе ведутся испытательные и предпусковые работы. После выхода производства на плановую мощность, Huayi продолжит реализацию следующих этапов проекта. Помимо аммиака в будущем на объекте планируется выпуск синтез-газа и уксусной кислоты.
Ожидается, что новый промышленный объект вдвое снизит региональную зависимость от импортного аммиака, поставляемого через порт Цаоцзин в Шанхае.
"Тольяттиазот" опубликовал годовой экологический отчет⚡️⚡️
Акционерное общество "Тольяттиазот" опубликовало экологический отчет за 2024 год.
На протяжении 2024 года ТОАЗ реализовывал программы по снижению общего количества выбросов в атмосферу, сбросов сточных вод и размещения твердых отходов. На постоянной основе проводился контроль промышленных выбросов: замеры выполнялись на 147 источниках.
В отчетный период значительные ресурсы предприятия были направлены на интеграцию принципов циркулярной экономики в производственные процессы, ключевой задачей которой является снижение объема отходов за счет их использования в производстве нового продукта. В 2024 году ТОАЗ утилизировал свыше 1 500 000 тонн углекислого газа — побочного вещества от выработки аммиака, — используя его в качестве сырья для производства карбамида, метанола и углекислоты.
#НовостипартнеровГИАП
Акционерное общество "Тольяттиазот" опубликовало экологический отчет за 2024 год.
На протяжении 2024 года ТОАЗ реализовывал программы по снижению общего количества выбросов в атмосферу, сбросов сточных вод и размещения твердых отходов. На постоянной основе проводился контроль промышленных выбросов: замеры выполнялись на 147 источниках.
В отчетный период значительные ресурсы предприятия были направлены на интеграцию принципов циркулярной экономики в производственные процессы, ключевой задачей которой является снижение объема отходов за счет их использования в производстве нового продукта. В 2024 году ТОАЗ утилизировал свыше 1 500 000 тонн углекислого газа — побочного вещества от выработки аммиака, — используя его в качестве сырья для производства карбамида, метанола и углекислоты.
#НовостипартнеровГИАП
👎1
Россия экспортировала в мае 2025 года 45,8 тыс. тонн аммиака⚡️⚡️
Россия экспортировала в мае 2025 года 45,8 тыс. тонн аммиака. Терминал «Порт Фавор» (порт Усть-Луга) в мае обработал более 2 тыс. автоцистерн и 4 судна дедвейтом от 26 тыс. до 30 тыс. тонн.
Отмечается, что мощность технологической линии комплекса сейчас — 500 тыс. тонн аммиака в год, этот объем на терминал доставляется автотранспортом. В среднем за сутки комплекс принимает 90 машин. Транспортировка газа в автоцистернах — один из основных способов доставки груза до терминала.
Port Favor планирует развитие комплекса по перевалке аммиака: он будет включать в себя запуск ж/д эстакады для слива, холодильной установки и строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака с терминалом. Планируется, что аммиак по железной дороге начнет поступать на комплекс до конца текущего года.
Россия экспортировала в мае 2025 года 45,8 тыс. тонн аммиака. Терминал «Порт Фавор» (порт Усть-Луга) в мае обработал более 2 тыс. автоцистерн и 4 судна дедвейтом от 26 тыс. до 30 тыс. тонн.
Отмечается, что мощность технологической линии комплекса сейчас — 500 тыс. тонн аммиака в год, этот объем на терминал доставляется автотранспортом. В среднем за сутки комплекс принимает 90 машин. Транспортировка газа в автоцистернах — один из основных способов доставки груза до терминала.
Port Favor планирует развитие комплекса по перевалке аммиака: он будет включать в себя запуск ж/д эстакады для слива, холодильной установки и строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака с терминалом. Планируется, что аммиак по железной дороге начнет поступать на комплекс до конца текущего года.
"Тольяттиазот" завершил плановый капитальный ремонт агрегата аммиака № 7👍🏻
"Тольяттиазот" завершил плановый капитальный ремонт агрегата по производству аммиака № 7, который длился полтора месяца. За это время было проведено обследование и техперевооружение базовых элементов агрегата, установлено новое технологическое оборудование.
Одним из ключевых этапов ремонтной кампании стала промывка всего теплообменного оборудования на агрегате, задействованного при производстве аммиака, а также монтаж новых емкостей частично обессоленной воды и сбора парового конденсата. Внутри оборудования была выполнена антикоррозийная защита и теплоизоляция
Капремонт осуществлялся в соответствии с нормами и требованиями к эксплуатации, что подтвердило проведение экспертизы промышленной безопасности технических устройств. После окончания кампании цех по производству аммиака приступил к пусковым технологическим операциям.
#НовостипартнеровГИАП
"Тольяттиазот" завершил плановый капитальный ремонт агрегата по производству аммиака № 7, который длился полтора месяца. За это время было проведено обследование и техперевооружение базовых элементов агрегата, установлено новое технологическое оборудование.
Одним из ключевых этапов ремонтной кампании стала промывка всего теплообменного оборудования на агрегате, задействованного при производстве аммиака, а также монтаж новых емкостей частично обессоленной воды и сбора парового конденсата. Внутри оборудования была выполнена антикоррозийная защита и теплоизоляция
Капремонт осуществлялся в соответствии с нормами и требованиями к эксплуатации, что подтвердило проведение экспертизы промышленной безопасности технических устройств. После окончания кампании цех по производству аммиака приступил к пусковым технологическим операциям.
#НовостипартнеровГИАП
Marubeni подписала долгосрочное соглашение о покупке зеленого аммиака🌎
Компания Marubeni подписала долгосрочное соглашение о покупке зеленого аммиака, который будет производиться в Внутренней Монголии, Китай. Это соглашение является важным шагом в направлении устойчивого развития и сокращения углеродных выбросов, так как зеленый аммиак производится с использованием возобновляемых источников энергии.
Проект по производству зеленого аммиака включает в себя использование экологически чистых технологий, что позволяет существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду. Marubeni планирует использовать этот зеленый аммиак для различных промышленных нужд, включая производство удобрений и других химических продуктов.
Соглашение подчеркивает растущий интерес к устойчивым решениям в области сельского хозяйства и химической промышленности.
Компания Marubeni подписала долгосрочное соглашение о покупке зеленого аммиака, который будет производиться в Внутренней Монголии, Китай. Это соглашение является важным шагом в направлении устойчивого развития и сокращения углеродных выбросов, так как зеленый аммиак производится с использованием возобновляемых источников энергии.
Проект по производству зеленого аммиака включает в себя использование экологически чистых технологий, что позволяет существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду. Marubeni планирует использовать этот зеленый аммиак для различных промышленных нужд, включая производство удобрений и других химических продуктов.
Соглашение подчеркивает растущий интерес к устойчивым решениям в области сельского хозяйства и химической промышленности.
Грузооборот Туапсинского балкерного терминала за январь-май 2025 года вырос на 27% — до 1,03 млн тонн🔥
Объем перевалки минудобрений в мае 2025 года составил 284,6 тыс. тонн.
Грузооборот Туапсинского балкерного терминала (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») за январь-май 2025 года вырос почти на 27% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года — до 1,03 млн тонн, следует из статистических данных стивидорной компании. В мае 2025 года на терминале было перегружено 284,6 тыс. тонн минудобрений, что на 41,6% выше показателя мая предыдущего года.
Как сообщалось ранее, в конце мая 2025 года на терминале завершили работы в рамках инвестпроекта по развитию железнодорожной инфраструктуры.
Объем перевалки минудобрений в мае 2025 года составил 284,6 тыс. тонн.
Грузооборот Туапсинского балкерного терминала (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») за январь-май 2025 года вырос почти на 27% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года — до 1,03 млн тонн, следует из статистических данных стивидорной компании. В мае 2025 года на терминале было перегружено 284,6 тыс. тонн минудобрений, что на 41,6% выше показателя мая предыдущего года.
Как сообщалось ранее, в конце мая 2025 года на терминале завершили работы в рамках инвестпроекта по развитию железнодорожной инфраструктуры.
Мировой рынок азотных удобрений может достигнуть $223,4 млрд к 2034 году⚡️⚡️
Объем мирового рынка азотных удобрений в 2025 году оценивается в $135,4 млрд. К 2034 году он может вырасти до $223,4 млрд при среднегодовом темпе роста 5,7%.
Региональным лидером в 2024 году был Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) – на него пришлось 67,3% рынка. В денежном эквиваленте его объем оценили в $86,2, а к 2034 он увеличится до $150,4 млрд.
Северная Америка в мировом рейтинге заняла второе место с долей 11,64%. За ней следует Европа (8,46%), Латинская Америка (7,75%) и страны Ближнего Востока и Африки (4,83%).
Ранее сообщалось, что к 2030 году глобальное потребление удобрений вырастет на 23 млн тонн в действующем веществе (д. в.). Однако среднегодовой темп роста будет постепенно снижаться. Основными факторами этого замедления станут улучшение эффективности использования питательных веществ и замедление роста численности населения.
Объем мирового рынка азотных удобрений в 2025 году оценивается в $135,4 млрд. К 2034 году он может вырасти до $223,4 млрд при среднегодовом темпе роста 5,7%.
Региональным лидером в 2024 году был Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) – на него пришлось 67,3% рынка. В денежном эквиваленте его объем оценили в $86,2, а к 2034 он увеличится до $150,4 млрд.
Северная Америка в мировом рейтинге заняла второе место с долей 11,64%. За ней следует Европа (8,46%), Латинская Америка (7,75%) и страны Ближнего Востока и Африки (4,83%).
Ранее сообщалось, что к 2030 году глобальное потребление удобрений вырастет на 23 млн тонн в действующем веществе (д. в.). Однако среднегодовой темп роста будет постепенно снижаться. Основными факторами этого замедления станут улучшение эффективности использования питательных веществ и замедление роста численности населения.
Hygenco построит в Индии производство возобновляемого аммиака мощностью 1,1 млн тонн🌎
Компания Hygenco Green Energies начала строительство завода по производству "зеленого" аммиака мощностью 1,1 млн тонн в год в индийском Гопалпуре.
Объект, разработанный дочерним предприятием Hygenco HHP Five, будет построен в три этапа, достигнув полной мощности к 2030 году. Запуск первой очереди производства, производительностью 600 тонн, в день запланирован на 2028 год.
По данным компании, продукция предприятия будет нацелена на внутренние продажи, а также на экспорт из близлежащего порта Гопалпур. Лицензиаром проекта является датская компания Topsoe.
В течение трех ближайших лет Hygenco также планирует инвестировать $2,5 млрд в проекты по производству возобновляемого водорода с целью развертывания 10 ГВт мощностей.
Компания Hygenco Green Energies начала строительство завода по производству "зеленого" аммиака мощностью 1,1 млн тонн в год в индийском Гопалпуре.
Объект, разработанный дочерним предприятием Hygenco HHP Five, будет построен в три этапа, достигнув полной мощности к 2030 году. Запуск первой очереди производства, производительностью 600 тонн, в день запланирован на 2028 год.
По данным компании, продукция предприятия будет нацелена на внутренние продажи, а также на экспорт из близлежащего порта Гопалпур. Лицензиаром проекта является датская компания Topsoe.
В течение трех ближайших лет Hygenco также планирует инвестировать $2,5 млрд в проекты по производству возобновляемого водорода с целью развертывания 10 ГВт мощностей.
Вьетнам получил первую партию СПГ из России🧐
Вьетнам, начавший импортировать сжиженный природный газ в 2023 году, получил первую партию СПГ из России.
Партия объемом 58,2 тыс. т СПГ доставлена на терминал Thi Vai с проекта "Сахалин-2".
Вьетнам импортировал СПГ из Катара, Малайзии, Индонезии и Брунея.
Терминал Thi Vai имеет мощность 1 млн тонн в год. Ожидается, что в скором времени будет запущен второй терминал Cai Mep на 3 млн т с возможностью расширения до 6 млн т в год.
Вьетнам, начавший импортировать сжиженный природный газ в 2023 году, получил первую партию СПГ из России.
Партия объемом 58,2 тыс. т СПГ доставлена на терминал Thi Vai с проекта "Сахалин-2".
Вьетнам импортировал СПГ из Катара, Малайзии, Индонезии и Брунея.
Терминал Thi Vai имеет мощность 1 млн тонн в год. Ожидается, что в скором времени будет запущен второй терминал Cai Mep на 3 млн т с возможностью расширения до 6 млн т в год.
RINA выдала принципиальное одобрение проекта балкера на СПГ и водороде🔥
Классификационное общество RINA объявило о принципиальном одобрении (AiP) новой конструкции балкера типоразмера Ultramax (суда средних размеров, которые по размеру и вместимости находятся между категориями Handymax и Panamax), разработанного SDARI (Шанхайским институтом проектирования и исследований торговых судов) в сотрудничестве с Almi Marine Management S.A.
Судно, построенное на платформе SDARI Green Dolphin 64 последнего поколения, представляет собой двухтопливный балкер, работающий на сжиженном газе (СПГ) и водороде, а также оснащенный гибридной силовой установкой и передовыми технологиями повышения энергоэффективности. AiP отмечает новаторскую интеграцию в конструкцию электродвигателя на батарейках, ветровых систем и нового решения для преобразования водорода, которое устраняет проблемы с хранением и подачей жидкого водорода. Присуждая AiP, RINA подтвердила, что инновационный дизайн соответствует действующим стандартам безопасности и охраны окружающей среды.
Бортовое производство водорода обеспечивает декарбонизацию без технических проблем, связанных с поставкой и хранением, тем самым улучшая показатель углеродоемкости судна (CII) и оптимизируя его соответствие требованиям к топливной экономичности по выбросам парниковых газов (GFI). Это также обеспечивает топливный путь к нулевому выбросу парниковых газов к 2050 году за счет постепенного преобразования СПГ в водород на борту.
Классификационное общество RINA объявило о принципиальном одобрении (AiP) новой конструкции балкера типоразмера Ultramax (суда средних размеров, которые по размеру и вместимости находятся между категориями Handymax и Panamax), разработанного SDARI (Шанхайским институтом проектирования и исследований торговых судов) в сотрудничестве с Almi Marine Management S.A.
Судно, построенное на платформе SDARI Green Dolphin 64 последнего поколения, представляет собой двухтопливный балкер, работающий на сжиженном газе (СПГ) и водороде, а также оснащенный гибридной силовой установкой и передовыми технологиями повышения энергоэффективности. AiP отмечает новаторскую интеграцию в конструкцию электродвигателя на батарейках, ветровых систем и нового решения для преобразования водорода, которое устраняет проблемы с хранением и подачей жидкого водорода. Присуждая AiP, RINA подтвердила, что инновационный дизайн соответствует действующим стандартам безопасности и охраны окружающей среды.
Бортовое производство водорода обеспечивает декарбонизацию без технических проблем, связанных с поставкой и хранением, тем самым улучшая показатель углеродоемкости судна (CII) и оптимизируя его соответствие требованиям к топливной экономичности по выбросам парниковых газов (GFI). Это также обеспечивает топливный путь к нулевому выбросу парниковых газов к 2050 году за счет постепенного преобразования СПГ в водород на борту.
Перевозки удобрений в контейнерах по сети РЖД с начала года снизились на 0,6%⚡️⚡️
Перевозки химических и минеральных удобрений в контейнерах TEU (Twenty-foot Equivalent Unit - единица измерения, используемая в контейнерных перевозках) по сети РЖД в январе-мае 2025 года снизились на 0,6%, до 199 тыс. При этом общий объем перевозок груженых и порожних контейнеров с начала года сократился на 1,7%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.
Ранее сообщалось, что правительство России одобрило перечень предприятий, которые получат приоритет в транспортировке своей продукции по железным дорогам. В списке оказались ведущие производители удобрений — "Азот", "Акрон", "Апатит", "Куйбышевазот", "Минудобрения", "Уралхим", "Уралкалий", "Тольяттиазот" и другие.
Перевозки химических и минеральных удобрений в контейнерах TEU (Twenty-foot Equivalent Unit - единица измерения, используемая в контейнерных перевозках) по сети РЖД в январе-мае 2025 года снизились на 0,6%, до 199 тыс. При этом общий объем перевозок груженых и порожних контейнеров с начала года сократился на 1,7%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.
Ранее сообщалось, что правительство России одобрило перечень предприятий, которые получат приоритет в транспортировке своей продукции по железным дорогам. В списке оказались ведущие производители удобрений — "Азот", "Акрон", "Апатит", "Куйбышевазот", "Минудобрения", "Уралхим", "Уралкалий", "Тольяттиазот" и другие.