Правительство РФ продлило квоты на экспорт удобрений до ноября 2025 года⚡️⚡️
В России продлили действие квот на экспорт минеральных удобрений на период с 1 июня по 30 ноября 2025 года.
Общий объем квот составит почти 19,9 млн тонн. Из них для азотных удобрений определен объем в 12,3 млн тонн, для сложных – 7,6 млн тонн.
Квоты на экспорт азотных и сложных удобрений из России были введены с 1 декабря 2021 года в качестве одной из мер по сдерживанию роста внутренних цен на удобрения и цен на продовольствие. В 2024 году на аналогичный период общий размер экспортных квот составлял 19,74 млн тонн, в том числе для азотных удобрений — 12,46 млн тонн, для сложных удобрений — 7,3 млн тонн.
В России продлили действие квот на экспорт минеральных удобрений на период с 1 июня по 30 ноября 2025 года.
Общий объем квот составит почти 19,9 млн тонн. Из них для азотных удобрений определен объем в 12,3 млн тонн, для сложных – 7,6 млн тонн.
Квоты на экспорт азотных и сложных удобрений из России были введены с 1 декабря 2021 года в качестве одной из мер по сдерживанию роста внутренних цен на удобрения и цен на продовольствие. В 2024 году на аналогичный период общий размер экспортных квот составлял 19,74 млн тонн, в том числе для азотных удобрений — 12,46 млн тонн, для сложных удобрений — 7,3 млн тонн.
Компании КНР обсуждают участие в новых СПГ-проектах Новатэка⚡️⚡️
Китайские компании обсуждают участие в новых проектах "НОВАТЭКа" в области сжиженного природного газа.
Китай является крупнейшим импортером газа в мире и крупнейшим покупателем СПГ. В 2024 году страна закупила 76 млн тонн СПГ.
Согласно Энергостратегии РФ, одобренной в середине апреля, производство СПГ в России предполагается увеличить с 32,3 млн тонн в 2023 году до 90-105 млн тонн в 2030 году, до 110-130 млн тонн в 2036 году и до 110-175 млн тонн в 2050 году.
В частности, для достижения уровня производства 100 млн тонн к 2030 году предполагается достроить "Арктик СПГ 2" (19,8 млн т) и проект в Усть-Луге (13,2 млн т), построить "Обский СПГ" (4,8 млн т), "Мурманский СПГ" (20,4 млн т) и "Арктик СПГ 1" (19,8 млн т) в дополнение к действующим "Сахалин-2" (9,6 млн т), "Ямал СПГ" (17,4 млн т).
Китайские компании обсуждают участие в новых проектах "НОВАТЭКа" в области сжиженного природного газа.
Китай является крупнейшим импортером газа в мире и крупнейшим покупателем СПГ. В 2024 году страна закупила 76 млн тонн СПГ.
Согласно Энергостратегии РФ, одобренной в середине апреля, производство СПГ в России предполагается увеличить с 32,3 млн тонн в 2023 году до 90-105 млн тонн в 2030 году, до 110-130 млн тонн в 2036 году и до 110-175 млн тонн в 2050 году.
В частности, для достижения уровня производства 100 млн тонн к 2030 году предполагается достроить "Арктик СПГ 2" (19,8 млн т) и проект в Усть-Луге (13,2 млн т), построить "Обский СПГ" (4,8 млн т), "Мурманский СПГ" (20,4 млн т) и "Арктик СПГ 1" (19,8 млн т) в дополнение к действующим "Сахалин-2" (9,6 млн т), "Ямал СПГ" (17,4 млн т).
Elcogen и Casale SA подписали Меморандум о взаимопонимании🌎
Компания Elcogen и швейцарская фирма Casale SA заключили Меморандум о взаимопонимании (МоУ), направленный на совместную разработку проектов в области экологически чистых удобрений. Это соглашение подчеркивает стремление обеих сторон к внедрению инновационных технологий, которые помогут сократить углеродный след в аграрной отрасли.
Согласно условиям МоУ, компании будут работать над созданием устойчивых решений, способствующих более эффективному использованию ресурсов и минимизации негативного воздействия на окружающую среду. Сотрудничество между Elcogen и Casale SA открывает новые возможности для внедрения передовых практик в производстве удобрений.
Данное партнерство поддерживает тенденцию к переходу агросектора на более экологически чистые технологии.
Компания Elcogen и швейцарская фирма Casale SA заключили Меморандум о взаимопонимании (МоУ), направленный на совместную разработку проектов в области экологически чистых удобрений. Это соглашение подчеркивает стремление обеих сторон к внедрению инновационных технологий, которые помогут сократить углеродный след в аграрной отрасли.
Согласно условиям МоУ, компании будут работать над созданием устойчивых решений, способствующих более эффективному использованию ресурсов и минимизации негативного воздействия на окружающую среду. Сотрудничество между Elcogen и Casale SA открывает новые возможности для внедрения передовых практик в производстве удобрений.
Данное партнерство поддерживает тенденцию к переходу агросектора на более экологически чистые технологии.
Российские удобрения подорожали🧐
К маю 2025 года экспортные цены на большинство видов российских удобрений выросли на 11-19 процентов.
Стоимость азотного удобрения карбамида на базисе FOB («с погрузкой на судно») Балтика выросла до 354-348 долларов за тонну (плюс 11-13 процентов). Фосфорные удобрения, как диаммофос и аммофос подорожали до 650-670 долларов (плюс 13-15 процентов). Хлористый калий вырос в цене до 233-285 долларов за тонну (плюс 11-19 процентов). Стоимость аммиачной селитры снизилась из-за снижения спроса — до 213 долларов (минус пять процентов).
Порядка 70 процентов производимых в РФ удобрений идет на экспорт, 20 процентов потребляет российский сельскохозяйственный сектор, а оставшиеся 10 — другие отрасли промышленности.
К маю 2025 года экспортные цены на большинство видов российских удобрений выросли на 11-19 процентов.
Стоимость азотного удобрения карбамида на базисе FOB («с погрузкой на судно») Балтика выросла до 354-348 долларов за тонну (плюс 11-13 процентов). Фосфорные удобрения, как диаммофос и аммофос подорожали до 650-670 долларов (плюс 13-15 процентов). Хлористый калий вырос в цене до 233-285 долларов за тонну (плюс 11-19 процентов). Стоимость аммиачной селитры снизилась из-за снижения спроса — до 213 долларов (минус пять процентов).
Порядка 70 процентов производимых в РФ удобрений идет на экспорт, 20 процентов потребляет российский сельскохозяйственный сектор, а оставшиеся 10 — другие отрасли промышленности.
Порядка 10 новых газохимических производств создадут в РФ к 2050 году⚡️⚡️
Порядка 10 новых газохимических производств будет создано в России к 2050 году, а спрос отрасли на газ вырастет на 20 млрд куб. м.
Сейчас Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа и второе место по добыче (16% от мировой).
В части СПГ Россия планирует сохранить роль ведущего поставщика, нарастить в среднесрочной перспективе производство СПГ до 100 млн тонн и войти в тройку главных поставщиков на рынке СПГ. Достижению этой цели будет способствовать развитие собственного сервиса и технологий СПГ, расширение флота газовозов и создание специализированных хабов по перевалке, хранению и торговле СПГ. Передовое машиностроение в нефтегазохимии и СПГ-отрасли позволит обеспечить не только импортозамещение, но и экспорт технологий по этим направлениям.
Порядка 10 новых газохимических производств будет создано в России к 2050 году, а спрос отрасли на газ вырастет на 20 млрд куб. м.
Сейчас Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа и второе место по добыче (16% от мировой).
В части СПГ Россия планирует сохранить роль ведущего поставщика, нарастить в среднесрочной перспективе производство СПГ до 100 млн тонн и войти в тройку главных поставщиков на рынке СПГ. Достижению этой цели будет способствовать развитие собственного сервиса и технологий СПГ, расширение флота газовозов и создание специализированных хабов по перевалке, хранению и торговле СПГ. Передовое машиностроение в нефтегазохимии и СПГ-отрасли позволит обеспечить не только импортозамещение, но и экспорт технологий по этим направлениям.
ФАС не выявила превышения цен на минеральные удобрения в России🧐
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России подтвердила, что в текущий момент производители удобрений не превышают установленные в 2022 году предельные цены на данный вид продукции.
Все производители реализуют удобрения в рамках установленных лимитов, а до 16 мая они должны представить на согласование новые торговые стратегии с учетом продления правительственных квот на экспорт минудобрений до ноября 2025 года. В настоящее время ведомство занимается разработкой методических рекомендаций по формированию таких торговых политик.
Напомним, предельные цены на удобрения были зафиксированы в 2021 году и формировались по рекомендациям ФАС. В 2022 году цены проиндексировали на 5% в июне и дополнительно на 5-10% в сентябре. В 2023 и 2024 годах индексация не проводилась, и сейчас цены остаются на уровне сентября 2022 года.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России подтвердила, что в текущий момент производители удобрений не превышают установленные в 2022 году предельные цены на данный вид продукции.
Все производители реализуют удобрения в рамках установленных лимитов, а до 16 мая они должны представить на согласование новые торговые стратегии с учетом продления правительственных квот на экспорт минудобрений до ноября 2025 года. В настоящее время ведомство занимается разработкой методических рекомендаций по формированию таких торговых политик.
Напомним, предельные цены на удобрения были зафиксированы в 2021 году и формировались по рекомендациям ФАС. В 2022 году цены проиндексировали на 5% в июне и дополнительно на 5-10% в сентябре. В 2023 и 2024 годах индексация не проводилась, и сейчас цены остаются на уровне сентября 2022 года.
Меры ИМО по декарбонизации судоходства затронут российских судовладельцев🌎
Международная морская организация взяла уверенный курс на декарбонизацию торгового судоходства, и разработка универсальных требований и рекомендаций по использованию различных видов судового топлива выходит на первый план.
Среди наиболее актуальных и перспективных направлений работы ИМО, о которых пойдет речь в выступлении: расширение географии применения повышенных требований Конвенции МАРПОЛ по содержанию серы в топливе (районов контроля выбросов); совершенствование требований по эксплуатационной углеродоемкости судов; разработка требований и рекомендаций ИМО по использованию альтернативных видов топлива; разработка стандарта «полярного судового топлива» и меры по сокращению выбросов «черного углерода» в атмосферу с судов; рыночные механизмы по переводу мирового торгового флота на низко- и безуглеродное топливо с целью декарбонизации судоходства к 2050 году.
Международная морская организация взяла уверенный курс на декарбонизацию торгового судоходства, и разработка универсальных требований и рекомендаций по использованию различных видов судового топлива выходит на первый план.
Среди наиболее актуальных и перспективных направлений работы ИМО, о которых пойдет речь в выступлении: расширение географии применения повышенных требований Конвенции МАРПОЛ по содержанию серы в топливе (районов контроля выбросов); совершенствование требований по эксплуатационной углеродоемкости судов; разработка требований и рекомендаций ИМО по использованию альтернативных видов топлива; разработка стандарта «полярного судового топлива» и меры по сокращению выбросов «черного углерода» в атмосферу с судов; рыночные механизмы по переводу мирового торгового флота на низко- и безуглеродное топливо с целью декарбонизации судоходства к 2050 году.
👍1
Южная Корея планирует построить крупнейший в мире танкер для сжиженного водорода🔥
Южная Корея объявила о своих намерениях построить крупнейший в мире танкер для транспортировки сжиженного водорода. Этот проект, который будет реализован с участием нескольких ведущих компаний страны, направлен на укрепление позиций Южной Кореи в глобальной индустрии водородной энергетики. Ожидается, что новый танкер сможет эффективно перевозить большие объемы сжиженного водорода.
Проект строительства танкера поддерживается правительством Южной Кореи, которое активно продвигает инициативы по развитию водородной экономики. В рамках этой стратегии страна планирует увеличить производство и использование водорода как чистого источника энергии, что поможет снизить зависимость от ископаемых видов топлива и уменьшить углеродные выбросы.
Строительство танкера будет осуществляться с использованием передовых технологий, что обеспечит его высокую эффективность и безопасность при транспортировке сжиженного водорода.
Южная Корея объявила о своих намерениях построить крупнейший в мире танкер для транспортировки сжиженного водорода. Этот проект, который будет реализован с участием нескольких ведущих компаний страны, направлен на укрепление позиций Южной Кореи в глобальной индустрии водородной энергетики. Ожидается, что новый танкер сможет эффективно перевозить большие объемы сжиженного водорода.
Проект строительства танкера поддерживается правительством Южной Кореи, которое активно продвигает инициативы по развитию водородной экономики. В рамках этой стратегии страна планирует увеличить производство и использование водорода как чистого источника энергии, что поможет снизить зависимость от ископаемых видов топлива и уменьшить углеродные выбросы.
Строительство танкера будет осуществляться с использованием передовых технологий, что обеспечит его высокую эффективность и безопасность при транспортировке сжиженного водорода.
«Невинномысский Азот» увеличил мощности по производству удобрения «КАС-32»💪🏻
На «Невинномысском Азоте» в Ставропольском крае удалось расширить на 6,3% мощности по производству одного из самых востребованных продуктов предприятия – жидкого удобрения «КАС-32».
Идею увеличения производительности выдвинули сотрудники отделения жидких азотных удобрений. Суть предложения состояла в том, чтобы изменить конструкцию смесителя, в котором перемешиваются растворы карбамида и аммиачной селитры, добившись тем самым роста пропускной способности этого узла.
Предложение реализовано в рамках «Фабрики идей» «ЕвроХима» – проекта, который позволяет любому работнику компании, независимо от области его профессиональных и должностных обязанностей, подать идею по улучшению тех или иных процессов. К проработке идеи подключилась корпоративная команда операционной эффективности «Невинномысского Азота», а также научно-исследовательский центр «ЕвроХима» – компания «ПроТех Лаб». В специальной компьютерной среде была смоделирована работа смесителя с измененной конструкцией.
#НовостипартнеровГИАП
На «Невинномысском Азоте» в Ставропольском крае удалось расширить на 6,3% мощности по производству одного из самых востребованных продуктов предприятия – жидкого удобрения «КАС-32».
Идею увеличения производительности выдвинули сотрудники отделения жидких азотных удобрений. Суть предложения состояла в том, чтобы изменить конструкцию смесителя, в котором перемешиваются растворы карбамида и аммиачной селитры, добившись тем самым роста пропускной способности этого узла.
Предложение реализовано в рамках «Фабрики идей» «ЕвроХима» – проекта, который позволяет любому работнику компании, независимо от области его профессиональных и должностных обязанностей, подать идею по улучшению тех или иных процессов. К проработке идеи подключилась корпоративная команда операционной эффективности «Невинномысского Азота», а также научно-исследовательский центр «ЕвроХима» – компания «ПроТех Лаб». В специальной компьютерной среде была смоделирована работа смесителя с измененной конструкцией.
#НовостипартнеровГИАП
НТК увеличила перевозки минудобрений в апреле 2025 года на 5,7% — до 1 млн тонн🔥
Национальная транспортная компания (НТК) в апреле 2025 года перевезла по железной дороге 1,01 млн тонн минеральных удобрений, что на 5,7% больше, чем в апреле 2024 года.
Отмечается, что основной объем перевозок пришелся на экспорт — 734 тыс. тонн, на внутренний рынок — 280 тыс. тон. Всего для перевозки этого вида груза было выполнено 14 тыс. вагоноотправок.
НТК в I квартале 2025 года увеличила объемы перевозок минудобрений на 6,6% — до 3 млн тонн. В 2024 году рост составил 1% — до 10,12 млн тонн.
Национальная транспортная компания (НТК) в апреле 2025 года перевезла по железной дороге 1,01 млн тонн минеральных удобрений, что на 5,7% больше, чем в апреле 2024 года.
Отмечается, что основной объем перевозок пришелся на экспорт — 734 тыс. тонн, на внутренний рынок — 280 тыс. тон. Всего для перевозки этого вида груза было выполнено 14 тыс. вагоноотправок.
НТК в I квартале 2025 года увеличила объемы перевозок минудобрений на 6,6% — до 3 млн тонн. В 2024 году рост составил 1% — до 10,12 млн тонн.
PepsiCo и Yara объявляют о расширении партнерства в Мексике🤝
Мексиканское отделение PepsiCo и Yara объявили о долгосрочном партнерстве по поставке программ питания сельскохозяйственных культур в Латинской Америке с целью содействия декарбонизации цепочки создания стоимости продуктов питания, что демонстрирует способность Yara извлекать выгоду из своего продуктового портфеля за счет прибыльной коммерциализации низкоуглеродной продукции.
Продукцией в основном будут являться удобрения Yara Climate Choice, в том числе варианты с низким содержанием углерода, производимые либо из возобновляемого аммиака, либо посредством улавливания и хранения углерода. В состав смеси также войдут традиционные минеральные удобрения Yara на основе нитрата, производимые с использованием фирменной каталитической технологии Yara, которая значительно снижает их углеродный след.
Мексиканское отделение PepsiCo и Yara объявили о долгосрочном партнерстве по поставке программ питания сельскохозяйственных культур в Латинской Америке с целью содействия декарбонизации цепочки создания стоимости продуктов питания, что демонстрирует способность Yara извлекать выгоду из своего продуктового портфеля за счет прибыльной коммерциализации низкоуглеродной продукции.
Продукцией в основном будут являться удобрения Yara Climate Choice, в том числе варианты с низким содержанием углерода, производимые либо из возобновляемого аммиака, либо посредством улавливания и хранения углерода. В состав смеси также войдут традиционные минеральные удобрения Yara на основе нитрата, производимые с использованием фирменной каталитической технологии Yara, которая значительно снижает их углеродный след.
❤1
Россия и Египет обсуждают проекты по созданию СПГ-терминалов🤝
Россия и Египет обсуждают проекты по созданию СПГ-терминалов.
Между двумя странами успешно развивается сотрудничество в энергетической сфере. В частности, в рамках межправкомиссии стороны обсудили строительство атомной станции Эль-Дабаа, а также проекты нефтяных компаний.
Ранее сообщалось, что энергетика остается одной из ключевых сфер сотрудничества России и Египта.
Россия и Египет обсуждают проекты по созданию СПГ-терминалов.
Между двумя странами успешно развивается сотрудничество в энергетической сфере. В частности, в рамках межправкомиссии стороны обсудили строительство атомной станции Эль-Дабаа, а также проекты нефтяных компаний.
Ранее сообщалось, что энергетика остается одной из ключевых сфер сотрудничества России и Египта.
Tsuneishi Shipbuilding (Япония) передала в эксплуатацию балкер типоразмера Ultramax, способный работать на метаноле👍🏻
компании Tsuneishi Shipbuilding 13 мая 2025 года состоялась церемония передачи в эксплуатацию первого в мире, как утверждает верфь, балкерного судна типоразмера Ultramax, оснащенного двухтопливным двигателем для работы на метаноле, сообщила судостроительная компания. Балкер, получивший имя TESS66 AEROLINE (TESS66), имеет дедвейт 65,7 тыс. тонн, вместимость грузовых трюмов 81,5 тыс. куб. м и оборудован палубными кранами.
Как утверждают в компании, использование судном метанола позволит сократить при перевозках сухих грузов выбросы оксидов азота до 80%, оксидов серы — до 99% и диоксида углерода — до 10% по сравнению с балкерами, работающими на обычном бункерном топливе.
компании Tsuneishi Shipbuilding 13 мая 2025 года состоялась церемония передачи в эксплуатацию первого в мире, как утверждает верфь, балкерного судна типоразмера Ultramax, оснащенного двухтопливным двигателем для работы на метаноле, сообщила судостроительная компания. Балкер, получивший имя TESS66 AEROLINE (TESS66), имеет дедвейт 65,7 тыс. тонн, вместимость грузовых трюмов 81,5 тыс. куб. м и оборудован палубными кранами.
Как утверждают в компании, использование судном метанола позволит сократить при перевозках сухих грузов выбросы оксидов азота до 80%, оксидов серы — до 99% и диоксида углерода — до 10% по сравнению с балкерами, работающими на обычном бункерном топливе.
За январь-апрель РЖД увеличили экспортные перевозки удобрений на 35,2%💪🏻
Экспортные перевозки удобрений за январь–апрель по сети РЖД выросли на 35,2%. Их объём достиг 14,5 млн тонн. Этот показатель на 16,6% превзошёл прошлый рекорд экспортных перевозок удобрений, который был установлен в январе–апреле 2021 года (тогда перевезли почти 12,5 млн тонн).
Большая часть (11,9 млн тонн, +33,5%) отправилась морем через порты, в том числе Северо-Запада – 10,4 млн тонн (+36,5%). Через погранпереходы на экспорт отправили 2,7 млн тонн (рост в 1,4 раза).
Всего с января по апрель 2025 года на сети железных дорог погружено 24,1 млн тонн удобрений, что на 6,3% больше, чем за тоже рекордный аналогичный период прошлого года.
Экспортные перевозки удобрений за январь–апрель по сети РЖД выросли на 35,2%. Их объём достиг 14,5 млн тонн. Этот показатель на 16,6% превзошёл прошлый рекорд экспортных перевозок удобрений, который был установлен в январе–апреле 2021 года (тогда перевезли почти 12,5 млн тонн).
Большая часть (11,9 млн тонн, +33,5%) отправилась морем через порты, в том числе Северо-Запада – 10,4 млн тонн (+36,5%). Через погранпереходы на экспорт отправили 2,7 млн тонн (рост в 1,4 раза).
Всего с января по апрель 2025 года на сети железных дорог погружено 24,1 млн тонн удобрений, что на 6,3% больше, чем за тоже рекордный аналогичный период прошлого года.
Таманский терминал получил право на экспортную перевалку удобрений за пределы ЕАЭС⚡️⚡️
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ, оператор — ООО «ОТЭКО-Портсервис») получил право на экспортную перевалку минеральных удобрений за пределы Евразийского экономического союза.
Таманский порт внесли в перечень пунктов пропуска через государственную границу России 10 мая 2025 года. Постановление вступит в силу через 30 дней после его опубликования.
Таманский терминал навалочных грузов был введен в эксплуатацию в 2019 году. Комплекс включает в себя угольный терминал мощностью более 60 млн т. в год, серный терминал мощностью 5 млн т. в год и терминал минеральных удобрений мощностью 5 млн т. в год (в стадии строительства).
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ, оператор — ООО «ОТЭКО-Портсервис») получил право на экспортную перевалку минеральных удобрений за пределы Евразийского экономического союза.
Таманский порт внесли в перечень пунктов пропуска через государственную границу России 10 мая 2025 года. Постановление вступит в силу через 30 дней после его опубликования.
Таманский терминал навалочных грузов был введен в эксплуатацию в 2019 году. Комплекс включает в себя угольный терминал мощностью более 60 млн т. в год, серный терминал мощностью 5 млн т. в год и терминал минеральных удобрений мощностью 5 млн т. в год (в стадии строительства).
В 2025 году «ФосАгро-Регион» на 25% увеличила поставки минудобрений в Тамбовскую область🔥
Одна из крупнейших российских сетей дистрибуции минеральных удобрений «ФосАгро-Регион» (Группа «ФосАгро») с начала года увеличила поставки минеральных удобрений тамбовским сельхозтоваропроизводителям на 25% – до 50 тыс. тонн.
Региональная компания сети «ФосАгро-Тамбов» работает в области с 2007 г. Только за последние 10 лет компания поставила аграриям Тамбовщины более 1 млн тонн всех видов минеральных удобрений.
#НовостипартнеровГИАП
Одна из крупнейших российских сетей дистрибуции минеральных удобрений «ФосАгро-Регион» (Группа «ФосАгро») с начала года увеличила поставки минеральных удобрений тамбовским сельхозтоваропроизводителям на 25% – до 50 тыс. тонн.
Региональная компания сети «ФосАгро-Тамбов» работает в области с 2007 г. Только за последние 10 лет компания поставила аграриям Тамбовщины более 1 млн тонн всех видов минеральных удобрений.
#НовостипартнеровГИАП
«ЕвроХим» запустил цифровую систему контроля качества подрядных работ👍🏻
«ЕвроХим» успешно внедрил новый цифровой инструмент, позволяющий эффективно оценивать качество выполненных подрядчиками работ – информационную систему управления результатами независимого контроля работ (НКР).
Теперь все выявленные замечания и недочеты консолидируются в специальной программе, которая представлена как веб-версией, так и в виде мобильного приложения. Инспектор может зафиксировать свои замечания к объекту прямо с телефона, а остальные участники процесса получат об этом уведомление.
С запуском НКР компания не только переходит на новый уровень контроля – она формирует новый отраслевой стандарт подхода к управлению качеством работ подрядных организаций.
«ЕвроХим» успешно внедрил новый цифровой инструмент, позволяющий эффективно оценивать качество выполненных подрядчиками работ – информационную систему управления результатами независимого контроля работ (НКР).
Теперь все выявленные замечания и недочеты консолидируются в специальной программе, которая представлена как веб-версией, так и в виде мобильного приложения. Инспектор может зафиксировать свои замечания к объекту прямо с телефона, а остальные участники процесса получат об этом уведомление.
С запуском НКР компания не только переходит на новый уровень контроля – она формирует новый отраслевой стандарт подхода к управлению качеством работ подрядных организаций.
👍1
Выручка "ФосАгро" в I квартале 2025 года выросла на 33,6%🔥
Выручка "ФосАгро" в I квартале 2025 года увеличилась на 33,6% год к году и составила 159,4 млрд руб., следует из отчета компании. Отмечается, что рост выручки в основном был связан с увеличением объемов продаж фосфорных удобрений (+16,7%), на фоне восстановления с начала года средних цен реализации на глобальных рынках.
Объемы производства азотных удобрений остались на уровне аналогичного периода прошлого года.
Ранее компания "ФосАгро" объявила о планах инвестировать в свой химический кластер "Апатит" 60 млрд руб. Инвестиционный проект рассчитан до 2028 года.
#НовостипартнеровГИАП
Выручка "ФосАгро" в I квартале 2025 года увеличилась на 33,6% год к году и составила 159,4 млрд руб., следует из отчета компании. Отмечается, что рост выручки в основном был связан с увеличением объемов продаж фосфорных удобрений (+16,7%), на фоне восстановления с начала года средних цен реализации на глобальных рынках.
Объемы производства азотных удобрений остались на уровне аналогичного периода прошлого года.
Ранее компания "ФосАгро" объявила о планах инвестировать в свой химический кластер "Апатит" 60 млрд руб. Инвестиционный проект рассчитан до 2028 года.
#НовостипартнеровГИАП
Новый стандарт для производства водорода и углеродной интенсивности от BNQ и CSA Group🌎
BNQ и CSA Group представили новый стандарт, направленный на улучшение процессов производства водорода и снижение углеродной интенсивности. Этот стандарт разработан с целью повышения прозрачности и устойчивости в секторе водородной энергетики, что является важным шагом к достижению экологических целей.
Стандарт включает в себя рекомендации по методам измерения и учёта углеродных выбросов, связанных с производством водорода. Он также предоставляет рамки для оценки жизненного цикла водорода, что поможет компаниям более точно оценивать свои углеродные следы и внедрять более эффективные технологии.
С запуском нового стандарта BNQ и CSA Group стремятся поддержать переход к чистой энергии, способствуя развитию инновационных решений в области производства водорода.
BNQ и CSA Group представили новый стандарт, направленный на улучшение процессов производства водорода и снижение углеродной интенсивности. Этот стандарт разработан с целью повышения прозрачности и устойчивости в секторе водородной энергетики, что является важным шагом к достижению экологических целей.
Стандарт включает в себя рекомендации по методам измерения и учёта углеродных выбросов, связанных с производством водорода. Он также предоставляет рамки для оценки жизненного цикла водорода, что поможет компаниям более точно оценивать свои углеродные следы и внедрять более эффективные технологии.
С запуском нового стандарта BNQ и CSA Group стремятся поддержать переход к чистой энергии, способствуя развитию инновационных решений в области производства водорода.
👍1
Мурманский балкерный терминал приступил к модернизации оборудования для перевалки минудобрений⚡️⚡️
Мурманский балкерный терминал (МБТ, входит в АО «Портовый Альянс») приступил к модернизации конвейерного оборудования на участке перевалки минеральных удобрений.
Отмечается, что в рамках проекта предусмотрена замена основных конвейеров морской линии погрузки, что позволит увеличить производительность оборудования до 1700 т/час.
Параллельно ведутся работы по замене приемных бункеров на станции разгрузки вагонов. Это сократит время выгрузки каждой группы вагонов и увеличит пропускную способность, а также количество выгружаемых вагонов в сутки
Мурманский балкерный терминал (МБТ, входит в АО «Портовый Альянс») приступил к модернизации конвейерного оборудования на участке перевалки минеральных удобрений.
Отмечается, что в рамках проекта предусмотрена замена основных конвейеров морской линии погрузки, что позволит увеличить производительность оборудования до 1700 т/час.
Параллельно ведутся работы по замене приемных бункеров на станции разгрузки вагонов. Это сократит время выгрузки каждой группы вагонов и увеличит пропускную способность, а также количество выгружаемых вагонов в сутки
👍1